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1、XXXX 市城市轨道交通市城市轨道交通 XXXX 线工程线工程XXX 站主体结构施工图设计专业：结构 计 算 书XX 工程集团有限责任公司20 年 月XXXX 市城市轨道交通市城市轨道交通 XXXX 线工程线工程XXX 站主体结构施工图设计专业：结构 计 算 书XX 工程集团有限责任公司20 年 月一一.工程概况工程概况XXX 站位于 XX 路与 XX 路交叉的十字路口北侧，顺 XX 路呈南北向偏东布置。XX路规划宽 43m，道路现已形成，路面车流量大，交通繁忙。十字路口东北象限为海雅百货、世博广场；东南象限为夏威夷阁住宅小区；西南象限为中惠华庭住宅小区、中国移动；西北象限为华润万家购物广场和
2、 XX 老饭店。车站四周商业建筑多，较繁华，客流量大。二设计依据及采用规范二设计依据及采用规范1、 XX市城市快速轨道交通XX线工程详细勘察阶段XXX站岩土工程勘察报告 ，中铁XX工程集团有限责任公司，2010年1月2、业主、总体组及其它相关部门提供的基础资料3、设计采用的规范、规程和标准地铁设计规范 （GB50157-2003）地下铁道工程施工及验收规范 （GB50299-1999）(2003年版)建筑结构荷载规范 （GB50009-2001） （2006年版）混凝土结构设计规范 （GB50010-2002）轨道交通工程人民防空设计规范 （RFJ 02-2009）人民防空工程设计规范 （GB
3、502252005） （2006版）钢结构设计规范 （GB50017-2003）地下工程防水技术规范 （GB50108-2008）建筑抗震设计规范 （GB50011-2010）混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2008）建筑工程抗震设防分类标准 （GB50223-2004）国家及广东省、XX 市的其它现行相关规范、规程。三计算原则及计算标准三计算原则及计算标准1、车站主体结构安全等级为一级；结构按设计使用年限 100 年的要求进行耐久性设计；结构重要性系数 1.1。2、车站主体结构可按底板支承在弹性地基上的平面框架进行内力分析，计算时宜考虑所有构件的弯曲、剪切和压缩变形的影响。
4、3、车站主体结构裂缝控制：最大裂缝宽度允许值背土面为 0.3mm、迎土面为0.2mm。4、车站人防设计按 6 级抗力，并严格按轨道交通工程人民防空设计规范 （RFJ 02-2009）的规定进行设计。5、车站结构按 7 度抗震设防烈度进行抗震验算，抗震等级为三级。进行抗震设计时，应根据设防要求、场地条件、结构类型和埋深等因素选用能较好反映其地震工作性状的分析方法，并在结构设计时采取相应的构造处理措施，以提高结构的整体抗震能力。当围岩中包含有可液化土层时，必须采取可靠对策，提高地层的抗液化能力，保证地震作用下结构的安全性。6、结构设计应按最不利情况进行抗浮验算，抗浮设计水位按 100 年一遇洪水位
5、设计。在不考虑侧壁摩阻力时，抗浮安全系数不得小于 1.05，当计侧壁摩阻力时，抗浮安全系数不得小于 1.15。当结构抗浮不能满足要求时，应采取相应的抗浮措施，但不宜采用消浮或底板锚杆的措施。四荷载及组合四荷载及组合4.1 荷载分类荷载分类荷载分类表荷载分类表 表表 4.1荷载类型荷载名称荷载取值结构自重按实际重量覆土重土容重按 1820kN/m3侧水、土压力施工阶段按主动侧土压力计算，使用阶段按静止侧土压力计水浮力地下水位按取至地面计算设备重量设备区荷载按 8kPa 计，当设备荷载大于 8kPa 时按实际荷载计永久荷载地基下沉影响力地面超载20kPa 均匀活载地面超载引起的侧向土压力人群荷载公
6、共区人群荷载按 4kPa 计 基本可变荷载地铁车辆荷载及其动力作用列车荷载按列车满载条件确定温度变化影响可变荷载其他可变荷载施工荷载一般施工荷载按 5kPa 计，盾构施工荷载按 70kPa 计，其余按相关规定执行地震荷载地震荷载按 7 度地震基本烈度考虑 偶然荷载 人防荷载人防按 6 级人防抗力考虑注: 设计中要求考虑的其它荷载，可根据其性质分别列入上述三类荷载中。表中所列荷载本节未加说明者，可按国家有关规范或根据实际情况确定。施工荷载包括：设备运输及吊装荷载、施工机具及人群荷载、施工堆载、相邻隧道施工的影响、盾构法的千斤顶顶力及压浆荷载等荷载。4.2 荷载组合荷载组合荷载组合根据建筑结构荷载
7、规范(GB50009-2001)（2006 年版） 、 建筑抗震设计规范(GB50011-2001)、 轨道交通工程人民防空设计规范 （RFJ 02-2009）的规定及可能出现的最不利情况确定，组合类型如下：（1）永久荷载的组合（2）永久荷载+可变荷载组合（3）永久荷载+人防荷载组合（4）永久荷载+可变荷载+地震荷载组合荷载组合系数见表 4.2。荷载组合及分项系数表荷载组合及分项系数表 表表 4.2荷载种类组 合永久荷载（静荷载+水土压力）可变荷载人防荷载地震荷载备注11.351.40 0结构强度计算（基本组合）21.01.000抗裂、变形验算（标准组合）31.201.00结构强度计算（人防组
8、合）41.20.601.3结构强度计算（地震组合）五计算方法五计算方法车站计算采用荷载结构模型，取车站纵向每延米为计算单元。六主要工程材料及保护层厚度六主要工程材料及保护层厚度6.1 主要材料主要材料车站主体结构顶板及地下一、二层墙砼：C40（P8） ，抗渗等级不小于 0.8Mpa，耐蚀系数不小于 0.8 车站中板及内部钢筋混凝土结构砼：C35车站主体结构底板砼：C40（P8） ，抗渗等级不小于 0.8Mpa，耐蚀系数不小于 0.8车站主体结构柱砼：C50；垫层砼：C20；钢筋：HRB335、HPB235；钢材：Q2356.2 钢筋混凝土主筋保护层厚度钢筋混凝土主筋保护层厚度顶板、底板及侧墙：
