承台（系梁）施工方案

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1、绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程分项开工申请报告分项开工申请报告承包单位 XX 路桥工程有限公司 合同号 05 监理单位 XX 交通建设监理有限公司 编 号 01 浙路(GL)103年 月 日上一步中间交工证书编号（如果有）：项目名称桥面系建议开工日期 2011 年 11 月 20 日地点或桩号大江桥计划完工日期 2012 年 3 月 20 日现场负责人施工员质检员施工 准备 情况 说明1、 项目部人员已到位，机具设备已进场； 2、桩位已复测； 3、主要材料已进场，标准试验已完成； 4、质量、安全保证体系已建立； 5、施工方案已落实。已具备开工条件，

2、请审核！ 承包人： 年 月 日序 号名 称说 明1标准试验审批表详见附件2工艺试验审批表详见附件3到场材料审批表详见附件4到场设备审批表详见附件5施工进度计划、工艺流程图详见附件6质量控制方法和手段详见附件7安全生产规程详见附件8重要工程施工技术措施附件9技术交底记录详见附件现场 监理 意见现场（专业）监理工程师： 年 月 日审 核 意 见监理工程师： 年 月 日绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程第第 X 合同段合同段承承台台( (系系梁梁) )开开工工报报告告XXXX 路桥工程有限公司路桥工程有限公司绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程绍诸高速公路

3、上虞互通至九六丘连接线工程第第 X 合同段项目部合同段项目部二二 0XX 年年 X 月月 X 日日绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程承台（系梁）施工方案承台（系梁）施工方案一、工程概况一、工程概况大江桥全桥均为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。其中主桥 0、6墩为150 钻孔桩，左右幅设承台； 1#、2#墩为 120 钻孔桩， ；3#、4#墩引桥均为 130 钻孔桩，全桥共设 C25 系梁 10 根，C30 承台 4 只。二、测量放样二、测量放样1、采用的技术原则及设备（1）坐标系由设计单位提供；（2）高程基准采用黄河高程基准，由设计单位提供；（3）测角和测距

4、采用日本宾得 R-202NE 型全站仪；（4）水准测量采用光学 AL12A-32B 型自动安平水准仪及配套水准尺。2、承台（系梁）施工测量控制方法根据设计提供的控制点及自测加密闭合的导线点为基准，用全站仪采用坐标法进行放样。 承台（系梁）标高采用水准仪放样，基础开挖过程中跟踪观测底面标高。3、测量的工作内容及要求（1）根据桥梁形式、跨径及设计要求的施工精度，来布设和加密控制点。（2）准确放样承台（系梁）的中心位置、承台（系梁）的位置尺寸及立柱预埋钢筋的位置，轴线偏位在 1.5cm 以内，平面尺寸偏差在20mm 以内；（3）随时检查系梁的中心位置及轴线的位置尺寸，控制好立柱预埋钢筋的埋设位置，系

5、梁高程控制误差在 2cm 以内。（4）认真填写检验申请表，施工放样检验报告须请监理检查、签认；（5）测量观测记录时坚持一人观测，一人记录，一人复核制度，确保观测记录数据可靠准确。（6）全站仪、经纬仪、水准仪、标尺及钢卷尺等测量仪器工具都必须经过检验和计量检定，并按照要求进行定期复检。三、基坑开挖三、基坑开挖1、基坑开挖的定位放样：根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，按规范要求砂类土坑壁放坡 1:1，推算出基坑开挖边线尺寸，及开挖范围。2、根据地质情况，确定基坑开挖方法，基坑开挖可先直接采用挖掘机挖掘然后用人工修整，根据实际地质情况坑壁放坡为 1:1。3、基坑的开挖：（1）开挖前先对基坑尺寸进行计算

