卸船机操作手册

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1、浙江大唐乌沙山发电有限责任公司1500t/h 抓斗卸船机 操作手册 11. 序言 由上海振华港口机械(集团)股份有限公司制造的三台四卷筒差动补偿绳索牵引桥式抓斗卸船机，具有先进的操作和保护系统，作为原煤码头前沿的重大设备，卸船机的所有操作人员和管理人员必须熟悉有关规程及说明。 本操作说明是对卸船机操作规程重要部分的摘要，阐述卸船机机械设备原理和操作步骤，此外，下面几点必须注意： 1) 卸船机司机应由身体健康，并经严格考试，考核合格的人员担任，严禁其他人员操作，无关人员不准接近卸船机。 2) 只有正确操作和维护才能使卸船机工作安全，延长使用寿命。 3) 严禁超负荷运行，卸船机司机头脑必须十分清醒

2、，万一发生危险，应知道在该机何处切断电源，立即停机，以免事故出现或扩大。 4) 本使用手册只用作操作指南，以便让卸船机司机熟知正确的操作和维护方法，该说明不能取代各单位制定的事故防止规程及安全生产的细则，以杜绝或防止因操作不当引起的损失。 2. 概述 卸船机总图，图号为UL190000 本卸船机为四卷筒差动补偿牵引小车桥式抓斗卸船机，可沿码头轨道作工作或非工作性运行，有效工作运行距离为170 米，本机用于卸原煤(原煤容重为0.851.0t/m3)，卸煤能力为1500t/h，最大卸煤能力为1800t/h。 原煤经3.55 万吨级运输船运至码头，由抓斗将原煤卸进料斗，卸船机最大外伸距为30 米，(

3、海侧轨道中心至小车在海侧末端尽头的距离)。 然后，原煤由供料皮带机从料斗排出，再经由可切换的分叉漏斗有选择地送到安装在码头上的两条地面皮带机中的其中一条上，再将原煤输送到转运楼。本机自设的缓冲托辊组,可降低物料对地面皮带机系统的冲击。 通过料斗四周的防尘挡板以及喷水系统来防止粉尘的飞扬，在料斗上方装有供水管道及喷嘴，管道的水由本机自带的水箱及水泵输出，由水缆卷筒从码头各供水点处将水输送到水箱中。 卸船机还装有安全锚定装置及防风可调节的刚性拉杆，以在非工作状态时浙江大唐乌沙山发电有限责任公司1500t/h 抓斗卸船机 操作手册 2防台抗风。 本机海侧主梁可仰起80，不妨碍船的靠岸，离港等作业。

4、卸船机由一电缆卷筒的电缆来提供供电及通讯，供电电源为6kv，3 相，50Hz。 卸船机的控制装置由数字式控制调速驱动器来实现的，可编程控制器采用富士进口的先进设备。 本机除配有先进的数控系统外，还配备有自动化辅助控制系统及先进的通讯网络系统，使卸船机在卸船作业时，安全可靠，自动化程度高，与码头中央控制有网络控制，通讯联络。 2.1 卸船机的构成 卸船机主要由以下机械部件组成： 1) 大车行走机构 2) 小车 3) 抓斗 4) 臂架俯仰机构 5) 移动司机室、臂架俯仰控制室和第二电器控制室 6) 漏斗 7) 供料皮带机 8) 原煤外落返回挡板及机构 9) 起升、开闭及小车牵引机构 10)喷水压尘

5、系统 11)电梯、梯子、平台、步道 12)动力、控制电缆卷取装置 13)锚定、防台防风系缆 14)机械、电器房 15)托绳小车及牵引系统 16)维修起重机 2.2 卸船机主要技术参数 2.2.1 额定能力 浙江大唐乌沙山发电有限责任公司1500t/h 抓斗卸船机 操作手册 31) 起重量：36.5t(其中抓斗自重14.7t) 2) 卸载能力：1500t/h 2.2.2 物料 1) 物料：原煤 2) 容重：0.851.0t/m33) 粒度：0300mm 4) 含水：144% 2.2.3 速度 大车运行：020m/min 1) 起升速度：抓斗满载上升：130m/min 抓斗空载下降：140m/mi

