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1、教你如何清洗汽车空调教你如何清洗汽车空调 节约养车开支节约养车开支 近来，身边的朋友们都向笔者抱怨：夏天到了，汽车空调使用的频率也增加了，但是空调长时间没有使用之后，打开 空调时车内都会有异味，如果要到汽车养护店清洗汽车空调，每次要花费近 200 元。与此同时，很多车主也表示：汽 车空调经过一年时间后，空调管道内沉积了不少灰尘，容易滋生细菌，也会产生霉味。因此，大部分车主每年都有清 洗汽车空调的习惯。但是现在养车费用不断攀升，车主们都想学习如何自己清洗汽车空调，来节约一笔养车开支。 空调出现异味有损司机健康空调出现异味有损司机健康 路桥宏盛汽修的技师陈波介绍说，空调出现异味的主要原因是由于汽车
2、在行驶过程中，大量灰尘、脏物会从空调进风 口进入，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量的细菌和螨虫，这样不仅会使车内产生异味，还会危害乘员身体健康。 长时间处在这种环境中，人就会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。因此，如果汽车的空调长时间没有使用了， 一定要先进行一次彻底的清洗再使用。 清洗汽车空调有两道工序清洗汽车空调有两道工序 陈波技师称，清洗汽车空调主要有两道工序，一是更换空气滤清器，二是清洗空调蒸发箱。 要更换空气滤清器，车友首先得弄明白空滤安装在车上的哪个位置。陈技师介绍，目前市面上的汽车，空滤安装的位 置大体分两类。一类是安装在副驾驶室前储物箱底下，车主们要将储物箱拆卸下来，才能找
3、到空滤的位置；另一类汽 车的空气滤清器则是在引擎盖下，副驾驶室对应一侧雨刮器下方。“汽车的空气滤清器实际上就是一个过滤网，没有 与其他的汽车部件粘连，因此只要轻轻拔出就可以拆除了，”陈技师说，“但是安装时一定要注意手上的力要均匀， 不然可能导致空气滤清器因为受力不均变形损坏。” 接下来是对空调蒸发箱的清洗，陈技师介绍清洗空调蒸发箱也分两个步骤。第一个步骤是往空调排水管里喷入蒸发器 清洗剂，这一清洗剂为泡沫状，全部喷入大概需要五六分钟，不过车主们要注意，清洗剂其在空调管道内完全消化需 半小时，要耐性等待。 陈技师提醒车主，汽车排水管的位置因车型不同而不同，有的在汽车车厢正下方，有的则在发动机底下
4、。如果车友无 法找到排水管，可以启动汽车空调，看车底哪个地方有空调滴水，滴水的地方就是排水管的出口了。另外，车主们在 喷入清洗剂时，千万不要启动车辆，也不要开启空调，这样会导致清洗液进入空调系统对空调造成损伤。 定期给空调杀菌消毒定期给空调杀菌消毒 给空调杀菌消毒就是往汽车空调的鼓风机里喷入空调杀菌剂，当杀菌剂完全喷入后车主应 正常启动车辆 15 分钟，对空调进行杀毒。 据笔者了解，如果车主到汽车 4S 店清洗空调，一般清洗空气滤清器的费用在 40 元-70 元，而清洗空调蒸发箱所用的 清洗剂和杀菌剂的收费为 200 多元。但是，车友自己到市场购买的空气滤清器仅需要 10 多元，而清洗空调使用
5、的清 洗剂和杀菌剂的费用也就七八十元，因此，自己动手清洗空调系统可以节省大笔汽车养护费用。 另外陈技师也提醒车主们，在 4S 店清洗空调系统的时候，往往维修人员会建议车主更换空气滤清器，并告知车主， 汽车的空气滤清器换的越勤对空调的保养就越好。 其实这里面存在着误区，车主们一定要注意：在一般情况下，汽车行驶 1.5 万公里后应更换空气滤清器。在此之前理 论上只要对汽车的空气滤清器进行常规的清洗就可以继续使用了，车主们没有必要花这笔费用进行更换。当然，更换 空气滤清器的公里数也与车辆行驶的道路环境有关，如果行驶的道路灰尘多，可以适当提前更换，车主可以根据实际 情况选择更换空气滤清器的时间。 当然
6、，对普通车友而言，弄清汽车空调的构造是自己动手清洗空调的前提，如果车主们没有这方面知识，要向专业人 士请教，在掌握一定技能后再自己动手，避免操作不当造成损失。 爱车更要会养车 汽车保养必知的 13 个窍门 谈起汽车保养，每一位司机都能聊上几句，谁都希望自己的汽车美观出众，品质超群。其实开车犹如骑马，好的骑手 懂得如何驾驭，也懂得如何喂养。不知喂养，一味加鞭，到头来良驹也会筋疲力尽，倒地而亡。同样，汽车在远行中， 由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还 会成为影响交通安全的一大隐患。 如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和
