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1、田林县旧州至那腊公路环境影响报告书简本1一、建设项目概况一、建设项目概况（一）建设地点及背景（一）建设地点及背景拟建田林县旧州至那腊公路是位于百色市田林县和隆林各族自治县，是连接贵州、广西、云南三省的重要公路通道，是广西普通公路省道网规划中“纵-15”田林（旧州）至那坡（平孟）路线的重要组成部分，是广西公路网普通干线“十二五”建设的重点项目之一。目前，平塘乡与定安镇之间尚无公路连通，平塘乡、介廷乡、定安镇、高龙乡、那比乡之间的连接公路均为四级及等外公路，大部分无法满足客运货运车辆的通行，且过乡镇路段街道化严重，易出现交通堵塞拥挤的问题。田林县旧州至那腊公路是实施广西普通公路省道网规划，提高公路
2、等级，提高通行能力，适应交通量发展，构建纵横交错、环路迂回的高等级公路网的需要。（二）主要建设内容（二）主要建设内容本工程起点（K0+000）位于田林县旧州镇高速公路出口附近，途经旧州镇、平塘乡、定安镇、高龙乡、那腊村，终点（K111+361）接广西与云南交界处的里往，全长 111.361 千米，按二级公路标准建设，路基宽 10 米和 8.5 米，采用水泥混凝土路面，设计速度 60 千米/小时和 40 千米/小时。其中K2+750K3+750 共 1.0 千米路段完全利用国道 G324 线，工程实际修建长度110.361 千米。本工程拟分二期进行建设，一期工程为旧州镇至定安镇，即K0+000K
3、60+750，二期工程为定安镇至路线终点那比乡，即K60+750K111+361.342。本工程共占用土地 322.33hm2，其中永久占地 249.40hm2，临时占地72.93hm2，涉及拆迁房屋 17558 平方米；拟设桥梁 1774/33 座（其中大桥 5 座，中桥 5 座，小桥 23 座） ，隧道 1210 米/3 座；设置养护站 4 处。本工程估算总金额为 92404.5567 万元。国家补助资金 39729.96 万元，占总投资额的 43%，向银行贷款 52674.5967 万元，占总投资额的 57%。项目计划于2013 年 8 月开工建设，2015 年 8 月竣工；工期 24
4、个月。田林县旧州至那腊公路环境影响报告书简本2（三）路线方案比选及与规划相符性（三）路线方案比选及与规划相符性1.路线方案比选1、一般路段比选结论本项目共有 8 个一般路段路线进行比较。从工程角度考虑项目路线布置、土石方开挖、路面设置、占地、桥涵建设以及项目总投资上推荐 K 线方案。从环保角度，推荐线方案占地数量比较合理、部分路段避让乡镇水源保护区、符合地方规范要求、水土流失和水环境影响较小等，本评价推荐 K 线方案。2、穿越水源保护区路段方案比选结论在工程上，K 线具有建设里程较短、土石方量较小、施工难度小、投资小等优点。从环保角度，比选路线全线为新建路段，占用农林用地数量较大，对地表植被包
5、括经济作物植被的破坏大；但比选路线完全避让水源保护区。但是田林县政府从公路沿线乡镇交通设施的完善和经济的发展，要求该段路线采用 K 线方案，并以田政函2012155 号文田林县旧州至那腊公路涉及田林县平塘乡、定安镇、高龙乡、那比乡饮用水源保护区的复函同意拟建公路穿越平塘乡、高龙乡、那比乡饮用水源二级保护区。并采取在设置穿越饮用水源保护区路段设置路面收集系统和应急池等措施，可使拟建道路对其不利影响降至最低。经综合比选，评价认为 K 线虽穿越水源保护区，但经采取防护措施后，影响可控，具备环境可行性。本评价结论与工程可行性研究报告结论一致，推荐 K 线方案。2.与规划相符性拟建项目选址、选线是符合广
