cfm56转v2500差异题目

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1、. .差异题库(共差异题库(共 9393 题)题)动力装置概述动力装置概述(10)1、 (i)动力装置安装有: AA发动机舱、进气道、排气、反推B发动机舱、进气道、排气、反推、吊舱C、进气道、排气、反推、吊舱2、 (i)反推由什么计算机控制? CA、EVMUB、EIUC、EEC3、 (ii)每个反推包皮有几个作动筒驱动? AA、2 个B、4 个C、6 个4、 (i)主磁性探头(MCD)位于: BA、滑油泵出口B、滑油回油滤处C、滑油泵进口5、 (i)起动活门电气故障不能打开时 CA、在起动时,只需将它人工关闭B、在起动时,只需将它人工打开C、在起动时,根据驾驶舱指令将它人工打开,在起动后,根据

2、驾驶舱指令人工将起动活门关闭,并确认全关。6、 (i)V2500 发动机有几个安装吊点? BA、1 个B、2 个C、3 个7、 (ii)动力装置的排放: CA、液压排放B、燃油排放C、发动机排放和吊舱排放8、 (ii)发动机吊舱分为几段? CA、3 段B、5 段C、7 段9、 (iii)前安装点传输发动机什么载荷? BA、径向、轴向和扭矩B、径向、轴向和侧向C、扭矩、径向、轴向和侧向10、 (i)发动机的油路连接点位于 AA、左侧的风扇机匣上方B、右侧的风扇机匣上方C、左侧的核心机匣上方发动机系统发动机系统(7)1、 (ii)V2500 发动机的推力范围是 CA、20000-33000 磅B、

3、22000-30000 磅C、22000-33000 磅2、 (ii)V2500 发动机的推力可通过什么来进行设置 BA、MDDUB、数据程序堵盖C、QAR3、 (ii)V2500 风扇有几片叶片? AA、22B、28C、364、 (i)发动机吊舱提供发动机和飞机的 CA、燃油、水和电的接口B、液压、水和电的接口C、燃油、液压和电的接口5、 (ii)高压压气机是几级的轴流式压气机? BA、9 级B、10 级C、12 级6、 (iii)V2500 发动机各有几级高压涡轮(HPT)和低压涡轮(LPT)? AA、2 级 HPT、5 级 LPTB、3 级 HPT、7 级 LPTC、3 级 HPT、5

4、级 LPT7、 (i)V2500 发动机是几个转子的发动机? BA、单转子B、双转子C、三转子发动机燃油系统发动机燃油系统(8)1、(ii)V2500 发动机共有几个燃油喷嘴? CA、16 个B、18 个C、20 个2、(i)燃油的热管理系统有几个操作模式? BA、3 个B、4 个C、5 个3、(ii)V2500 发动机是由什么计算机控制热管理系统? AA、EECB、EIUC、EVMU4、(iii)热管理系统考虑的 3 个温度参数是 CA、发动机排气温度、发动机燃油温度、发动机滑油温度B、发动机排气温度、发动机滑油温度、IDG 滑油温度C、发动机燃油温度、发动机滑油温度、IDG 滑油温度5、包

5、含在 FMU 内的活门是由什么计算机通过什么部件控制的? AA、EEC、扭力马达B、EEC、步进马达C、EIU、扭力马达6、 (iii)什么传感器用于燃油分流器和回油活门的操作? CA、压力传感器B、流量传感器C、温度传感器7、(ii)哪种燃油被用来冷却发动机滑油及 IDG 滑油? AA、伺服燃油B、低压燃油C、回油燃油8、(i)燃油计量组件(FMU)位于 CA、低压泵的上游B、低压泵和高压泵之间C、高压泵下游FADECFADEC(12)1、 (ii)当 N2 大于多少时,FADEC 系统由专门的发电机自供电? BA、8%B、10%C、12%2、 (i)EIU 位于 CA、发动机左侧B、发动机

