j20和f22 t50 f-35作战能力评估!!!

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1、J20J20 和和 F22F22 T50T50 F-35F-35 作战能力评估作战能力评估!首先申明一切资料均来自网络,如有差错务请见谅.摘要:从 2010 的圣诞节开始,中国编号为 2001 的第 4 代隐身战斗机在成都悄然露出神秘的一角,各种网络照片从来非常模糊到各种高清甚至视频一步步展现,这样的展示规模背后应该是官方背景组织的新时期网络宣传的步骤。1 月 7 日,各个军事论坛纷纷传言要进行首飞,就现场的照片来看,本次首飞因气候条件被改期。J20 的出现表明中国航空工业在飞机设计和建造达到新高度,也证实中国国防工业在应对未来战争需求能力是积极进去并富有成效。20 战斗机基本数据:仅就照片和

2、来进行分析数据如下;尺寸:长 19.6 米,翼展 14 米,高 5 米 2,翼面积 79 平方米。重量:空重 20 吨,正常起飞重量 22 吨,最大起飞重量 39 吨。发动机:太行大涵道比加力改型发动机,最大推力 14.5 吨,FADEC控制。武器:前后两个武器内置仓和两个侧面仓,6 枚 PL12D+4 枚 PL10 或2 枚 YJ91 改+空空,配备 2 门 30 机炮。(以上数据均为根据照片预估,有较大差错)发动机:原型机不是装 WS15 首飞的,原型机发动机为太行 14.5 吨 FADEC 增推改进版。未来将安装 WS15,预期尾部也将隐身优化。航空电子设备:手不离操纵杆,AEAS 雷达

3、,综合电子战系统(IEWS)具有雷达告警、信号收集和分析,被动式辐射定位和电子对抗能力,该综合电子战系统与战斗机的机载有源相控阵雷达和光电传感器系统高度融合。其设计目的就是最有效地向飞行员提供战场态势,从而使在战场上远离危险的境地。 “这里四周是一圈计算机机柜和电气控制柜。在实验室的一个角落处,一个我们从未见过的铁灰色涂装的军用飞机机头和驾驶舱段赫然映入眼帘。它一反我们过去常见的圆弧线条的机身外观,而是由不同形状的平面和折线构成的具有极佳的反射雷达波辐射的前卫造型,极像大名鼎鼎的美国四代机F-22 和俄罗斯前不久刚刚试飞的五代战斗机T-50。这就是中航洛阳电光所将参加本次珠海航展的重量级展品先

4、进战斗机模拟座舱。几名技术人员正在围着座舱忙碌,舱内弹射坐椅上端坐着飞行员仿真人, “他”身着新式迷彩服,头戴飞行头盔,威风凛凛,面前是多块由电脑控制的彩色液晶多功能显示器。油门开关在座舱左侧,操纵杆在座位右侧。正在现场协调的中航洛阳电光所总体部张主任向我们介绍,目前一架先进战机的航电系统成本要占整机造价的一半,航电系统构成飞机的灵魂。这个模拟座舱估计是这次航展航电系统展位中最吸引人眼球的展品了。它集中体现了中航工业经过 50 年发展,在航电系统领域取得的骄人业绩和不凡实力。它分为国产玻璃座舱和仿真视景系统两部分。所谓的“玻璃座舱” ,就是用液晶显示器代替传统机械仪表盘,屏幕根据飞行员的需要以

5、图形形式显示飞机状态、飞行计划和武器控制,以减小飞行员的工作负荷。在瞬息万变的现代空战中, 符合人机工程学操作界面的玻璃座舱能充分发挥飞行员和飞机的能力,极大提高飞行员和战机的战场生存率。几名技术人员正在精心调试机舱坐椅前一个带支架的玻璃仪器和仿真飞行员头盔上插着电缆的新奇装置。张主任指着模拟座舱里这两样东西介绍说,这就是中航洛阳电光所研制并参展的两项拳头产品,具有当今国际一流水准的航空火力控制系统平视显示器和头盔瞄准具。平视显示器是目前在战斗机上普遍应用的武器瞄准系统。它利用光学反射原理,将重要的飞行相关资讯投射在一片玻璃上面。这片玻璃位于座舱前端,高度大致与飞行员的视线相平,投射的文字和影

