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1、阿尔金燃气公司阿尔金燃气公司 CNG 加气站项目加气站项目安全条件论证报告安全条件论证报告阿尔金燃气公司2011 年 11 月目 录第一章建设项目的背景.1第二章 建设单位简介.1第三章 建设项目概况.33.1 基本情况.33.2 区域位置和总图布置.33.3 自然条件.43.4 工程技术方案.63.5 公用工程.8第四章 安全条件论证.114.1 建设项目内在的危险、有害因素对周边区域的影响分析.114.2 建设项目周边单位生产、经营活动或居民生活对建设项目的影响分析.214.3 自然条件对建设项目影响分析论证.224.4 建设项目安全控制方案的分析论证.24第五章 安全条件论证结论.26附
2、图：加气站周边环境加气站平面布置图加气站工艺流程图阿尔金燃气公司 CNG 加气站项目 安全条件论证报告1 / 29第一章建设项目的背景随着国际社会对污染物排放国际公约进程的不断推进，国家对大气污染的不断重视，以及国家治理污染考核制度的建立，各级政府也非常重视大气污染的治理，根据有关资料统计，城市大气环境污染 60%来自机动车辆的尾气排放，公路路网的大气环境污染 100%来自机动车辆，而车用 LNG 产业属新兴环保能源，可大量减排大气污染物，因此，大力发展车用 LNG 市场符合国家产业政策。随着成品油价格的不断攀升，天然气与成品油差价不断拉大，以及运费的不断走低，运输市场为节约成本，寻找新的价格
3、较低能源已成为必然。近年来，车用天然气发动机技术得到了迅速发展，LNG 天然气发动机已经广泛应用于城市公交汽车和载重汽车。克拉玛依市作为石油工业的主要基地，点对点汽车货运量大，市场对 LNG 需求量较大，车用 LNG 产业具有很好的发展前景。克拉玛依新捷液化天然气有限公司石化大道 LNG 加气站项目的建设不仅符合新捷公司的产业政策，而且示范线路的示范效应，将迅速带动周边市场迅速发展，对当地的社会经济发展有着积极的意义。第二章 建设单位简介克拉玛依新捷液化天然气有限公司成立于 2010 年 1 月，是新疆新捷股份有限公司的全资子公司，注册资本 2000 万，随着克拉玛阿尔金燃气公司 CNG 加气
4、站项目 安全条件论证报告2 / 29依天然气综合利用项目的开展，将陆续增资扩股。公司主营业务为液态甲烷的生产、销售，油田钻机燃料服务，周边城市清洁汽车燃料替代服务等。新疆新捷股份有限公司成立于 1995 年 8 月 17 日，注册资本 2亿元，昆仑能源有限公司于 2009 年 3 月 13 日收购其 97.26%股权，为新疆新捷股份有限公司实际控股公司。公司及所属子分公司、控股公司，主要从事天然气管道建设、储输及运营管理，民用、车用、工业用 CNG 加工及销售、液态甲烷生产、运输、销售及应用技术的研发和推广。公司天然气管道建设与输送、民用、车用、工业用 CNG 加工机销售业务已遍及新疆主要大中
5、城市及山东济阳、高青、淄博等城市；疆内的三座天然气加工厂已经开始筹备建设，疆外宁波、安塞、广安、西宁等地拥有丰富的天然气资源。中国石油天然气股份有限公司是昆仑能源有限公司的控股股东，昆仑能源有限公司的战略定位为天然气综合利用，是中国石油实施“油气并举”战略的重要平台。新疆新捷股份有限公司按照昆仑能源有限公司业务发展定位和整体规划，将大力开展天然气综合利用项目，在天然气终端销售，L-CNG、LNG 等市场开发和产品销售领域努力拓展，不断提高企业经营管理水平，实现企业的快速发展。新捷股份有限公司将通过独立开发、整合并购、合作经营等多种形式将天然气业务迅速拓展至疆内外更多城市，实现区域化和规模化发展
6、。阿尔金燃气公司 CNG 加气站项目 安全条件论证报告3 / 29第三章 建设项目概况3.1 基本情况项目名称：石化大道 LNG 加气站项目建设单位：克拉玛依新捷液化天然气有限公司建设地点：克拉玛依市石化大道（原客运公司加油站）建设性质：改建项目总投资：350 万元建站规模：加气能力 2 万方 LNG/日（三级 LNG 加气站） 。3.2 区域位置和总图布置3.2.1 工程选址克拉玛依新捷液化天然气有限公司石化大道 LNG 加气站项目拟建于新疆维吾尔自治区克拉玛依市区内。克拉玛依市地处新疆准噶尔盆地西北缘，东北与和布克赛尔蒙古自治县相邻，东南与沙湾县相接，西面与托里县和乌苏县毗邻，市区距首府乌
