甲醇汽车常见故障分析与排除

上传人:飞*** 文档编号:42907919 上传时间:2018-06-04 格式:DOCX 页数:4 大小:176.03KB
返回 下载 相关 举报
甲醇汽车常见故障分析与排除_第1页
第1页 / 共4页
甲醇汽车常见故障分析与排除_第2页
第2页 / 共4页
甲醇汽车常见故障分析与排除_第3页
第3页 / 共4页
甲醇汽车常见故障分析与排除_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《甲醇汽车常见故障分析与排除》由会员分享,可在线阅读,更多相关《甲醇汽车常见故障分析与排除(4页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、甲醇汽车常见故障分析与排除甲醇汽车常见故障分析与排除 自动变速箱维修自动变速箱维修杭州腾骅自动变速箱维修专家总结:故障一:现象:加速滞后与回火故障一:现象:加速滞后与回火故障分析:故障分析:1)、汽缸中的混合气浓度过稀,主要原因有两个方面:燃油系统压力过低;喷油嘴堵塞,供油量不足,开关或档位选择错误2)、点火性能恶化、火花过弱3)、缺缸处理方法:处理方法:按以下步骤检查排除故障1)、检查汽油滤芯(更换)2)、检查喷油嘴(清洗、更换)3)、检查油泵压力,清洗电子泵滤网,更换为耐用醇泵4)、检查火花塞(更换)5)、检查点火线(更换)6)、更换开关7)、更换辅助控制器(ECU)8)、更换线束 故障二

2、:现象:怠速不正常、缺缸、发动机抖动故障二:现象:怠速不正常、缺缸、发动机抖动故障分析:故障分析:1)、发动机怠速阀脏污或损坏2)、混合气过浓或过稀3)、节气门位置传感器或线路故障(因发动机 ECU 是靠节气门位置信号向怠速电机发出怠速或非怠速指令的)4)、主控制器及电路连接处理方法:处理方法:1)、清洗(或更换)怠速阀、清洗调节节气门体2)、检查进气歧管、真空管路有无漏气现象;检查(清洗)喷油嘴、汽油滤芯、油泵滤网及供油管路3)、检查节气门位置传感器(用解码仪)、氧传感器等4)、检查转换开关的位置是否正确(0104 型);各插接器查接是否牢靠尤其是原车喷油嘴插接器与线束输入、输出插接器之间是

3、否牢靠,搭铁线是否接地良好,然后检查各喷油嘴是否能正常工作。 故障三:现象:启动困难故障三:现象:启动困难 故障分析:故障分析: 1)、对于(04 型)加装冷启动的车辅助油箱没油或冷启动系统失效,导致辅助喷嘴不能正常工作或不喷油)2)、使用纯甲醇燃料在气温较底时存在冷起动问题(无加装冷启动装置3)、燃油泵蓄压阀失效,导致启动时油压不够4)、喷油嘴泄油,导致车辆停放一段时间后混合气过浓5)、活塞环等磨损、气门烧蚀或间隙不当导致发动机汽缸压力偏低6)、油泵压力偏低7)、点火过弱8)、电瓶老化、发动机润滑油选用不当或启动机故障导致发动机启动转速过低处理方法:处理方法:04 型带冷启动检查:1)拔下水

4、温传感器插头,开关置于全甲醇档,打开点火钥匙,指示灯应快速闪烁,且辅助油泵开始工作,电磁阀打开(用手能感觉到打开时的轻微震动)。510 秒后指示灯变为慢速,油泵和电磁阀关闭。若以上工作正常,则检查喷阀工作时是否有油喷出,若无则检查喷阀是否堵塞,或辅助油路堵塞。故障四:故障四: 现象:怠速正常、现象:怠速正常、,加油加不上加油加不上故障分析:故障分析:1)、转换开关接触不良或位置不正确.(0104 型)2)、氧传感器失效造成的主控制器调节不正常、或主控制器选型不当(智能型)(0506 型)3)、火花塞性能劣化、或高压线、点火线圈加速逃电4)、汽油滤芯开胶、造成喷油嘴堵塞5)、燃油系统压力过低处理

5、方法:处理方法:1) 、检查转换开关的位置是否正确或转换开关的开关接触是否良好2)、检测氧传感器状态及发动机工作参数(用解码仪)3)、检查火花塞、点火线、点火线圈4)、清洗喷油嘴、换专用汽油滤芯5)、检查燃油系统压力,依次检查汽油滤芯是否堵塞、供油管路是否堵塞、进油口滤网是否堵塞、燃油泵电路连接是否良好、检查燃油泵泵芯端子间电阻值故障五:现象:车辆各部工作正常,启动不了故障五:现象:车辆各部工作正常,启动不了处理方法:处理方法: 1)、检查油箱是否有油2)、检查燃油泵出油单向阀及管路连接3)、检查正时皮带是否良好故障六:现象:行驶一段耗油量过大故障六:现象:行驶一段耗油量过大故障分析:故障分析

6、: 1)、点火能量偏低,缺缸2)、燃油系统压力过高、混合气过浓、喷油嘴雾化不良3)、离合器打滑4)、里程表失真处理方法:处理方法: 1)、检查火花塞、点火线、点火线圈2)、检查燃油系统压力调节器及滤网、检查回油管路是否堵塞;检查氧传感器电压是否正常;检查发动机进气温度传感器、冷却水温传感器以及进气压力传感器是否失效(用解码仪);检查汽油滤芯是否开胶造成喷油嘴堵塞雾化不良、喷油嘴发卡过度供油3)、检查离合器系统4)、检查车速传感器(线路)或里程表(线路、故障七:现象:主控制器不能正常调节(故障七:现象:主控制器不能正常调节(0506 型)型)故障分析:故障分析: 1)、氧传感器损坏或接触不良,使主控制器接收到错误信号2)、主控制器型号选择不当,或学习法不正确3)、温控开关位置不正确4)、启动信号线或搭铁不良5)、燃油压力不正常处理方法:处理方法: 1)、检查氧传感器线路连接或更换氧传感器2)、检测发动机标准喷油脉宽(用解码仪)、选择正确型号,或重新学习3)、温控开关应粘结在发动机汽缸盖或节温器底座朝后的部位,防止冬天高速行驶时,温度检测失准4)、检查启动机线或搭铁线(包括原发动机搭铁线)5)、检查燃油系统压力

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 其它行业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号