《省道遂昌上江至三墩桥段公路改建工程某段施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《省道遂昌上江至三墩桥段公路改建工程某段施工组织设计（107页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、051 省道 公路改建工程第 1 合同段实实 施施 性性 施施 工工 组组 织织 设设 计计桥建设有限公司录目录11总则4 工程概况5 设备、人员动员周期和设备、人 员、材料运到施工现场的方法备、人员、材料运到施工现场的方法 主要工程项目的施工方案、施工方法基挖方施工方案、基填方及软基处理施工方案、水、防护工程施工方案、梁基础及下部结构工程施工方案、梁梁板预制、安装施工方案、梁上部及附属结构施工方案、洞工程施工方案、面施工方案、道工程施工方案、化工程施工方案、施工方法 各分项工程的施工顺序分项工程施工顺序第五章 确保工程质量和工期的措施保证工期的主要措施第六章 重点（关键）和难点工程的施工方案
2、、方法及其措施 高挖方（高边坡）隧道施工第七章 冬季和雨季的施工安排 农忙季节的工作安排第八章 质量、安全保证体系 隧道施工安保措施第九章 其他应说明的事项 质量保修承诺措施第十章 项目部组织结构图93第十一章 施工总布置图 施工总进度横道图及横道图95第十三章 质量保证体系框图98第十四章 安全保证体系框图99第十五章 工程管理曲线图100第十六章 主要施工机械、设备 一览表 101第十七章 试验仪器及设备102第十八章 项目部人员配备一览表103第十九章 工程施工资金使用计划1043第二十章 施工安全专项资金使用计划105第二十一章 分项工程进度斜率图106第二十二章 项目部人员证件复印件
3、107451 省 道 公 路 改 建 工 程第 1 合 同 段 施 工 组 织 设 计总 则第一节 编制说明1、本施工组织设计根据与业主(建设单位)签定的施工承包合同书，以总工期 22 个月为进度控制目标，统筹考 虑桥梁、隧道、路基等各 单位工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划，特制定本施工 组织设计。2、本施工组织设计的编制以我公司拥有的施工技术力量和历年桥梁、隧道、路基施工经验作为基点，以总工期 22 个月，即 2008 年 12 月 25 日正式工期， 2010 年 10 月 24日前竣工作为控制目标，统 筹考虑全合同段的施工工艺、施工进度计划以及人力资源调配。3、施工组织设计中列出
4、的工料机计划，是以 现有的施工方案为依据而编制的， 实际应以分项工程施工方案的各项计划为准，本计划仅作为指导施工时参考用。第二节 编制依据1、施工合同承包协议书2、施工图纸设计文件3、招标文件4、公路桥涵施工技术规范(41、泵送混凝土施工技术规范(0、公路工程水泥混凝土实验规程(53、公路工程石料实验规程(54、公路工程质量检验评定标准(80/1、公路工程施工安全技术规程(760、公路桥涵设计通用规范(601、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(2、公路桥涵地基与基础设计规范(243、公路工程抗震设计规范(044、公路工程水文勘测设计规范(305、公路工程技术标准(016、公路工程集料试
5、验规程(587、公路桥位勘测设计规范(628、工程建设标准强制性条文(公路工程部分)(2002)19、公路隧道施工技术规范(42一章 工程概况本合同段起点桩号 00，在 70 处下穿 速高路，15 进入竹山下隧5道（长 895m），在五里亭南（ 桩号 10）处隧道后，主线上跨 速公路的株树窟互通连接线(遂龙支线) ，设 435m 水阁路分离， 经十字岭隧道（ 长 111m），过东门南线，在72 设 620m 东门大 桥， 终点桩号 20，路基长约 第二合同段路面施工），技术标准二级公路，路基设计宽度 12m，路面设计宽度 涵与路基同宽 ，桥涵设计荷载为公路-级，设计车速 60km/h，沥青砼路
