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1、最新的新闻评论最新的新闻评论 310310作风之弊大扫除如何才能不留死角曾宛斯2013 年 06 月 23 日 10:11 来源：人民网-观点频道 手机看新闻打印网摘纠错商城分享推荐 字号在党的群众路线教育实践活动工作会议，习近平总书记指出， “面对世情、国情、党情的深刻变化，精神懈怠危险、能力不足危险、脱离群众危险、消极腐败危险更加尖锐地摆在全党面前，党内脱离群众的现象大量存在，集中表现在形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风这四风上。我们要对作风之弊、行为之垢来一次大排查、大检修、大扫除。 ”形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风这“四风”损害了党和政府的形象，对作风之弊、行为之垢来一次大
2、排查、大检修、大扫除，这也是现实之需。此次整风以县处级以上领导机关、领导班子和领导干部为重点，以为民务实清廉为主要内容，把贯彻落实八项规定作为切入点，突出作风建设，在全过程中要贯彻“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求。整风自然是为了更好地践行群众路线。处于社会转型期，一些领导干部何以脱离了群众路线，这与领导干部的“思想和认识出了问题”不无关系。随着民众平等意识、权利意识以及参政意识的增强，民众对领导干部的要求和期许也越来越严格， “四风”之害如果不彻底清除，领导干部在民众心目中的公信就很难重塑，群众路线也不可能真正贯彻下去。由此可见，清除“四风”之害，这也是贯彻践行群众路线的必需。与过去
3、相比，民众对官员的监督渠道越来越多元化，官员们的形式主义、官僚主义、享乐主义乃至奢靡之风稍有暴露，就会被民众捕捉到，再经过网络时代新型传播工具的扩散，一些官员的形象一落千丈。当民众对官员形象越来越不满，当官民间的鱼水关系遭到破坏，修复的难度也将越来越大。所以，正确认识当前社会中官场乃至官员中的各种积弊，并彻底修复，实乃形势之需。新形势下，我们必须创新群众工作，这同时也意味着，在对官员的作风之弊、行为之垢大排查、大检修、大扫除时，仅仅靠体制内的监督还远远不够。如果没有外部监督，一些官员对一系列作风整改很可能产生侥幸心理、观望心态以及变通手段等等。整风如何才能不走过场，这离不开真正的群众监督。让群
4、众监督发挥作用，作风之弊的大扫除才可能不留死角。从这个意义上说，充分发挥群众对大扫除的监督作用，这也是重拾群众路线的重要组成部分。期待公务员薪酬改革打造“公平样本”严力2013 年 06 月 24 日 07:52 来源：人民网-观点频道 手机看新闻打印网摘纠错商城分享推荐 字号日前有媒体报道，作为收入分配改革关键一环的公务员薪酬改革正在筹备。据悉，新一轮改革的重心在于提高基层公务员待遇，主要有两个着力点：一是规范公务员地区附加津贴制度；二是完善职务和职级并行的薪酬制度。消息一出，引起广泛关注。公务员特别是基层公务员近来很受媒体重视，他们上承大政方针，下接普通百姓，是社会运行中非常重要的群体。与
5、人们的普遍感受与期待一样，公务员系统也存在不公现象，对公平正义的追求，同样是公务员们的强烈心声。在薪酬领域，公平问题尤其突出。比如，职务差别过大。特别在基层，公务员薪酬待遇太过依赖于单一的职务“官位” 。对于广大基层干部来说，从普通科员晋升至处级乃至厅局级，常常是凤毛麟角，大多数人在“天花板”下、 “独木桥”边徘徊。由此，容易导致当官的、官大的“权力通吃” ，而勤勉干活的“干多干少一个样，干好干坏一个样” ，薪酬的激励作用大打折扣，不仅挫伤了积极性，也直接影响行政效率提升。又比如，地区差别不合理。有数据显示，目前省与省之间最高和最低津补贴相差 3 至 4 倍之间，同一省内不同地区也存在很大差距