7、夹橡胶片处的间隙调小即可。 如何延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。 如何降低轮胎噪声：在前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。 如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不 平的地方锉平就不响了。 如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二挡起步，冲到 3000 转以上后迅速推入三挡，再冲 到 3000 转以上，这时一般车会落后于你了，从容地切换四挡、五挡，也可直接换到五挡，而且并不增加油耗。 不妨
8、一试。 早晨发动车抖动的简单处理：因为个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法，也可在 3 挡或 4 挡 上高转速多跑一会儿，效果一样。如果热车不抖动但换挡不顺，则有可能是喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。如何防止天线被盗：将天线拧下，在丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。 如何在验车时刹车轻松过关：将 ABS 泵上的控制线束插头拔下即可，完事后再插上，并不影响正常使用，抽空到 维修站消除故障码。 如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。 如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，
9、而 且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。 如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同 一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。 当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。( 天津一汽售后老王说夏季保养之保养误区三伏天的到来，意味着天气进入了一年中最炎热的阶段。人在夏天还知道弄点防晒箱，爽肤水呢，在如此炎热和多雨 的季节，车子也是需要保养的，近日，随着持续高温，如何在盛夏之际让爱车谨防中暑？ 本人虽然算不上是专业的人员，作为天津一汽的售后服务人员，我还是知道一定的夏季保养的一些基本的专业知 识的
10、。最近有好多司机朋友问过我好多关于汽车夏季保养需要注意的地方。在这里先跟大家分享一下夏季车辆保 养时候需要注意的保养误区。 普遍的四大误区普遍的四大误区 有些车友们，听了朋友的建议，在保养汽车方面，感觉是在保养汽车，实际上可能达到适得其反的效果，在天津 一汽 4S 店工作了那么多年，下面我就以我自己的经验来说一下我们普通车友经常会进入的夏季保养的四大误区。误区一、进口轮胎就是好的 有很多的朋友买东西都强调“进口”，国外推出的什么东西都是好的，已经形成了盲目跟从的恶性的习惯。在轮 胎方面也是的，好多都推崇“进口”的轮胎，但是他们没有想到，轮胎最后是跑在马路上的，欧洲等国家和我国 的路况有较大的区
11、别，适合欧洲路况的轮胎在我国的的路上表现就有所欠佳，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有 些水土不服，就如同穿名牌皮鞋走山路一般，胎侧起包在所难免。 一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎 侧的抗冲击力。 身为天津一汽的资深售后服务人员在这里特别提示，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货，而且更能 适应中国的各种路况，比如天津一汽车型所配备的韩泰轮胎。具有其他几个方面的优点： 环保：通过结构设计、制造设备和含硅技术，降低轮胎滚动阻力，提高燃料使用效率，减少 CO2 排放，增加 消费者利益，保护环境； 节能：据测试，能节省燃油消耗 3%
