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1、案例一案例一:滤芯概述滤芯概述1.1、滤芯的作用、滤芯的作用滤芯是为了净化原生态的资源和资源的再利用，而需要的净化设备，清除系统中的杂质、污染物，使介质中的杂质、污染物等吸附在滤芯上或隔离开，清洁的介质经过滤芯后进入系统，保证系统介质的清洁度，把工作介质的污染控制在我们所要求的范围之内，以达到延长液压系统、润滑系统的使用寿命，提高系统工作可靠性保，证系统的正常工作。1.2、滤芯的分类、滤芯的分类滤芯的分类有如下几种分类：1、 按滤芯的材质分类2、 按滤芯过滤精度分类3、 按滤芯过滤方式分类4、 按滤芯安装部位分类以上滤芯分类具体见下表：滤芯分 类项目特点过滤精度 /mm压差/Mpa用途油滤芯过
2、滤液压系统中的杂质，保证液压系统清 洁0.005- 0.10.025-21各种液压系统油箱、管 路 空气滤芯 过滤空气中气体粉尘0.1-10.35用于空压机，风机进口 水过滤芯 过滤水中的杂质、铁屑、固体颗粒0.1-5纸质滤芯滤芯厚度由0.35-0.7mm的平纹或皱纹酚 醛树脂或木浆的微孔滤纸组成。滤芯一般 分三层：外层为钢板网，中间为折叠滤 纸，里层为金属丝网。易阻塞，不易清洗 。0.005- 0.030.35用于精过滤，可在 38MPa高压下工作。化纤滤芯 滤芯由化学纤维组成，可清洗。0.001- 0.0115网式滤芯结构简单，通油性好，可清洗，过滤虑精 度低，铜质滤网会加剧油的氧化0.1
3、0.025一般安装在液压泵进油 管路上线性滤芯滤芯由金属丝绕制而成，结构简单，过滤 能力大，但不易清洗。0.08-0.10.02- 0.06一般用于低压（小于 2.5MPa回路或辅助回 路）磁性滤芯依靠永久磁铁，利用磁化原理清除油液中 的铁屑常与其他过滤材料配合 使用烧结式滤 芯滤芯由青铜粉等金属粉末压制而成。强度 高，承受热应力和冲击性能好，耐腐蚀性 好。易堵塞，难清洗。0.01-0.1 0.03-0.2 用于高温条件下粗过滤芯普通滤芯精过滤芯特精过滤 芯表面型过 滤芯深度型过 滤芯中间型过 滤芯加油滤芯 吸油滤芯 回油滤芯 压油滤芯按安装 部位分油箱加油口用滤芯，属于粗滤芯 用于油路吸油管
4、路，属于粗滤芯 用于油路回油管路，属于精滤芯 压油管路用，属于精滤芯按过滤 方式分滤芯表面与油液接触，污染颗粒积聚在滤芯表面，易阻塞，纳垢量较少。网式滤芯、线隙式 滤芯、纸质滤芯等均属于此类型。滤芯为有一定厚度的多孔可透性材料，内部具有曲折迂回通道。大于表面孔径的粒子直接被 滤芯表面拦截，较小的粒子由内部通道滤除。过滤精度较高，可以清洗，使用寿命长。人造 纤维、不锈钢纤维、粉末冶金风材料的滤芯属于此类型。在一定程度上限定要滤除的杂质颗粒大小，可以加大过滤面积，体积小，重量轻；但不能清 洗，只能一次性使用。经特殊处理的滤纸滤芯属于此类型。按过滤 介质分按滤芯 材质分按过滤 精度分能过滤100um
5、以上的颗粒能过滤10-100um颗粒能过滤5-10um颗粒能过滤1-5um颗粒1.4、典型滤芯介绍、典型滤芯介绍1） 、空气滤芯：木浆纤维纸过滤芯 适用于燃气轮机、压缩机、喷砂、烟草卷接线、粉煤灰、漂灰的过滤。1、进口专用空气过滤/除尘复合滤纸，确保过滤效果2、宽褶设计，过滤面积大3、电镀锌端盖，不会生锈4、电镀锌菱形网中心骨架，开孔率高5、专用密封闭孔弹性氯丁橡胶6、使用温度 65酚醛树脂纤维纸质滤芯适用于焊接烟尘、机械加工、制药、水泥工业及粘性介质的过滤。1、进口 PTFE 覆膜聚酯滤料，孔径小，精度高2、滤料表面光滑，不粘性好3、极好的耐化学腐蚀性能4、电镀锌/不锈钢端盖、中心骨架5、专