6、。由于缺乏统一规范和标准，各地区、各部门资源、财政状况不同，津贴、补贴发放额度也不相同。不少地方发放的津贴、补贴已经远高于国家规定的基本工资部分，不仅成为重要收入来源，而且相对是“活钱” ，操作弹性和利益空间都不小，造成苦乐严重不均。此前，一些发达地区在公车改革中推出高额车补，就引起不少质疑。从目前披露的信息来看，此轮公务员薪酬改革延续了兼顾效率与公平的导向，更加注重公平，而且注重从制度设计上来找出路。完善职务和职级并行的薪酬制度，就是在“当官、升官”的狭窄路径之外，拓宽“职级”这条路，使之成为多数人受益的康庄大道。据有关方面介绍，未来的级别工资将可以体现同一职务层次的公务员工作年限、资历和能
7、力的差别，使公务员不提升职务也能通过晋升级别提高待遇。把激励重心更多放在级别和专业技术职称上来，实行级别与工资待遇挂钩的政策，将会带来新的发展预期即使当不了多大官，但是工资不会低。这对那些勤恳做事的“老实人”无疑是一个好消息，更有利于淡化“官本位”思想，鼓励更多人坚守一岗、专攻一行，在职业稳定性中增强履职专业性。从长远看，这对整个公务员系统的改造升级、效能提升将产生深远影响。当然，制度设计除了调动体制内的公务员积极性，也必须维护和发展公共利益。公务员薪酬改革不是“涨工资”那么简单，一方面，它彰显福利待遇的公平性，另一方面，也应体现规范化和透明化。当公务员的薪酬待遇以制度和法律形式确定下来，就要
8、严格执行，决不能在隐形福利、 “三公”消费、灰色收入、权力寻租等方面开口子、做文章，同时加强信息公开、接受社会监督，切实做到为民、务实、清廉。从这个意义上说，薪酬改革不仅事关数百万公务员切身利益，也是在为整个收入分配改革探索和打造一个“公平样本” 。部长换红旗是提振中国制造的契机邓海建2013 年 06 月 19 日 18:40 来源：人民网-观点频道 手机看新闻打印网摘纠错商城分享推荐 字号近日外交部发布信息，称外交部长王毅的公务用车换成红旗 H7，受到社会极大关注。18 日，被网友抓拍的照片也被传至网上。 北京晚报刊文称，一汽红旗在北京的库房里已备了上千辆 H7 轿车，今后各部委的高级官员
9、将逐步换上红旗 H7 作为公车，不过具体更替细节待定。中国梦成为 2013 年的热词，在中国汽车工业梦里，自然不能不提红旗轿车。第一款红旗轿车曾被称为“中国第一车” ，作为专供国家领导人的座驾，在中国汽车工业发展史上留下浓墨重彩一笔。此后数载沉浮，经历几波高低潮。部长换车被视为历经峥嵘的红旗轿车“强势回归”的一个信号。事实上，从 2008 年 6 月份“红旗复兴”项目启动以来，研发费用已累计投入 52 亿元，开发了 L、H 两大系列红旗整车产品。此次部长换车，用中国汽车工业协会副秘书长罗磊的话说政府采购国产车，终于从“说”落实到了“做” ，这对所有国产车企推广自己的高端品牌有标杆作用。受此消息
10、影响，18 日 A 股交通工具板块集体红盘开市，部分涨幅超过 2%。高级官员用红旗车，起码释放了三重积极信号：一方面，它为中国制造打气加油。中国是全球最大的汽车市场，根据目前汽车普及使用的发展速度，预计到 2020 年中国汽车保有量将超过 2 亿辆。如何因应市场需求，彰显中国工业制造的能量，汽车消费市场是一张很好的考卷。红旗车的崛起，有助于重塑中国制造的形象与公信。另一方面，高级官员活动频繁，身先士卒力倡自主品牌，有助于增强民族自信。更为重要的现实意义在于，它为规范公务用车标准与层级提供了良好的契机。高级官员用达标的国产车，既为上行下效树立了榜样，也给“雷声大雨点小”的全面车改提供了现实支撑。
