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1、柘溪水电站 2001520 批准柘 溪 水 电 站 企 业 标 准Q/2041052001天车检修工艺规程2001520 发布发布20010601 实施湖南省柘溪水电站Q/2041052001Q/2041052001 目 次1 总则12 设备规范13 桥式起重机的检修种类、周期、项目24 桥式起重机检修一般注意事项35 桥式起重机的小修36 桥式起重机的大修77 桥式起重机的试验118 桥式起重机故障及消除方法129 附录16Q/2041052001柘溪水电站企业标准1 总则 1.1 引用标准：机械设计师手册 机械工业出版社 1990.12 1.2 本规程结合我站设备的具体情况编写,主要适应于
2、 200/30T 桥式起重机的检修,其他起 重机械的检修可参照执行。 1.3 本规程与上级有关技术标准相冲突时,以上级技术标准为准,一般情况下,均应严格按 照本规程进行。本规程由生技部负责修改和解释。 在天车上检修的技术工人、行政、技术管理人员均应熟悉本规程。 1.4 本规程编写：刘句良；审核： ；审定： ；批准： 。 1.5 本规程从 2001 年 6 月 1 日起开始实施。 2 设备规范 2.1 移动机构小车大车移动速度（m/min）11.624.5轮 距 (mm)30005500轨 距 (mm)550015500工作类型轻 级轻 级轨 宽 (mm)100120滚轮直径 (mm)60070
3、0传动类型减速器减速器模 数5610456小齿轮齿数161414242013大齿轮齿数848666758087中心距250300400200250300每对传动比5.256.154.723.1246.68齿轮传动总传动比15283.5类 型JWZ200JWZ200制动轮直径（mm）200200制动器闸瓦宽度 （mm）9090型 号YZR160M26YZR160M26功 率 (KW）7.57.5电动机转 速 （rpm）945945湖南省柘溪水电站企业标准天车检修工艺规程Q/204-105-2001Q/20410520012.2 起重机构主 钩副 钩起重量（T）20030起重速度（m/min)0.
4、516.06起重高度（m）1921工作类型轻 级中 级型 号32160I18.5160I股 数208钢丝绳受力(mm)111（11300kg）39（3950Kg）钢绳直径(mm)3218.5钢丝绳长度(m)/重量(kg)485/1940220/308卷 筒 直 径 （mm）1000500最小工作滑轮直径（mm）800500传动类型减速器减速器模 数47102069小齿轮数241415151114大齿轮齿数75858465885齿轮齿宽80140200240120180中心距200350500800300450每对传动比106.24.3386.07齿轮传动总传动比459.848.57制动器类型闸
5、瓦式闸瓦式型 号JCZ300/25BKMT400制动轮直径300400闸瓦宽度（mm）140180制动器衔铁行程（mm）5050型 号YZR225M8YZR250M18功 率 (KW）2230电动机转 速（rpm）718724 3 桥式起重机的检修种类、周期、项目桥式起重机的检修分为小修、大修两种。小修每年一次，每次 10-15 天；大修每台 10- 20 年一次，每次 3060 天。 3.1 桥式起重机小修项目a大小钩及滑轮检查；b钢丝绳检查；Q/2041052001c制动器检查与调整；d卷筒检查；e大、小车行走轮和轴承检查；f减速器检查；g轨道检查；h其它检查； 3.2 桥式起重机大修项目
6、 3.2.1 大修的技术测定a空载主梁变形测定；b大、小车行走轮轨道高程差测定；c其它必要的技术测定； 3.2.2 30T 提升装置的检修项目a30T 提升装置的检修项目b小钩减速器检修；c30T 卷筒检修；d小钩及滑轮检修；e制动器检修及调整； 3.2.3 200T 提升机构的检修项目a大钩钢丝绳清扫检查或更换；b卷筒清扫检查；c大钩减速器检修；d制动器检修及调整；e大钩、及下滑轮组检修；f上滑轮组清扫检查；g大、小钩钢丝绳装复或更换； 3.2.4 行走机构检修项目a联轴器检修；b缓冲器检查；c大、小车行走轮减速器检修；d大、小车行走轮检修； 4 桥式起重机检修一般注意事项 4.1 检修工作
7、人员的条件凡参加桥式起重机检修的工作人员，应符合电业安全工作规程中高处作业人员的 条件。熟悉高处作业的有关部分，并经考试合格。工作人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。 4.2 检修场地的要求桥式起重机开至主（或付）安装场进行大小修施工，大修时搭设工作架；工作架应有 足够的强度工作，工作架面铺设 4cm 厚的松木板并连成整体，外缘装设围栏，天车腹部和 主梁二外侧应装设安全网。工作架必须经安监科检验合格。在天车下部装设围栏，并挂标示牌。严禁与检修工作 无关的人员进入现场。 4.3 其它注意事项a检修中拆卸的零部件应妥善安放，各轴销或结合面应涂以防锈油；b检修中的杂物和油垢应及时清除，严禁堆放在工
