双块式无碴轨道混凝土浇筑作业指导书

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1、双双块块式无式无碴轨碴轨道混凝土道混凝土浇浇筑筑作作业业指指导书导书XX 工程指挥部工程指挥部一、工作内容1.1 检查设备使用状态1.2 浇筑混凝土1.3 设备保养二、设备组成浇筑机主要由浇筑单元、主车架单元、发电单元、牵引机构、供水系统、电气系统、液压系统等部分组成。2.1 浇筑单元浇筑单元按结构和功能可分为驾驶室、布料器、分料箱三部分。浇筑单元行驶于工具轨上,由主车架牵引,混凝土进入布料器后,通过布料器阀门启闭控制布料的开始与停止;混凝土通过阀门,经溜槽进入分料箱,分料箱用来确定布料的较准确的范围,同时防止混凝土飞溅到钢轨、轨枕上;分料箱附近装有料位传感器,用来检测混凝土铺覆高度,到位后发

2、出信号,布料器阀门关闭;浇注单元设有 6 个振捣棒,前边布置四个,布料同时振捣,保证不缺振或过振,后边布置两个,物料缺振时补振用。浇注单元还布置有控制面板、工控机、照明设备、操作手柄等。22 主车架单元主车架单元按结构和功能分为:转台、螺旋输送器、主车架、走行一、走行二。车架单元走行于模板槽钢内,走行结构为均衡结构,使主车架单元均匀的分布于每个车轮上,避免单轮压力过大而损坏模板,主车架单元走行轮横向中心距可调,以适应不同超高、不同弯曲半径的线路。主车架单元的输送机可以将混凝土罐车的物料输送到布料器内,输送机为螺旋结构,以电机减速机为驱动,最大输送能力为55 m3h,输送机可以在水平方向选旋转9

3、0(人工拉动),竖直方向可以通过提升油缸在 1238范围内调整,调整到最佳接料位置,如果在下部超高线路时,达不到要求,可以调整螺旋输送支架左右摆动来补偿输送螺旋摆动角度。主车架也是运载平台,水系统、主电控箱等都装于其上。23 发电单元发电单元主要包括车架、走行三、发电机组、液压站、气泵。24 牵引机构牵引机构为万向联轴器(主车架与发电车的连接、驾驶室与主车架的连接)。25 供水系统供水系统主要包括 2 个清水箱、1 个污水箱、2 个离心泵、8 个喷头、弯头三通等及其他管路元件。26 电气系统电气系统主要包括控制柜、变频器、工控机、传感器、操作手柄等电路元气件。27 液压系统液压系统主要包括 1

4、3 个液压缸和 10 个行走马达。13 个液压缸包括浇注机辅助支撑油缸 4 个、发电车辅助支撑油缸 4 个、z 形架摆动油缸 1 个、螺旋输送器调整油缸 2 个、布料器提升油缸 2 个。液压系统采用两个油泵单独为工作油缸和行走马达供油,提高了液压系统的可靠性。该液压系统能够适应浇注机的各种工作环境,具有较高的安全系数。28 接口与界限输送螺杆底部料斗高度为 135m,与下部结构表面无超高时高度相适应。运送混凝土的搅拌车应能满足此高度的要求。纵向模板需要承载运行中的混凝土浇注机和保证沿着施工方向轮轨系统的稳定和安全。混凝土浇注机是行驶在纵向模板的 U-槽上,因此跟纵向模板有直接的连接,模板高度不

5、应该超过 720mm,以免影响混凝土浇注机的运行。三、工作目标利用专业的混凝土浇筑设备,更好的保证道床板混凝土的连续性,使之满足验标的要求。道床板混凝土振捣密实后,表面应按设计设置横向排水坡,人工整平、抹光,其尺寸允许偏差应符合下表要求。序号检查项目允许偏差(mm)1顶面宽度102道床板顶面与承轨台相对高差53伸缩缝宽度54中线位置25平整度2/1m混凝土道床板外形尺寸允许偏差表四、资源配置41 人员管理人员 5 名,道床板抹面 5 人,安装轨枕塑料套 2 人,振捣2 人,灌注机械操作手 1 人,混凝土输送机械操作手 1 人,输送泵操作手 1 人,辅助人员 5 人。42 主要工器具混凝土浇注机

