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1、国家优质工程铁路工程现场复查要点铁路工程现场复查要点分工程实体核查和资料检查两大块。按行车速度的高低和客货共线与否分别表述：时速160/客货共线铁路工程；时速 200/客货共线铁路工程；客运专线铁路工程。其他高新技术工程要依据相关补充标准或规定另外增加复查要点。第一部分：时速160/客货共线铁路工程实体检查一、桥梁工程 铁路桥梁工程，必须安全可靠、实用美观。其外观应线型流畅、优美，表面色泽一致，与周围景物和谐协调。混凝土结构表面无明显质量缺陷，构造裂缝应小于允许值；钢结构连接牢固，涂层均匀无脱皮返锈。并符合以下要求：（1） 地基基础、墩台和索塔1、基础必须牢固可靠，不得出现因地基基础质量问题引
2、起主体结构出现有害裂缝、墩台歪斜等现象。2、墩台身、索塔尺寸准确，线型顺畅，棱角分明，与墩台帽连接平顺。混凝土外观质量无严重缺陷。3、混凝土表面裂缝不得大于 0.2。4、检查设备牢靠、方便检查，桥头锥体稳定。（2） 梁体1、梁体表面平整、色泽均匀、阴阳角线条清晰顺直，无接缝错茬、蜂窝、麻面、掉角等缺陷，外露螺栓垂直梁体，丝扣完整、戴帽戴垫并清洁涂油。泄水管位置准确，安装牢固，顶面不高于桥面、排水通畅，管盖齐全。2、混凝土表面局部非受力裂缝宽度不得大于 0.2。3、后张梁体挡碴墙、边墙、隔板封端部位的表面裂缝宽度不得大于 0.2，其他部位不得出现裂缝。4、钢梁拼装紧密，高强螺栓拧紧无松动，焊缝、
3、涂装观感质量好。5、斜拉索顺直无扭转。锚环与锚垫板密贴并居中，锚环及其外丝完好。防护层无明显压痕、损伤。斜拉索色泽均匀无污染。6、支座与桥梁底及垫石之间必须密贴无空隙，支座配件齐全无飞边毛剌并清洁涂油。（3）明桥面和桥梁附属设施1、桥枕不得铺在横梁上，净距、刻槽深度宽度合乎尺寸要求。 （净距不得大于180，槽口深度不得大于 30，宽度较纵梁宽度不得大于 4）2、钩头螺栓应竖直，钩头有 2/3 的面积与钢梁密贴，与翼缘空隙不大于规定（4） 。在自闭区间，钩头螺栓垫圈与钢轨扣件的净距不得小于 15。3、护木安装顺直，接口紧密。4、中心步行板净距符合要求（不小于 4） 。5、避车台等安装联结牢固，涂
4、装均匀无锈斑。6、人行道的步行板铺装平稳，板面平整无掉角，排列有序，嵌缝密实。7、扶手顺直、伸缩协调，栏杆完整，围栏、吊栏齐全。8、跨通航河流桥上航标及信号设备符合有关规定。二、隧道工程（一）洞口工程1、洞门整体轮廓清晰、美观。洞门混凝土端墙、翼墙表面平整，线角顺直，色泽均匀；接茬处无明显错台跑模现象。砌石端墙、翼墙选料得当，表面平整，砂浆饱满，砌缝符合规定，线角顺直。2、浆砌片石边、仰坡表面平顺，砌缝密实无裂纹。边、仰坡地表植被恢复及水土保护良好，无冲刷痕迹。3、洞门排水设施排水顺畅，无淤积，砌体表面不淌水，无大面积湿渍，与路基排水系统连接合理，水流不冲刷路基。4、变形缝缝身竖直，缝宽基本均
5、匀，填塞密实无漏水，泄水孔无堵塞。5、隧道名牌、号标设置美观大方，检查梯方便检查。（二）洞身工程1、整体轮廓清晰，曲线园顺，断面衔接规范整齐。拱部、边墙衬砌表面密实平整，色泽均匀。 2、混凝土模板布置规则，板缝严密，接茬处无明显错台、跑模现象，无大面积的蜂窝麻面，接缝严密，无漏浆。无从表面延伸至内部的影响结构安全和使用功能的裂缝。3、洞内沟槽线条顺直美观。沟槽盖版无破损，安装牢固。4、下锚段及附属洞室位置准确，标识线清晰。（三）防水和排水1、隧道、明洞、辅助坑道等防排水应因地制宜，防、排、截、堵相结合，洞内排水与洞外排水系统连接合理，排水顺畅。2、衬砌无漏水；安装设备的孔眼无渗水；道床无积水。
