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1、*工工程程施施工工升升降降机机专专项项方方案案编制人 职务（称） 工 程 师 审核人 职务（称） 工 程 师 批准人 职务（称） 高 工 批准部门（章） 编 制 日 期 *施工升降机专项方案一、工程概况一、工程概况*工程，位于*，本工程建设单位为*，由*承建，*设计。本工程总建筑面积为 29594.31，地下 1 层，地上 5/15 层，框剪结构。本工程计划开工日期为 2011 年 5 月 26 日，2012 年 12 月 26 日竣工，总工期为 570 日历天。本工程安全重大事故目标为零，安全、文明施工严格按浙江省省级标准化工地要求实施。 二、编制依据二、编制依据序序 号号名名 称称1 1工
2、程结构施工图、建筑施工图；2 2工程施工组织设计3 3建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-20024 4建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-20015 5SC200/200 型施工升降机使用说明书三、方案概述方案概述主体结构及装修阶段施工时，垂直运输机械采用 SCD200/200 施工升降机配合施工，计划安装时间为结构 67 层开始。由建筑外窗洞口或阳台进入室内，升降机安装高度约 60。基础平面尺寸约为 60004500mm（具体尺寸根据人货电梯基础图） ，在地下室顶板、上做 100mm 厚（最薄处）C30 混凝土基础，预埋螺栓处为 550mm 厚，基础四周砌 240 厚砌体高
3、 400mm。 （地下室顶板上直接打膨胀螺栓固定。 ）由于升降机基础位于地下室结构顶板。根据荷载要求对升降机及进料平台采用 483.2 钢管加顶托进行加固，不考虑结构板受力。为提高安全系数，采用 483.2 钢管加固的同时在升降机基础下方四角采用 4159 钢管加固，以解决集中荷载过大的问题。四、四、基础设计荷载取值基础设计荷载取值施工升降机自重：安全系数 K=2.1， SCD200/200 型施工升降机安装高度按最大 96m 时的重量：P1=（吊笼重+底层护栏重+导轨架总重+对重重+载重重）2.1。吊笼重 215 KN，底层护栏重 14.8KN，导轨架总重=(每节重 1.50KN，每节高 1
4、.508m)1.50KN64 节=93.5KN，载重 220KN，对重220KN。P1=（30+14.8+93.5+40+40）2.1=479.43KN。基础自重：P2=1.24.5m6.6m0.2(m)24（kN/m3）=171.07KN。(其中砼重力密度，取 24KN/m3)荷载总重 P=479.43+342.14=821.57KN，此值为结构加固计算值。升降机基础范围内的均布荷载 821.57KN/4.5m6.6m=27.66 KN/m2。 五、基础施工及支撑加固基础施工及支撑加固基础施工前由施工员进行现场定位，在做好下部支撑加固后在地下室顶板上对预埋螺栓孔进行定位，绑扎钢筋网（8200
5、）浇筑 C30 厚 100mm 厚(最薄处)混凝土垫层。待混凝土强度达到设计要求后进行升降机的定位安装。升降机基础下方加固：地下层此跨梁板全跨双向按通常做法500 采用483.5 钢管支撑加固，水平杆双向1200，立杆上下采用 25025010 的钢板垫衬（验算满足要求） 。为提高安全系数，采用 483.2 钢管加固的同时在升降机基础下方四角采用 4159 钢管加固，以解决集中荷载过大的问题。不考虑结构板受力，采用 483.2mm 钢管加顶托进行支撑加固。钢管截面积为 489mm2，抗压强度设计值 f=205N/mm2，回转半径 I=15.8mm。立杆顶部采用顶托，根据单立杆顶托的极限承载为
6、N= 25KN，每平米立杆数为 27.66/25 =1.11 根2 根，即纵横双向间距为1000，为保险体现立杆间距按通常取500，即 4.5m6.6m 范围内 11 根14 根（实际支撑加固时对此跨梁板范围内全部加密） 。立杆支撑稳定性验算（立间距为 500，水平杆间距为 1200，扫地杆距地200）长细比 =l/i=1200/15.8=75.95 ；查得稳定系数=0.744；N=821.57/154=5.33KN N/An=5.331000/(0.744489)=14.65N/mm2fc=205N/mm2支撑稳定性满足要求。六、安装安全要求六、安装安全要求1、安装场地应清理干净，并用标志杆
7、等围起来，禁止非工作人员入内。防止安装上方掉落物体,必要时应加安全网。安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。2、利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆最大起重量为 2000N，吊杆只用来安装或拆卸升降机零部件，不得用作其它起重用途。吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。3、升降机运行时,施工人员的头、手绝对不可露出安全栏以外。如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时严禁进入外笼内。吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。4、安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中发生安全
8、事故。5、操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。安装运行时，必须按升降机额定安装载重装载，不允许超载运行。雷雨天或风速超过 13m/s 的恶劣天气不能进行安装作业。6 6、安装前的准备工作、安装前的准备工作。安装工地应具备合适的电源，并必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一个开关箱控制，供电熔断器的电流为额定电流的 1.52 倍。应具备合适的起重设备及安装工具。应具备运输和堆置升降机零部件的道路及场地。应按要求制作基础，自备好地脚螺栓，确定附墙架与建筑物连接的方案，准备好予埋件或固定件等。根据需要，自备站台附件，