6、、混凝土运输车辆(根据运输距离确定数量)、简易轨道平板小车、手动扳手。五、工艺流程51 工况说明混凝土浇注机工作时有四种工况。(1) 隧道直线段在隧道直线段,模板所在的基面基本为水平面,隧道底面和两工具轨所成平面是平行的,驾驶室、主车架、布料器均为水平状态,该状况下无论是利用已有线还是利用便道输送混凝土对浇注机的影响都是一样的,浇注断面为水平放置的矩形。(2) 隧道超高段(上部部超高)在隧道超高段,路基基面本身是水平的,工具轨面与路基面不平行,在该工况下利用 I 线浇注 II 线和利用 II 线浇注 I 线是不一样的。浇注断面为水平的梯形。超高范围 0150mm。52 动作流程(1) 工前检查

7、1) 检查整车总体状况有无明显异常,如检查液压管路、水系管路、螺旋输送器是否有异物等;2) 查看发电机用油、液压系统用油、水系用水是否充足,未达要求的要补充;3) 启动发电机组,检查电压等参数是否符合要求,检查各控制柜供电是否正常;4) 启动工作油泵电机和行走油泵电机,检查系统压力是否有异常;5) 启动气泵,空试 4 个汽缸是否能正常工作;6) 手动打开喷水水泵前后阀门,启动喷水水泵一,手动打开喷头,检查喷水是否正常,然后关闭喷头;7) 手动打开养护水泵前后阀门,养护需用水时启动水泵二:8) 空试螺旋输送电机并关闭;9) 空试布料器电机并关闭;10) 空试电动推杆并关闭;11) 空试 6 个振

8、捣棒并关闭。(2) 初始状态1) 输送机处于软支撑上,护栏竖起;2) 插板阀关闭;3) 分料箱处于上位;4) 浇筑单元提升处于最小重量压于轨道上;5) 车架中心与浇筑单元中心重合;6) 支架竖直状态;7) 振动棒处于复位状态。(3) 设备调整1) 夜间作业时开启照明灯。2) 输送机支架摆动调整:输送机支架摆动拧动左倾右倾(SAll)开关调整输送机支架摆动角度,使输送机接料位置处于适宜,调整好后开关可自动复位,调整停止。3) 浇筑单元与主车架中心调整:可手动调整齿条调节器使车架中心与浇注单元中心重合,使悬挂油缸处于竖直状态。4) 2)与 3)可相互交错进行,使悬挂油缸处于竖直状态。5) 浇筑单元

9、手动升降:调整料斗升降旋钮(SA3)调整浇筑单元上升与下降(当浇注工况由直线向超高渐变时,实时调整浇注单元的升降)。6) 走行机构与模板位置关系调整:落下辅助支腿,插上插销,按下相应支腿油缸下降控制按钮,分别支起主车架与发电机车架,手动调整齿条调节器,至走行机构与模板位置关系正确后,按下相应支腿油缸上升控制按钮,到位后,拔出插销,提起辅助支腿。7) 分料箱调整:打开走行马达,移动浇注机至分料箱介于两轨枕中间,调整电动推杆至下位。8) 布料仓门开度调整:手动调整调节螺杆,移动气缸限位开关,调整布料仓门开度适宜。9) 调整输送机:打开输送机停放平台一侧护栏,通过输送机升降旋钮(SA2)抬起至最高位

10、置(可通过操作台上输送升降速度电位器Rl 调整升降速度)。人工转动至水平方向合适角度,通过输送机升降旋钮(SA2)下降,调整至合适的接料位置。(4) 工作流程(手动)1) 浇注机手动行走与停止:操作台自动手动旋钮(SAl)处于手动位置。按住行走确认按钮,操作操纵杆向前或向后,浇注机前进或后退。松开行走确认按钮及操纵杆,浇注机停止。2) 自动喷水:浇注机向前行走同时,自动开启电磁阀喷水湿润路面,行走到位同时自动关闭电磁阀停止喷水。配有的压力喷水设备,保证轨枕(包括其下表面)及下部结构湿润,保证混凝土与其更好结合。3) 浇注机工作行走停止:浇注机碰撞行走到位限位开关(SQ3),浇注机自动停止。同时

11、,注意松开行走确认按钮(SB28)及操纵杆(SA0)。4) 在步骤 1)、2)、3)同时,布料机内物料位置随时检测:物料高过规定上限界面,上限报警器报警,提示罐车停止供料,手动停止输送机,物料低于规定下限界面,不得启动阀门,下限报警器报警,手动启动输送机,提示罐车开始供料。5) 输送机接料送料:接低位报警信号,启动输送机正转按钮(SB4),按钮指示灯(HR2)亮,输送机正转,罐车开始送料。接布料机高位报警信号(DLl)后罐车停止送料,(注意,此时输送机不停止)。6) 当布料器料位至少高于最低位时,按下布料机手动正转按钮(SB6)或手动反转按钮(SB7)螺旋电机正转或反转,指示灯亮。再次按下相应

