(期末)贸易术语

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1、1、FOB (Free on Board named port of shipment)装运港船上交货(.指定装运港) 是指卖方负责在合同规定的日期或期间内,在指定的装运港把货物装到买方指定的船上, 承担货物货物越过船舷为止的一切风险。 适合海洋、内河运输。 价格主要构成:出口商品成本1.FOB 买卖双方主要义务 卖方主要义务 (1)按期装船,及时通知 (2)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险和费用; (3)办理出口清关手续; (4)提供装运单据及商业发票; 买方主要义务 (1)租船订舱,并发通; (2)承担货物在装运港越过船舷后的一切风险和费用; (3)办理进口清关手续; (4)接收货物

2、与单据,支付价款;2.按 FOB 成交应注意的问题 (1)关于风险的转移 FOBCFRCIF以“船舷”来划分买卖双方的风险长期以来饱受争议,但当时还是保留了“船舷”的规定。具体操作时的风险界限应遵循码头公司在进行装船时的习惯做法,而最实际的问题则是码 头公司需要确定谁将负责他们的服务费用。 (2)关于船货衔接 货等船:码头募 船等货:空舱费 (3)关于租船订舱的问题 (4)装船费用的负担租船:装船费、理货费、平舱费等,由双方协商在合同中用文字作具体规定,或采用 FOB 术语变型。3.FOB 的变形 FOB Liner Terms(FOB 班轮条件) FOB Under Tackle(FOB 吊

3、钩下交货) FOB Stowed, FOBS(FOB 理舱费在内) FOB Trimmed(FOB 平舱费在内) FOB Stowed and Trimmed, FOBST( FOB 理舱费、平舱费在内)二、CFR(Cost And Freight (named port of destination) 成本加运费(.指定目的港) 卖方须在合同规定的装运期内,在装运港将货物装至运往目的港的船上,负担货物在装运 港越过船舷为止的一切费用和风险,并负责租船订舱并支付至目的港的正常运费。 适用范围:适合水上运输。价格主要构成:出口商品成本+主运费 1. CFR 买卖双方的主要义务 卖方主要义务 安排

4、运输,支付至目的港运费,及时通知 承担货物越过船舷前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据 买方主要义务 承担货物越过船舷后一切风险和额外费用 办理进口 支付货款2.使用 CFR 术语时应注意的问题 (1)风险划分:装运港船舷 注意这里的前提条件:货物在交货时符合合同品质等方面的规定,且已经特定化。 (2)装船通知:及时、内容充分 (3)租船订舱:由卖方租船 按 CFR 条件成交,鉴于由卖方安排装运,由买方负责保险,故应选择资信好的国外客户成 交,并对船舶提出适当要求,以防卖方与船方勾结,出具假提单,租用不适航的船舶等, 否则,可能会使买方蒙受不应有的损失。 (4)卸货费用的负担: CFR 术

5、语的变形3.CFR 术语的变形 CFR Liner Terms(CFR 班轮条件) CFR Landed(CFR 卸至码头) CFR Ex Tackle(CFR 吊钩交货)CFR Ex Ships Hold(CFR 舱底交货)三、CIF 成本、保险费加运费(指定目的港) 含义:CIF 是 Cost Insurance and Freight (named port of destination),即成本加保险费、 运费(指定目的港) 适用范围:海运或内河运输 价格主要构成:出口总成本+主运费+保险费 1. CIF 买卖双方的主要义务 卖方主要义务 安排运输,支付至目的港运费,及时通知 承担货物

6、越过船舷前一切风险 办理保险,支付保费 办理出口 提供相应单据 买方主要义务 (1)接收货物与单据,支付价款。(2)承担货物越过船舷后的风险和费用。 (3)办理进口清关手续。2.选用 CIF 贸易术语的注意事项 (1)关于保险险别2010 年通则对 CIF 的解释,卖方只须投保最低的险别,但在买方要求时,并由买方承 担费用的情况下,可加保战争、罢工、暴乱和民变险。 买方最好约定保险险别、保险金额等内容。 (2)关于“租船订舱” 由卖方租船,只要卖方所租用的船只是正常运输的船舶,而且开始的航线是惯驶的航线, 在这种情况下,买方无权干涉卖方所租船的船龄、船型、船级及船籍等。 (3)关于“象征性交货

