电气化铁路安全 普及知识

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1、电电气化气化铁铁路安全普及知路安全普及知识识、 电电气化气化铁铁路及安全常路及安全常识识1、1961 年 8 月 15 日我国第一条干线电气化铁路试验区段宝鸡至凤州段建成通车。2、我国规定 36 V 以下为安全电压,低压指对地电压在 250v及以下,高压指对地电压在 250 v 以上。3、发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于 4 m,室外不得小于 8 m。接触同断线接地不得小于 10 m。必须进入上述范围作业时,作业人员要穿绝缘靴。实践证明,穿着绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。二二 、 、电电气化气化铁铁路人身、有关作路人身、有关作业业安全的一般安全的一般规

2、规定定1、手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过安全距离。2、为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持 2 m 以上的距离。3、在带电的接触网下,不准在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、冷藏车、家畜车除外)上进行作业,不准进行用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网的作业。4、各类油罐车在电气化铁路区段发生泄漏时,严禁人员上去处理,要立即通知铁路部门,将其牵引到非电气化区段处理。5、在带电的接触网下禁止的作业有:(1)攀登机车、客车、棚车、冷藏车及罐车的车顶,在车顶上站立、行走或从事任何作业,开闭罐车顶上的罐

3、盖,在冷藏车顶上开闭冰箱盖检查冷藏冰盐情况。(2)使用胶皮软管冲刷车辆时,水管朝接触网喷射。(3)用非绝缘杆尺检测货物高度,登车处理超高货物、紧固篷布或绳索等。(4)抛掷测量工具(如钢卷尺、皮尺等)、索具及其他非绝缘工具物件等,在接触网下使用或运送侵入安全距离之内的各种工具、设备物件等。三、列三、列检检作作业业人人员员安全注意事安全注意事项项1接触网未停电、未接地情况下,严禁到各种车辆的车顶上进行任何作业。2接触网未停电、未接地情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。3禁止用软管水管冲刷车辆上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上。4车辆发生故障,距离接触网带电部分不

4、足 2 m 时必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。的接地线。四、四、应应急急处处理方法理方法(一)低压触电事故的应急措施发生低压触电事故时,应根据现场情况立即采取以下措施。1关断电源闸刀。2 使用绝缘钳截断导线。3 使导线与被害者分开(用干燥的木棍或绳索)。4 把触电者脱离导线(抓住衣服干的部分或用干绳索把他拖开),使触电者和土地分离(把绝缘材料、干木材、衣服等垫在触电者下面)。急救时,急救者必须做好自己的防护工作,特别是手(借助于橡皮手套、毛的、绒的、涂橡胶的织物)和脚(穿绝缘鞋或站在干的木板或衣服上等)的防护。(二)高压触电事故的应急措施在高压场地发现有人触电时,首先应使触电者迅速脱离

5、电源。1 如隔离开关距触电者较近,应立即拉开开关,切断电源。2 如隔离开关距触电者较远,来不及切断电源时,救护人员应穿着绝缘鞋,戴上绝缘手套,使用绝缘棒使触电者脱离电源。3 采用抛线短路法,即用一根金属导线,一端先牢固地接在钢轨上,另一端抛挂在接触网上,迫使其电源跳闸。抛线地点应距触电者靠牵引变电所一侧 10 m 以外,并注意防止短路电流伤人。4在切断电源以前,不要用手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者,以防救护者本人也触电。5切断电源的同时,要做好触电者再次摔倒跌伤的防护措施。例如,触电者触电开始时由于肌肉收缩而紧握带电体,断电时,手就松开,就可能从高处跌落,加重伤势。(三)对触电者的急救当发生人员触电事故设法切断电源后,将触电者抬放到适当的地方,开始施行急救。

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