8、作架上；c检修时应采取得力的防火措施； 5 桥式起重机的小修 5.1 大、小钩及滑轮检查。 5.1.1 小钩及滑轮检查 5.1.1.1 拆下小钩保护罩、滑轮及吊钩各部件，承放在木板上； 5.1.1.2 将滑轮、轴、吊钩、轴承用汽油清洗干净； 5.1.1.3 轴承检查：检查轴承的磨损情况，即是否有划痕、剥落、锈蚀等，转动是否灵活，Q/2041052001是否有杂音，确定是否更换。 5.1.1.4 检查测定滑轮及吊钩(图一)要求：a吊钩表面光洁，没有毛刺、尖角，不允许有锻造缺陷， 也不允许进行任何补焊；b用 20 倍放大镜检查吊钩和滑轮各部，不应有裂纹， 破口和发纹；有条件时，可用超声波或磁性探伤
9、检查各部， 尤其是危险断面；c钩的危险断面高度磨损不应超过原高度的 10%；d负荷试验时不应产生永久变形；e滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷；滑轮 轴的磨损不准超过公称直径的 35%；滑轮槽壁磨损不超过原 尺寸的 20%；轮槽不均匀磨损不超过 3mm；径向磨损不超过绳 径的 25%；否则，应考虑更换。 5.1.2 大钩检查参照小钩部分进行 5.2 钢丝绳检查 5.2.1 钢丝绳应仔细检查不得有腐蚀、硬弯、钮曲和压扁等 缺陷 5.2.2 钢丝绳上的污垢及干涸的润滑油，应用抹布和煤油将其清除，不准使用钢丝刷及其 它锐利的工具清除。 5.2.3 钢丝绳在工作时不应有卡阻或与其它部件相碰的现象
10、，在任何情况下禁止钢丝绳与 电焊机的导线或其它电线相接触。 5.2.4 按照电业安全工作规程的要求，钢丝绳有下列情况之一者，应报废、换新或截 除。a起重机械钢丝绳在一个节距（每股钢丝绳绕绳一周的轴向长度）中，有下表内的断 丝根数者应报废； 钢 丝 绳 的 结 构 619=114+1637=222+1661=366+11819=342+1最 初 的安全系数逆 捻逆 捻逆 捻逆 捻逆 捻逆 捻逆 捻逆 捻 小于 6126221136183618 67147261338193819 大于 7168301540204020b钢丝绳中有断股者应报废;c钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到及超过原来钢丝直径的 40
11、%时，或钢丝绳受过严重火 灾或局部放电烧过时，应即报废；d钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者应换新；e钢丝绳受冲击负荷后，该段钢丝绳较原来的长 度延长达到或超过 0.5%者，应将该段钢丝绳切去；f钢丝绳的断丝数量不多，但断丝增加很快者应 换新；g钢丝绳直径减少达标称直径的 10%应报废；h麻芯绳从钢丝绳部分段股钢丝缝隙间被挤压而 露出，应加强检查、监视、严重者应更换；i钢丝绳打死结报废； 5.3 制动器的检查与调整 5.3.1 制动器要经常检查,关键是检查全部构件运转 达是否正常,有无卡塞现象,闸块是束贴在制动轮上,制 动轮表面是否良好,调整螺帽是否紧固。调整杆是否有 弯曲变形或裂纹，基础螺帽是
12、否松动，弹簧是否断裂 等。 5.3.2 制动器检查要求:a闸瓦磨擦衬垫厚度磨损达 2mm 及闸带衬垫磨损(、 、 、 1-、 2-、 3-、 4-、 5、6-、 7-、 8-、 9-、983214567Q/2041052001达 4mm 时应更换；b制动轮表面硬度 HB=400450，淬火层的深度达 23mm，所以磨损达 1.52mm 时 必须重新车制并表面淬火。制动轮车制后，壁厚不能小于原厚度的 50%，否则应更换；c通往电磁铁的杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的 10%；d小轴及心轴要表面淬火。磨损量超过原直径 5%和椭圆度超过 0.5mm 应更新；杠杆 发现裂纹则要更换；弹簧发现裂
13、纹要及时更换；e制动轮与磨擦衬垫之间隙要均匀一致。闸瓦开度不应超过 1mm，闸带开度不应超过 1.5mm;f电磁铁铁芯的起始行程不要超过额定行程之半，以备由于磨损而调整之用； 5.3.3 制动器的调整 5.3.3.1 300 主钩制动器调整主钩制动器为 JCZ 300/25B 型的长行程块式 制动器。制动瓦块与制动轮部允许间隙（见表 2） 。 表 2 长行程制动器制动瓦块与制动轮间允许间隙（单侧） 制动轮直径 （mm）200300400500600间 隙（mm）0.70.70.80.80.8 调整步骤如下：a调整主弹簧长度松开锁紧螺母 1，夹住拉杆 4 尾部的方头，转动锁 紧螺母 1，将主弹簧
14、长度调整为 197mm，然后拧紧锁紧 螺母 1。b调整制动瓦块与制动轮之间的间隙，抬起螺杆 7，制动瓦块自动松开，调整螺杆 3 和螺栓 8，以使制 动瓦块与制动轮间隙在 0.7 之内，且两侧间隙应均匀。 5.3.3.2 400 小钩制动器调整 小钩制动器为 KMT 400 型的长行程块式制动器。制动 瓦块与制动轮部允许间隙（见表 2） 。 调整制动瓦块与制动轮之间的间隙，抬起螺杆 6，制动瓦块自动松开，调整螺杆 3 和螺栓 4，以使制动瓦块与制动轮间隙在 0.7 之内，且两侧间隙应均匀。 5.3.3.3 200 制动器调整a主弹簧工作长度的调整：为使制动器产生相应的制动力矩，须调整主弹簧。调整方 法是用一扳手把住螺杆方头，另一扳手转动主弹簧固定螺母，以调整主弹簧长度。再用另 两个螺母拧紧，以防止主弹簧固紧螺母松动。示意图见图三（手 2 与手 3 配合） 。b调整电磁铁冲程：方法是用一扳手把住螺杆方头，另一扳手转动制动器弹簧螺杆方 头。见图三，用手 1 与手 2 配合。c调整制动瓦块与制动化的间隙：按表 3 规定数值，把衔铁推在铁芯上，制动瓦块即 松开，然后调整螺栓来调整制动瓦块与制动轮的间 隙均等。见图三,用手 4 调整。表 3 制动间隙（单侧）
