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1、速公路 同段施工方案 建筑软件进入 #墩桩基施工技术方案一、工程概况架桥中心里程为 00，起讫里程为 53+载等级：公路-级；桥宽净宽为 m。架桥的结构形式为：上部结构分两联：第一联 66m+3110m+66m 刚构连续组合梁，第二联66m+4110m+66m 刚构连续组合梁桥； 下部结构：0 号桥台采用柱式台配 2 根 1 号桥台采用重力式桥台配扩大基础，1 号桥墩采用实体墩配 6 根 基础，10 号桥墩原设计采用实体墩配 9 根 基础， 24、69 号桥墩采用双肢薄壁空心墩配 12 根 基础，5 号过渡墩采用单肢薄壁空心墩配 9 根 基础。架 10#墩中心里程为 51，原设计采用实体墩配
2、9 根 基础，共 18 根桩基，桩长在 3659m 之间；变更后采用实体墩配 4 根 基础，共 8 根桩基，桩长为 59m；架桥 10#墩桩基数量见墩桩长数量表 1桥10#墩桩基全部采用嵌岩桩，要求桩基础嵌入弱风化层新鲜基岩深度不小于设计深度，并奠基在较完整的的岩面上，采用人工开挖成孔，用导管法灌注桩基砼成桩的方法施工。桩 基 编 号 直 径 （ 桩 底 标 高 （ m） 桩 顶 标 高 （ m） 桩 长 （ m）103000 9103000 9103000 9103000 9103000 9103000 9103000 9103000 9荷 叶 塘 10#墩 桩 长 数 量 表 1工进度计划
3、速公路 同段施工方案 建筑软件进入 #墩桩基施工进度计划：在保证安全与质量的情况下，力争进度，确保工期。本桥 10#墩变更后有 8 根桩基，直径为 3m，桩基施工采用爆破开挖成孔；计划进场16 个开挖班组，2010 年 5 月 1 日6 月 30 日人工爆破开挖出施工平台，平台标高为承台底标高。7 月 1 日集中力量施工左幅、右幅桩基，8 根桩同时施工，10000行开挖 10m 后，10000续跟进，力争在 11 月 31 日 10#墩桩基施工完成。施工计划工期 184 天，起止时间为 2010 年 5 月 1日2010 年 11 月 31 日。具体进度计划安排详见以下架桥 10#墩桩基工程施
4、工进度计划横道图 2 号 主 要 工 程 项 目1 平 台 、 防 护 墙 、 防 护 网 施 工2 左 幅 桩 基 施 幅 桩 基 施 塘 高 架 桥 10#墩 桩 基 进 度 计 划 横 道 图第 同 61d 10年三、施工管理组织架构及主要管理人员配备1、施工管理组织架构：项目部主要管理及技术人员是参加过多项高速公路大桥的施工者，具有桥梁施工的管理经验，能完全胜任本项目工作。由十一施工队负责施工 架 10#墩桩基施工。速公路 同段施工方案 建筑软件进入 、主要管理人员配备表现场主要人员配备表 3务 姓名 年龄 性别 职称 备注1 项目经理 9 男 高级工程师2 项目总工程师 5 男 高级
5、工程师3 施工队长 4 男 工程师4 质检工程师 6 男 工程师5 测量主管 2 男 工程师6 测量工程师 X 45 男 工程师7 试验工程师 3 男 工程师项目经理：X 施工队长：管工程师：检工程师：量工程师：速公路 同段施工方案 建筑软件进入 、施工队伍安排及机械设备配置1、施工队伍配置本桥由十一队负责施工，下设 16 个开挖班，一个钢筋安制班，一个机械班。各类专业技术人员、质检人员和管理人员按“现场主要管理人员表” 所列名单按时进场到位。劳动力依据项目的实施和施工进度计划实行动态管理。各工期的劳动力配置详见“劳动力配置表” 。 劳动力配置表 4工 种 5月 6月 7月 8月 9月 10月
6、 11月 12月1 钢 筋 工 3 8 8 8 8 8 83 机 械 工 4 4 4 4 4 4 44 爆 破 工 18 18 18 18 18 18 185 电 工 2 2 2 2 2 2 26 普 工 36 36 36 36 36 36 367 混 凝 土 9 9 18 18 18 18 18序号 2010年2、主要机械设备配置主要机械设备配置表 4械名称 规格型号 单位 数量 备注1 挖掘机 12 装载机 台 13 自卸汽车 10 64 洒水车 5t 台 15 发电机组 500 16 变压器 1250 2速公路 同段施工方案 建筑软件进入 40 台 116 钢筋弯曲机 台 117 直流弧