9、外侧 50mm，内侧 40mm；中板、梁均为 30mm；立柱为 40mm内部楼梯、站台板及钢筋混凝土墙主筋保护层厚度采用 30 mm箍筋、分布钢筋及构造筋的保护层厚度不小于 20 mm七计算断面及计算荷载七计算断面及计算荷载7.1 地质参数地质参数7.27.2 结构尺寸结构尺寸结构横断面各部位尺寸见下表。 车站结构尺寸表车站结构尺寸表结构尺寸位置顶板（mm）底板（mm）侧墙（mm）中板（mm）中柱（mm）备 注700800700400700800 7009007.37.3 计算荷载计算荷载结构上作用的荷载值及不同组合时的分项系数见表 4.2。图 7.3.1 计算模型简图八主体结构计算八主体结构
10、计算8.18.1 断面选择断面选择选取车站中心里程处标准断面作为代表断面进行人防检算。其他断面同理。8.28.2 断面结构计算断面结构计算顶板覆土 3.7m，建议抗浮设计水位高程 13.25m。荷载标准值计算如下：竖向土压力：70.3kpa；地面活载：20kpa；底板水压力：145kpa；中板装修荷载 0.15*24=3.6kpa，设备荷载：8kpa，人群荷载：4kpa；侧向水土压力：56216kpa 线性分布。8.2.1 基本组合计算结果弯矩图剪力图轴力图8.2.2 标准组合计算结果弯矩图剪力图轴力图8.3 主要构件配筋计算主要构件配筋计算顶板配筋等级M(kN*m)B(mm)H(mm)h0(
11、mm)fy(N/mm2) 砼等级C1fcx(mm)bx=bh0As(mm2)(%)边支座80510007006383004019.1700.550 满足44470.64 边跨中48610007006483004019.1410.550 满足25800.37 中支座43210007006383004019.1360.550 满足23240.33 中跨中12010007006483004019.1100.550 满足6230.09矩形截面正截面受弯承载力顶板配筋等级 Mq(kN*m)B(mm)H(mm)h0(mm)20cs65d(mm)As(mm2) 砼等级Cftk(N/mm2)sqtemax(m
12、m)(%)边支座 、533.5100070063830256542352.21470.018690.57930.130.93 边跨中 、324.8100070064830253271352.21760.010000.28820.120.47 中支座 、292.4100070063830254537352.21160.012960.20000.050.65 中跨中 、77.87100070064830253271352.2420.010000.20000.020.47顶板V(kN)B(mm)H(mm)h0(mm) fyv(N/mm2) 砼等级Ccfcft截面Vmax(kN) 截面够？构造配？As
13、v/s不配筋板V(kN)边支座644.910007006382703516.71.572664满足构造配701 中支座544.210007006382703516.71.572664满足构造配701矩形截面剪切强度验算(非集中荷载作用；fyv即fy，fyv=360)矩形截面纯弯裂缝宽度验算（Mq为荷载准永久组合计算内力）中板配筋等级M(kN*m)B(mm)H(mm)h0(mm)fy(N/mm2) 砼等级C1fcx(mm)bx=bh0As(mm2)(%)边支座22710004003603003516.7400.550 满足22250.56 边跨中6810004003603003516.7110.
14、550 满足6360.16 中支座8510004003603003516.7140.550 满足8060.20 中跨中3110004003603003516.750.550 满足2880.07矩形截面正截面受弯承载力中板配筋等级 Mq(kN*m)B(mm)H(mm)h0(mm)20cs65d(mm)As(mm2) 砼等级Cftk(N/mm2)sqtemax(mm)(%)边支座 、147100040036030183035352.21550.015180.49060.110.76 边跨中 、46.28100040036030181696352.2870.010000.20000.030.42 中
15、支座 、59.8100040036030182208352.2860.011040.20000.030.55 中跨中 、19.82100040036030181696352.2370.010000.20000.010.42中板V(kN)B(mm)H(mm)h0(mm) fyv(N/mm2) 砼等级Ccfcft截面Vmax(kN) 截面够？构造配？Asv/s不配筋板V(kN) 边支座13710004003602703516.71.571503满足构造配396 中支座98.7410004003602703516.71.571503满足构造配396矩形截面纯弯裂缝宽度验算（Mq为荷载准永久组合计算内力）矩形截面剪切强度验算(非集中荷载作用；fyv即fy，fyv=360)底板配筋等级M(kN*m)B(mm)H(mm)h0(mm)fy(N/mm2) 砼等级C1fcx(mm)bx=bh0As(mm2)(%)边支座106310008007383004019.1800.550 满足50750.63 边跨中49010008007483004019.1350.550 满足22340.28 中支座53110008007383004019.1390.550 满足24630.31 中跨中16010008007483004019.1110.550 满足7160.09矩形截面正截面受弯承载力底板配筋
