钢桥面铺装典型结构技术手册

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1、 1 / 21钢桥面铺装典型结构技术手册2008 年 12 月2 / 21目录目录一、前言31.1 钢桥面铺装的特性.31.2 钢桥面铺装的基本性能要求.31.3 合理的钢桥面铺装结构.31.4 钢桥面铺装各层的作用和要求.3二、推荐的钢桥面铺装方案.41. 钢桥面铺装结构一:采用不同防水粘结体系的双层 SMA 或 AC 铺装结构).51.1 采用不同防水粘结体系的双层 SMA 或 AC 铺装结构 (a) .51.2 采用不同防水粘结体系的双层 SMA 或 AC 铺装结构 (b) .61.3 采用不同防水粘结体系的双层 SMA 或 AC 铺装结构 (c) .82. 钢桥面铺装结构二:采用不同防

2、水体系的国产环氧沥青混凝土(EA)铺装结构.92.1 国产环氧沥青混凝土(EA)铺装结构(a) .92.2 国产环氧沥青混凝土(EA)铺装结构(b) .112.3 国产环氧沥青混凝土(EA)铺装结构(c).133. 钢桥面铺装结构三:使用不同防水粘结体系的浇注式沥青混凝土铺装结构.143.1 使用不同防水体系的浇注式沥青混凝土铺装结构(a) .143.2 使用不同防水体系的浇注式沥青混凝土铺装结构(b) .163.3 使用不同防水体系的浇注式沥青混凝土铺装结构(c).174. 重载交通钢桥面铺装方案.19四、典型结构的对比及选3 / 21择.20钢桥面铺装典型结构技术手册钢桥面铺装典型结构技术

3、手册一、前言一、前言1.11.1 钢桥面铺装的特性钢桥面铺装的特性1)正交异性钢桥面铺装受力模式独特;2)钢桥面板对防腐要求极高;3)钢桥面铺装的使用条件往往更加恶劣。1.21.2 钢桥面铺装的基本性能要求钢桥面铺装的基本性能要求1)优良的使用性能,包括安全性和行车舒适性;2)优良的防锈、防水性能,保护桥面板; 3)优良的层间结合状态;4)优良的抗疲劳开裂性能 ;5)优良的抗车辙性能; 6)对桥面变形有良好的追从性;7)优良的抗老化能力;8)优良的抗水损害能力。 1.31.3 合理的钢桥面铺装结构合理的钢桥面铺装结构桥面铺装结构层设计与桥梁结构类型、受力的特点、交通量与组成、气候环境条件密切相

4、关。合理的钢桥面铺装结构应如图 1.1 所示。4 / 21图图 1.11.1 钢桥面铺装典型结构钢桥面铺装典型结构1.41.4 钢桥面铺装各层的作用和要求钢桥面铺装各层的作用和要求1.4.1 防腐层位于钢板表面,由涂料或热喷金属类材料等组成,能起到防止钢板生锈腐蚀的作用。1.4.2 防水层保护钢板不受路表水的侵害,并与钢板及相邻铺装层形成抗剪连接功能的各层组合体,一般由具有防水、粘结性能的层次组成。根据体系的需要还可设置缓冲层。1.4.3 底涂层用于某层次下面以增强该层次与下卧层粘结力的涂层。1.4.4 粘结层在相邻层间起粘结作用的层次,需具有良好的粘结性能。1.4.5 缓冲层用于防水层与铺装

5、下层之间的层次,起到防水、隔热、缓冲荷载、提供施工平台等作用,可采用橡胶沥青砂胶或者橡胶沥青应力吸收层等。1.4.6 防水体系由相互协调一致,相互匹配的防水层(粘结层、缓冲层)和铺装下层组成,起到防水隔离的作用。1.4.7 保护层(铺装底层)保护层(铺装底层)不只是要有良好的承重和传递荷载的性能,需要有良好的热稳性、抗水损害性能、适应桥梁结构变形的能力等,还要有良好的密水性。一般情况下,保护层应采用空隙率小,抗渗水性好的混合料类型。5 / 211.4.8 磨耗层(铺装面层)磨耗层(铺装面层)直接与车辆轮胎及大气接触,需提供平整、抗滑、耐久的行驶表面。因此,铺装表面层应粗糙,有足够的纹理以提供长