6、3、电力牵引的隧道拱部基本无渗水。 （湿渍总面积不大于总防水面积的 6，单个湿渍面积不大于 0.2，任意 100防水面积不超过 4 处。 ）4、冻害地段，拱部和边墙基本无渗水，衬砌背后无积水。5、非电气化铁路隧道衬砌表面拱部不得有滴水，边墙不淌水。6、洞内排水顺畅，无淤积阻塞，进水孔、泄水槽、泄水孔畅通。7、施工缝、变形缝等细部构造做法精细，缝宽均匀，缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表面光洁无渗漏。 三、路基工程 路基是土工构筑物，是铁路线路的基础。包括路基本体工程、支挡及防护工程、排水工程，以及由于修路而引起的改河、改沟等工程。路基工程应重点检查高堤深堑地段、特设路基地段。路面、路肩平顺无坑
7、洼，边坡密实平整无陷坑、冲沟。（一）路基面：路肩线条平直，肩棱整齐，路拱横坡无明显凹凸，穿越路基面的管线部位回填规范，外观整洁。（二）路堤（堑）边坡：路堤的沉降应均匀且不超出允许值；边坡坡脚线条清晰，坡面平整，石质路堑光面爆破炮孔痕迹清晰。高边坡平台清晰、平顺。（三）挡土墙等支挡构筑物：轮廓清晰、大面平整、色泽一致。砌体嵌缝紧密，片石咬接良好；混凝土表面无外观质量严重缺陷。安装构件间接缝紧密，大面平整，无明显错台。（四）浆砌（干）护坡：大面平整，轮廓清晰，砌体嵌缝紧密，片石间咬接良好。（五）植物防护：植株均匀，无漏植，长势良好。草皮表面平整，基本无露土现象。（六）排水沟槽：排水沟、天沟、侧沟等
8、沟沿、沟顶线条清晰、顺直，流水面平顺无淤积现象。砌体嵌缝紧密、片石间咬接良好，沟槽盖版基本无破损，安装牢固，无明显错台。（七）隔离栅栏：栅栏安装牢固，立面竖直，园顺，与地形及路基排水系统协调，栅栏系统色泽一致，无花脸现象。（八）取土场（坑）：取土场排水必须与当地排水系统互相衔接，取土坑底边缘距路堤边坡延长线以外不小于 2 米。（九）各类环境保护设施与其主体工程同时投入使用。四、涵洞工程（一）无论整体式或分离式基础都应稳固。涵身净空、纵坡符合设计要求。（二）涵身混凝土大面平整，色泽均匀。砌体选料得当，组砌表面平顺，砂浆饱满，砌缝符合规定。线角顺直。沉降缝竖直对齐无错位，填塞密实无漏水。（三）端墙
9、、翼墙、护锥观感质量无明显缺陷。涵洞工程单位工程多，不可能一一复查，只能根据工程实际情况，重点抽查。五、站场工程申报国家优质工程的铁路站场应具有相当的规模：旅客车站应是特大型、大型站；或区段站、地区性以上编组站；或口岸、港湾等特殊站。（一）旅客车站站房1、站房设计应符合国家标准铁路旅客车站建筑设计规范要求：功能分区合理，流线简捷，满足需要；给排水、采暖、通风、空调、电气、照明等建筑设备齐全；车站通信、客运自动化系统技术先进。2、进站广厅、售票厅及行包房的出入口应分别设置。有检查易燃、易爆、危险物品设施；有方便残疾人使用的坡道及电梯。3、售票厅及各类候车室采光通风良好，服务设施齐全。旅客用厕所、
10、盥洗间布置合理，天然采光，良好通风。4、防火等级不低于二级。5、地下行包库有自动喷水灭火系统。6、地基基础必须坚实稳固，主体结构必须安全可靠。不得出现主体构件、填充墙或装饰装修有害裂缝、整体倾斜。（二）区段站区段站是路网上牵引区段的分界处，是设有机务设备的车站，主要任务是为邻接铁路区段提供及整备机车乘务组，办理无改编中转货物列车的技术作业。1、申报国优工程的区段站设计必须有以下设备且布置合理：客运设备货运设备运转设备机务设备车辆设备 其他四电、给排水配套设备.2、观感质量：路基面平整、密实，无积水，路基边掕清晰、顺直；排水顺畅。路堤、路堑边坡稳定、平顺、整齐；边坡支挡结构稳固；混凝土结构表面平
11、整，无蜂窝麻面等缺陷；砌体结构材质均匀，色泽一致，嵌缝紧密，咬接良好，排水孔通畅、均匀。边坡防护结构稳定，线形圆顺；植草边坡覆盖严密完整，密度、高度均匀。站场路基面排水系统与站场排水系统设置协调，连接完善。沟槽砌筑平顺、稳固，工艺精细。盖板安装牢固无破损。站场道路布置合理；路面平顺，排水通畅；道路标志齐全，图示规范；防护设置高度适中，状态良好。 站场构筑物配套齐全， （地道、天桥、灯桥；站台、雨棚；围墙、栅拦；走行轨道、检查坑等等）状态良好，观感满意。地道洞身干燥，墙面洁净，顶棚牢固，饰面清洁。照明适中，地面平整，无积水，踏步均匀适度，扶手、防栏安装稳固，无破损。进出口与周围景物协调。轨行式吊