12、按钮螺旋电机停止,指示灯灭。达到布料器内料位均匀。7) 下降分料箱,确认分料箱处于轨枕中间且处于下位。确认状态适宜,按住行走确认按钮(SB28),操作操纵杆(SAO)向下,到限位后自动停止。同时,注意松开按钮(SB28)及操纵杆(SAO)。8) 在料位适宜,下料位置适宜,分料箱处于下限位状态下,布料仓门开启:按仓门全开按钮(SBl5),四个仓门同时开启,开始下料浇筑。9) 布料仓门关闭:4 个料位传感器分别检测 4 个位置料位,检测到位发出信号,仓门分别自动关闭。10) 在进行操作 8)、9)同时,人工目测下料程度适宜时,握住振捣棒下降,到设定位置,振捣棒开关自动打开,还有一定的活动范围,可人

13、工目测掌握混凝土捣振情况,当达到与捣振要求时,可缓慢松开捣振棒,由平衡器自动提升捣振棒,(当捣振棒上升到设定位置,其开关自动关闭)并恢复初始位置。11) 在下料或进料(在工序 5)、8)进行中)的同时,如结拱随时按振料开关(SBl6、SBl7)启停振动器对应指示灯(HRll、HRl2)亮灭。12) 在下料或进料的同时浇筑单元自动升降(也可手动):4 个重力传感器检测浇注单元前面轮压,前面 4 个轮子左面 2 个轮压之和、右面 2 个轮压之和均不小于 0,且轮压之和不大于 200Kgf,以确保提升时浇注单元轮子不能脱离钢轨。13) 可以手动进行补料,可以单个打开仓门,进行补料。14) 可以进行后

14、振动棒补振,开关及操作和前振动棒一样。15) 设备多处地方安有测量混凝土浇筑的感应器,保证给料的准确。16) 浇筑完毕后,操作台自动手动旋钮(SAl)处于手动位置,分料箱提升至上位以上为一个循环工序,除输送机可以保持进料状态,其他应当恢复初始状态。为下一个循环工序做准备。(5) 浇注工作开始(自动状态)1) 布料器中料位传感器检测到下位极限,螺旋输送机开始工作。2) 混凝土罐车开始放料(混凝土罐车与浇注机随动)。3) 布料器料位传感器检测到上限位置,报警,停止罐车送料(此时螺旋输送机不停止),同时手动开启布料器螺旋正转 10 秒后反转 10 秒,停止螺旋电机。4) 布料器仓门打开,附着式震动器

15、打开,之后输送机内送料完成(输送机内无混凝土),关闭输送机。5) 人工操作振捣棒进行振捣,料箱内料位传感器检测到浇注到位信号,给出关闭仓门信号,同时给出料箱提升信号并关闭附着式震动器,若此时布料器料位传感器检测到下限信号暂不开启螺旋输送器,回到步骤 2);若未检测到下限位置则继续往下进行。6) 料箱提升到位给出行走信号,同时给出喷水信号开始喷水。7) 走行到位给出料箱下降信号,喷水结束,料箱下降到位,若此时布料器料位传感器检测到下限信号回到步骤 1);若未检测到下限位置则回到步骤 4)。8) 若浇注后未达到预定的浇注面需要人工手动补料;需要补振时利用驾驶室后面的振捣棒振捣。9) 浇注完成后停机

16、顺序:打开布料器仓门使剩余的混凝土全部流出并清理出路基。提升料箱使之移至上位。手动螺旋提升油缸提升螺旋,移动螺旋输送机至非工作状态,提升油缸下降,螺旋输送机前端放置在软支撑上。打开螺旋输送机前端下部的排污口。准备喷枪,开启清洗泵二,手动开启螺旋输送机电机,依次清洗螺旋输送机、布料器、振捣棒、料箱。待污水排完口关闭螺旋输送机电机,关闭排污口,关闭布料器仓门。关闭水泵二,打开污水泵,把清洗流到路基的污水吸进污水箱。清理污水箱。关闭各电控柜电源,关闭发电机。(6)非工作状态发电机关闭。工作油泵电机行走油泵电机关闭。气泵关闭。各水泵关闭。输送机处于软支撑上,护栏竖起。插板阀关闭。分料箱处于上限位。浇筑单元提升处于最小重量压于轨道上。车架中心与浇筑单元中心重合,z 支架竖直状态。振动棒处于复位状态。六、设备维护及保养浇注机设备维护与保养人员须经过培训,熟悉设备的原理和动作流程。浇注机的润滑采用集中润滑,方便操作;周期性检查设备表面有无各种原因引起的漏漆、生锈等现象并及时处理;对经常接触混凝土的轴和密封等部位定

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