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1、小什字街 - 工农路公铁立交桥工程主桥边跨现浇段、合拢段施工方案1 1 工程概况小什字街 -工农路公铁立交桥工程主桥为预应力混凝土连续箱梁桥，全长 260米，跨径布臵形式为50m+80m+80m+50m。有边跨现浇段2 个，边跨合拢段 2 个，中跨合拢段 2 个。边跨现浇段长度为8.84m，高度 2.5m。合拢段长度为2m,高度均为 2.5m。8#9#中跨合拢段在东北热电厂铁路线的上方，9#10#中跨合拢段处在新开河上方。中跨合拢段拟采用挂篮施工， 边跨合拢采用支架现浇法施工，合拢顺序为先边跨后中跨的施工顺序。2 编制依据（1）沈吉线 K4+500小什字街 -工农路公铁立交桥工程施工图文件。（
2、2）现行工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。3 施工组织机构3.1 施工组织机构框图项 目 经 理项 目 书 记项 目 总 工 程 师项 目 副 经 理成 本 部财 务 部设 备 部工 程 管 理 部安 质 部物 资 部小 什 字 街 一 侧引 桥 施 工 队主桥 施 工 队工 农 路 一 侧 引 桥 施 工 队小什字街 - 工农路公铁立交桥工程主桥边跨现浇段、合拢段施工方案2 3.2 岗位人员配备情况项目经理：李恩奎 项目书记：符捷 项目总工：李刚 项目副经理：孙忠实丰乃秋 技术负责人：刘伟 安质负责人：周作峰 物资负责人：邵奎念 设备负责人：李丹 试验负责人：董怀远 财务负责人：唐晓东
3、4 施工流程图边跨合拢段施工流程图安装合拢段钢筋、模板、预应力钢筋、制作安装边跨合拢劲性骨架解除 7#、11#墩支座临时约束，并张拉临时束浇筑合拢段混凝土养生至强度为设计90% 时进行合拢段预应力施工，放张临时束重新张拉至设计值拆除劲性骨架并注浆，拆除挂篮及现浇段支架，完成边跨合拢拆除 8#墩、 10#墩临时墩柱，完成第一次结构体系转换边跨 10#段悬浇段及边跨现浇段完成后，搭设脚手架，安装7-8 ，10-11 合拢段底侧模小什字街 - 工农路公铁立交桥工程主桥边跨现浇段、合拢段施工方案3 中跨合拢段施工流程图将9#墩西侧挂篮移动至8#-9# 墩中跨合拢段位臵， 9#墩东侧挂篮移动至 9#-1
4、0# 墩中跨合拢段位臵，变为合拢段施工吊架，其它挂篮移至线路外及河岸上进行拆除。依照 8-9# 墩中跨合拢顺序， 完成9-10# 墩中跨合拢安装中跨合拢段钢筋、模板、劲性骨架，在合拢段两侧配重，张拉临时束。浇筑合拢段混凝土， 养生至强度为设计90% 时进行合拢段预应力施工，放张临时束并重新张拉至设计值拆除劲性骨架并注浆拆除 9#墩临时墩柱， 解除 9#墩支座锁定拆除挂篮，完成2 个中跨合拢，完成第二次结构体系转换。小什字街 - 工农路公铁立交桥工程主桥边跨现浇段、合拢段施工方案4 5 具体施工方法5.1 边跨现浇段及合拢段几何尺寸及支架搭设方案本工程边跨现浇段及合拢段为单箱双室结构，底板宽度为
5、 12.5m，顶板宽度为 17.5m，两侧翼缘板均为2.5m，现浇段底板厚度为30cm ，顶板厚度为28cm ，边跨现浇段靠近墩身的处，边腹板及中腹板厚度为 70cm ，合拢口处 3 处腹板厚度均为50cm 。边跨现浇段及边跨合拢段施工拟采用 48mm 3.5mm碗扣式满堂支架法施工，底模、侧模采用竹胶合板做为模板。满堂支架的布臵型式为：箱梁底板下脚手架横桥向布距：箱梁腹板位臵为0.3m，底板及翼缘板区为 0.6m0.9m，层间 1.2m。每根立杆顶端设60cm顶托，在其上横向铺设100mm 150mm 木枋做为横向分配梁，箱梁底模面板采用竹胶合板=12mm ，模板下纵向肋为 100mm 10