12、机走行轨基础混凝土表面光洁，色泽一致，棱角顺直；轨道平顺，扣件间距均匀，连接规范，两端设有安全装置。（三） 编组场（站）编组站是铁路运输的重要生产单元，其主要任务是进行货物列车的编解作业。驼峰是编组站的“心脏” 。各国都致力于驼峰的现代化发展。对编组站的现场复查应重点检查：1、编组场的规模。规模应在中型及以上。 （地区性或路网性编组站）编组能力应处于国内先进水平。2、驼峰的现代化水平。如驼峰类型、溜放及减速系统的先进水平，即驼峰溜放车辆调速应实现自动化或半自动化。应检查信号楼控制系统及了望条件，观看编组操作演示。六、轨道工程（一）线路基桩设置牢固、标识齐全、清晰。位移观测桩方便观测，标识齐全、
13、清晰。（二）道床：1、有砟道床饱满、级配均匀，无杂物，断面正确，边坡规整，路肩无散蹅，无杂草。2、无砟道床混凝土表面平整，轮廓清晰、线角顺直；色泽均匀，无污染；无明显跑模、错台、蜂窝麻面；排水顺畅不积水。（三）轨枕表面洁净，扣件干净无杂物；钢筋混凝土轨枕无有害裂缝；木枕一端齐整。 （直左曲外站靠台）木枕应预钻道钉孔。（四）钢轨类型符合设计，远视平顺，轨向顺直，头尾无反弯或“鹅头” 。钢轨接头符合标准要求。（五）道岔岔枕排布精细：直股外侧整齐划一，侧股外侧规律增减，枕面、扣件洁净；道岔钢轨直股平直，曲股园顺；相关标识齐全、清晰。（六）防爬设备作用良好。防爬支撑安装整齐美观。（七）道口铺设优良，设
14、施齐全、有效，道口板制作精准，安装平稳，接缝严密；护轨安装牢固。轮缘槽清洁无杂物，道口内无钢轨接头。七、铁路电气化（牵引供电）工程（一）牵引变电所1、基础稳固，表面平整光洁，棱角完整，预埋螺栓丝扣完好无锈蚀。组合电器（GIS）的整体水平误差应小于 5。2、遮栏及栅栏门扇开啟灵活，闭锁装置牢固、正确可靠，接地连接可靠。金属表面防腐层完好，涂层颜色均匀。各配电间隔名称、编号正确齐全，字体统一、排列整齐。 3、避雷针防腐涂层完好，连接部位无锈蚀。4、设备本体及其支架表面涂层完整，无锈蚀、无损伤，母线引下线驰度一致，标识正确。5、各类盘、柜、台、箱整齐美观，元、器件完好无损，二次回路结线正确，标记统一
15、，字迹清晰。（二）接触网1、地基基础稳固，表面平整光洁、棱角完整，螺栓无锈蚀。2、混凝土支柱表面色泽一致，无明显外观质量缺陷。钢柱油漆、锌层均匀色调一致，表面光洁。支柱接地可靠，防护不得侵入限界。 3、连接件镀层良好。金属配件锌层均匀，瓷件无缺釉斑点，线材无断股或松股。4、支柱装配和承力索、接触线架设规范，整体协调，技术先进。5、吊弦垂直，斜拉线、软定位器回头统一顺直，防腐均匀，软横跨整体美观。硬横梁结合密贴，连接牢固，整体水平。6、坠砣排列整齐，表面平整光洁，补偿绳不磨支柱或拉线。7、设备本体及其支架无锈蚀，瓷件光洁。8、标志牌位置准确，埋设牢靠，标识清楚。支柱号码字形端正美观，底漆均匀。（
16、三）远动系统1、装置安装排列整齐，漆层完好，外观洁净。操作灵活方便，显示、打印清晰。2、二次接线排列有序，标记、端子规格统一，字迹清晰。3、电缆走向布置合理，排列整齐，标识清晰。八、铁路通信工程（一）光电缆线路1、标桩埋设完整，高度一致，标志清晰；桩身混凝土表面平整，色泽均匀，尺寸标准。2、人井内接头盒完整无损，无漏胶、漏液；铝套管焊缝平滑、对焊美观；光电缆余留整齐，绑扎均匀。3、人（手）孔盖完整；表面光滑平整，无毛刺，无蜂窝；孔内清净，无渗漏。4、光电缆引入经路顺畅，排列整齐；绑扎均匀，松紧适度；编把顺直；尾缆弯曲半径合理，盘留整齐；整体美观。（二）用户接入网及中间站电源。1、设备安装整齐、美观、柜内无杂物；标牌、标志完整、书写正确清楚；蓄电池摆放平稳、牢固、整齐且连接良好。2、设备配线平直整齐，无扭绞和交叉。3、电缆槽上盖板平整，与地板齐平，槽内缆线布放整齐顺直无交叉。（三）运输调度通信1、机架安装平直、稳固；2、配线整齐美观，出线角度圆顺，端子配成紧