6、用密封闭孔弹性氯丁橡胶6、使用温度 93-1352）、液压滤芯液压油滤芯液压滤芯根据工作压力、过滤介质、系统流量、过滤精度、使用温度及使用环境等进行选择相应的滤材，液压滤芯滤材主要有：滤纸、玻璃纤维纸、不锈钢金属网、铜网滤芯等等。过滤精度从 1um-200um 之间。1.5、滤芯的结构、滤芯的结构滤芯结构一般由：上盖、套管、下盖、骨架、滤材、滤网等组成。不锈钢滤芯里面骨架为2- 3mm厚冲圆孔不锈钢板卷制圆筒，外面为滤网，滤网包裹在骨架上。上、下端盖为不锈钢。整个滤芯的联接为焊接结构，所有焊接均为氩弧焊。纸质滤芯上盖、内钢丝网 、外钢丝网、下盖等为镀锌碳钢，滤材为木桨滤纸或棉浆滤纸折叠而成，整
7、个滤芯的联接为焊接结构，所有焊接均为氩弧焊，上盖粘上密封圈。1.6、滤材的介绍、滤材的介绍滤芯的材质 主要有以下几种：化纤滤芯；滤纸滤芯；网式滤芯；线隙滤芯1.5.1、液体过滤的化纤滤芯液体过滤的微孔滤芯可分进口滤芯及国产滤芯两种。滤芯中所使用的化纤材质，可大概分为聚醚砜（PES），尼龙（Nylon）,聚偏二氟乙稀（PVDF），和混合纤维素（Mixed cellulose）四大类，简述如下：一、聚醚砜（PES）滤芯：聚醚砜 PES 滤膜，采用最先进的工艺制作，其优点为：（1）材质为中性且为对称性聚醚砜（PES）膜不带任何正负电荷。在过滤时，不受任何生物及生化物质的电荷吸附而影响其过滤速率。也就
8、是说不易受过滤极化作用（polarization）导致蛋白质吸附所造成的孔径阻塞的副作用。（2 滤膜开孔率达 85%以上。由于制作生产的先进工艺，控制滤膜的开孔率达 85%以上。此高开孔率加上每支滤芯使用大面积滤膜，在实际过滤时的体现，即是高流速及高通量。（3）滤膜强度高，极合适使用于打摺式（摺叠式）组装滤芯。（4）滤膜清洁度高，其支撑层无纺布结构紧密，在过滤时不会流出其溶出物或纤维材质，杜绝过滤液下游的自体污染。（5）滤膜能耐碱性水溶液及中性酸液。 但对强硫酸或强硝酸，不能耐受。 （6）能承受多次在线高压高温（121或 142）消毒而其滤芯整体性,流速,气泡点不受影响。三、Pall 尼龙（N
9、ylon）滤芯尼龙材质滤芯，滤芯特点：（1）尼龙膜由于材质本身的缺失，其流量及通量仅达聚醚砜（PES）膜的 50%左右。对使用者来说，导致滤芯使用寿命短，孔径易阻塞，生产效益大减，成本急速上升。（2）尼龙膜生产困难，故市场售价极高，不合经济效益。（3）尼龙膜本身清洁度低，过滤时溶出物比聚醚砜膜高出约 20%，造成下游的污染。（4）尼龙膜带微量正电荷。于过滤生化/生物/医药溶液时，会造成大量吸附而损失高价原材料。并且，一旦吸附现象发生，其流量/通量大幅下降而必须提早更换滤芯，增加使用者的经济成本负担。四、聚偏二氟乙烯（PVDF）滤芯聚偏二氟乙烯滤芯，：（1） 膜虽为中性，不含任何电荷，但对碱性溶
10、液化学抗性很低。若与含碱性的水溶液相遇（PH10）材质立刻变褐而脆化，无法达其精密过滤的高要求标准。（2）保存条件较苛刻易受环境温度，空气纯度及碱性度，湿度影响而变质。导致长期存货不实际，造成频繁进货采购流程过度。五、混合纤维素（Mixed Cellufose）滤芯（1）混合纤维素（Mixed cellulose）为 50 年代早期所开发出的一种滤膜材质。于现今高科技时代，为一落伍淘汰材质滤芯。不仅流量/通量小，清洁度低，且易水解造成过滤下游的大量污染。（2）对温度，酸碱性过度敏感。一旦过滤条件轻微超出预先适用范围，其滤膜变质而孔径破坏，无法做为精密过滤滤芯而使用。（3）制作工艺落后，其滤膜孔
11、径分配过宽，无法达到精密终端过滤的要求。1.5.2、滤纸滤芯滤纸分为：木桨滤纸、棉浆滤纸和玻璃纤维滤纸等三种。木桨滤纸特点：强度高，过滤效果好，使用寿命长，遇潮不易变形，价格较高。主要用于空气滤芯。棉桨滤纸特点：强度低，过滤效果差，使用寿命短，遇潮易变形，价格较低。主要用于空气滤芯，目前市场上一些厂家在制造空气滤芯时，常用棉浆滤纸代替木桨滤纸来降低成本，因此同一产品，市场价格差异较大。玻璃纤维滤纸：适用介质范围广，过滤效果好，强度大，纳垢容量大等特点，主要用于液压滤芯。目前进口滤芯如：贺德克滤芯、波尔滤芯等滤材基本选用该种滤材，价格昂贵。滤纸按产地分为国产和进口两类：国产滤纸知名厂家有：杭州新
