f匝道路基填方技术交底

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1、成渝高速公路复线工程成渝高速公路复线工程 技技 术术 交交 底底施工单位:中铁十六局集团成渝高速公路复线 A 标项目经理部 编号:单位工程名称路基工程交底部门工程管理部分部工程名称F 匝道路基土石方 工程接收部门路基队填筑工班分项工程名称路基填筑时 间交底内容:一 、原地面处理及施工要求( 1 )路堤填筑前,应先清除有机、种植土,做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合,排走的雨水,不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。(2) 、路堤填料,不得使用淤泥,沼泽土、冻土、有机土,草皮土生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。液限大于 50。塑性指数大于 26 的土以及含水量超过规定的土

2、,不得直接作为路堤填料,需用时,必须采取满足设计要求的技术措施。(3) 、路堤填料中石料含量等于或大于 70%时,应按填石路堤施工。小于70%时按土石混填路堤施工。小于 50%时可按填土路堤施工,但施工时石料应分散,不得集中,石料粒径不得大于填筑厚度的 2/3。(4) 、常水位以下的路基路堤应用水稳性好,塑性指数不大于 6,但压缩性小,不易风化的透水性土填筑。(5) 、当路堤在斜坡上填筑,其垂直路中线测得坡陡于 15 时,原地面应挖成台阶,台阶应有一定的宽度,以便填筑和压实时机具操作,并向内侧倾斜2%,台阶宽度最小不小于 1M,台阶高度成填筑原度的倍数。(6) 、在潮湿或水田地段,应在路堤两侧

3、护道外开挖纵向排水沟,在路基范围开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,护坡道外侧的排水沟,按设计要求在沟的外侧填筑土埂,防止水流入路基。在路基范围内有大片低洼积水地段时,可先作土埂排除积水,将杂草淤泥以及不适应的材料清除出路堤铺设地面以外,并晾晒湿土,将此面翻松 30cm 深,进行压实,对旱地或松土应作原地面压实。(7)所有填筑路堤均应标尺、标线、平行摊铺,每层松铺有测量记录,压实要有测量记录。二、填土路堤:(1) 、每层松铺厚度控制在 40cm 内应分层平行摊铺,每层填料铺设宽度,应超出每层路堤的设计宽度 50 cm。以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。(2) 、路基基底未

4、经工程师验收,不得开始填筑,下一层填土未经检验合格,上一层填筑不得进行。(3) 、填土高度小于 80 cm(包括零填,由路槽底面起) 。对于原地表清理挖除之后的土质基底,其压实度不得小于 95%,路堤填土高度(不包括路面厚度)小于 80 cm 时,对于土质基底,其压实度不小于 95%,上路堤(80-150 cm)其压实度应大于或等于 93%,下路堤(150 cm)其压实度大于或等于 93%.填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于 8 cm.(4)、连接结构物的路堤工程,其施工方法不应危害结构物的安全与稳定.(5)、如在路堤范围内修筑便道或引道时,该便道不得做为路堤填筑的部分,应重新填筑成符

5、合规定的新路堤。(6) 、用透水性较小的土填筑路堤时,压实时的含水量控制在最佳含水量的土 2%范围内。(7) 、若同一填方路段分段施工,两段之间的交接处,不在同一时间填筑,则先填地段应按 1:1 的坡度分层留台阶。若两段同时填筑时,则应分层相互搭叠衔接,其搭接长度不得小于 2M。(8) 、对于陡峻山坡上的填方边坡,下坡侧的设计边坡上的松散弃土、应在路基竣工后全部清除。(9) 、用透水性较小的土填筑路堤下层时,应做成 4%的双层向横坡。(10) 、不同性质的土应分别填筑、不得混填、每种填料层累计总厚不宜小于 0.5M。三、填石路堤:(1) 、填石路堤的基底处理同填土路堤。(2) 、填石路堤的石料

6、强度不应小于 15Mpa(用于护坡的不应小于 20 Mpa)填石路堤石粒径不宜超过层厚的 2/3,每层层厚不得大于 60cm。(3) 、填石路堤应使用 25t 以上的振动式压路机分层压实,所有缝隙应以小石块、石渣、中砂、粗砂填满,在路槽底面以下 80 cm.的范围内应铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过 10 cm.,压实时继续用小石块、石渣、石屑、中砂、粗砂等填缝直到压实层顶面稳定,无下沉,石块紧密,表面平整无轮迹为止。(4)、填石路堤倾填前路堤边坡,坡脚应用粒径大于 30 cm.的硬质石料码砌,当设计无规定时,填石路堤高度小于或等于 6M 时其码砌厚度不应小于 1M,当高度大于 6M 时

7、,码砌厚度不应小于 2M.。(5) 、逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平,个别不平处应配合人工,把超过规定要求的石块,破碎或细石块,石屑找平。四、土石混填路堤:(1)土石混合料中的石料强度不小于 15Mpa,石块粒径不应超过填筑层厚度的 2/3。超过的应破碎。(2)土石混填,均应分层填筑分层压实,不得采用倾填法,每层松铺厚度,不应超过 50 cm.。(3)在路槽底面以下 80 cm.的范围内,应填以适当级配的土石混合料最大粒径不起过 10 cm.。(4)土石混填压实检测,可采用灌砂法。五、结构处的回填:(1) 、结构物(包括桥梁

8、、涵洞、通道、挡土墙、锥坡)处的回填是指结构物完成后,用符合一定要求的材料分层填筑结构物与路基之间的空隙部分。(2) 、桥台背后的填土宜与锥坡填土同时进行,并一次填足所需宽度。(3) 、挡墙墙址部分的基坑应及时回填、压实,并做成向外倾斜的横坡,填料宜造用砾石土或砂类土,填筑过程中应防止水的侵害,回填结束后,顶部应及时封闭。(4) 、回填应分层填筑,严格控制含水量,分层松铺厚度宜小于 20 cm.,压路机达不到的地方,应使用机动夯具或工程师同意的方法压实。(5) 、桥台背后涵洞侧与顶部:锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均应分层压实、分层检查、检查频率每 50M2检验 1 点不足 50M2时至少检验 1 点,每点都应合格。(6) 、涵洞两侧的填土与压实和桥台背后与锥坡的填土与压实,应在构筑物强度达到 70%后,应对称或同时进行,在涵顶填土 50 cm.内应采用轻型静载压路机压实,以达到规定压实度。交 底 人复 核接 收 人本交底书一式两份,工程部存档一份,施工作业队一份。

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