6、n 2) 小车运行：220m/min 3) 司机室运行：020m/min 4) 臂架起伏(单程)：6min 2.2.4 净空 1) 联系横梁至码头面：9.06m 2) 漏斗上口至码头面：20.5 m 3) 起升高度：总高度：47m 轨上：26m 轨下：21m 2.2.5 行程： 1) 小车自海侧轨前伸距：30m 2) 小车自海侧轨后伸距：20.5m 3) 移动司机室自海侧轨前伸距：26m 4) 移动司机室自海侧轨后伸距：20.5m 2.2.6 整机行走参数： 浙江大唐乌沙山发电有限责任公司1500t/h 抓斗卸船机 操作手册 41) 行走距离：170m 2) 行走轨道型号：QU100 3) 车

7、轮数：海侧 8 轮x2 套 陆侧 8 轮x2 套 4) 轮压(max)：530KN 5) 锚定装置(手动式)：海、陆侧各1 套 6) 防风系固(手动式)：海、陆侧各2 套 7) 缓冲器(液压型)： 海、陆侧各2 套 8) 被动轮夹轮器： 海、陆侧各8 组 2.2.7 供料皮带机 供料皮带机生产率，15001800t/h 2.2.8 供电方式 整机行走：驱动式电缆卷筒，电缆有效运行长度170m。 2.2.9 供水方式： 整机行走：码头各供水点提供水源。 2.3 卸船机的操作安全注意事项 2.3.1 一般事项 为了保证起重机的安全运转，必须充分注意以下安全事项： 1) 装在各个装置上的安全装置，没

8、有特殊情况不要随便拆除。另外，要经常性地全面检查每个安全装置的动作是否完整,以及它的作用是否达到要求。 2) 操作时如遇骤风应采取的措施 为了防止操作时出现骤风导致起重机的移位，在海、陆侧门框两侧支腿下，各设置了1 组液压泵站和8 组电动油压式夹轮器。制动器中设弹簧和油压缸，依靠弹簧的作用刹住车轮，依靠油缸的动作使制动器松闸。在作业过程中，当大车浙江大唐乌沙山发电有限责任公司1500t/h 抓斗卸船机 操作手册 5停车动作约 1520 秒后夹轮器自动抱闸。但是，如预测到风速长时间一直保持在20m/s 以上，或者遇有暴风时，就必须按第3 节的方法固定。当电动机上的制动器和夹轮器合闸时，起重机的行

9、走部分由于限位开关与行走电机之间联锁控制。所以，此时无法启动行走装置。 3) 遇暴风时所应采取的措施 这里所讲的暴风是指长时间内风速一直在 20m/s 以上的大风。为了防止当出现暴风时起重机的移位，即认识到有这种现象发生的可能性时，就必须利用海、陆侧的两组锚定装置和防风系缆将起重机固定在基础上。锚定装置设在卸船机下横梁下部，防风系缆焊在起重机海陆侧下横梁上, 同时，还应将安置在台车上的防爬楔块相向设置在车轮两端（参见图 UL192207 防爬楔块）。 在操作起重机之前，一定要先释放锚定装置，并检查防风系缆装置的销轴是否回到大车车架上的销孔内，防爬楔块是否已经挂在台车架上。如长期不使用起重机以及

10、当预测到将会有暴风时，都必须用锚定装置和防风系缆装置以及防爬楔块固定起重机，小车、司机室也应用锚定销锁住。 4) 起重机的日常检查 为了保持起重机能在最佳状态下正常运转，必须经常检查机械的动作以及各个部件的损耗情况、供油状态等等。通过日常检查，如有发现不善之处，就须立即采取措施，妥善修复，使之达到最佳状态。 2.3.2 卸船机运转前的注意事项 在起重机开始运转前，司机要对以下事项进行充分的检查，使起重机能在最良好的状态下正常运转。 1) 确认有否与起重机无关的障碍物碰到起重机本身或者放在起重机的行走范围附近。包括码头皮带机廊道上，电缆、水缆沟槽处。如有这种情况，就必须迅速排除这些障碍物。 2)

11、 确认夹轮器与锚定装置是否处在无动作状态，防爬楔块已离开轨道，并挂在台车架上。 3) 检查起重机各个机械装置的供油是否充分。 4) 确认各电气装置的开关以及操纵杆是否都在正常位置。 5) 确认电源，电压是否正常。 浙江大唐乌沙山发电有限责任公司1500t/h 抓斗卸船机 操作手册 66) 将被安全钩所固定的前大梁松开，下放到正常的工作位置上，即处在水平位置上。 7) 确认小车、司机室锚定销均已脱开。 8) 先进行起重机的空负荷运转，确认各部分安全装置以及各限位开关动作是否正常。 2.3.3 卸船机作业后的注意事项 1) 将卸船机停在指定的位置上，放下锚定销，安好防爬楔块 2) 将小车停靠在小车