7、” 象征性交货是指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的,包括物权 凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无需保证到货。 卖方是凭单交货,买方是凭单付款。 (4)关于合同性质 CIF 合同是装运合同 CIF 不是到岸价,应避免合同规定在目的港交货的日期。3.CIF 术语的变形 租船:CIF 的变形 CIF Liner Terms(CIF 班轮条件) CIF Landed(CIF 卸至码头) CIF Ex Ships Hold(CIF 舱底交接) CIF Ex Tackle(CIF 吊钩下交货)4.FOB, CFR & CIF相同点: 使用于内河及海洋运输 交货在装运港 风险

8、转移界限:船舷 卖方办理出口手续,买方办理进口手续。 均属于装运合同 不同点: 价格构成不同,卖方所承担的责任与费用不同。4、FCA Free Carrier(named place) 货交承运人(.指定地) 含义:卖方负责办理货物的出口手续,在指定地点将货物交给买方指定的承运人,即完成 交货。 适用范围:各种运输方式 价格主要构成:出口商品成本 1.买卖双方主要义务 卖方义务 (1) 按期交货至买方指定承运人,及时发通知; (2)负责出口清关手续及费用; (3)负担货交承运人前的一切风险和费用; (4)提供商业发票等相关单据。 买方义务 (1)安排自指定点的运输,承担运费并通知卖方 (2)承

9、担货交承运人后一切风险和费用; (3)负责进口清关手续及费用; (4)接收货物与单据,支付价款; 2.选用 FCA 贸易术语的注意事项 (1)关于承运人的含义 买方安排承运人,并通知卖方。 在多式联运情况下,买方承担的风险自货物交给第一承运人处置时即转移给买方。 (2)风险和费用的划分 以货交承运人为界 风险、费用可能提前 (3)交货地点 直接影响到装卸货物的责任划分问题。若交货地点是在卖方所在地,卖方负责把货物装上买方安排的承运人所提供的运输工具。 若交货地点是在其他地点,卖方负责货交承运人,在自己提供的运输工具上完成交货义务, 无需卸货。5、CPT Carriage Paied To(na

10、med place of destination) 运费付至(指定目的地) 1.买卖双方主要义务 卖方义务 安排运输,承担运费,货交承运人,及时通知买方 承担货交承运人前一切风险 办理出口 提供相应单据 买方义务 承担货交承运人后一切风险 交货后一切费用,除非根据运输合同规定应由卖方支付 办理进口 支付货款 2.选用 CPT 贸易术语的注意事项 (1)关于风险划分的界限 货物交给承运人处置,在多式联运情况下,买方承担的风险自货物交给第一承运人处置时 即转移给买方。 (2)关于责任和费用的划分 “货物已交付”的通知 卖方只承担货物自交货地点至目的地点的正常运费。 (3)关于 CPT 与 CFR

11、的异同点 相同点: 风险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移; 卖方负责运输事项,并承担其费用; 都属于装运合同,卖方只需保证按时交货,而无需保证按时到货 不同点 适用的运输方式不同 交货地点不同 风险划分界限不同 卖方承担的责任、费用以及需提交的单据等方面也有区别6、CIP Carriage and Insurrance Paied To (named place of destination) 运费 、保险费付 至(-指定目的地) 1.买卖双方主要义务 卖方主要义务(1) 租订运输工具,支付运费,按时装货并发通知; (2)订立保险合同并支付保险费。 (3)负责出口清关手续及费用; (4)