7、鲁木齐市公路里程 312 公里。本工程站址位于克拉玛依市东北角五二队处，南侧紧邻石化大道，石化大道与克白路交汇处以东约 130 米处，即原客运公司加油站。道路通畅，交通便利。表 3.2-1 拟建站址周边环境序号序号周边环境周边环境距离（距离（m）1东侧融汇绿化公司（临建房）约 302西侧空地-石化大道153南侧益佳得公司60阿尔金燃气公司 CNG 加气站项目 安全条件论证报告4 / 29序号序号周边环境周边环境距离（距离（m）荒地-4北侧架空电力线（无跨越）10注：距离起点为站区边界线。3.2.2 总图布置原客运公司加油站总占地面积 3880m，建有加油岛 12 座，6 座45m 汽柴油储罐，
8、建有营业厅、卫生间、燃气锅炉房等。本工程在原加油站基础上改建，原汽柴油罐区改建为低温储罐区；汽柴油储罐、加油机拆除，站房及其它设施利旧。站区设非燃烧实体围墙，并设出入口各一个。加气站具体平面布置具体见报告附图。3.3 自然条件3.3.1 气象条件克拉玛依市属典型大陆性气候，干旱少雨、春秋多风是其突出的气候特征。冬季寒冷，夏季炎热，春秋季较短，冬夏温差大。年平均大风日数 71.3 天，年平均气温 8.4，无霜期 225 天，平均日照时数 2705.6 小时。初霜一般在 11 月上旬出现，终霜一般在 3 月下旬结束。一年中最高月平均气温为 7 月，平均气温 27.6， 最低月为 1 月，平均为-1
9、6.7。年平均降水量 108.9 毫米，年平均蒸发量达 3008.9 毫米，为降水量的 20.8 倍。主要气候条件见表 3-1。表 3-1 气候条件一览表序号项项 目目数 值极端最高温度极端最高温度42.9 1气温（气温（） 极端最低温度-35.9阿尔金燃气公司 CNG 加气站项目 安全条件论证报告5 / 29序号项项 目目数 值最热月平均温度最热月平均温度27.4最冷月平均温度最冷月平均温度-16.7年平均温度年平均温度8.4冬季相对湿度76.0%夏季相对湿度30.3%2湿度（%）年平均相对湿度48.0%冬季主导风向及风频C36NW-9夏季主导风向及风频NW-32年平均主导风向及风频NW-2
10、2最小频率风向W/WS年平均风速3.7m/s冬季平均风速冬季平均风速1.5m/s夏季平均风速夏季平均风速5.1m/s最大风速最大风速42.2m/s3风向、风速、风风向、风速、风压压标准风压标准风压0.80Kpa冬季平均气压冬季平均气压98.06Kpa 4气压气压 夏季平均气压夏季平均气压95.89Kpa年平均降雨量年平均降雨量108.9mm降水天数平均降水天数平均68.2 天年降水天数最大年降水天数最大101 天日最大降水量日最大降水量26.7mm5雨雨小时最大降水量小时最大降水量10.0mm阿尔金燃气公司 CNG 加气站项目 安全条件论证报告6 / 29序号项项 目目数 值最大积雪深度最大积
11、雪深度25cm 6雪雪 基本雪压值基本雪压值0.40Kpa7最大冻土深度最大冻土深度(cm)197cm8年雷电日数年雷电日数31.3d/a3.3.2 地质与水文克拉玛依市的总的地貌特征是广阔平坦的戈壁滩，地势是西北高于东南，南-北坡度 2%，东-西坡度 2%，地貌单元属于山前冲、洪积扇边缘。建设场地地形平坦、地貌单一，底层结构简单，场地稳定无不良地质现象，为中硬场地，I 类建筑场地，属于抗震有利地段。地震基本烈度为 7 度。3.4 工程技术方案石化大道 LNG 加气站站内拟建撬装 60m3LNG 低温储罐 1 个，LNG 加气机 2 台。根据液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范NB/T100
12、1-2011 的规定，为三级 LNG 加气站。加气站原料为液化天然气（0.3MPa，-146LNG） ，采用低温天然气汽车槽车运输。3.4.1 工艺流程1）卸车流程）卸车流程本站设计采用给槽车增压方式卸车。站内卸车增压器给集装箱槽车增压至 0.60MPa，利用压差将 LNG 送入低温储罐。阿尔金燃气公司 CNG 加气站项目 安全条件论证报告7 / 29卸车进行末段集装箱槽车内的低温 NG 气体，利用 BOG 气相管线进行回收。卸车工艺管线包括液相管线、气相管线、气液连通管线、安全泄压管线、空气吹扫管线以及若干低温阀门。液化天然气槽车密闭接头LNG 泵LNG 储罐。2）加注流程）加注流程储罐中的饱和液体 LNG 通过泵加压后，经过气液分离器，LNG由加注枪给汽车加注，加气注压力为 1.6MPa。在给车载