6、西普通公路省道网规划报告（2011-2015） 及规划环评中有关要求的。拟建公路与田林县平塘乡总体规划（2011-2030） 、 广西百色市田林县定安镇总体规划（ 2011-2030） 、 田林县高龙乡总体规划（ 2011-2030） 是相符合的。二、建设项目周围环境现状二、建设项目周围环境现状（一）建设项目所在地的环境现状（一）建设项目所在地的环境现状1.生态环境生态环境田林县旧州至那腊公路环境影响报告书简本3（1）根据广西生态功能区划 ，评价区涉及的生态功能区为桂西北山地水源涵养与生物多样性保护功能区，主要生态功能为水源涵养与生物多样性保护功能。（2）评价区主要植被类型为暖性针叶林、常绿、
7、落叶阔叶混交林、落叶阔叶林、常绿阔叶林、落叶阔叶灌丛、常绿阔叶灌丛、暖热性灌草丛、用材林、经济林、旱地作物、水田作物等，其中，阔叶林集中分布在K88+000K91+500、K98+000K102+000 段，植被保存较好。工程占用国家级和自治区级生态公益林 1.26 公顷，其主导生态功能为水源涵养；工程占用基本农田 16.31 公顷。（3）评价范围内分布国家 I 级保护植物贵州苏铁 3 株，国家 II 级保护植物桫椤 23 株、红椿 3 株、任豆 2 株、马尾树 1 株，自治区级保护植物青檀 5 株、硬叶兰 6 丛，均不在工程占地范围内，距公路红线 30 米以上；分布古树 4 株（均为黄葛榕）
8、 ，不在占地范围内，与公路红线距离约 30235 米。（4）评价范围可能分布的陆生脊椎野生保护动物 55 种，其中列入国家重点保护野生动物名录 （1989）的国家二级保护动物有虎纹蛙、凤头鹰、赤腹鹰等 12 种，自治区级保护动物有黑眶蟾蜍、泽蛙、沼蛙等 43 种；线路不涉及上述保护动物的集中分布区。2.大气环境大气环境选取南合小学、平塘乡中学、平度、高龙乡中学等 4 处敏感点进行环境空气现状监测，现状监测结果表明，4 处监测点的环境空气的二氧化氮、一氧化碳、总悬浮颗粒物浓度值均满足环境空气质量标准 （GB3095-1996）二级标准要求。3.声环境声环境选取那度、弄合等 9 处敏感点进行现状声
9、环境监测，监测结果表明：9 处敏感点现状声环境监测值均能满足声环境质量标准 （GB3096-2008）2 类区标准。4.地表水环境地表水环境（1）公路跨越的那门河、驮娘江、西洋江及其支流主要功能为饮用、灌溉用水；板坚河、八中河、央荣河主要功能为灌溉用水，水质目标执行地表水环境质量标准 （GB3838-2002）类水质标准。（2）现状监测结果表明：各评价河段以及定安镇现有取水口、高龙乡现规划取水口断面的 pH 值、高锰酸盐指数、溶解氧、五日生化需氧量、氨氮、石田林县旧州至那腊公路环境影响报告书简本4油类监测指标均能达到地表水环境质量标准 （GB3838-2002）类水质标准；悬浮物监测指标均能达
10、到地表水资源质量标准 （SL63-94）三级标准要求。根据田林县乡镇饮用水源保护区划分报告（初稿） ：定安镇规划取水口（那新水库）和那比乡规划取水口（那比水库）水质能够满足地表水环境质量标准 （GB3838-2002）类标准；悬浮物监测指标均能达到地表水资源质量标准 （SL63-94）三级标准。5.地下水环境地下水环境（1）拟建公路经过 4 个水文地质单元，涉及的地下水类型主要为构造裂隙水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水、碎屑岩构造裂隙水等。南合隧道（中心桩号K17+660）和高龙隧道（中心桩号 K80+380）所在的水文地质单元地下水类型为构造裂隙水，水量中等，埋深小于 100 米；平塘隧道（桩号 K
11、29+100）所在的水文地质单元地下水类型为碳酸盐岩类裂隙溶洞水，水量丰富、埋深小于100 米。（2）评价对平塘乡取水点、坝务屯和大傜寨取水井进行了的现状监测，监测结果表明，各测点的 pH 值、总硬度、高锰酸盐指数、溶解性总固体、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、氨氮、锰等指标均能满足地下水质量标准 （GB/T14848-93）类水质标准要求。根据田林县乡镇饮用水源保护区划分报告 （初稿） ，平塘乡地下水取水点的 pH 值、总硬度、硫酸盐、氯化物、亚硝酸盐、氨氮、氟化物、氰化物、汞、砷、硒、镉、铬（六价） 、铅等 14 个指标均能达到地下水质量标准（GB/T14848-93）类水质标准要求，但高锰酸盐指数
