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1、 全新国产高尔夫 6 上市在即，看到各大网媒频频推出的新高尔夫宣传活动，尤其是看到新浪网“紧急招募高尔夫车主赴欧洲畅享高尔夫之路”启事，不禁心潮激荡，热血沸腾。想象着，如能驾驶全新高尔夫，畅游古老美丽的欧洲，体验高尔夫 6 的驾控激情，品味深邃博大的欧洲文化，那该是怎样一种快乐与惬意！虽然名额有限，绝大多数高尔夫车主未必能有此机会，我因工作繁忙无法抽身也不打算报名竞争，但作为一名高尔夫车主，我对国产新高尔夫即将上市充满了期待，对有更多的高尔夫车迷即将成为高尔夫车主表示祝福，也希望与我们高尔夫车主中的三名幸运者，一起分享驾驶高尔夫畅游欧洲的快乐！2003 年 11 月，我们平生拥有第一辆自己的车
2、，这是一辆 1.8V 自动档舒适版蓝色高尔夫，当时售价 18.5 万。算起来，我也算是中国最老的高尔夫车主之一了，记得 2003 年我买了高尔夫后，有半年多的时间，一直感到开高尔夫有种很孤寂的感觉，在城市道路上，在高速公路上，都很难见到一辆高尔夫，有时在路上偶尔碰到一辆高尔夫，心里会有一种莫名的惊喜和亲切，赶紧向对方闪灯致意，大概对方也有同样的感受，居然也向我闪灯回应！当然，随着高尔夫的几次降价，在街上看见高尔夫的频率也渐渐高了很多，但总之高尔夫在中国，至少在广州，还是一款数量稀少的车型。所以还看到有人写过“悲情高尔夫”的文章。高尔夫 4 代在中国市场销售不旺，有中国车主用车观念的原因，更有其
3、车型过时，价格偏高的原因。但随着中国车主对汽车品牌认识的深化，“高尔夫”作为一款经典名车，已经为越来越多的车主所认同。想起我开高尔夫六年来的往事，就觉得非常有趣。当我刚开始开回高尔夫时，同事和朋友都嘲笑我，怎么花这么多钱买了这么一个不起眼的小东西，有的人不仅把高尔夫和波罗混为一谈，更有一位同事一直以为我开的是一部 QQ。当然，随着汽车知识的普及，这样的笑话很少见了，倒是很多人一听说我开的是高尔夫，马上竖起大拇指，说我是“懂车的人”。我的高高伴随我已快六年了，跑了 10.5 万公里。以广州为圆心，我们去过的地方有：广西、海南、湖南、湖北、河南、陕西、四川、重庆，贵州、江西、浙江、上海、福建等。最
4、值得自豪的旅程是，万里单骑走秦岭，走 210 国道由秦入蜀，体验了“蜀道何难，此道更难”的那种刺激和快乐；最浪漫的旅程是，从雷州半岛上轮渡过琼州海峡，在海南岛没有任何收费站的环岛高速惬意行驶，在三亚、博鳌陶醉于椰影海风的美丽与浪漫中；最难忘的是，国庆黄金周过广西进入黔西南在 324 国道上，险些翻下悬崖；最疯狂的一次是在广惠高速上与一辆黑色广本雅阁斗车速飙到 180 公里；最刺激的是，从上海出发走东部沿海高速经浙江福建回广州，在福建被台风格美追击；最开心的旅程是，和朋友李先生一家各自驾驶阳光和高尔夫，经赣南到井冈山，再上湖南衡山；走过最痛苦的路是遵义至贵阳段，广西龙胜花坪段，贵州都匀至独山段，
5、广西的藤县县道，这些破损的路面不仅硌轮胎，而且把车颠得让人心痛。十万里路云和月，高高伴我游四方。与它相处六年，已经熟悉了它的一切一切，无论是它欢快的歌唱，还是它痛苦的呻吟，抑或是它轻轻的喘息我已能听懂它要想表达的信息。今年有位朋友听说我有换车的打算，出价 7 万元想买走我的高高。我知道，7 万元，无论如何也买不回象高高这样忠实的朋友，买不回那种相伴六年的体己和亲切，我甚至打算与它相伴永远，直至它完成历史使命。作为德系车高尔夫的铁杆车迷，以我用车六年，驾驶 10 万多公里的经历，对高尔夫产生了一种难以言说的信赖。我可以负责任地说，德系车不是用“炫”、用“划算”这些东西一下子吸引你，更不是以节省用
6、料，降低成本，从而以价格优势和花俏的内饰来迎合消费者，单纯用“好”难以形容。它的稳沉，它的精致，它的坚实，它的安全性和操控性，它体现出来的德国人造车的那种风格和理念，需要你在多年的驾驶中去慢慢体味，去细细感受。我体味出来的德系车高尔夫，就是那种能陪伴你实实在过日子的、安安全全走天下的、一种特别贴心的感觉。高尔夫，是我无怨无悔的选择。高尔夫在革命圣地井冈山。周末驾驶高尔夫，去从化温泉。“十一”黄金周，从广州驱车八百公里，去江西宜春泡温泉。好友的“阳光”在后，拍下大雾中，高尔夫下衡山的情景。驾驶高尔夫，上南岭冲上广东第一峰。2007 年春节，高尔夫万里单骑走秦岭。高尔夫在西安鼓楼城下。开着高尔夫，去黄河小浪底。到达开封城外的黄河地上悬河。高尔夫在清连高速上，窗外是阳山境内的“小阳朔”。高尔夫驶进广西花坪原始森林。高尔夫在海南三亚、博鳌的浪漫之旅。在京珠高速（北行）遭遇大塞车。走 324 国道挺进黔西南。二上广州石门山国家森林公园。 走进当年的海陆丰红色根据地。