6、期的抗滑功能。铺装表面层也是在高温天气直接承受阳光照射,温度也最高,也直接与雨水、酸雾等接触,因此要有足够的热稳性、抗老化性能、抗水损害性能、抗裂性能等。二、推荐的钢桥面铺装方案二、推荐的钢桥面铺装方案根据钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南及大跨径桥梁钢桥面铺装设计理论与方法及西部课题“桥面材料与技术研究”等,提出以下钢桥面铺装建议方案。1.1. 钢桥面铺装结构一:采用不同防水粘结体系的双层钢桥面铺装结构一:采用不同防水粘结体系的双层 SMASMA 或或 ACAC 铺装结构铺装结构1.11.1 采用不同防水粘结体系的双层采用不同防水粘结体系的双层 SMASMA 或或 ACAC 铺装结构铺装结构(

7、a)(a)1.1.11.1.1 铺装结构铺装结构铺装结构如图 2.1 所示。图图 2.12.1 采用不同防水粘结体系的双层采用不同防水粘结体系的双层 SMASMA 或或 ACAC 铺装结构铺装结构(a)(a)1.1.21.1.2 方案说明方案说明1 钢板喷砂除锈到规定等级,并采用环氧富锌漆或无机富锌漆等作防腐层。2 采用 AMP-100 二阶反应型防水粘结材料作为防水层,可分两层实施。3 采用橡胶沥青砂胶或橡胶沥青应力吸收层作缓冲层,厚度宜为 38mm。4 下层采用 SMA 时,厚度宜为 3040mm,相应面层厚度宜为 3040mm,铺装下层和面层之间应使用改性乳化沥青作粘层。注:铺装上下层之

8、间,也可采用橡胶沥青应力吸收层取代粘层材料(改性乳化沥青) ,有利于增强铺装层的抗裂性。缓冲层也可采用橡胶沥青应力吸收层,厚度宜为 1cm,其施工设备较橡胶沥青砂6 / 21胶简单。1.1.31.1.3 方案特点方案特点该方案的特点:粘接层是通过化学过程实现与钢板的有效粘接,该化学过程一般是不可逆的; 粘接层材料不会随着温度的升高而出现软化或者融化,粘接层一旦形成,就具有相对独立性和稳定性,对温度显示出良好的惰性。 1.1.41.1.4 方案适用领域方案适用领域该方案适用于降雨量较小区域或跨径较小的桥梁桥面铺装。1.21.2 使用不同防水粘结体系的双层使用不同防水粘结体系的双层 SMASMA

9、或或 ACAC 铺装结构铺装结构(b)(b)1.2.11.2.1 铺装结构铺装结构铺装结构如图 2.2 所示图图 2.22.2 采用不同防水粘结体系的双层采用不同防水粘结体系的双层 SMASMA 或或 ACAC 铺装结构铺装结构(b)(b)1.2.21.2.2 方案说明方案说明1 钢板喷砂除锈到规定等级,并采用环氧富锌漆或无机富锌漆等作防腐层。2 复合反应性树脂防水层(23mm) ,采用强度高、模量低的韧性极强的复合材料,一般分两层实施。3 采用橡胶沥青砂胶作缓冲层,厚度宜为 38mm。为保证该层与防水层的粘结,宜使用 AMP-100 二阶反应型防水粘结材料作为底涂层,用量宜为 300600g