6、右侧C、电子舱内3、 (ii)发动机的次要参数是由 CA、EEC 发送至 ECAMB、EVMU 发送至 ECAMC、EIU 发送至 ECAM4、 (iii)当什么时候,进近慢车被获得? CA、扰流板展开B、起落架放下C、缝翼伸出5、 (i)FADEC 有几种慢车模式? BA、1 种B、2 种C、3 种6、 (i)A320(V2500)飞机有几个 EIU? BA、1 个B、2 个C、3 个7、 (ii)一旦 EIU 失效,发动机能起动吗? BA、能B、不能C、无所谓8、 (iii)控制面板提供 EIU 以下信号 AA、发动机起动模式选择器位置;主手柄位置;人工起动电门B、发动机起动模式选择器位置

7、;主手柄位置;N1模式电门C、发动机起动模式选择器位置;N1 模式电门;人工起动电门9、 (ii)EEC 自动断电发生在地面 CA、飞机通电后 5 分钟;飞机着陆后 5 分钟B、飞机通电后 5 分钟;襟缝翼收上后 5 分钟C、飞机通电后 5 分钟;发动机停车后 5 分钟10、 (ii)当发动机防火电门作动时, AA、EEC 从飞机电网上断电B、EEC 从飞机电网上通电C、无影响11、 (iii)在地面,当 N2 低于 10%以下时,以下哪种描述不正确? CA、 “FADEC GROUND POWER”在 ON 位供电给 EECB、发动机起动-主手柄 ON 位或模式选择器在点火位或在冷转位供电给

8、 EECC、N1 模式电门按入时供电给 EEC12、 (ii)CFDS 是通过哪个计算机询问 EEC 的 AA、EIUB、EVMUC、FMU点火和起动点火和起动(9)1、 (i)在人工模式中,有没有自动停车功能? BA、有B、没有2、 (i)发动机自动起动期间,起动活门的开关由谁控制? CA、EIUB、EVMUC、EEC3、 (i)起动活门的操作显示在什么 EACM 页面? AA、发动机B、引气C、空调4、 (iii)一旦起动活门失效,为放行飞机,需做什么工作? CA、更换起动活门B、通过另外一台发动机的交输起动C、通过起动活门上的人工超控5、 (iii)一旦主手柄“ON”位,压力上升和关断活

9、门的电磁线圈 BA、通电B、断电C、调节燃油6、 (ii)压力上升和关断活门位于 CA、燃油泵内B、吊舱内C、FMU 内7、 (ii)当起动活门打开时,应哪个转子先转动?AA、N2B、N1C、N38、 (ii)当主手柄放置 OFF 时 AA、低压和压力上升关断活门关闭B、低压关断活门开,压力上升关断活门关闭C、低压关断活门关闭,压力上升关断活门开9、 (ii)一旦起动失败,将 AA、没有自动重起功能B、有自动重起功能,燃油流量不变C、有自动重起功能,燃油流量递减空气系统空气系统(5)1、 (i)发动机空气系统确保 AA、压气机空气流量和涡轮间隙控制B、点火功能和发动机排气温度控制C、发动机排气

10、温度和涡轮间隙控制2、 (ii)高压压气机(HPC)的放气活门怎么分配?CA、4 级 3 个、7 级 1 个B、5 级 2 个、9 级 2 个C、7 级 3 个、10 级 1 个3、 (ii)高压压气机的几级补充空气,由连续流量适配器冷却涡轮 2 级叶片和 HP 1 级涡轮的鼓盘 BA、7 级B、10 级C、12 级4、 (iii)EEC 控制什么的作动,用于高压(HP)和低压(LP)涡轮主动间隙控制 AA、一个主动间隙控制(ACC)活门B、一个转子主动间隙起动放气(RACSB)活门C、一个涡轮机匣冷却(TCC)活门5、 (iii)4 号轴承腔由高压压气机(HPC)几级的空气的来冷却 CA、H