12、、总大肠菌群超标，主要是受农田污染和附近同祥屯生活污水污染所致。（二）环境影响评价范围（二）环境影响评价范围1.社会环境拟建项目直接影响区：百色市田林县和隆林各族自治县。2.生态环境项目全部活动的直接影响区域和间接影响区域。3.声环境道路中心线两侧 200m 范围内。4.地表水环境田林县旧州至那腊公路环境影响报告书简本5公路中心线两侧 200m 范围内的主要地表水体。本项目对地表水体的影响主要表现为桥梁建设产生的悬浮物；一般悬浮物在中小河流中流经 1500m 后可衰减至原背景值，因此将本公路桥梁跨越河流的上游 100m 和下游 1500m 水域确定为本公路跨越水体的评价范围。5.地下水环境道路
13、影响的水文地质单元。6.大气环境道路中心线外两侧 200m 范围内。7.景观环境公路两侧可视范围以及取弃土场等受工程影响区域。三、环境影响预测及拟采取的主要措施与效果三、环境影响预测及拟采取的主要措施与效果（一）工程分析（一）工程分析1.施工期施工期（1）噪声施工期噪声主要源于材料运输车辆行驶及施工机械作业；材料运输车辆主要为大、中型车，行驶过程中产生的噪声较大。（2）大气环境项目在施工期产生的空气污染主要是：施工过程中土石方开挖、建筑材料运输、装卸产生的扬尘使周边大气环境中的 TSP 浓度增加。（3）地表水环境施工机械跑、冒、滴油，将导致水体中石油类物质增加；施工生产废水、生活污水未处理前一
14、般含高浓度的 SS、COD、石油类、NH3-N 等污染物，污水直接排放将对地表水环境造成一定的污染。旧桥拆除过程中产生的构筑物，跨河桥梁施工过程中桩基施工产出的沙土随雨水流入河流，跨河桥梁混凝土结构物构造施工中掉落的混凝土块，及养护用水排放短期内会造成水体 SS 浓度增加。拟建公路的建设不会对定安镇饮用水源造成不利影响。公路施工可能会对高龙乡和那比乡规划饮用水源保护区局部河段水质造成短期不利影响。（4）地下水环境田林县旧州至那腊公路环境影响报告书简本6路基挖填方高程均高于地下水水位，不会影响原地下水的径流方向，亦不会造成地下水系统的失衡；项目挖填方对地下水环境影响较小。本项目施工期对地下水环境
15、可能有影响的环节主要来自施工期生产生活废水的渗漏。（5）固体废物道路施工中固体废物主要源于工程本身的废弃土方及建筑垃圾。（6）生态影响工程占地会对当地农业生态环境、沿线植被和陆生生物造成一定不利影响，路基施工过程中会引发水土流失。2.营运期营运期（1）噪声项目运营后，交通噪声将导致临路侧声环境较大改变，是路侧声环境质量降低的主要因素。（2）大气环境拟建道路营运远期主要污染源为道路汽车尾气，主要污染物是 CO、NO2。（3）地表水环境路面径流短期内对受纳水体水质造成一定污染。养护站营运期生活污水未经处理排放会对周围水体造成污染。（4）地下水环境营运期地下水污染源主要是养护站生活废水、路面径流雨水
16、；此外，公路形成不可渗漏路面，可能改变地下水的局部径流途径。（5）固体废物营运期固体废物主要源于运输车辆撒落的运载物、发生交通事故车辆散落的装载物及乘客丢弃的物品。（6）事故风险项目投入运营后，可能诱发的环境风险主要为本道路运输事故隐患。运输事故可能造成有毒有害物质的泄漏，从而引发环境风险。（二）环境保护目标分布（二）环境保护目标分布1.生态环境生态环境（1）工程评价范围内不涉及对自然保护区、世界文化和自然遗产地等特殊生态敏感区的占用影响；田林县旧州至那腊公路环境影响报告书简本7（2）工程评价范围内不涉及对森林公园、风景名胜区、地质公园、重要湿地、原始天然林等重要生态敏感区的占用影响；（3）拟建公路评价范围内有国家一级 I 级保护植物贵州苏铁 3 株，硬叶兰6 丛；国家二 II 级保护植物桫椤 23 株，红椿 3 株，任豆 2 株，马尾树 1 株；自治区级保护植物青檀 5 株， ，硬叶兰 6 丛，均不在占地区；有黄葛榕 1 种古树，共 4 株，均不在占地区。评价区内可能出现的保