6、和复核，并满足承台（系梁）的施工要求。为防止砂类土，易渗易塌现象的发生，同时考虑到模板安装，坑底尺寸按承台设计平面尺寸每边增宽 1.0m。（2）为准确控制承台（系梁）底面标高及平整度，坑底铺设桩头凿下的砼碎片垫层，并浇筑 15cm 左右的 C25 号混凝土垫层作承台（系梁）底模，确保承台（系梁）的模板安装。四、钢筋制作四、钢筋制作1、不同钢筋及不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家，分批验收分点堆放，且设有识别标志。2、主筋、架立钢筋、箍筋预先制作好，在基础垫层上现场加工制作。3、主筋间距位置应事先用记号笔在砼底模上标注好，严格控制主筋间距位置尺寸。预埋立柱钢筋的位置必须准确。4、主筋长度全长偏

7、差控制在 1.0cm 以内，箍筋各部分尺寸控制在 0.5cm 以内。5、施工中认真填写钢筋加工及安装工程质量检验报告单、砼浇筑检查记录表，并请监理检查、签认。五、立模五、立模1、承台（系梁）模板采用整体式定型钢模。用 18#槽钢作夹档固定。模板拼缝处设紧固螺栓，底部及转角处采用泡沫海绵止水，整体式定型钢模板刚性较高，整体性好，结构简单，装拆方便，易控制系梁的平面尺寸。 2、在模板安装前先在模板上涂刷脱模剂，外露混凝土模板的脱模剂采用同一品种。3、模板轴线偏位控制在 15mm 以内，表面平整度 0.5cm 以内，模板内部尺寸在 2.0cm 以内，标高控制在 1.0cm 以内。六、砼浇筑六、砼浇筑

8、承台（系梁）施工现场用一台 JS1000 搅拌楼、二辆混凝土输送车，二台70 型插入式振动器，备用一台 120KW 发电机。（1）承台（系梁）混凝土配合比根据现场砂石材料的含水率来调整。每次浇筑砼前检测一次。（2）砼浇筑前，对支架、模板、钢筋及混凝土的和易性和坍落度进行检查，做好记录，自检合格并请现场监理对隐蔽工程验收后才能浇筑。（3）现场浇筑 15 人为一个作业班组，其中包括拌和机手、振动器手和泥水工等，施工技术人员控制平面尺寸。（4）振动器作业时，移动间距不超过振动器作用半径的 1.5 倍，与侧模保持 510cm 的距离；分层浇筑，分层插入，每层浇筑厚度 0.4m。（5）在浇筑前再仔细检查

9、模板接缝处、四角，有否缝隙，确保不漏浆，模板牢固为止。（6）当砼浇筑完毕，采用覆盖保温方法加以养护，专人负责洒水保持混凝土始终处于湿润状。七、砼养护七、砼养护1. 混凝土浇筑完成后，当气温较高时，在收浆后马上予以覆盖保湿。2. 在常温情况下，混凝土的洒水养护时间一般为 7d，可根据空气的湿度等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持砼表面经常处于温湿状态为准。八、施工进度计划计划八、施工进度计划计划根据预制场的建设、准备工作，承台（系梁）计划于 2011 年 5 月 1 日开始，2011 年 7 月 1 日结束。初步计划每月工作量如下：九、安全生产措施九、安全生产措施1、认真执行国家有关安全

10、生产和劳动保护的法规，工区与班组订立安全生产责任制，加强规范化管理，按本工程的特点进行安全交底、安全教育和安全宣传，严格执行安全技术方案。施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，做到定期检查和维护，及时消除隐患，按操作规定用电用火，保证其安全生产。2、在施工班组中指定一名安全检查员，全面负责本班组工作人员的安全生产活动，对参加施工的人员，定期开展安全知识教育，做到防患于未然。3、对正在施工的作业路段以及与乡村道路、公路平交处设立警示标牌，以保证行人及过往车辆的安全。已经开挖基础的周围设立警示，四周用彩色三角旗围住作业区域，靠近路边的基础除设立警示和彩旗外还需增设警示红灯以确保安全。4、各项工作开