12、负担货交承运人前的风险和费用; (5)提供装运单据等相关单据; 买方主要义务(1)接收货物与单据,支付价款; (2)负责进口清关手续及费用; (3)卖方交货后的风险和费用; 2.选用 CIP 贸易术语的注意事项 (1)该术语适用于在出口国内陆交货 (2)关于风险划分的界限 货物交给承运人处置,在多式联运情况下,买方承担的风险自货物交给第一承运人处置时 即转移给买方。 (3)如运输合同要求,卖方需负责支付货经第三国的过境税及目的地的卸货费。否则,应 由买方支付。 (4)属象征性交货性质,故所交单证应严格符合合同规定。 (5)CIP 与 CIF 的区别 相同点 价格构成中都包含了通常的运费和约定的

13、保险费 都属于装运合同 不同点 适用的运输方式不同 交货地点不同 风险划分界限不同 3.FCA, CPT & CIP相同点: 风险划分的界限:货交承运人之后 交货地点:出口国指定地点 适用的运输方式:任何运输方式 不同点: 买卖双方的责任和费用的承担不同 FCA:价格中不包括运费和保险费 CPT:价格中包括运费 CIP:价格中包括运费和保险费 CIP =CPT+保险费=FCA +运费+保险费1. EXW-Ex Work(named place):工厂交货 含义:卖方在其所在处所(工厂、工场、仓库等)将货物提供给买方时,即履行了交货义 务。买方要承担自卖方所在处所提取货物后至目的地的一切费用和风

14、险。 适用范围:任何运输方式,卖方责任最小 选用 EXW 术语的注意事项 (1)注意货物的交接 买卖双方在订立合同时,要对交货的时间和地点做出规定。如果对此未约定,则由卖方决 定交货的时间和地点。 卖方在货物备妥后,有义务向买方发出通知,买方如没有按规定的时间和地点领取货物, 只要货物已被特定化为合同项下的货物,买方就要承担由此产生的风险和费用。 (2)注意货物的包装及费用 买方应在签约时,根据运输的情况,提出对货物包装的具体要求,并就包装费用负担问题 做出规定。 如果对此未约定,则卖方按照行业惯例进行包装即可。 (3)注意货物的装运及费用 按2010 通则的解释,由买方自备运输工具到交货地点

15、接运货物。 一般情况下,卖方不承担将货物装上运输工具的责任和费用。 (4)注意办理出口手续问题。 因在 EXW 交货条件下,买方负责办理出口手续,当买方无法做到这点时,不应采用这一贸 易术语成交。 (5)关于检验费用问题。 在 EXW 下,装船前检验费用(Pre-Shipment Inspection,PSI),包括出口国当局强制要求 检验的费用皆由买方承担。2.FAS-Free along ship(named port of shipment)-装运港船边交货 含义:卖方在装运港将货物放置在指定的船舶边时,即履行交货义务。买方必须自该时刻 起,负担一切费用和风险。 适用范围:海运或内河运输

16、。选用 FAS 术语的注意事项 (1)风险划分问题 (2)船货衔接问题 船等货 货等船 (3)谁负责办理出口清关手续的问题 FAS 下,货物通关过境的出口许可证及其他官方文件、出口清关手续由卖方办理。3.DAP-Delivered At Place(指定目的地)-目的地交货 (1)DAP 术语的含义 是指当卖方在指定目的地将还在运抵运输工具上可供卸载的货物交由买方处置时,即完成 交货。 “运抵运输工具”不仅指卡车和火车,还包括船舶; 目的地还包括港口卖方的基本义务 1)提供符合合同约定的货物和商业发票,以及合同规定的相关单据。 2)自负费用和风险办理出口通关手续。 3)自负费用签订运输合同,在约定的日期,将货物运至指定目的地或目的地约定地点。将 货物放在已抵达的运输工具上,听由买方处置。 5)承担交货前的一切风险。 6)发出通知,以便买方采取收取货物通常所需要的措施。 买方的基本

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