产品型号列表

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1、产品型号列表：产品型号列表：型号型号额定电压额定电压(V)额定容量额定容量(Ah)参考重量参考重量(Kg)长长(mm)宽宽(mm)高高(mm)总高总高(mm)3-DZM-106102.1151250194210026-DZM-61262.7151265194210026-DZM-7 1272.91162861102210226-DZM-1012104.2151299194210026-DZM-1212124.3151299197210126-DZM-1412145.41512991116211926-DZM-1612165.81512991123212726-DZM-1712176.51812

2、771167216726-DZM-2012207.11812771170217226-DZM-2412249.516621751125212526-DZM-2512259.03202811119211926-DZM-2612269.53122801125212826-DZM-27122711.019621301154218026-DZM-32124013.4197216521652165212-DZM-12(A)24129.030221001972101212-DZM-12(B)24129.032028011152120218-DZM-12361214.038021512102210228-D

3、ZM-1016105.215121011109211028-DZM-1416146.920121121100210528-DZM-1816188.92502100212621302电动助力车铅酸蓄电池生产的过程控制称片工序 1. 本标准规定了称片工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于电动助力车用 密封铅酸蓄电池。 2. 检验工具：电子天平 （量程 500g，最小分度值 0.5g） 3. 检验项目及质量标准 3.1 操作手法：员工在极板包装箱里取出极板后，首先敲掉极板上的浮粉和铅粒。 3.2 选片：剔除极板中的不合格品后再进行称片。 （极板变形、大的铅膏脱落、极耳下部铅 膏松动严重、边

4、框断裂、极板边框分片分掉 2/3 的） 。 3.3 标识标签：称片时先在标签上写好公司所规定的极群重量，日期和员工工号，字迹要求 清楚工整。正极板用白色标签纸，负极板用黄色标签纸。 3.4 极群装箱：把合格的极群极板耳朝上，每组板耳交错放在干净相对应的周转箱里（正板 极群用红色箱子，负板极群用其他颜色箱子） ，每箱应有(3.3)标签纸。相同型号、重量的周 转箱中的极群数量应符合标准要求。 3.5 码放：将称好的极板群箱整齐码放，同规格同重量的极板摆放在一起，不同规格不同重 量的塑料箱间保持一定的间距；码放层数不得高于 6 层。禁止歪斜，禁止极板互相挤压。 极配组称重时允许的重量偏差 中心值：1

5、g 。 。 。 。 。 。 。 。 。5. 检验方法 5.1 （3）全部目视检查 5.2 （4）单格极板片数、装箱极板片数目视检验；极群重量按 3%的比例用电子天平检验。6.检验规则 6.1 以上项目操作工人均要进行自检，自检率 100%，合格率 100% 6.2 抽检工作由质检员进行，抽检合格率 100%，抽检不合格由操作工人返工。一次抽检不 合格,第 2 次加倍抽样检验，还是不合格，整批次极群返工。包片工序 1. 本标准规定了包片工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于电动助力车用 密封铅酸蓄电池。 2. 检验工具：电子天平 （量程 1000g，最小分度值 1g） 3. 检验项目及

6、质量标准 3.1 工前准备：员工在操作前所用材料和工具的摆放应符合（.）规定。 3.2 操作手法：员工在包片过程中应保持隔板的整洁度。包正极板时要敲板，去除极板上 的浮粉与铅粒。 3.3 选片：在包片的过程中发现有（.）的不合格品极板，及时替换上相同型号同重量， 相同厂家同批次的合格极板。挑出隔板中的不合格品. 3.4 填写流水作业单：包片操作前，按工艺标准，根据极群箱里的标签纸填写作业单：正、 负极板的重量、日期、员工工号和极板批次。不同规格的极板用的作业单颜色也不同。 3.5 极群质量：极板耳对齐，高度一致。正、负板耳各自成一条线，而且极板板面相互对 齐。隔板左右侧超出极板尺寸一致，隔板上

