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兰前线大修及挖补工程开工报告

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兰前线大修及挖补工程开工报告_第1页
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内黄县 X028 兰前线大修及挖补工程总 体 开 工 报 告安阳市豫北路桥养护有限责任公司项目经理部二○一一年十月二十四日施工组织设计一、工程概况:X028 兰前线是内黄县境内的一条重要县道,是内黄县中部南北大通道,交通意义非常重要本次大修段(K44+500—K45+310,K46+160—K46+850)位于内黄县陆村乡境内,是内黄连接滑县及二帝陵旅游专线的主要段落,同时也是内黄县的一条重要的生产道路X028 兰前线大修段(K44+500—K45+310,K46+160—K46+850)由两部分组成,因为该项目 K45+700 处和 S303 胡鹤线相交,在 K45+750 与汤台铁路相交,汤台铁路正在进行改建,拟建设8-25 米大桥上跨铁路和 S303 胡鹤线,跨线桥及引线全长 850 米,扣除引线长度后该项目大修路段全长 1.5 公里挖补工程(K26+963—K44+500、K46+850—K61+686)共计 4364 平方米一)地形地貌:该项目位于河南省东北部,公路自然区划分为Ⅱ5 区沿线地势平坦,海拔高度在 50 至 65 米之间,沿线土质一般为粉质低液限粘土二)技术标准根据项目的特点,本次改造仍采用三级公路技术标准设计,设计速度 40 公里/小时。

中线、纵、横指标基本维持老路指标,不做大的改动路面 7 米,路基宽 9 米,沿线两侧均为 1.0 米土路肩,路面横坡 1.5%,路肩横坡 2.5%三)重要设计内容:(1)路基、路面结构确定:根据大修特点,该大修方案主要是对路面进行补强,使其恢复原有通行能力根据现有交通量及实测弯沉数据和《公路工程技术标准》 (JTG B01—2003)及相关公路技术规范进行路面结构计算,以及考虑建设资金的情况最终确定路面大修方案如下:现有道路进行 18 厘米厚的现场冷再生,冷再生后上铺 16 厘米水泥稳定碎石,撒铺透层油后做 5 厘米中粒式沥青混凝土面层2)沿线桥涵:该项目桥涵少,全线在 K46+060 处只有一道钢管涵,道路沿线都是农田,排水灌溉自成系统,为便于道路左右两侧灌溉系统的联通,设计中考虑 4 道钢管涵,钢管涵位置和设置方式根据实际需要确定3)路基排水:采用分散排水,配合使用低路缘石4)平面交叉:沿线平交多为土路、小油路、水泥路平交,都属乡村道路或机耕路,该大修工程路面抬高后,各平交亦相应抬高,小土路只考虑填土方和路面相接;沥青路平交用水泥稳定碎石随坡,上面用 4cm 中粒式沥青砼和老路面顺接;对于水泥路平交,用水泥混凝土随坡,平交结束处 2 米宽范围内,将老水泥路凿除 0.1 米深,和随坡混凝土一起浇注。

5)沿线设施:沿线设施标志标牌设置不够标准,这次设计按国家标准重新设置标志标牌,重新划标线四)主要工作量5 厘米厚中粒式沥青混凝土路面:10500㎡8 厘米厚中粒式沥青混凝土路面:4364㎡透层油:10500㎡16 厘米厚水泥稳定碎石:10500㎡18 厘米厚冷再生:11100㎡路缘石:3000m路肩土方:1230m³培路肩:3000㎡刨旧路缘石:600m二、施工总体安排和施工总体部署:1、加强组织管理,保证施工质量(1)开工前公司与项目经理、施工员、测量员、质检员、材料员、安全员、签订质量管理目标责任书,明确本工程的质量总目标,各职能人员的工作目标、职责、义务、权力,加强质量意识教育,强调质量终身负责制分工负责、责任到人2)组织项目部成员学习,熟悉掌握图纸设计内容要求,以及新技术、新工艺、新规范、国家行业标准,加强管理人员的责任心、发挥技术专长,确保工程在各个环节、步骤,达标创优3)组织项目部施工员、测量技术员、质检员进行详细认真的现场交桩、图纸会审,对设计图纸中存在问题或有疑问的地方,及时同设计部门,上级主管部门取得联系或书面形式提出来及早解决并对设计图纸,会议纪要、变更补充设计,来往文件设专人进行管理、归档。