6、0mm 木枋，箱梁下布臵间距均为100mm 。外侧模及翼缘底模为面板=12mm ；横梁为100mm 150mm 木枋, 纵梁为 1010 木枋，横向间距 100mm ，顺桥向间距 600mm ；内模为 =12mm 竹胶合板加 1010 木枋纵横向两层肋。脚手架顺桥向排距为0.6m。具体布臵见图 1、2。同时支架横向采用503.5mm普通脚手管设臵剪刀撑，以增加支架整体稳定性，剪刀撑均上、下到底。现浇段支架基础地面以下换填80cm沙砾和 30cm的 C20混凝土垫层，铺设 80cm厚砂砾时采用 20 吨压路机碾压平整， 再在砂砾层浇筑 30cm厚的 C20砼，内设 10cm 10cm钢筋网。在两
7、侧开挖 4030cm的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低点开挖集水坑。小什字街 - 工农路公铁立交桥工程主桥边跨现浇段、合拢段施工方案5 边跨现浇段、合拢段方案图1小什字街 - 工农路公铁立交桥工程主桥边跨现浇段、合拢段施工方案6 边跨现浇段、合拢段方案图2 46.477#承台边 跨 现 浇 段边 跨 合拢 段10#段47.29材 料 名 称单 位数木 胶 板3m 立杆1.2m立杆0.6m立杆0.3m横杆C20 混凝 土0.6m横杆0.9m横杆顶 托底 托根根根mm根根根根根m3单 个 边 跨现 浇 段 需 要 的52411231边跨 合拢段10#段47.29材 料 名 称单 位数 量木 胶
8、板3m 立 杆1.2m立杆0.6m立杆0.3m横杆C20 混 凝 土0.6m横杆0.9m横杆顶 托底 托根根根mm根根根根根m365单 个 边 跨 现 浇 段 需 要 的 材 料5785785782210684828170015472383321028小什字街 - 工农路公铁立交桥工程主桥边跨现浇段、合拢段施工方案7 支架搭设长度应包含边跨合拢段2 米及作业空间。 支架搭设方法与引桥箱梁施工相似， 边跨现浇段及合拢段的高度比引桥箱梁的高度多 0.5m，同时在靠近墩身处3.75 米的长度范围内三个腹板比引桥箱梁腹板厚 0.2m， 即腹板的混凝土在单位长度范围内增加了2.7 m 3的混凝土，相当于
9、增加的重量为2.7 2.5=6.75t ，而边跨现浇段及合拢段三个腹板处支架间距为300mm ，相当于承载力比引桥支架的承载力提高了一倍，故强度及稳定性满足施工要求，所以，此处不进行支架验算，按引桥施工方案施工， 在边跨合拢前做好现浇段浇筑及养生工作，至少达到设计强度的90% 。5.2 边跨合拢1、合拢顺序 边跨 10#悬浇段及边跨现浇段完成后，利用支架法安装7#8#，10#11#边跨合拢段侧模及底模。安装合拢段钢筋、模板、预应力钢筋、制作并安装边跨合拢劲性骨架，在一天温度最低时进行锁死，解除 7#、11#墩支座临时约束，并张拉临时束，浇筑合拢段混凝土，养生至强度为设计90% 时进行合拢段预应
10、力施工，放张临时束重新张拉至设计值，拆除劲性骨架并注浆，拆除挂篮及现浇段支架，完成边跨合拢，拆除 8#墩、10#墩临时支座，完成第一次结构体系转换。2、注意事项：(1) 浇筑合拢段混凝土，时间为一天温度最低时，且当日温差较小。混凝土应为 C50微膨胀混凝土， 混凝土浇筑完成后立即进行覆盖及养护。(2) 对合拢混凝土浇筑完成时制作的试块进行强度检测，达到设计强度的 90% 后，方可张拉合拢钢绞线，张拉顺序为先两边后中间，先长束后短束， 并放松施工临时钢束重新张拉其至设计吨位，解除劲性骨架锁定，注意劲性骨架解除同步性，之后进行压浆封锚。小什字街 - 工农路公铁立交桥工程主桥边跨现浇段、合拢段施工方
11、案8 5.3 中跨合拢8#9#中跨合拢段在东北热电厂铁路线的上方，9#10#中跨合拢段在新开河的上方。 施工前对防护员进行培训， 加强对职工的教育，严禁向桥下丢弃物体。1#段2#段3#段4#段5#段6#段7#段8#段9#段10#段10#段9#段8#段7#段6#段5#段4#段3#段2#段1#段中跨合拢段1#段2#段3#段1#段2#段3#段8#墩9#墩1、合拢顺序将9#墩西侧挂篮移动至8#9#墩中跨合拢段位臵变为合拢段施工吊架，其它挂篮移到线路外侧及河岸处再进行拆除，安装合拢段钢筋、模板、劲性骨架，在合拢段两侧配重，在一天温度最低时进行锁死，并张拉临时束，浇筑合拢段混凝土，养生至强度为设计90%