11、当然，在换车的过程中，也有两个前置性问题需要厘清：一是红旗车的未来远景，在于核心市场竞争力，而不是在于“官方采购” 。汽车消费个性化、多元化的时代，红旗车要想走得更远，还得在产品质量与服务上狠下功夫；二是须站在厉行节约、抵制“四风”的角度，合理有序地推进好“换车”工作，既避免为了换车而换车、也严防“形式换而实质不换”等李代桃僵的行为。总之，部长换车是提振中国制造的契机，也是权力善治的一次考验。病”车免检沈峰2013 年 06 月 27 日 10:46 来源：西安晚报 手机看新闻打印网摘纠错商城分享推荐 字号广州一个机动车检测站， “绊倒”了公安局的车管所。老板打点1300 多万元，买通上至市公
12、安局副局长、下至普通民警大大小小一干人。从 2010 年至 2012 年，近 10 万辆次“病车”通过年审顺利上路。随着判决落槌，广州市交警支队副支队长李伟强、车管所所长李斌等人，被处以 5 年至 12 年不等有期徒刑。 （相关报道见今日本报 14 版）随着我国机动车保有量的急剧增长，看似“权力不大”的车管所，成为腐败高发地之一。探析起来，车管所被不法利益击溃，显然还是“苍蝇盯了有缝的蛋” 。进一步看，腐败是“利用公共权力达到私人目的” 。当前车管所是公安机关独立部门，对其的监管也是上级监督模式，很容易导致政府权力部门化、部门权力个人化，进而引发腐败问题。由此想到美国学者阿米尔泰的名言：“清除
13、腐败，不仅仅是挑出一个坏苹果，更应该检查放置苹果的筐子。 ”近年来，各地车管所屡屡爆出腐败问题，其实也反映出监督体制中存在的问题：制度设计不完善，极易使公权力变现为个人利益，这也是所有的腐败案例的共同特点广州车管所腐败案足以说明是监督机制这个筐子存在问题。所以，对症下药的良方应是，让车管所涉及的机动车检测等监管事项交由第三方机构，除了正常的、合法的监管手段外，政府部门要少一些行政干预，一些利益相关部门最好能真正持有中立的立场。比如，可以采取政府购买服务的方式，委托行业协会等社会组织实现对机动车检测等方面的监管，作为公权部门的车管所等部门，则监管和考核民间组织的日常工作，这样就利于公权与利益脱钩
14、，达到规范管理的目的，这也是发达国家和地区的普遍做法。总之，要避免公权和公职人员受到利益的利诱，进而铤而走险，就必须通过科学的制度设计，对相对集中的权力进行有效的制约，建立“想腐败也无从下手”的防范机制，才是铲除腐败的根本。驾豪车互撞，父子互“坑”小正2013 年 06 月 28 日 10:02 来源：羊城晚报 手机看新闻打印网摘纠错商城分享推荐 字号漫话漫画文/小正 图/春鸣马鞍山父子驾豪车互撞案引发越来越多的关注。日前，肇事杨姓父子已经全部到案，并被刑事拘留。原来，儿子小杨一直不服管教，把父亲老杨给他的创业款挥霍一空，还多日不回家。撞车当天，父子在街头偶遇，老杨想控制儿子，儿子却一心想逃，
15、结果两人便上演了豪车互撞的惊人一幕。 （6 月 26 日中新网）想当初，两辆豪车在街头追逐，猛烈互撞，而当事双方还是父子这给人们留下多少遐想的空间啊！如今真相大白，相信很多人眼镜碎了一地原来，这只不过是一场由“富豪教子”引起的“车祸” 。当然，这样的结果也令人瞠目结舌：为了教训儿子，这代价未免也太大了吧？就算过百万的修车费对老杨来说无所谓，但父子二人却面临着危害公共安全罪的指控，这怎么说都是摊上事了吧。所幸，他们的疯狂举动并未殃及无辜，否则，那还真是摊上大事了！有网友说，小杨真是坑爹啊。其实，这话只说对了一半，老杨何尝不是“坑”了儿子呢？“养不教，父之过” ，如果老杨在赚钱之余加强管教儿子，他至于顽劣至此吗？再说，如果不是老杨采取极端方式教子，父子俩至于面临牢狱之灾吗？所以，很多富二代丑闻迭出，表面上看是坑爹，其实都是父子互“坑”没有因，哪有果？