10、/m2。4 下层采用 SMA 时,厚度宜为 3040mm,相应面层厚度宜为 3040mm,铺装下层和面层之间应使用改性乳化沥青作粘层。注:铺装上下层之间,也可采用橡胶沥青应力吸收层取代粘层材料,有利于增强铺装层的抗裂性。7 / 21缓冲层也可采用橡胶沥青应力吸收层,厚度宜为 1cm,其施工设备较橡胶沥青砂胶简单。1.2.31.2.3 方案特点方案特点该铺装结构的特点是以复合反应性树脂材料为防水层,可隔绝水和空气,防止钢板锈蚀,具有很强的抗裂性;同时,采用了橡胶沥青砂胶或橡胶沥青应力吸收层作为缓冲层,可起到防水、隔热、粘结和缓冲铺装表面应力、增强铺装的抗裂性及提供摊铺机等机械行驶平台等作用。SM

11、A 的骨架密实结构,使得它有较小的空隙率,其密水性较好,沥青膜与空气接触的面积较小,因此它的抗水损害性能,抗老化性能都较好,但 SMA 不能保证完全密水,可能产生水损害。1.2.41.2.4 方案适用领域方案适用领域该方案适用于降雨量较小或结构刚度大或超载车不严重的桥梁桥面铺装工程。1.2.51.2.5 工程实例工程实例卢浦大桥:卢浦大桥堪称世界第一拱桥,工程创造了 10 项世界记录。全钢结构,被誉为“世界第一钢大桥” 。大桥全长 3900 米,其中主桥长 750 米,一跨过江,主桥设计 6 车道,设计航道净空为 46 米,通航净宽为 340 米。2003 年建成通车。大桥的桥面铺装采用了该方

12、案,使用情况良好。8 / 211.31.3 使用不同防水粘结体系的双层使用不同防水粘结体系的双层 SMASMA 或或 ACAC 铺装结构铺装结构(c)(c)1.3.11.3.1 铺装结构铺装结构铺装结构如图 2.3 所示。图图 2.32.3 使用不同防水粘结体系的双层使用不同防水粘结体系的双层 SMASMA 或或 ACAC 铺装结构铺装结构(c)(c)1.3.21.3.2 方案说明方案说明1 钢板喷砂除锈到规定等级,在喷砂除锈合格后 3h 内,喷涂底涂层(Zed S94) ,其用量约 200g/m2。2 待底涂层固化后,实施甲基丙烯酸类树脂防水膜(两层)和 Bond Coat SA1030 胶

13、粘剂,在每层喷涂完约 1h(23)后喷涂下一层。甲基丙烯酸类树脂防水膜总用量宜为2.53.5Kg/m2,Bond Coat SA1030 胶粘剂用量宜为 1.251.75Kg/m2。3 下层采用 SMA 时,厚度宜为 3040mm,相应面层厚度宜为 3040mm,铺装下层和面层之间应使用改性乳化沥青作粘层。1.3.31.3.3 方案特点方案特点Elinminator 防水粘结体系与钢板的结合力、抗刺破能力、防腐蚀能力及铺装层间稳定性优良。9 / 211.3.41.3.4 方案适用领域方案适用领域高粘度改性沥青 SMA,具有优良的热稳性,同时,抗裂性、密水性均较一般改性沥青密级配沥青混凝土优良,

14、表面粗糙均匀、抗滑,特别是粗骨料嵌挤结构较适应于我国南方地区的高温气候,在高温重载下的抗车辙性能方面具有较大优势。其与 Elinminator 防水粘结体系的共同使用,适用于跨径较大的桥梁桥面铺装。2.2.钢桥面铺装结构二:采用不同防水体系的国产环氧沥青混凝土(钢桥面铺装结构二:采用不同防水体系的国产环氧沥青混凝土(EAEA)铺装结)铺装结构构2.12.1 国产环氧沥青混凝土(国产环氧沥青混凝土(EAEA)铺装结构)铺装结构(a)(a)2.1.12.1.1 铺装结构铺装结构国产环氧沥青混凝土(EA)铺装结构(a)如图 2.4 所示。图图 2.42.4 国产环氧沥青混凝土铺装结构国产环氧沥青混凝土铺装结构(a

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