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1、 1土工格栅施工方案一、工程概况该段为色年（色柯镇）至年龙乡（川青界）公路改建工程，K0+000-K3+000 为高原草甸区，地势比较平坦，多雨、多积雪及积水，软弱土基较多。由于改线后部分地段须经过草甸区，且经过分布多个山丘洼地及溪沟，地形起伏较大。因此填方比较零星，填挖交界频繁。在路基半填半挖和路堤、路堑衔接地段，设有塑料土工格栅，以减轻反射裂缝。铺设范围以填挖交界面范围进行控制，土工格栅采用双向土工格栅伸入挖方段不小 4 米，其抗拉强度均大于 80KN/m，伸长率10%。二、人员设备组织本分项工程负责人：谢静、施工员：贺显彬、安全员：王建昭：组员 10 人。三、施工程序及施工方法（一） 、
2、施工工序为:平整场地 放样 铺设格栅 连接拉直 格栅固定 对称填土 反卷格栅 修整锚固。（二） 、施工方法1、场地清理土工格栅：施工前，标出道路中心线，清除杂物和突出物，修整平顺，下层表面压实。2、土工格栅的设置范围当横坡陡于 1：5 时，开挖成向内倾斜 2-4%反向台阶，台阶宽度不得小于2 米，当地表坡度陡于 1：2.5 且路堤边坡大于 4 米时，为避免路基不均匀沉降过大，造成路面拉裂破坏。开挖台阶，还应在路面以下铺设 2-3 层土工格栅，格栅伸入挖方段不小于 4 米。当为半挖半填路基铺设塑料土工格栅，以减轻反射裂缝。铺设范围以填挖交界面范围进行控制，格栅伸入挖方段不小于 4 米。其抗拉强度
3、均80KN/m，伸长率10%. 2（1） 、横向填挖过渡段：先挖宽度不小于 2 米的向内倾斜 2-4%反向台阶。挖方区为土质时，路床范围内土质挖出换填，为避免孔隙水或岩基裂隙水渗入填方区软化路堤，半填半挖交界处应酌情设置顺路线纵向的排水渗沟，并与适当位置引出；填方区宜优先选用极配较好的砾类土填筑，当挖方区为强度较高的石质时，也可酌情采用填石路堤。土工格栅铺设方向垂直于线路，在路基顶面下 0.8 米处铺设 2-3 层土工格栅，格栅至下而上间隔 0.3 米。连接处用尼龙绳绑扎后用 U 形钉固定，U 形钉纵横间距为 1.5-2 米。（2） 、纵向填挖过渡段：当地表坡度陡于 1：2.5 且沟谷填方大于
4、 8 米时；为避免交界处路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏，除要开挖台阶外，还应在路基顶面下 0.8 米处铺设 2-3 层土工格栅，格栅至下而上间隔 0.3 米。格栅伸入挖方段长度不小于 4米，伸入填方区不小于 10 米。土工格栅连接处用尼龙绳绑扎后用 U 形钉固定，U 形钉纵横间距为 1.5-2米。（3） 、土工格栅纵横向搭接不小于 20cm。3、填土：在铺完格栅后及时填筑材料。上路堤距格栅 8cm 内材料粒经不大于 6cm。每层填筑按“先两边，后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不能直接卸在土工格栅上，必须卸载摊铺完毕的土面上，卸土高度不得大于 1 米。一切车辆、施工机械不得在铺
5、好的土工格栅上行走，只允许沿路堤轴线方向在土路面上行使。4、反卷格栅：在第一层填土达到预定厚度并经碾压到设计压实度，将格栅反卷回包 2 米绑扎于上一层土工格栅上，并人工修整锚固，在反卷端外侧填土 1 米，保护格栅。四、土工格栅的施工要点（1）严格按设计要求布设土工格栅，并以能充分发挥材料的加筋效果为原则。（2）在铺设土工格栅时，沿长度方向尽量少设接头，必须设置时联接应牢 3固，其强度不得低于材料抗拉强度，叠合长度不小于 20 厘米。（3）铺设时不允许有褶皱，并用人工拉紧，以 U 形钢筋钉将土工格栅牢固的钉于下层填土上。（4）铺设前先清理平整土层表面，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物；在距土工格栅
6、 8 厘米以内的路堤填料，其最大粒径不得大于 6 厘米。（5）土工格栅摊铺后应及时填筑填料，其暴露时间一般不得大于 48 小时。（6）土工格栅上的第一层填土摊铺采用装载机铺筑、一切车辆、机械只允许沿土工格栅轴线方向在土面上行驶。（7）路基填土先从两侧边缘开始填筑，形成施工便道，再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑。第一层填料用轻型压实机械压实，只有压实厚度大于 1 米后方能使用重型机械压实。五、安全保证措施1.加强安全生产的宣传教育工作，做到“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全” 。2.执行岗位责任制，加强特种作业人员的上岗培训。3、施工生产前，对所有施工人员实行安全意识和安全技术知识教育。4
