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1、精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 1 / 5科学家故事科学家故事篇一：科学家的故事：自行车的发明者篇一：科学家的故事：自行车的发明者德莱斯德莱斯现在，自行车像潮水一样，遍及世界各地，进入家家现在，自行车像潮水一样，遍及世界各地，进入家家户户。但很少有人知道，发明自行车的是德国的一个看林户户。但很少有人知道，发明自行车的是德国的一个看林人，名叫德莱斯人，名叫德莱斯(1785(17851851)1851)。德莱斯原是一个看林人，每天都要从一片林子走到另德莱斯原是一个看林人，每天都要从一片林子走到另一片林子，多年走路的辛苦，激起了他想发明一种交通工一片林子，多年走
2、路的辛苦，激起了他想发明一种交通工具的欲望。他想：如果人能坐在轮子上，那不就走得更快具的欲望。他想：如果人能坐在轮子上，那不就走得更快了吗了吗! !就这样，德莱斯开始设计和制造自行车。他用两个木就这样，德莱斯开始设计和制造自行车。他用两个木轮、一个鞍座、一个安在前轮上起控制作用的车把，制成轮、一个鞍座、一个安在前轮上起控制作用的车把，制成了一辆轮车。人坐在车上，用双脚蹬地驱动木轮运动。就了一辆轮车。人坐在车上，用双脚蹬地驱动木轮运动。就这样，世界上第一辆自行车问世了。这样，世界上第一辆自行车问世了。18171817 年，德莱斯第一次骑自行车旅游，一路上受尽人年，德莱斯第一次骑自行车旅游，一路上
3、受尽人闪的讥笑，闪的讥笑， 。他决心用事实来回答这种讥笑。一次比赛，他。他决心用事实来回答这种讥笑。一次比赛，他骑车骑车 4 4 小时通过的距离，马拉车却用了小时通过的距离，马拉车却用了 1515 个小时。尽管如个小时。尽管如此，仍然没有一家厂商愿意生产、出售这种自行车。此，仍然没有一家厂商愿意生产、出售这种自行车。18391839 年，苏各兰人马克米廉发明了脚蹬，装在自行车年，苏各兰人马克米廉发明了脚蹬，装在自行车前轮上，使自行车技术大大提高了一步。此后几十年中，前轮上，使自行车技术大大提高了一步。此后几十年中，涌现出了各种各样的自行车，如风帆自行车、水上踏车、涌现出了各种各样的自行车，如风
4、帆自行车、水上踏车、冰上自行车、五轮自行车，自行车逐渐成为大众化的交通冰上自行车、五轮自行车，自行车逐渐成为大众化的交通工具。以后随着充气轮胎、链条等的出现，自行车的结构工具。以后随着充气轮胎、链条等的出现，自行车的结构精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 2 / 5越来越完善。越来越完善。德莱斯还发明了绞肉机、打字机等，都能减轻劳动强德莱斯还发明了绞肉机、打字机等，都能减轻劳动强度。现在铁路工人在铁轨上利用人力推进的小车，也是德度。现在铁路工人在铁轨上利用人力推进的小车，也是德莱斯发明的，所以称它为莱斯发明的，所以称它为“德莱斯德莱斯” 。篇二：科学家的故事：
5、西科斯基篇二：科学家的故事：西科斯基世界上第一架实用直升机的发明者世界上第一架实用直升机的发明者伊戈尔伊戈尔伊万诺维奇伊万诺维奇西科斯基，世界著名飞机设计西科斯基，世界著名飞机设计师及航空制造创始人之一，他一生为世界航空作出了相当师及航空制造创始人之一，他一生为世界航空作出了相当多的功绩，而其中最著名的则是设计制造了世界上第一架多的功绩，而其中最著名的则是设计制造了世界上第一架四发大型轰炸机和世界上第一架实用直升机。四发大型轰炸机和世界上第一架实用直升机。西科斯基于西科斯基于 18891889 年年 5 5 月月 2525 日生于俄国基辅，日生于俄国基辅，19031903 年年19061906