12、华 27000元/吨南京玻纤院 30000元/吨进口滤纸知名品牌有：意大利法毕安诺玻纤滤纸 270000 元/吨美国兰德玻纤滤纸 350000 元/吨韩国奥斯龙木桨滤纸 30000 元/吨美国 HV 木浆滤纸 35000 元/吨1.2、滤芯的质量优劣分析、滤芯的质量优劣分析判别滤芯质量的优劣，主要从以下几个方面考虑：1）、滤材的选用；2）、滤芯的结构；3）、生产工艺；4）成品检测；4）外表质量。1 、滤材滤材有金属网、金属毡、玻璃纤维、植物纤维、有机化学纤维等多种。金属网由金属细丝编织而成，分方目和斜纹细目，它流通阻力小，可在很高的温度范围使用。主要用于系统的粗过滤，它属于表面过滤，可反复清洗
13、使用。吸油滤芯一般选用60300 pm 的金属网滤材，润滑系统有时使用25200pm 的金属网。现在也有 520p.m的金属网滤材用于特殊场合。金属毡是由金属纤维制成的毡，具有玻璃纤维的性能，属纵深过滤。它具有迷宫式三维构造，疏松度高，流通阻力小。纳污能力强，使用寿命长，能在很大的温度范围使用。精度范围是520 pm。由于它价格昂贵，只有在过滤特殊介质或是要求高温时才使用，可清洗 (要用超声波清洗机清洗 )、反复使用。 玻璃纤维是现在最常见也是性能最好的滤材之一，它广泛应用在液压系统当中，属于纵深过滤，精度范围是 130 肿，并受工作环境变化影响较小，流通阻力小，纳污能力强。在超过规定的压差范
14、围里仍有很高的滤除细微颗粒的能力。化学耐受性好，但不适用于水乙二醇混合液。有机化学纤维也是一种很不错的滤材，它的精度范围是330 p.m，属纵深过滤，可耐受很高的压差，流通阻力小，纳污量大。化学耐受力强，特别适用于乳化液和合成液压液。耐撕扯，但精度随温度变化略有变化。植物纤维是最早使用的纤维滤材，由于它 孔径分布不均匀，不能用绝对精度来表达，只用名义精度表达过滤精度，过滤效率较低，但由于成本较低，温度使用范围较玻璃纤维宽，所以广泛用于发动机润滑、柴油、汽油的过滤和空气的过滤，一般名义精度范围是 10100 pm。纤维的粗细影响滤材的精度与通油能力。纤维越细精度越高；孔隙越多，压差 p 越小；纤
15、维与纤维之间要靠树脂胶粘。胶粘均匀的滤材具有高的抗破损能力，在压力、流量波动、温度、老化这些因素下不致使纤维破损脱落，导致颗粒通过滤材，造成系统污染。纤维应使用惰性纤维，无化学反应，不产生膨胀，不受贮存期的限制。现在世界上使用最多的是复合纤维，它一般为35 层，中间过滤层为短纤维，内外保护层为长纤维。2 、滤芯结构滤芯结构由：上盖、外支撑网、滤材、内支撑网、内骨架、下盖组成。(1)高强度、无污染、无毛刺、无化学反应的内骨架；(2)内外支承网应具有足够的强度、无污染、无毛刺、无化学反应；(3)内外衬纸应具有高通过能力、高的抗拉强度，应使用长纤维、无脱落、无化学反应的材料；(4)高性能滤材应由惰性
16、纤维和高强度树脂做成，孔径要均匀，单位面积微孔数量要多，具有合理且最适宜的厚度；(5)先进的纵缝粘结，粘接处无泄漏。使用高强度惰性的粘合剂使上下盖与滤材组件粘合牢固，无泄漏；(6)合理选择密封形式，保证与滤体连接处不泄漏；(7)外加固应使滤材组件紧靠内骨架，增强抗冲击能力。3 、生产工艺和设备生产环境、生产工艺、生产设备决定了能否生产出高质量滤芯的基本条件。滤芯必须在无尘车间内生产，一般要达到十万级，检测试验要在一千级清洁试验室。滤芯的滤材一般都要做成波纹状，它一般由35 层折叠而成，必须采用强力滤材成形设备，这样才能使多层复合纤维紧紧靠在支承网上，如果支承网与纤维滤材没有靠死，就说明它制作工艺欠佳。值得注意的是：如果滤芯是由外向内流则波纹折应紧靠内骨架，如果滤
