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1、中铁二局股份有限公司北京市S1线西段工程05 标项目桩基方案北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）西段工程施工总承包05 标段房建桩基方案编制：审核：审批：中铁二局股份有限公司北京市S1线西段工程05 标项目经理部2014 年 6 月中铁二局股份有限公司北京市S1线西段工程05 标项目桩基方案目录1、 工程概况 . 41.1 、 桩基工程概况 . 41.2 、 场地土质特 . 42、 编制原则 . 73、 施工准备 . 73.1 、 技术准备 . 73.2 、 现场准备 . 74、 旋挖钻施工方法. 84.1 、 工艺流程 . 84.2 、 钢筋笼的制作 . 84.3 、 钢筋笼运输 . 94.
2、4 、 泥浆配臵 . 94.5 、 埋设护筒 . 104.6 、 成孔. 104.7 、 检孔及清孔 . 104.8 、 安装钢筋笼 . 114.9 、 二次清孔 . 134.10、 混凝土灌注 . 134.11、 回填. 144.12、 灌注桩质量控制措施 . 155、 质量保证措施 . 175.1 、 施工管理措施 . 175.2 、 成桩质量保证措施 . 175.3 、 材料质量保证 . 186、 安全保证措施 . 186.1 、 安全目标 . 错误！未定义书签。中铁二局股份有限公司北京市S1线西段工程05 标项目桩基方案6.2 、 安全措施 . 186.3 、 安全生产注意事项 . 1
3、96.4 、 安全保障检查程序 . 207、 文明施工、环境保护措施 . 207.1 、 文明施工措施 . 207.2 、 环境保护措施 . 218、 附图表 . 218.1 、 施工主要机械 . 218.2 、 测量仪器及试验设备 . 218.3 、 施工材料计划 . 228.4 、 施工材料试验计划 . 22中铁二局股份有限公司北京市S1线西段工程05 标项目桩基方案编制依据(1) 车辆段施工图设计，房建桩基施工图。(2) 北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）西段工程详细勘察(3) 铁路桥涵施工规范（TB10203一 2002)；(4) 中华人民共和国行业标准建筑桩基技术规范（JGJ94一
4、 2008)；(5) 轨道交通区间工程施工质量验收标准QGD-007-2005 ；(6)中低速磁浮交通系列标准（北京控股磁悬浮技术发展有限公司企业标准 Q/CYBGMJ 001-2008 ，中国科学技术出版社） ；(7) 带肋钢筋套筒挤压连接技术规程 ,JGJ108-96)；(8) 钢筋机械连接通用技术规程 （JGJ107-2003)；(9) 地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范（GB50307-1999)；(10) 地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999) (2003年修订版）；(11) 钢筋焊接及验收规程 （JGJ18-96)；(12) 混凝土结构工程施工质量验收规程 （DBJ
5、0I-82-2005) ；(13) 混凝土强度检验评定标准 （GBJ 107-87) ；(14) 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005)；(15) 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001)；(16) 北京市市政工程施工安全操作规程；(17) 北京地铁施工突发事故应急预案。1、 工程概况1.1 、 桩基工程概况本标段工程为北京市中低速磁浮悬交通示范线（S1 线）西段工程石门营车辆段，位于门头沟区； 综合办公楼共有桩基209 根，轨道交通派出所桩基66 根，运用联合库桩基 1397 根，检修联合库桩基873 根。1.2 、 场地土质特征车辆段场区属北京地区第四系地层，厚度一般
6、约小于50m ，无断裂经过。本工程场地范围内土层按地层沉积年代、成因类型分为人工填土层 （Qml ） 、第四纪全新世坡洪积层（ Q41dl+pl ） 、第四纪晚更新世坡洪积层（Q31dl+pl ）和三叠系双泉组砂岩（ T1+2sh） 。地层特征见“表1.1 ” 。中铁二局股份有限公司北京市S1线西段工程05 标项目桩基方案表 1.1 地层特征一览表沉积年代地 层代号岩 性 名称主要特性、状态人工填土层粉 土 填土黄褐色褐黄色，松散稍密，稍湿湿，含白灰、草根及少量砖渣。 1 杂填土杂色，松散稍密，稍湿，含砖块、砖渣、灰渣、碎石。 2 碎 石 填土杂色，松散稍密，稍湿，含砖块、砖渣、灰渣、碎石。第
7、四纪全新世坡洪 积 层（Q41dl+pl ）60 粉土褐黄色，可塑硬塑，密实中密，湿，中中高压缩性，含云母、氧化63 含粉土碎石杂色，中密，湿，低压缩性，棱角状为主， 级配较好，一般粒径 1845mm ，最大粒径约 130mm ，粉土充填，碎石60 粉质粘土褐黄色，可塑硬塑，中中高压缩性，含云母、氧化铁、少量风化碎石。6粉质粘土褐黄色，可塑硬塑，中高压缩性中压缩性，含云母、氧化铁、少量风化碎石。第四纪晚更新世 冲 洪 积 层（Q31dl+pl ）60 含粉土碎石杂色，密实，湿，低压缩性，棱角状为主， 级配较好，一般粒径 2050mm ，6粉质粘土褐黄色棕红色，可塑，中低压缩性低压缩性，含云母、
8、氧化铁、少6含粉 质 粘 土碎石杂色，中密，湿，低压缩性，棱角状为主，级配较好，一般粒径mm ，最大粒径约 mm ，粉质粘6含粉 质 粘 土碎石杂色，密实，湿，低压缩性，棱角状为主，级配较好，一般粒径mm ，最大粒径约 mm ，粉质粘6粉质粘土棕红色褐黄色，硬塑，湿，中压缩性，含云母、氧化铁，局部含少量碎三叠系双泉组砂岩 （T1+2sh）(14) 全风化砂岩灰绿色紫色，湿，低压缩性，岩芯(14)1 强风化砂岩灰绿色紫色，稍湿，低压缩性，岩芯呈碎块状，细粒结构，块状构造，中铁二局股份有限公司北京市S1线西段工程05 标项目桩基方案沉积年代地 层代号岩 性 名称主要特性、状态(14)2 中风化砂岩
9、灰绿色，稍湿，低压缩性，岩芯呈中柱状，一般柱长约10cm 35cm,最大(14)3 微风化砂岩灰绿色，稍湿，低压缩性，岩芯呈中柱状，一般柱长约30cm 60cm,最大不良地质及特殊性岩土情况本标段场地无滑坡、 泥石流、岩溶及不稳定斜坡等不良地质作用，也无地面塌陷、地面沉降、地裂缝和活动断裂等地质灾害。场地除有填土和混合土分布外，无软土、湿陷性土及膨胀土分布。特殊地质条件本场地特殊地质条件为大粒径碎石类土。大粒径碎石（圆砾、卵石） 粒径大、分布随机性较强，碎石（或圆砾、卵石）强度高，不易破碎，对基础成孔施工影响较大。场地基岩面起伏较大， 当同一建筑物需要采用多种地基形式时，相邻桩基之间可能会产生较大的差异沉降，不利于变形控制。水文地表径流本标段区域涉及主要水系为永定河水系，现已干涸，目前正进行河底整治，部分地段已开始蓄水。车辆段场地内分布有山前一泄洪渠，呈南北走向，深约1.5m、宽约 8m ，横穿拟建综合办公楼东侧部分，目前渠内呈干涸状态。地下水本标段场区深度 30m范围内主要赋存四层地下水： 上层滞水（一）