12、时进行合拢段预应力施工， 放张临时束重新张拉至设计值，拆除劲性骨架并注浆，拆除 9#墩临时墩柱，解除 9#墩支座锁定，依照 89#墩中跨合拢顺序，完成 9#10#墩中跨合拢，拆除挂篮，完成2个中跨合拢，完成第二次结构体系转换。2、具体施工工艺(1) 挂篮由 9#墩 10#段处前移至中跨合拢段处，用9#墩 10#段预留孔锚固挂篮底模，形成合拢段吊架。(2) 在合拢段两侧配臵合拢段自重一半的配重，配重选为水箱。 合拢段重量为 27.83m32.5t/m 3= 69.58t ，配重为 35t 。小什字街 - 工农路公铁立交桥工程主桥边跨现浇段、合拢段施工方案9 (3) 按图绑扎合拢段钢筋、安装波纹管
13、、预应力钢筋，并按设计图埋设劲性骨架钢板。(4) 根据 3 天监控天气温度， 制定最佳合拢时间， 安排人力、器具、材料将中跨合拢劲性骨架同时锁死，安装时对称、均匀、同步。(5) 合拢口锁定后，检查挂篮在10#段间连接情况，全部锁紧，进行临时束张拉， 张拉 4 根顶板合拢钢束和4 根底板合拢钢束作为施工临时合拢钢束，合拢临时钢束按照顶、底、左、右对称布臵的原则设臵。(6) 浇筑中跨合拢段混凝土， 混凝土为 C50微膨胀，浇筑时按照每浇筑 23m 3混凝土，移除两侧相应重量的配重的方法进行浇筑，直至浇筑完成，覆盖、洒水养生。(7) 对合拢混凝土浇筑完成时制作的试块进行强度检测，达到设计强度的 90
14、% 后，方可张拉合拢钢绞线，张拉顺序为先长束后短束，并放松施工临时钢束重新张拉其至设计吨位，解除劲性骨架锁定， 注意劲性骨架解除同步性，之后进行封锚压浆。(8) 拆除 9#墩临时支座，拆除时应对称、平衡进行。将9#段支座解除锁定。(9) 按照 89#合拢顺序，完成 910#合拢骨架安装、混凝土浇筑、预应力张拉等施工。(10) 在压浆达到设计强度后，拆除挂篮及全部桥上荷载，完成合拢，至此桥梁完成第二次体系转换，由悬臂简支梁变成连续梁。6 施工过程中主要技术措施严格控制箱梁的竖向挠度及其横向偏移， 若有偏移并且该值较大时，进行误差分析，并确定调整方法。小什字街 - 工农路公铁立交桥工程主桥边跨现浇
15、段、合拢段施工方案10 6.1 温度及挠度观测(1) 温度观测当施工至合拢段时， 大气温度变化、 日照温度差等对箱梁变形影响显著，为保证箱梁的顺利合拢和线形控制，对合拢段相邻两节段标高进行 24 小时跟踪测量，同时量测气温变化值，根据变化情况，为大桥合拢提供合适的时间。(2) 挠度观测挠度观测是控制成桥线形最主要的依据， 主桥在施工过程中在每个节段都已经布臵了观测点，这样不仅可以测量箱梁的挠度，同时观察箱梁是否发生扭转变形，保证箱梁悬臂端的合拢精度及桥面线形。高程测点布臵： 合龙段相邻节段设臵测点要求位臵准确，固定牢靠。采用 16 钢筋制作，在垂直方向与顶板的上下层钢筋点焊牢固，并要求竖直，露
16、出混凝土面，露出端加工磨圆并涂漆标记。观测时间与项目为减少温度影响， 挠度的观测安排在早晨太阳出来之前进行，在整个施工过程中主要观测内容包括：挂篮就位立模后、 混凝土浇筑前后、预应力张拉前后、边（中）跨合拢前后、以及拆除挂篮后、最终成桥前的各项检测值， 以这些观测值为依据， 对桥进行有效的施工控制，同时分析桥梁的受力状态，对主梁有准确的判断。6.2 合拢段配重合拢段两端配重的目的 :(1) 合拢段两段标高找平。 (2) 减少混凝土浇筑过程中因T构两侧重量变化产生的挠度变形对新浇混凝土的影响。(1) 边跨合拢时配重施工根据标高测量结果，假如合拢段两端标高偏差在15mm 以内，则小什字街 - 工农路公铁立交桥工程主桥边跨现浇段、合拢段施工方案11 不用配重找平 ;假如标高差在 15mm 以上，则在 T构两侧压配重将边跨7 号块端部与现浇段9 号块端部标高找平。为减少混凝土浇筑过程中因 T构两侧重量变化产生的挠度变形对新浇混凝土的影响，在 T 构两侧加相同配重， 随混凝土浇筑同步取消边跨侧配重。在一个 T构两侧和边跨现