12、锚定位置上，放下锚定销，抓斗打开放置在漏斗的格栅上。 3) 升起前大梁，利用安全钩将其固定，当前大梁完全被安全钩固定后，司机室内的指示灯就会亮灯指示。 4) 将司机室内的控制杆以及各个开关回到指定位置上，司机室停在司机登机处，用锚定销锁住司机室。 5) 将机器房内控制柜等必要的开关都回到“ OFF ” 的位置上。 6) 确认所有夹轮器是否处于合闸状态。 7) 当预测到将会有暴风，或者长期停用卸船机时，必须利用锚定装置和防风系缆固定住起重机。 8) 为了使下次开机能保持最良状态，须确认各个装置的供电是否充分。 9) 检修各装置的不善之处。 10)为了防止与驾驶卸船机无关的人员进入机器房和司机室，

13、要在这两个地方上锁。 11)确认装在前大梁及海侧梯型架上的航空障碍灯是否都已点亮。 12)前后大梁以及海侧梯形架上的室外维修起重机，平时不用时，应用锚定销锁住，以免因风吹而引起安全事故。 2.3.4 基础 1) 基础是保证起重机正常运转的一个最重要部分。起重机长时间使用后，由于地基下沉或基础的移动等，有可能出现基础的水平误差等现象。所以要经常定期检查基础的尺寸，如超过容许值，就必须立即调整基础。 2) 全程行走轨道要保持笔直，要将轨道与轨道之间接续部位的高低差调整到最浙江大唐乌沙山发电有限责任公司1500t/h 抓斗卸船机 操作手册 7小限度。另外，卸船机长期使用后，有可能引起轨道固定螺栓的松

14、动，如有松动，就必须立即紧固。 3) 轨道压板螺栓，应不定期检查，发现松动等不正常现象应及时修复。 4) 轨道敷设标准见有关码头布置图(参见预埋件布置图，图号UL193000)。 3.机械装置说明 1) 机械装置的概略构成如卸船机总图所示，(参见 UL190000)，其主体钢结构是铰接固定在海、陆两侧的两组行走装置上，能沿码头轨道运行。每组行走装置上都装有高速轴制动器和夹轮器。 2) 后大梁与海、陆侧门框上横梁采用焊接连接，后大梁和陆侧上横梁上通过机房底架安装了机器房，机器房内设有起升、开闭、小车运行四卷筒牵引装置、俯仰装置以及一些辅助装置和修理这些装置的维修起重机。 3) 机器房后部设有封闭

15、的电气室，所有控制柜都设在电气室内。 4) 前大梁、后大梁均是矩形截面的双箱梁，前后大梁相连处采用并列的铰点联系，上铰点作为前大梁俯仰时的回转铰，下铰点作为大梁维修用支撑铰点。 5) 海侧梯形架上设安全钩，可以固定仰起的前大梁，挂钩的动作可通过海侧上横梁上的俯仰操纵室操作。 6) 主小车和前后各一辆托绳小车靠机器房内的四卷筒差动机构的钢丝绳牵引的，能在前伸30m，后伸20.5m 的范围内自由运动。本机的托绳小车牵引钢丝绳张紧装置也安装在后大梁尾部。这套装置由二个液压油缸支持着，使钢丝绳保持合适的张力，当前大梁俯仰时，油缸的压力会自动变化能补偿钢丝绳的长度变化。 7) 独立运行的司机室可沿前后大梁的I 字型导轨运动，司机室可停在合适的能清楚看到抓斗动作的位置。 8) 小车轨道敷设在前大梁和后伸臂的箱型梁内侧，是用轨道压板固定在结构上。所以要经常检查轨道有否松动，经常对螺栓进行紧固。 9) 要经常检查小车运动；轨道的间距是否被加宽或变窄。正确的尺寸是4600mm。公差范围为+3? -3mm。 10)要经常检查前大梁和后大梁的轨道接头，使之调整到上下，左右偏差不超过0.5mm。 浙江大唐乌沙山发电有限责任公司1500t/h 抓斗卸船机