6、面。有分离式立交 1 处（上跨遂 龙支线的水阁分离桥：435m 小箱梁）；大桥 1 座（东门桥620m 空心板梁），计长 m，隧道 2 座（竹山下隧道 895m；十字岭隧道 111m），计长 1006 m，匝道（遂龙支线接线）214m，圆管涵 5 道，盖板涵 5 道（含通道），箱涵 4 道（含三改），以及其他构造物工程等。第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、构设置我合同段中标后，项目经理部现已组建完成了。 项目经理部位于集中有四大结构物（竹山下隧道、水阁分离桥 、十字岭隧道、东门桥）附近水 阁村，占地 360 平方，处于我合同段的工程核心地带，便于及 时掌握现场的实际施工情况，正确、有效地
7、指 挥现场施工工作的开展。项目经理部成立了项目经理室、 总工室、工程科、质安科、财务室、试验室、档案室等科室，已建立健全各项规章和相应的质量管理、安全生产、文明施工、 卫生管理及学习制度，并已上墙，制定各科室的责任制，建立各项制度、落实原始施工的记录台帐及学习、培 训、教育、检查等各项活动的记录台帐。机构设置具体由项目经理部负责实施，具体见项目部组织结构图。工便道本合同段起点在 原 51 省道，向西另走新线，路线终点与三际线相接，主要交叉公路有二级公路遂龙支线（水阁路）、三际线等。交通运输方便，但 为了保证施工运输的畅通并且不影响交通，我 们考虑在路基范围内设临时便道，在70、20、80、40
8、、遂龙支线 80 位置设临时施工便道，填料采用9171 段和 2270 段的路基挖方，便于竹山下隧道、水阁分离桥、十字岭隧道和东门桥的场地建设及施工，能与既有道路相联接，施工中加强便道维护，保证施工生产需要。时设施1）本工程的临时房屋主要有项目部、路面拌和场、 桥梁、隧道施工等施工 临时用地，主要包括生产用房、生活用房和仓库用房及临时办公用房等。临时设施的修建按标准化工地建设管理规定的通知要求，建立标准化工地创建领导小组，按“ 工程优质、生产安全、施工文明”的 标准化工地建 设原则，加强规范化管理，统一设置“五牌一图”。 项目经理部设办公室、宿舍、会议室、食堂、车库、工作场地等。2）本合同段设
9、工地试验室一处（含养护室、力学试验室、水泥间、 试验办公室），负责本合同段内各项工程的试验。工地试验室按试验室标准的要求已进行建设，三厢电已接入，试验仪 器设备已进场，试验室临时资质正上报，按批准的资质范围进行试验检测工6作，并将试验结果及时报监理工程师审批。时电力、电讯1）照明用电拟与当地电业部门协商采用外购照明电；生产用电包括隧道、拌合场等用电采用当地电力设施，安装功率适合的变压器，将电力线引到施工现场，目前 变压器的申报手续已在进行当中， 计划在 3 月 15 日前完成三台变压器的安装（竹山下隧道进口 500 千瓦一台、水阁路分离 桥 100 千瓦一台、十字岭隧道出口和东门桥 315 千
10、瓦一台），具备使用条件；同时配备 足够的发电机，以 备停电 用，保 证工程的顺利、连续施工，不影响合同总工期。2） 在项目部设固定电话 机一部（0578并接有宽带网线， 项目部电子邮箱 51目部主要人员配备专用工作手机号，便于与业主、监理等有关部门的资料传输和及时通讯。3） 并配备三台对讲机，便于在隧道施工中由于网络信号差引起的通讯中断，也可用于紧急通讯。产和生活用水本项目经过的地表水主要为流入北溪的小溪沟，水系发育，水质良好。工程所需可从中取用，基本能满足施工用水；在拌和场内制备水箱，供混合料拌和用；生活用水考虑可从项目部和各施工工区驻地村庄自来水饮用水源中连接取水或打井取水。备、人员、备施
11、工所用机械设备直接从我公司本部逐步调入施工现场，目前已有装载机一台、挖掘机各两台、自卸车两辆进场 ，为即将开始的路基清表工作提前做好准备。 紧跟着其他施工机械也相继安排进场，保 证工程的连续作业要求。员项目经理部管理人员、路基班组、隧道班 组已经按要求到位，各工区人员也从该项目工程接到中标通知书后已逐步组织主要工程施工人员先进驻现场，然后再根据工程需要其他人员分期分批进入施工现场。料经过对本工程沿线调查情况看，路基填筑材料：沿线有多个路堑、半填半挖路基和隧道，其开挖方可作为良好的路基填筑。砂、砂 砾：从松阳 县界首料场和 场采购。钢筋：从衢州元立购买。水泥： 选用常山的光宇和建德的海螺两种水泥，以防在施工中由于水泥供应不足带来的不便。 块片石：路堑开挖，可 筛选 大量上好的块石料， 块石岩性为片麻岩、玻屑凝灰岩等，岩质较好，不易 风化， 结合路线附近竹山下块片石料场，基本可就近解决。碎石：工程沿线有多个路堑和隧道，有大量块（碎）