对施工过程中形成的各类工程技术资料、质检资料,包括施工日志填写,都要求认真规范填写,切实反映施工内容,务求做到资料完整、准确、规范4)积极推广全面质量管理办法,开展 QC 小组活动,以工程中容易产生的质量通病及施工中技术难题为课题,使用合理的解决办法,确保工程不留隐患5)建立奖罚制度,对精心组织、精心施工,质量达标的先进班组和个人实行奖励,若出现不按程序施工,可能出现工程质量隐患的班组和个人,视情节轻重对其进行行政或经济处罚,重犯的要离岗培训 2、加强施工管理,提高施工质量(1)施工中严格按照《施工组织设计》编写的内容进行施工(2)对每个工序部位施工前均要进行详细的技术交底,技术交底分三级:第一级是由设计人员、监理公司、质检站向施工单位有关人员的技术交底;第二级由项目部技术负责人主持工程质检、安全人员对参加施工的各工程处施工管理人员的技术交底;第三级是由施工管理人员对工人、操作者进行的技术交底,必要时,施工管理人员做首先示范对施工工人的技术交底,要通俗易懂,让从未操作过的工人一看就会3)各工序施工结束后,由项目部施工队进行自检,自检合格后报项目部质检人员进行检查,项目部质检人员检查合格后,填写报验资料,请监理公司的监理工程师代表检验,经验收合格后,方可进行下道工序施工。

否则,不能进行下道工序4)对容易产生质量隐患、质量通病的点位,要求根据现场实际情况,采取预防措施,及时发现并解决施工中遇到的问题、难题,确保每个环节、部位、工序均符合设计及施工规范要求5)项目部质检、安全人员每周对工程施工进行验收、评定及时收集工程施工信息,总结经验,改正错误、弥补不足,对经常发生的问题,提出预防和纠正措施,不断改进、完善施工工艺3、加强设备管理,提高施工质量(1)开工前,要求把本工程所使用的检验、测量和试验设备,进行检定、校核,确保仪器精密度2)施工中定期或在重要工序施工前对仪器进行校核,避免在超常规条件下使用而影响工程精度、质量3)仪器由仪器使用人员保管,避免仪器造成人为损坏,从而保证施工4、确保安全文明施工的技术组织措施(1)做好安全施工的组织、管理工作,责任落实到人,做到责无遗漏 vvvv(2)对进场施工管理人员、机械驾驶员、民工施工队工人,进场前进行安全知识培训、安全技术教育。

提高安全意识,做到“安全第一、预防为主”3)分部、分项进行工程安全技术交底,严格执行安全技术操作规程,严禁违章指挥、违章作业4)特种作业人员持证上岗,所有施工技术人员特殊工种工人一律持证上岗特种作业人员必须经培训考核合格后持证上岗,操作证件必须按期复验,不得超期使用,名册齐全5)在施工现场设置明显醒目的安全标志、标语和其它交通管理设施,以保证过往车辆及行人安全6)严格执行安全检查制度有时间、有要求、有目的的检查重点部位,安检有记录发现问题隐患应及时整改,做到定人、定时、定措施7)在施工前,对工人进行安全培训,使他们懂得一些基本的安全施工常识,会处理一些基本的防火、防盗等问题,同时明确安全的重要性克服一切麻痹思想,树立安全重于泰山的意识三、施工总体计划计划开工时间为 2011 年 10 月 22 日,计划完工时间为 2011年 12 月 21 日,具体工期安排为:1、2011 年 10 月 22 日至 2011 年 10 月 27 日完成施工准备工作2、2011 年 10 月 30 日至 2011 年 11 月 30 日完成挖补工程施工3、2011 年 10 月 27 日至 2011 年 11 月 10 日完成冷再生层施工及养生。

