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1、碎石垫层施工技术交底工程名称：天津空港经济区二期东六道（环 河东路环河北路）道路及排水工 程 施工单位：天津富力德公路工程有限公司分项工程名称：碎石垫层交底日期：交底内容： 1、准备工作 施工首先对下层进行复验、量测修整，其质量不符合技术技术要求之处应整修到规定 要求，并应检查排水设施是否完好；检查修整运输道路；补钉遗失或松动的测桩；在结构 层两侧设置指示桩，用红漆标出垫层边缘的设计高程。 2、材料要求 碎石应用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料，如破碎花岗岩或石灰 岩。软硬不同的材料不得掺合使用，不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定 矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、
2、不含石粉及风化杂质，且符合下列要求： 2.1 抗压强度不小于 80MPA，压碎值应小于 30%； 2.2 软弱颗粒小于 5%； 2.3 含泥量小于 2%； 2.4 扁平细长碎石含量小于 20%； 2.5 碎石规格为 20-53mm，嵌缝料为 15-25mm。 3、摊铺 下层复验合格后要及时摊铺，运到工地的碎石排平后，大小颗粒应分布均匀，虚铺厚 度一致，按虚铺厚度一次铺平，不得多次找补。用推土机整平后在其上铺一层 510mm 的 石屑灌缝。运料及摊铺应先远后近循序进行，所需材料按预先计算量分段分堆放置，应用 人工配合机械进行摊铺，摊铺的碎石应级配分布均匀一致，无明显颗粒分离现象，严禁用 四齿耙拉
3、平料堆，造成粗细料局部集中。对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。摊 铺虚厚按设计厚度乘压实系数，通过实验段确定压实系数，一般可按 1.2-1.3 之间的松铺 系数试压。摊铺时要严格控制高程和平整度，初压后必须立即检查并找补。碾压前断绝交 通，保持摊铺清洁和施工安全。平整度不大于+-15mm。 4、碾压 碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则。压路机应逐次倒轴碾压，重叠宽度为三 轮压路机的二分之一后轮宽，对双轮压路机不应小于 30cm。碾压前先泼水，每平方米约泼 水 3-4kg。碾压自路边开始向路中移动，路边应重复碾压，避免石料向外挤动。在轻碾稳 定碾压过程中应随时检查，如发现有高低不平现象
4、，高出处应适当均匀撤出粒料，低凹处 应适当填加粒料后再行压实。碎石层应在嵌缝前碾压坚实稳定。5、土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留 2m 反包之用。格栅的中间连接部 分采用聚合材料进行绑扎，保证衔接处的格栅强度不小于整块格栅的强度，并且搭接长度 应大于 30cm。保证实现格栅的使用功能。土工格栅施工完毕经现场监理工程师认可后，进 行上层碎石垫层填筑。为了避免已完工格栅的长时间暴晒，在监理工程师同意施工后 48 小 时以内进行上层碎石垫层施工。为避免运载大吨位车辆对格栅及路基底造成直接破坏，填 料将采用轻型推土机或前置式装载机进行铺筑，其他车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方 向行驶技术负责人交底人接底人