7、部超出极板上边框尺寸一致。 3.6 极群装盒：包片完成后，将极群立在工作台面上，用手指整理极群。确保正极板底部 无多余隔板，然后小心的插入极群盒，避免插入时极群变形或隔板破损。 3.7 极群装箱：将极群整齐的放入周转箱里，防止极群相互挤压，造成铅灰污染隔板或极 群变型、损伤。 3.8 数量：按工艺标准，相同型号的极群箱中的极群数量一样。 3.9 码放：将包好的极群周转箱整齐码放，同规格同重量同批次的极群周转箱摆放在一起， 不同规格不同重量的塑料箱间保持一定的间距；码放层数不得高于 6 层,禁止歪斜。 4.同规格同重量同批次的极群重量差 3g 5.检验方法 （3）全部目测检验。 5.2（4）极群

8、重量按 5%的比例用电子天平检验。 6. 检验规则 6.1 以上项目操作工人均要进行自检，自检率 100%，合格率 100% 6.2 抽检工作由质检员进行，抽检合格率 100%，抽检不合格由操作工人返工。一次抽检不 合格,第 2 次加倍抽样检验，结果仍不合格，则判该操作工所做的批次极群不合格，必须返 工。由车间主任监督执行。焊接工序 本标准规定了焊接工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于电动助力车用密 封铅酸蓄电池。2. 检验工具：直尺（测量范围 0-300mm） ；尖嘴钳。 3. 检验项目及质量标准 3.1 工器具检查： 每天操作工自检，焊接夹具上有无水分、锈蚀，若有及时进行清理。

9、 检查焊接夹具的高度是否符合要求，并检查夹具螺丝有无松动，出现异常及时进行调整。检查疏形板有无缺损变形。 注：1、焊片架高度为焊片架底板上平面到焊片架梳齿板上平面的距离。 2、未标出焊接高度的型号按照极群图纸调整焊接架高度。 3.2 质量检验： （1）正、负极汇流排焊条不允许混用。 （2）各规格极柱严格区分，不可混用。 （3）汇流排质量:宽度 5-6mm,厚度为 3.5-4mm. 表面平整、光亮,无虚焊、假焊、气孔；无 铅渣、铅瘤、飞皮、毛刺、裂纹；极耳熔接牢靠。极柱烧伤程度0.2mm.极群内应无铅渣、 铅粒夹杂。 3.3 上下模员工应始终保持极群的整洁度。对烧好的极群模，首先应使用铜刷小心的

10、去除 汇流排上的杂质，不许把极柱碰弯曲，否则应及时扶正。接下来敲上钢印，字迹要清楚、 工整、明显。用双手以水平方向拿掉正极梳板，再用手捏住极群上部，轻轻的左右晃动取 下极群（绝对不可以上下摇动，不然会使极柱变形，影响电池质量） 。如果有质量问题应及 时修理好。仔细检查每个极群，用剪刀修去飞边、毛刺、挂铅等。确认合格后放入极群箱 中，核对数量，填好流程卡，流入下道工序。 4. 检验方法：3.2.（3） 、3.3用目测和检验工具检验；其他全部目视检查。 5 检验规则： 5.1 以上项目操作工人均要进行自检，自检率 100%，合格率 100%。 5.2 抽检工作由质检员进行，每小时一次，逐个工位进行

11、巡检。抽检合格率 100%，抽检不 合格由操作工人返工。入槽、拼接、检测工序 1. 本标准规定了入槽、拼接、检测工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于 电动助力车用密封铅酸蓄电池。 2. 检验工具：极板短路检测仪 3. 检验项目及质量标准 3.1 填写作业单：员工在操作前检查蓄电池槽有无裂纹、杂物等缺陷，再将流水作业单粘 帖到蓄电池槽侧面，填上入槽工号。流水作业单粘帖要求平整，工号字迹工整，清楚。 3.2 入槽手势：将极群从极群盒中取出，检查焊接质量，清除铅渣等杂物。两手用力均匀 捏紧极群，使极群压缩到小于单体厚度时，连同 PVC 薄膜一同水平插入电池单体槽内，插 入深度为极群高度的