9、如：过桥板，安全栏杆等。7 7、升降机的安装、升降机的安装。在安装升降之前必须熟悉“安装安全要求” 。深刻了解升降机的机械和电气性能，并对有待安装的各个零、部件进行检查，符合要求后方可使用。8 8、外笼和吊笼的安装、外笼和吊笼的安装。将基础表面清扫干净，用起重设备吊住吊笼上的吊点将主机吊起就位，将地脚螺栓安装好，在地脚螺栓处的底盘和基础间垫入不同的调整钢板，用以调整导轨的垂直度。用混凝土将地脚螺栓浇灌在基础上。用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个立管在两个方向上的垂直度1/1500。当导轨调整到垂直时用 700Nm 的力矩压紧 4 个地脚螺栓。用同样的方法调整外笼门框的垂直度，使
10、外笼门框的垂直度在两个方向1/1000。压紧其余地脚螺栓，安装好吊笼顶上的护身栏杆。用上述方法安装吊笼的另一部分。将外笼左右两部分用螺栓连接起来，用同样的方法调整外笼门框的垂直度并压紧地脚螺栓。松开吊笼内电动机上的制动器用起重设备吊起吊笼后标准节上准确就位，将制动器就位。检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部折除，齿轮与齿条的齿合侧缝、导轨与齿条背面的间隙滚轮与标准节立管的间隙是否符合规定的要求，所有门开启应灵活。 9 9、电缆的安装、电缆的安装。现场供电箱距升降机电源箱的距离应在 20 米以内，以保证供电质量，满载运行中，电压波动不得大于5%。将供电电缆从升降机上电源箱内的总电源开关接入现场
11、供电箱，将电缆随线以自由状态盘入电缆笼内。电缆随线一端从电缆笼底部引出接入电源箱。另一端通过电缆托架引到吊笼内装入电控箱并固定。电缆笼装在电缆托架下方，使电缆随线在其中心并可自由的曳出或盘入电缆笼内。1010、电气装置检查、电气装置检查。在调试前,先用起重设备安装一、二节标准节，用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4。用 500V 兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于 1M。检查各安全开关、限位开关、极限开关均应能够起作用。校核电动机接线，吊笼上下运行方向与操纵盒上所示的方向一致。电器装置检查完毕后，升降机方可进入安装运行。1111、吊杆安装、吊杆
12、安装。吊杆应安装在吊笼顶部吊杆安装孔内，将推力轴承装在吊杆底部，将吊杆放入安装孔内。在吊笼内安装向心轴承，安装压垫并用螺栓固定。1212、导轨架的安装、导轨架的安装。将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦试干净,并加少量润滑脂。打开一扇护身栏杆，将吊杆上的吊钩放下，并钩住标准节吊具，将标准节吊具钩住一节标准节，摇动手摇卷扬机，将标准节吊至吊笼顶部并放稳。关上护身栏杆，起动升降机当吊笼升至接近导轨架顶时，应点动行驶，直至吊笼顶部距导轨架顶部大约为 300mm 左右时停止，用吊杆吊起标准节，对准下面标准节立管和齿条上的销孔放下吊钩，用螺丝固定。松开吊钩，将吊杆转回，用 350Nm 的拧紧力矩紧固全部
13、螺栓。按上述方法将标准节依次相连直至达到所需要的高度为止。随着导轨架的不断加高，应同时安装附墙架，并检查导轨架安装的垂直度。 （ 20M 10mm ； 40M 20mm； 60M 25mm； 80M30mm；100M 35mm ； 150M 40mm） 。本工程控制30mm。 13、附墙架安装。随着导轨的升高，应按每不大于 6 米安装一个附墙架，建筑物上的附墙座应先安装好支架，其允许最大水平倾角为100以内，每个停靠站必须设过桥平台。采用型附墙架，联接尺寸 L=30543671mm，附墙架宽度 B=1420mm。当需要计算附墙架作用于建筑物上力时，P=。本工程NBL 05. 260000 为
14、P=74.20KN。05. 21420600003600 1414、对重安装、对重安装。在正常时必须安装对重，对重在吊笼和外笼安装完毕后未加高标准节前就应吊装就位。在基础的对重位置上安装好缓冲弹簧，用起重装置将对重放入对重滑道，检查对重导向轮与滑道的间隙 0.5mm 确保每个轮转动灵活。1515、天轮和钢丝绳安装、天轮和钢丝绳安装。当导轨架安装到要求的高度后带对重的升降机要将天轮安装好，并用钢丝绳悬挂好对重。将天轮、绳轮、钢丝绳及钢丝绳架吊到吊笼顶部，并备好绳卡螺栓等。将钢丝绳架用 M830 的螺栓固定在吊笼上，将吊笼升至距导轨架顶端 500mm 处，用吊杆将天轮安装到导轨架顶部，用 M24螺
15、栓固定。安装绳轮；将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的对重上，并用三个绳卡固定于对重上，用同样的方法将钢丝绳的另一端用三个绳卡固定在绳轮上。1616、电缆保护架的安装、电缆保护架的安装。在电缆加高过程中，要同时安装电缆保护架。从地面起每 6 米左右安装一个电缆保护架，用带卡子的一端固定在 51 的立管上。调整电缆保护架以及电缆托架的位置，确保电缆在电缆保护架“U”形中心。1717、限位开关及极限开关碰铁的安装、限位开关及极限开关碰铁的安装。下限碰铁的位置，应调整在吊笼满载下行时，自动停止在碰到缓冲簧 100-200mm 处。下极限碰铁应安装在吊笼在碰到缓冲弹簧之前制动。上限位碰铁调整到使吊笼自动停止在上终端站平台位置，要确保此时吊笼与导轨架顶部的安全距离符合当地的安全规定。上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台 150mm 处。必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离，在极限开关断开位置时，其触柄距碰铁 0.5-2 之内，紧固所有碰铁上的螺栓,保证碰铁不移动