7、焊机 00 台 118 交流弧焊机 00 台 419 钢筋调直机 1 台 120 汽车吊 35t 台 121 鼓风机 1222 气体检测仪 223 镦粗机 0 型 台 124 绞丝机 台 1测量、试验仪器设备配备表 4器设备名称 规格型号 单位 数量 备注1 全站仪 尼康 552c，53232+12 自动安平水准仪 索佳 台 43 液压力万能材料试验机 14 液压式压力试验机 15 混凝土搅拌机 50L 台 16 回弹仪 台 27 坍落度测定仪 台 28 磅秤 60g 台 19 标准养护箱 110 砼抗压试模 150150150 组 3011 台秤 15g 台 1速公路 同段施工方案 建筑软件
8、进入 、施工准备1、技术准备（1）组织图纸自审和会审，充分了解工程整体情况和设计意图，及时发现问题与设计部门交流解决，深入现场进行详细的调查，编制 10#墩桩基施工方案及关键工序、特殊工序的作业指导书，并按 准及公司程序文件的要求对特殊工序进行审定。（2）项目技术负责人、技术员应悉设计文件和有关合同文件，准备各种所需施工及验收规范、规程、质量评定标准、标准图集及各种记录表格。（3）进行技术交底，程序为：项目总工项目专业工程师施工队长班组长，10#墩桩基技术交底以书面形式表达到施工班组，班组长在接受交底后，认真贯彻施工意图。安全技术交底应随同任务单一起下达到班组。（4）依据审定后的施工图及说明书
9、、施工方案及有关的文件和资料进行施工。（5）各种原材料的标准试验，钢筋的工艺试验、砼的配合比试验应在开工前由具有国家规定相应资质的试验室进行试验并出具书面报告。（6）10#墩桩基变更后还没有工程地质勘察报告，提前审报超前钻，及时地收到超前钻工程地质报告，以便指导施工。2、物质准备速公路 同段施工方案 建筑软件进入 （包括水泥、钢筋、河砂、碎石等）在开工之前均需检验合格后方能使用。混凝土配合比均需提前作好准备。各种原材料及机械设备根据工程量及施工进度计划安排提前一个月报物资部和机械部统一采购或者租赁。3、便道修建架桥施工现场所处位置交通条件较好。新 216 省道平行于 架桥，距本桥大约 1 公里
10、。有一条老 216 省道与新 216 省道相连，并从 架桥 9#与10#墩之间经过。在 架桥左侧沿桥向在红线外修一条 6 米宽的施工便道，并与 原有老216 省道连接，根据需要每 100200m 设置会车台，会车台长 20m，宽 3m。所有的进场施工便道设置排水沟，必须保证施工便道排水畅通。该施工便道作为人员、机械、材料的运输通道。确保施工材料机械的及时到位。有一条季节性的河流从 7#8#墩之间穿过，河流宽 26 米。该处设一座宽 5 米、3 跨、跨度为 15 米的钢便桥。以确保便道的畅通。在路基红线范围内，沿线路方向靠近左侧修一条 6 米宽的施工便道至 11#桥台，并与 道连接，根据需要每
11、100200m 设置会车台，会车台长 20m，宽 3m。在90 处修一条之字形便道至 10#墩承台处，所有的进场施工便道设置排水沟，必须保证施工便道排水畅通，该施工便道作为人员、机械、材料的运输通道。确保施工材料机械及时到位。叉路口设指路牌、安全标识牌，由专人看守。4、水、电供应项目部及施工队的饮用水：挖井由潜水泵抽入水池经由输水管到各用水点，并在各个用水点砌筑蓄水池以保证用水需要。施工用水主要取河道内水作为施工用水。施工用电：从 9#墩附近 1250压器接至 10#墩，另配 500电机一台作为备用电源。5、旧 道改道在 10#墩施工前，先将旧 道进行改道，改道后道路布置情况详见架桥便道布置图 ，新建道路采用 30石+2碎石，个别地方根据实际情况加大片石回填厚度，道路宽 12m，能满足当地的运输要求。5、搅拌站设置速公路 同段施工方案 建筑软件进入
