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1、（一）填方路基施工（一）填方路基施工1、填方路基填料的技术要求和压实标准（1）填方路基填料的技术要求填方路基所选用的土及其他填筑材料，应具有一定的强度，填方材料应经野外取土试验，浸水试件 96h 的 CBR 值应满足公路路基施工技术规范JTG F102006 的要求；（2）填方路基的压实标准路堤、路堑和地基（指路基的基底）施工时均应进行压实，压实度应满足公路路基施工技术规范JTG F102006 中规定的压实标准；（3）桥涵及其他构造物处填土的压实标准桥台背后、涵洞两侧及顶部、锥坡及挡土墙等构造物背后的填土均应分层摊铺，分层压实，应采用透水性好的砂砾，且其压实标准应满足 96%；（4）地基处理
2、的压实标准当采用石灰土或天然砂砾处理地基时，其压实度应达到重型压实标准的 93%。2、填方路基施工质量监理的重点（1）填前压实与清表在填筑路堤前，用推土机将路堤范围内原地面的坑、洞等用原地土或砂性土局部回填并压实，原地面上的杂草、耕作物及地表腐殖土清除，用平地机整平。清表整平后的原地基表面，用压路机进行填前压实，并达到所要求的压实度。进行填前压实，可采用以下两种方式：清表后的原地面，表层含水量合适的填方路段，可直接用重型振动压路机碾压，并达到要求的压实度；清表后的原地面，表层土含水量较大时，可就地翻松，打碎，晾晒，在最佳含水量条件下压实，并达到要求的压实度。（2）每层松铺厚度的确定与控制如没有
3、更换填料，可以根据试验路段时所确定的松铺厚度进行分层填筑；如果填料改变，需经过试验重新确定松铺厚度。每一层填土松铺后，首先应检查含水量是否接近最佳含水量，若含水量超过最佳含水量过多（一般大于 3%以上） ，就得进行翻松、晾晒；当松铺土层的含水量接近最佳含水量时，须经过人工或机械整平，并检查松铺厚度后，方可进行碾压。（3）碾压，检查压实度及压实厚度路堤必须在整个清场宽度范围内水平分层填筑，在最佳含水量条件下，分层碾压，压路机对路基填土压实时，应遵循先轻后重，先静压后振动压的原则。其碾压遍数，可根据地基强度、土质、压实机具的类型而定，或视压路机碾压到填土层表面无轮迹为止（一般至少碾压 4 遍以上）
4、 ，然后检测压实度并同时检查压实厚度。承包人应将自检结果向监理工程师报验，经现场监理工程师抽检，评定报验段压实度代表值和单点极值达到标准要求时，方可进入下一层填土。（4）施工中路基土标准试验项目及现场检测项目路基土标准试验项目路基开工前，应完成下表所规定的各项标准试验开工前完成的试验项目表试验项目试验目的仪器与试验方法含水量确定路基土的原始含水量烘干法、酒精法、核 子密度仪法 颗粒分析确定土的名称与分类筛分法、比重计法 塑限、液限确定土的塑性指数 IP或稠度联合测定法 土的密度试验确定最大容许含水量比重瓶法 土的相对密度试 验根据含水量确定密度修正击实试验确定路基土的最大干密度与最佳含 水量重
5、型击实CBR 试验确定土的强度CBR 仪路基施工质量控制现场检测项目路基施工质量控制现场检测项目如下表，这些项目是要求承包人必检项，特别是压实度是保证每一层填土压实质量的主要检测指标，承包人自检后必须向监理工程师报检与确定，否则不得进行下一层填土的施工。路基土方现场检测项目检查项目检查数量检测方法质量标准压实度（%）每一层，每 200m4 处， 每处 3 点密度法不小于规定松铺土原始含 水量（%）每一施工作业段，每一 层检查 3 个断面 9 点烘干法、酒精法、 核子密度仪法接近最佳含水 量方可碾压 松铺土层厚度 （cm）每一施工作业段，每一 层检查 3 个断面 9 点尺、钢钎丈量30mm分层压
6、实厚度 （cm）每一施工作业段，每一 层检查 3 个断面 9 点水准仪操平20mm（二）填石路堤施工技术要求（二）填石路堤施工技术要求1、填石路堤石料抗压强度不应小于 15MPa（用于护坡的石料不应小于 20Mpa） ，最大粒径不应超过每层厚度的 2/3。2、路床填料粒径应小于 10mm。3、填石路堤施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数，控制压实过程，用试验段确定的沉降差指标检测压实质量。4、当石块级配较差时，用于填石路堤的石块粒径相差太悬殊，松铺层厚度内石块间的空隙率较大，可在每一层填筑层的表面撒入石渣、石屑或粗砂等细料。用振动压路机边压边扫，使表面填隙料填满空隙。5、当用人工铺填 25cm 以上的石料时，应先铺大块石料，大面向下，小面向上，摆放平稳；再用小石块找平，石屑填缝，最后碾压。人工铺填 25cm 以下的石料时，可直接分层摊铺，压路机分层碾压。