11、PC7 级B、HPC10 级C、HPC12 级发动机控制发动机控制(8)1、 (i)EPR 指令被用于 CA、调节发动机的进气量B、调节发动机的排气量C、调节燃油流量2、 (ii)EPR 模式的限制是根据什么被计算的? AA、ADRB、FMGSC、A/THR3、 (i)EPR 是指 CA、高压涡轮进口的压力/发动机进口压力B、高压涡轮出口(排气)的压力/发动机进口压力C、低压涡轮出口(排气)的压力/发动机进口压力4、 (iii)油门杆放置在 IDLE 和 CL 之间,包含CL 时,什么功能工作 AA、自动推力B、IDLEC、CL5、 (ii)低压(LP)燃油关断活门(SOV)的操作来自 AA、

12、发动机防火面板或发动机起动面板主手柄的控制B、发动机防火面板或发动机起动面板模式选择器的控制C、发动机起动面板主手柄或发动机起动面板模式选择器的控制6、 (ii)一旦 EPR 传感器失效,将 AA、EEC 自动回复额定的 N1 模式B、EEC 自动回复未额定的 N1 模式C、人工回复额定的 N1 模式7、 (iii)EPR 失效,哪个探头被用在 N1 额定模式以限制发动机推力 BA、P2B、T2C、P08、 (iii)在未额定的 N1 模式中,有没有例如过场复飞的发动机保护? BA、有B、没有C、一半功能保护发动机指示发动机指示(5)1、 (ii)当滑油压力低于多少值时,滑油低压警告出现? C

13、A、40psiB、50psiC、60psi2、 (ii)当发动机滑油温度在多少时,琥珀色警告出现? CA、滑油温度在 155和 165之间,且大于 15 分钟B、滑油温度大于 165时C、所列的任意一个3、 (ii)当压差大于多少时,滑油滤阻塞警告出现? BA、10psiB、12psiC、15psi4、 (i)A320(V2500)飞机上有几个 EVMU? AA、1 个B、2 个C、4 个5、 (iii)一旦工作中的双加速度计传感器失效,另一个备用的传感器则 CA、随时随地可自动转换B、可以在空中通过 MCDU 转换C、只能在地面通过 MCDU 转换排气排气- -反推反推 (5)1、 (ii)

14、反推通过哪个部件来作动反推的作动器?CA、隔离活门B、方向(导向)活门C、液压控制组件2、 (iii)哪个反推作动器有内锁? BA、只有上作动器B、只有下作动器C、上下作动器都有3、 (i)1 号发动机使用的是什么液压系统? AA、绿系统B、黄系统C、蓝系统4、 (ii)反推在转换(展开或收上)过程中呈现 CA、绿色B、白色C、琥珀色5、 (i)反推可以在什么情况下打开? AA、地面B、高度表 10 英尺以下C、空中滑油系统滑油系统(3)1、 (i)发动机滑油系统有几个环路? AA、1 个供给管路、1 个回油管路、1 个通气管路B、1 个供给管路、1 个回油管路C、1 个供给管路、1 个通气管

15、路2、 (ii)V2500 发动机滑油系统回油滤阻塞时,旁通活门在什么情况下打开? CA、12psiB、18psiC、20psi3、 (ii)滑油系统的主要部件是 CA、滑油油箱、压力和回油泵、空气冷却滑油冷却器(ACOC)B、滑油油箱、压力和回油泵、燃油冷却滑油冷却器(FCOC)C、滑油油箱、压力和回油泵、燃油冷却滑油冷却器(FCOC)和空气冷却滑油冷却器(ACOC)发动机勤务发动机勤务(6)1、 (i)发动机滑油勤务必须在发动机关车几分钟后可以勤务 BA、3B、5C、102、 (ii)为了放行,一旦反推故障只需: CA、将 HCU 解除手柄移至抑制位B、每个反推包皮栓在反推结构上C、将 HCU 解除手柄

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