12、-6%，增加轮胎使用寿命 23%；对比一般产品，可节省 1 年 60-120 升的燃 油消耗，折合节省油费 400-801 元。 舒适：这款轮胎在设计时充分考虑了人类听觉的特性，利用新的噪音模拟技术，产生无刺激性声波，提供更 加宁静的驾乘环境，相对于其他产品韩泰轮胎降低了大约 2%的噪音。 天津一汽的夏利 N5、威志 V2 等车型所用的韩泰轮胎，侧面就增加了一层帘子布，增强了胎侧的抗冲击力，就是 根据中国的路况（复杂型路况，除了柏油马路之外，水泥路，土路，施工路段、土路等）设计的，完全能够适应 国内的路况，不会因为路况的不适应，缩短轮胎的寿命。 误区二、新蓄电池是可以直接用的误区二、新蓄电池是
13、可以直接用的 对于新车来说，或者说新更换的蓄电池，首次充电，我们 4S 店称之为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命 有极大的影响。有好多车友，都直接加“电瓶水”直接使用，这样，蓄电池的容量不高，蓄电池的寿命也将缩短， 如果直接充电，也会缩短寿命。我们应该怎么做的，这样不行，那样也不可以？我们天津一汽 4S 店的同事们在客户提车的时候都会有所提示，通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用 小电流充电大约一小时左右即可安装使用。当然，一般，好多车友，都是直接来我们店里面操作，怕自己操作不 好，毁掉一个蓄电池。 天津一汽的夏利 N5、威志 V2 等车型配备的瓦尔塔蓄电池，寿命长、性能好、更安全可
14、靠，而且此品牌覆盖市场 上 73%的车型。锻造扩展式铅钙板栅独特的铅钙锻造极板不含镝，电池拥有更长的使用及储存期，并防止板栅腐 蚀。而且无镝板栅十几降低水耗，无需定期加水或电解液。独特的液、气分离中盖专利设计，用于回收因其替代 出的电解液，使电解液回流至电池槽，免维护、又环保。防止电解液溢出带来的端柱、电池托盘、其他零件的腐 蚀以及对用户的伤害。高强度铅膏经特殊制造工艺得到的四碱式硫酸铅晶粒粗大，强度高，提高了使用寿命。 有的夏利车主曾经用了 7 年的蓄电池都没有更换，可见寿命之长。我们天津一汽 4S 店也随时可以为顾客免费保 养更换的新蓄电池。 误区三、车内的设备越丰富越好误区三、车内的设备
15、越丰富越好 现在购买私人轿车，都是为了享受，不再受狂风暴雨的洗礼，天天可以舒服的上下班，或者出门去旅游。追求的 自然是乘用舒适和多功能性，有一些车友就开始跟风改装，各种改装，一些车主自己动手在车内加装各种设备， 这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便会带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。 夏利 N5 的内部配置绝对够丰富，不信，我就给你一一介绍：收音机+SD 卡播放器音响主机，可直接读取 MP3 格式 音乐文件，操控起来方便，各音域表现不错。大型化旋钮、按键，配合车内 4 喇叭音响系统，收音机、空调旋钮 采用独自一体式造型，电动空调，集成式的设计比较便捷。桶型椅座设计，前排包裹
16、式座椅设计，在驾驶时有效 对人体背部形成支撑，缓解长途驾驶带来的疲劳感；后排座椅宽大舒适，提高乘坐舒适感，哪怕是长途驾乘，也 不会腰酸背痛。 在车主进行车辆保养的时候，售后服务人员会提示到各种设备改装所注意的地方，然后会细心向咨询改装的车主 提供一些专业的意见和建议，个人建议的还是原装的好。 误区四、冷却水温度夏季越低越好误区四、冷却水温度夏季越低越好 夏季天气炎热，好多司机朋友为了防止发动机温度过高，就让冷却水温度尽可能的低；有的司机为了达到降温目 的，干脆直接把节温器拆去，这些做法都是不对的，对汽车发动机会有一定的影响。 实际上，汽车发动机既怕热又怕冷，冷却水温度过低，会导致燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增 加，发动机功率降低。 而且还有试验表明，汽车行驶时冷却水温度降为 4050 摄氏度时，发动机磨损增加 60%80%，功率降低 25%， 油耗增多 8%10%，不仅仅是损伤了发动机，而且油耗还上升了。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一 般应控制在 8090 摄氏度之间。 夏利 N5 采用了全自主研制的综合性能最佳均衡的