6、像被调整在焦距无限远的距离。飞行和空战时,飞行员不用低头观察仪表,在抬头看前方的同时就能够将光电玻璃上显示的飞行数据和敌机目标等资料一览无余。作为我国唯一的以机载火力控制技术为核心的火控系统和光电系统专业所,中航洛阳电光所曾自主研发出了我国第一台机载平视显示武器瞄准系统,几十年来成功地为包括飞豹、歼十等数十种型号的飞机研制了各种类型的平视显示武器瞄准系统,实现了空军作战飞机火控瞄准系统质的突破与跨代的飞跃。中航洛阳电光所研制的新一代头盔瞄准具堪称近距离空战的“撒手锏” 。瞄准具一般戴在飞行员的右眼上,镜片中央有一个瞄准光环。当飞行员发现目标时,便立即接通头盔瞄准具工作开关。在飞行员转动头部的同

7、时,头盔上的光敏探测器把敌机的数据传给机上电子计算机,计算机控制空空导弹等机载武器系统瞄准目标。飞行员的头转向哪里, 瞄准光环就对准哪里。飞行员只要按下导弹发射按钮,目标便难逃覆灭。 ”隐身性能:从 J20 照片上很容易看出机体按照低可观测性和 VLO 要求进行设计,类似 F22 的机头,DSI 进气道,深色隐身涂料,光滑的蒙皮。我估计其雷达截面在 01 到 0.5 平方米之间,隐身设计远优于 T50。作战能力评估:J20VsF22:机动性,J20 小胜;航程,J20 胜;隐身,F22 大胜;航电系统,J20 胜;超巡,J20 胜。J20VsT50:机动性,J20 大胜;航程,J20 胜;隐身

8、,J20 胜;航电系统,J20 小胜;超巡,J20 胜。J20VsF35:机动性,J20 大胜;航程,J20 胜;隐身,F35 胜;航电系统,F35 胜;超巡,J20 胜。(最关键一点,飞机价格 J20 大胜,其实未来俄罗斯和美国最好的选择是采购 J20,又便宜而且性格也说的过去)联合研制和经费:重型机是全国大协作,方案是 611 所的,飞控也是 611 设计的,结构设计是 601 和 611 共同设计,(因为双发战机 601 经验更多,今年重四发图。601 所也参与进来了,而且机体结构还是 601 所为主,东北在机体结构,复合材料部件.钛合金部件方面比成都有优势。设计理念:1、根据国情选择的

9、技术方案背景J20 采用的先进技术,其中主要有:1.大量使用强度大、重量轻的铝锂合金、钛合金和硬质碳纤维和玻璃纤维复合材料。各型复合材料的使用量将占整机材料的2040。2.采用新型吸波材料、红外抑制技术、等离子体隐形技术以及先进的气动外型设计,使飞机的隐身能力达到极致。3.采用推重比达 810 的新型带推力矢量喷口的涡扇发动机,使飞机能够持续超音速巡航飞行。4.装备有源或无源相控阵雷达和红外激光微光综合探测系统,使飞机探测距离更远,并可对付多批次多方位的目标。5.采用全权多余度数字式电传操纵系统和先进的故障诊断和警告系统,使飞机的空中机动能力和起降性能更好,安全性更高。6.采用“玻璃座舱”设计

10、,即用广角全息平视显示器、两至三个阴极射线管或液晶下视显示器、以及背投式液晶显示器来取代大部分圆盘式仪表以及头盔瞄准显示器,建立了良好的人机界面,从而为飞行员提供更多的信息和更方便的作战能力。7.装备高精度综合导航系统、高度自动化的综合防御电子对抗系统、敌我识别装置以及语言控制系统。8.采用全埋式武器舱。由于采用了以上先进技术,战斗机获得了卓尔不群的先进性能。当然,过多地采用高端技术也使飞机的造价陡增,性价比下降;而且过分强调高新技术,就象是“超前消费”一样,并非完全适用于当前的作战需要。如美 F-22 的载弹量只有 1.5 吨,小于第三代的米格-29(3 吨) 、F-16(5 吨) 。所以,在确定第四代战斗机的设计指标时,俄罗斯和欧洲采取了作战能力和技术性能均衡的原则。这一点对我们了解中国第四代战斗机很有帮助。未来发展和影响1、采购量,武器性能和成本对采购的影响2、对地区影响,分印度、日本、韩国、俄罗斯、欧洲、美国、台湾总结经济发展对军队武器系统建设的影响;以及未来 J20 系统发展的方向。

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