6、 年曾就读于彼德堡海军学校和基辅工业学院。他从年曾就读于彼德堡海军学校和基辅工业学院。他从小就沉迷于航空，尤其对达芬奇所画的直升机原理和从中小就沉迷于航空，尤其对达芬奇所画的直升机原理和从中国传来的竹蜻蜓特别感兴趣，国传来的竹蜻蜓特别感兴趣，1212 岁那年，小西科斯基就制岁那年，小西科斯基就制作了一架橡筋动力的直升机模型，显示了富于创造的天赋。作了一架橡筋动力的直升机模型，显示了富于创造的天赋。真正坚定了他投身航空的决定性事件是莱特兄弟发明真正坚定了他投身航空的决定性事件是莱特兄弟发明了世界上第一架载人动力飞机，了世界上第一架载人动力飞机，19081908 年，威尔伯年，威尔伯莱特驾莱特驾机
7、来到巴黎做飞机表演，西科斯基有幸目睹到了前辈们的机来到巴黎做飞机表演，西科斯基有幸目睹到了前辈们的英姿后，便决定要自己动手制造这种英姿后，便决定要自己动手制造这种“会飞的机器会飞的机器” 。19091909年，他开始研制直升机，但在当时的发动机和飞行理论水年，他开始研制直升机，但在当时的发动机和飞行理论水平下，直升机根本不可能成功。经过多次失败后，西科斯平下，直升机根本不可能成功。经过多次失败后，西科斯精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 3 / 5基不得已停下来，转而研制固定翼飞机，这一放，就是三基不得已停下来，转而研制固定翼飞机，这一放，就是三十年。十年。从
8、从 19101910 年到年到 19121912 年，西科斯基设计并制造了年，西科斯基设计并制造了 S-1S-1 至至S-6S-6 型飞机，从一开始的仅仅可以地面滑行，到已经可以飞型飞机，从一开始的仅仅可以地面滑行，到已经可以飞到到 15001500 英尺高，并且完全可操纵，西科斯基也象当时的大英尺高，并且完全可操纵，西科斯基也象当时的大多数飞行家一样，一边飞行一边摸索，在挫折和失败中增多数飞行家一样，一边飞行一边摸索，在挫折和失败中增长才干。长才干。19131913 年，他设计成功了年，他设计成功了 S-11S-11，它后来成为一战中，它后来成为一战中著名的战斗机。著名的战斗机。当时，由于技
9、术所限，发动机的单台功率较小，而且当时，由于技术所限，发动机的单台功率较小，而且过重的单台发动机也给当时薄弱的结构设计带来困难，因过重的单台发动机也给当时薄弱的结构设计带来困难，因此当时的飞机也难以做得很大。鉴于此，西科斯基决定研此当时的飞机也难以做得很大。鉴于此，西科斯基决定研制多发飞机，尽管在此之前一些航空人士曾经断言：多发制多发飞机，尽管在此之前一些航空人士曾经断言：多发动机大型飞机在技术上是行不通的。动机大型飞机在技术上是行不通的。19131913 年年 5 5 月月 2626 日，西日，西科斯基亲自驾驶着名为科斯基亲自驾驶着名为“俄罗斯勇士俄罗斯勇士”的四发大型飞机飞的四发大型飞机飞
10、上蓝天，飞行高度上蓝天，飞行高度 122122 米，时速米，时速 104104 公里，这架飞机也是公里，这架飞机也是第一架拥有封闭驾驶舱和客舱的飞机。第一架拥有封闭驾驶舱和客舱的飞机。在在“俄罗斯勇士俄罗斯勇士”的基础上，的基础上，19131913 年底，西科斯基制年底，西科斯基制成了成了“伊里亚伊里亚穆罗梅茨穆罗梅茨”重型轰炸机，这种飞机能载炸重型轰炸机，这种飞机能载炸弹弹 400400 公斤，这在当时是最大的载弹量了。机上还有公斤，这在当时是最大的载弹量了。机上还有 8 8 挺挺机枪，机组成员机枪，机组成员 4 48 8 人。第一次世界大战爆发时，俄军中人。第一次世界大战爆发时，俄军中共有