4、2011 年 11 月 11 日至 2011 年 11 月 25 日完成水泥稳定碎石基层施工及养生5、2011 年 11 月 26 日至 2011 年 12 月 1 日完成沥青混凝土面层施工6、2011 年 12 月 2 日至 12 月 21 日完成附属工程及竣工资料,等待验收工作五、施工现场布置:(一)项目经理部位置本合同段项目经理部设于内黄县陆村乡内,租用该所房屋和场地,做项目经理部办公、生活之用二)施工用电:项目经理部用电由陆村乡变电所供应,施工场地配备 200KW 发电机组 2 台,自发电三)沿线材料取用规划:砂子取自河北邢台澄底及龙口砂场;普通硅酸盐水泥取自安阳市长城水泥厂;碎石取自鹤壁浚县屯子石料厂;生石灰取自鹤壁浚县屯子;一般材料来自安阳市六、主要工程项目的施工方案及施工方法根据本工程的特点,结合业主要求及我单位的实力以及本单位的质量目标,我们拟定以下方案:(1)冷再生层施工采用路拌法施工,一般路段进行冷再生时,首遍拌和疏松,进行纵横向调坡、调拱,并且拌和厚度达到要求的虚铺厚度,然后上平地机及压路机整平,对整平好的路段进行二次冷再生,拌和前按规定剂量添加水泥用量,拌和、整平、压实、养生。

施工时水泥摊铺均匀,应在水泥终凝时间之前压实完成,碾压完成后必须保湿养生,保证稳定土表面不过分潮湿,养护天数不得小于 7 天,两遍之间应拌和均匀,不得有夹层;冷再生层上未铺基层时,保证其表面不受到破坏2)水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层施工程序:准备下承层—测量施工放样—摊铺设备就位—混合料拌制、运输—摊铺机摊铺—整形碾压—养生(交通管制) 施工放样:在老路上恢复中线,直线段每 15—20M 设一桩,平曲线段每 10—15M 设一桩,并在铺筑宽度两侧边缘外设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出铺筑层边缘的松铺设计标高材料准备:根据调查及试验结果,选择从浚县屯子购进基层碎石,水泥采用安阳长城 32.5 级路用水泥,拌和场建立在浚县,材料储备量能满足施工要求混合料的拌和:路面基层采用厂拌法施工,混合料的拌和采用稳定碎石厂拌设备集中拌制混合料配合比由试验选定并报监理工程师批准混合料的输送:拌制成的混合料应尽快地运送到铺筑现场,采用大吨位自卸汽车运输天气炎热或运距较远时,车上混合料应用塑料布(或其它材料)覆盖,以防水分损失摊铺:采用 LTB900 摊铺机进行摊铺,摊铺厚度应根据试验路段所确定的松铺厚度来确定。

摊铺机后设专人检查,出现离析或坑凹不平时应及时消除或铲平,并用新混合料填补碾压:摊铺整平后,混合料处于最佳含水量±1%时,即可进行碾压用振动压路机由两侧向路中心碾压,平曲线段由曲线内侧向外侧进行碾压碾压时后轮应重叠 1/2 轮宽,后轮必须超过两段的接缝处后轮压完路面全幅时即为一遍,碾压遍数由试验路段所得出的结论结合现场试验确定,最后,用 12t 双钢轮进行收面,碾压时间控制在水泥终凝时间以内,在碾压过程中,混合料表面应始终保持湿润,如表面水分蒸发较快,应补洒少量的水养生:基层碾压完毕并经压实度检测合格后,应进行封层施工,不能封层应及时养生,养生期不少于 7 天,始终保持表面湿润,采用草袋或塑料布覆盖保湿天气炎热水分蒸发较快时,应及时补充水分养生结束后,将覆盖物清除干净3)沥青混凝土面层沥青混凝土的拌制:沥青加热及温度控制:沥青加热采用导热油加热方法加热温度控制在 150-160ºC,矿料加热温度控制在 160-170ºC沥青混凝土出厂温度控制在 140-160ºC 之间,运输到现场温度不低于 140ºC,摊铺温度不低于 130ºC,碾压温度不低于 125ºC,轮胎压路机碾压终了温度不低于 75ºC,开放交通的路表温度,不高于 50ºC。

配合比及沥青含量的控制:本工程沥青混凝土拌和采用南阳亚龙 1200 型拌和楼拌和,此拌和楼采用全电脑控制各种集料及沥青的用量,把已给定的配合比输入电脑,并配合调整料仓门的大小来达到级配要求料仓顶部有筛网,过大直径的物料被隔住以更好的满足级配要求混凝土拌和:沥青混凝土拌和应均匀一致,无花白料,无结团成。

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