12、 2/3,动作用力均匀，防止损伤极板和隔板。将专用工具置于正负极群 汇流排上，将极群压到槽底，校正所有极柱。将电池翻转（倒过来）用专用工具轻轻敲击 电池低角，去掉残留铅灰和铅渣等。极群无反极，隔板无破损、划伤、无明显污染，隔板 之间无杂物。 3.3 拼接：过桥焊接无虚焊，厚度为 2.5-3 mm,蓄电池槽口无烧损，极群内无铅渣、铅粒等。3.4 测试：按检测仪提供的信息，极群内部有短路现象，应立即将该极群取出，准确找到 短路位置并更换，确保极群无短路现象，整理极群后再插入电池槽内，重新检测。4. 检验方法 4.1 3.1-3.3 目视检查。 4.2 3.4 按 3%的比例用极板短路检测仪进行抽检

13、。 5. 检验规则 5.1 以上项目操作工人均要进行自检，自检率 100%，合格率 100% 5.2 抽检工作由质检员进行，每小时一次，逐个工位进行巡检。抽检合格率 100%，抽检不 合格由操作工人返工。一次抽检不合格,第 2 次加倍抽样检验，结果仍不合格，则判该操作 工所做的批次电池不合格，必须返工。由车间主任监督执行。封胶工序 1. 本标准规定了封胶工序的检验项目、检验方法及质量标准。 2. 检验工具：气密性测试仪。 3. 检验项目及质量标准 3.1 槽盖配合 上盖与底槽配合良好，槽盖密封线之间的间隙2mm。 3.2 密封胶固化 在配胶、浇密封胶、固化工艺规定的条件下，固化完全，强度良好。

14、 3.3 “O”型密封圈 “O”型密封圈不得有油污、灰尘和水份等缺陷，安装必须到位，与极柱配合紧密。 3.4 正、负极端子 3.4.1 将合格的接线端子对应安装到位，焊接点必须良好熔合，焊接牢固、无虚焊、假焊， 焊接时不得损伤焊接以外的部位，不得有焊渣掉入电池内。 3.4.2 打底胶应完全覆盖焊接部位。 3.4.3 封色胶应填满极柱密封槽，不能外溢，固化后略低于密封槽表面 0.1mm 以内。正极 封红色胶，负极封蓝色胶。 3.5 电池外观 电池槽盖无破裂、划痕，电池表面（包括正负极端子）清洁光亮，无残留胶污。 4. 检验方法 4.1 （3）抽检率为 5%，均用目测。 4.2 密封胶按固化工艺要

15、求取小样，用指甲刮其表面，观察是否有划痕。 4.3 气密性检测：由专人负责，用气密性测试仪测试每只电池。 4.4 质检员同时要监督检查操作工人是否严格按工艺规程操作。 5. 检验规则 5.1 以上项目，各操作人员均要进行自检，自检率为 100%，合格率 100%。 5.2 下工序操作工人对上工序的产品要进行互检，互检率为 100%，合格率 100%。 5.3 抽检由质检员进行，抽检合格率 100%，抽检不合格需加倍抽样检验，如仍不合格，由 操作工人将不合格品剔出并进行返修、返工。电动助力车铅酸蓄电池生产的过程控制焊接工序本标准规定了焊接工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于电动助力车

16、用密封铅酸蓄电池。2. 检验工具：直尺（测量范围 0-300mm）；尖嘴钳。3. 检验项目及质量标准 3.1 工器具检查： 每天操作工自检，焊接夹具上有无水分、锈蚀，若有及时进行清理。 检查焊接夹具的高度是否符合要求，并检查夹具螺丝有无松动，出现异常及时进行调整。 检查疏形板有无缺损变形。注：1、焊片架高度为焊片架底板上平面到焊片架梳齿板上平面的距离。2、未标出焊接高度的型号按照极群图纸调整焊接架高度。3.2 质量检验： （1）正、负极汇流排焊条不允许混用。 （2）各规格极柱严格区分，不可混用。 （3）汇流排质量:宽度 5-6mm,厚度为 3.5-4mm. 表面平整、光亮,无虚焊、假焊、气孔；无铅渣、铅瘤、飞皮、毛刺、裂纹；极耳熔接牢靠。极柱烧伤程度0.2mm.极群内应无铅渣、铅粒夹杂。 3.3 上下模员工应始终保持极群的整洁度。对烧好的极群模，首先应使用铜刷小心的去除汇流排上的杂质，不