11、共有 4 4 架这样的飞机正式投入作战使用，至架这样的飞机正式投入作战使用，至 19181918 年共生产年共生产了了 7373 架。架。19151915 年年 2 2 月月 1515 日，一架日，一架“伊里亚伊里亚穆罗梅茨穆罗梅茨”精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 4 / 5飞机首次袭击了德国本土，投掷了飞机首次袭击了德国本土，投掷了 272272 公斤炸弹。至公斤炸弹。至 19171917年年 1010 月革命，俄国退出大战为止，使用这种飞机共执行过月革命，俄国退出大战为止，使用这种飞机共执行过422422 次作战任务投弹次作战任务投弹 20002000
12、 余枚。余枚。“伊里亚伊里亚穆罗梅茨穆罗梅茨”是世界上公认的第一架重型轰是世界上公认的第一架重型轰炸机。炸机。19191919 年，西科尔斯基移居美国，年，西科尔斯基移居美国，19231923 年组建了西科斯年组建了西科斯基航空工程公司，但并不成功，公司很不景气。基航空工程公司，但并不成功，公司很不景气。19281928 年他年他加入了美国国籍，并于次年组建了西科斯基飞机公司，开加入了美国国籍，并于次年组建了西科斯基飞机公司，开始研制水上飞机，先后交付了始研制水上飞机，先后交付了 S-38S-38，S-40S-40，S-42S-42 和和 S44S44 等等型号，其中型号，其中 S-44S-4
13、4 曾创下了飞越大西洋的最快记录曾创下了飞越大西洋的最快记录1414 小小时时 1717 分钟。分钟。在积累了无数教训和经验，创造了多次辉煌后，西科在积累了无数教训和经验，创造了多次辉煌后，西科斯基仍没有忘记儿时的梦想，又回到了直升机的研制中。斯基仍没有忘记儿时的梦想，又回到了直升机的研制中。不到不到 3 3 年功夫，他解决了直升机最大的难题年功夫，他解决了直升机最大的难题直升机在直升机在空中打转儿的毛病。他巧妙地在机尾装了一副垂直旋转的空中打转儿的毛病。他巧妙地在机尾装了一副垂直旋转的抗反作用力的小型旋翼抗反作用力的小型旋翼尾桨，终于使直共机能飞上了尾桨，终于使直共机能飞上了天空。天空。19
14、391939 年年 9 9 月月 1414 日，西科尔斯基身穿黑色西服，头戴鸭日，西科尔斯基身穿黑色西服，头戴鸭舌帽，爬进座舱，轻松地把一架直升机升到空中，高约二舌帽，爬进座舱，轻松地把一架直升机升到空中，高约二三米，平稳地悬停了三米，平稳地悬停了 1010 秒钟之久，然后轻巧地降落回地面。秒钟之久，然后轻巧地降落回地面。这在航空史上是崭新的一章，他成功地让世界上第一架真这在航空史上是崭新的一章，他成功地让世界上第一架真正的贝升机正的贝升机VSVS300300 升空了。经反复试飞，升空了。经反复试飞，VSVS300300 具具精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创
15、 5 / 5有良好的操纵性能，具备了现代直升机的基本特点。有良好的操纵性能，具备了现代直升机的基本特点。19401940年底，美田陆军决定大量购买年底，美田陆军决定大量购买 VSVS300300 的改进型的改进型 VSVS316316，军队编号为军队编号为 R R 一一 4 4。R-4R-4 为双座机，主族翼直径米，最大重量为双座机，主族翼直径米，最大重量 11521152 公斤，公斤，使用一台使用一台 185185 马力活塞发动机，巡航速度为马力活塞发动机，巡航速度为 109109 公里公里/ /小时，小时，航程为航程为 320320 公里，升限为公里，升限为 15241524 米。它能垂直起降、悬停、米。它能垂直起降、悬停、前飞、后飞、侧飞以及无动力自转下降等，完全具备了现前飞、后飞、侧飞以及无动力自转下降等，完全具备了现代直升机的飞行特点。第一架代直升机的飞行特点。第一架 R R4 4 于于 19421942 年年 5 5 月交付美月交付美国陆军使用，以后，西科尔斯基在国陆军使用，以后，西科尔斯基在 R R4