11、工前，首先对施工范围内的各类设施（如地下管线、地上高压电杆、电线、电缆）按图逐项检查，直到落实处理。5、在施工中，注意施工便道及时洒水，防止干燥气候下因汽车运输引起尘土飞扬，影响农作物和周围居民生活。6、加强现场的自我管理，经常性地清理作业面，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，使整个施工现场文明整洁，减少意外事故的发生。月份承台系梁2011.50#台 2 只1#2#3#墩 6 根2011.46#台 2 只4#5#墩 4 根000十、质量控制方法和手段十、质量控制方法和手段技术负责人对下面的施工人员作详细透彻的技术交底，明确设计、规范的要求，按科学合理的施工方案进行施工。施工中严格执行监理程序

12、，教育现场施工人员必须尊重监理工程师，接受监理工程师的指示，认真听取监理工程师的意见，自觉地经常地与监理工程师取得联系。为确保本分项工程高分优良的目标，项目部着重从质检、试验、测量三个方面加强管理，健全机构管理体系。1、质检体系工区设立现场质量管理机构，实行工区、工班的多级质量管理体系，逐级签订质量目标责任制，采取奖罚措施，严格按设计图及技术规范层层检测，对不合格的工序坚决返工重来。严格按质量保证体系和质量管理办法及规章制度落实，将每一道工序的质量落实到具体的人头上，充分调动人的积极因素，以完善的自检体系来保证各施工工序的质量。工区建立以自检、互检、专检的“三检制度” ，从施工的开始起就牢牢盯

13、住质量的发展动态，运用全面周到的检查制度，及时发现容易被忽视的或容易漏检的项目，使施工质量沿着良好的势态正常发展。运用公司严密完善的 ISO9002 质量保证体系，严格执行公司内部颁发的质量手册和质量体系控制程序以及详细透彻的技术操作指导书。2、试验体系 建立好工地试验室，配备必需的先进的试验设备，严格把好原材料 的质量关，正确合理地做好各项原材料的检测试验，对每一道工序的检查，一律以试验数据为依据，对检查不合格的坚决推倒重来。科学运用数理统计技术，结合成功的经验优化施工组织，改良原材料、配合比、机械搭配的性能及组合，提出科学可行的合理化建议，以提高工程质量。3、测量体系工区设立工程测量组，配

14、备全站仪、水准仪等先进可靠的测量设备，测量组负责本标的所有测量工作，根据不同结构要求按测量规范及设计要求合理操作和控制。并严格执行测量复核制度，做到施工前有详细正确的测量控制，施工中有安全可靠的测量保证措施，完工后有真实成品的测量检查数据，确保施工全过程的测量数据真实、正确、完整地反映结构物几何尺寸。承台（系梁）施工配备人员一览表编 号工 种数量(人)组长姓名备 注1技术组4徐浩田2砼浇筑班20阮中乔3安全员1李永军4木工班6罗国中5钢筋班4陈兴投入机械一览表编 号机械名称单位数量进场时间技术状况1JS1000 拌和楼座12010.11良好28m3 砼运输车辆32011.1良好3120KW 发

15、电机台12011.1良好416t/25 t 汽车吊辆各 12010.11良好5电焊机台52011.1良好6钢筋弯曲机台22011.1良好7ZL50 装载机台12010.11良好8挖掘机台12010.11良好9插入式振掏器台52011.1良好承台（系梁）施工质量管理机构框图承台（系梁）施工质量管理机构框图项目经理：李夏春总工程师：阮新龙工区工程科：汪宇 锋混 凝 土 浇 筑 班工区质检科：李亚 阁安全员：李永军项目部质检科：李亚阁工区主任：阮新龙项目部工程科：徐浩田钢 筋 班木 工 班测 量 组工 地 试 验 室资 料 组机 电 班材 料承台（系梁）施工工艺流程框图承台（系梁）施工工艺流程框图NO测量放样基坑开挖整修夯实基坑自检标高、几何尺寸等钢筋制作、安装立模浇筑砼单项工程验收原材料试验砼配合比设计砼拌和报监理审批做试块、试压质量自检监理审批测量放样检查土质及地下水位浇筑地模砼输送绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程 技术交底纪要技术交底纪要承包单位：XX 路桥工程有限公司 监理单位：XX 交通建设监理有限公司合同号： 05 编 号： 工程名称大江桥分项工程承台（系梁） 内容：1、基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定；2、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等；3、