7、.建立安全生产管理网络，强化安全教育培训、安全交底、安全检查和持证上岗。5.按三相五线制架设电线，做到二级配电、三级保护、一机一闸一保险，配电箱有接地装置。6.针对本工艺，提出针对性安全措施。7.重点抓好地下管线的安全防护工作。8、执行安全生产检查制度，项目部定期和不定期组织相关人员检查和督促安全生产工作杜绝违章指挥，违章作业，违反劳动纪律的现象发生。9、项目部制定安全奖罚制度，项目部与预制厂签订安全责任书，将安全工作责任到人。10、工地现场设义务安全员对发现的事故隐患和危及人身安全的事项，要立即处理，作出记录，限期整改，落实到人。 411、随时接受业主、监理单位对安全生产的监督、检查、考评，
8、对提出的问题六、环境保护措施认真贯彻落实国家有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定和业主要求，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、草木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染。合理排放废渣、生活污水和施工废水，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。1 防止水污染措施a) 施工期间保持施工现场良好的集、排水状态，根据施工进度情况修建临时排水设施，架设临时管线，并与施工场地及当地排水设施相连接。b) 所有污水要首先排入沉淀池内，经过二次沉淀后再排入当地污水管线或用于场地及道路洒水降尘。c) 严禁将有害废弃物作为回填材料，避免对地下水及环境的污染。d
9、) 对于含油的污水，设简易的滤油设施，不能直接排入污水管道。e) 保持施工区和主营场地生活区的环境卫生，在施工区和主营场地生活区设置足够数量的临时卫生设施，定时清除垃圾，并将其运至指定地点堆放。f) 进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场，设置沉淀池，使清洗机械和运输车的废水经沉淀后排入当地污水管线或回收用于洒水降尘。g) 控制施工产生的污水流向，防止蔓延，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后排入污水管线，严禁流出施工区域，污染环境。h) 现场存放油料的库房进行防渗漏处理，储存和使用都采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水体。2 对暴露垃圾处理a) 严格对施工班组进行落手清考核工作，每旬考评，做到奖优罚
10、劣。确保落手清工作做到随做随清，谁做谁清。b) 施工现场内派专人监护清扫，做好监控记录，保持施工现场安全、整洁。对在施工过程产生的废弃物，做到即时地堆放在临时指定的区域内，并尽快组织车辆运输到最终地点。车辆在运输途中，严禁沿途丢落。3 施工后期的场地恢复措施 5a) 按照业主及合同要求，按时按质恢复土地原有功能及恢复生态环境。b) 对施工时的临时占地，应采用原有地表层耕作的熟土，以利今后耕作。施工弃渣及弃物应运到指定地点，不许向自然河流倾倒，施工完毕，河床应恢复原貌。 c) 工程完工后，及时对现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。七、雨季施工措施1）结合工程的实际情况，及时掌握天气和雨情变化情况，早作安排准备，防范于未然。2）雨季施工前，首先解决好排水问题，低洼地段增设排水沟，保证雨季排水畅通，生活、生产设施、材料堆放等不放置在低洼处，修整主要运输道路，必要时加铺防滑材料。3）雨季前先完成便道的排水设施，确保施工现场排水设施通畅；对影响施工的运输道路，进行必要的改善，整修和加固。4）路堤雨季施工时，根据使用机具的性能和数量，合理组织工作面，轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不宜全面铺开。3）施工过程中与当地人发生摩擦，工人不得擅自处理，应逐级上报，由领导协调，避免事情恶化。四川路桥建设股份有限公司 6色达县至年龙公路改建工程项目部2012 年 7 月 10 日
