项目二 车削常用工具

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1、 项目二 车削常用工、量具 任务一:车刀简介 教学内容:车刀简介 上课时间:2013 年 10 月 8 课 时 :四课时。 总课时数:16 课时 教学目标: 1.了解常用车刀材料。 2.掌握常用车刀的种类和用途。 3.掌握车刀的组成。 4.理解车刀的几何角度。 教学重点:掌握常用车刀的种类和用途。 教学难点:车刀的几何角度。 教学方法:现场教学。 教 具 :各种刀具。 教学过程: 一、组织教学 检查学生人数,填写教室日志,组织学生上课秩序。 二、复习导入 车床、工件、车刀是加工中必备的工具。 三、讲授过程 (一) 、常用车刀材料 1、 对车刀切削部分材料的要求:硬度高、耐磨性好、耐热性好、有足

2、够的强度和韧性、有良好的工艺性能。 2、 常用车刀材料:常用车刀材料有高速钢和硬质合金两大类 高速钢:常用于一般切削速度下的精车,因其耐热性较差,故不适于高速切削。 常用钨系高速钢牌号是 W18Cr4V,常用钼系高速钢牌号是 W6Mo5Cr4V2。 硬质合金:常用的硬质合金有三类: (1)钨钴类(K 类):适用加工铸铁、有色金属等脆性材料。 常用牌号有 YG3、YG6、YG8 等。 YG 表示钨钴类,数字表示含钴量的质量百分数。 YG3 适用于精加工,YG8 适用于粗加工 (2)钨钛钴类(P 类):适合加工塑性金属及韧性较好的材料。 常用牌号有 YT5、YT15、YT30 等。 YT 表示钨钛

3、钴类,数字表示含钛量的质量百分数。 YT15 适用于粗加工,YT30 适用于精加工 (3)钨钛钽(铌)钴类(M 类):应用广泛,不仅可加工脆性材料,也可加工塑性材料。常用牌号有 YW1、YW2 等。 (二) 、常用车刀的种类和用途 1、 车刀的种类 车刀按其车削的内容不同可分为:外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、成形车刀和螺纹车刀(图 2 1)等。图 21 自左向右依次为外圆车刀、端面车刀、切断刀、外螺纹车刀、内孔车刀、内螺纹车刀。 2、 车刀的用途 90o车刀主要用来车削外圆、端面和阶台。75o车刀适用于粗车轴类工件的外圆以及强力切削铸、锻件等余量 较大的工件。45o车刀主要用来车外圆、

4、端面和倒角。切断刀用来切断、车槽。成形车刀用来车削成形面。 螺纹车刀用来车削螺纹。 (三) 、车刀的组成(以 90o车刀为例进行说明)车刀由刀体(图中阴影部分)和刀柄两部分组成如图 22。刀体担负切削任务,因此又叫切削部分。刀柄 的作用是把车刀装夹在刀架上。 1、 前刀面:切屑排出时经过的表面。 2、 主后刀面:和工件上过渡表面相对的车刀刀面。 3、 副后刀面:和工件上已加工表面相对的车刀刀面。 4、主切削刃:前刀面与主后刀面的交线。 5、副切削刃:前刀面与副后刀面的交线。 6、刀尖:主切削刃与副切削刃的交点。图 22 车刀的组成 (四) 、测量车刀角度的三个辅助平面切削平面(Ps) :过车刀

5、主切削刃上一个选定点,并与工件过渡表面相切的平面。基面(Pt) :过车刀主切削刃上一个选定点,并与该点切削速度方向垂直的平面。截面(Po) :过车刀主切削刃上一个选定点,垂直于过该点的切削平面与基面的平面。切削平面、基面和截面三个平面互相垂直,构成一个空间直角坐标系(图 23) 。辅助平面参考系图 23 空间直角坐标系(五) 、车刀的主要几何角度(以 90o 外圆刀为例进行说明) 车刀几何角度标注如图 24 所示 1、前角(o):前刀面在截面内的投影与基面在截面内的投影之 图 23 间的夹角。 2、后角(o):主后刀面在截面内的投影与切削平面在截面内的投影之间的夹角。 3、楔角(o):前刀面在

6、截面内的投影与后刀面在截面内的投影之间的夹角。ooo=90o 4、主偏角(kr) :主切削刃在基面内的投影与进给方向之间的夹角。 5、副偏角(kr ) :副切削刃在基面内的投影与进给反方向之间的夹角。 6、刀尖角(r):主切削刃与副切削刃在基面内的投影之间的夹角。Krkrr=180o 7、刃倾角(s):主切削刃在切削平面内的投影与基面在切削平面内的投影之间的夹角。图 24 车刀角度标注图 25 90o车刀在主截面内的投影图四、课堂总结 1.常用车刀材料。 2.常用车刀的种类和用途。 3.车刀的组成。 4.车刀的几何角度。 五、布置作业车刀的刃磨、填写实训报告 六、课后反思车刀的几何角度对于学生来说太抽象,大部分学生听不懂。切削平面在截面内的投影基面在截面内 的投影主后刀面在截面内的投影前刀面在截面 内的投影车刀在主截面内的投影车刀在基面内的投影车刀在切削平面内的投影车刀在副截面内的投影

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