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1、“安吉杯”第四届全国大学生物流设计大赛比赛案例1“安吉杯安吉杯”第四届第四届全国大学生物流设计大赛案例全国大学生物流设计大赛案例(第四稿第四稿)2012 年 8 月“安吉杯”第四届全国大学生物流设计大赛比赛案例2目 录安吉汽车物流有限公司概况介绍.3案例 1 汽车物流企业发展中的挑战.10案例 2 甩挂夫如何？.18案例 3 整车物流资源计划（FVRP）系统.22案例 4 资源调度平台的求索之路！.32案例 5 汽车物流财务监管模式的探讨.36案例 6 汽车物流运输方式及线路的优化.39案例 7 如何形成一套卓而有效的调度模式？.44案例 8 道位利用率的优化设计.49案例 9 整车运输过程监
2、控模式的探索.52案例 10 零部件售后物流配送同步策略.57案例 11 零部件和整车物流的共享与协调.63案例 12 基于循环取货（Milk-run）方式的零部件配送.72案例 13 零部件料箱、料架的信息化管理与控制.79案例 14 汽车滚装市场与战略.83案例 15 港口汽车零部件中心可行性.88案例 16 汽车物流多式联运方案设计.92“安吉杯”第四届全国大学生物流设计大赛比赛案例3安吉汽车物流有限公司概况介绍安吉汽车物流有限公司概况介绍安吉汽车物流有限公司（以下简称“安吉物流”或“公司” ） 成立于 2000 年 8 月，是上汽集团旗下的全资子公司。安吉物流是全球业务规模最大的汽车物
3、流服务供应商，共有员工 17,000 人，拥有船务、铁路、公路等 10 家专业化的轿车运输公司以及 50 家仓库配送中心，仓库总面积超过 440 万平方米，年运输和吞吐量超过 570 万辆商品车，并且全部实现联网运营。公司以“服务产品技术化”的理念，从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流供应链服务。图 1安吉物流作为一家为汽车及零部件制造企业提供服务的第三方物流公司，下属业务包括整车物流、零部件物流、口岸物流等三大业务板块（图 1） ，客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽
4、丰田、广汽丰田、比亚迪等几乎国内所有主机厂。2011 年汽车物流量达 574 万辆，营业收入达 132 亿元，取“安吉杯”第四届全国大学生物流设计大赛比赛案例4得了业务量、收入、市场占有率均排名国内同行第一的骄人业绩，在国际同行中也名列前茅。目前，安吉物流是中国物流与采购联合会汽车物流分会轮席理事长单位，5A 级物流企业， “安吉”品牌荣获上海市服务类现代物流名牌称号。公司历年来多次获得上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田等客户授予的最佳供应商等奖项。安吉物流的历史沿革可追溯至 1988 年 6 月，是当时上海汽车工业供销公司下属的长征储运经营部。经过二十多年的发展，公司成功实
5、现了从企业内部物流到第三方物流的发展转型。安吉物流在发展历程中创造了中国汽车物流行业的若干个“第一” 。在第一个十年里，安吉物流借助了当时桑塔纳轿车销售的先发优势，逐步搭建起一张成形的全国物流网络，如第一家建立乘用车仓储中心的物流企业，第一家引进“零公里”概念的轿运车物流企业，第一家与铁路合资的物流企业，第一家具备公、铁、水三位一体运输能力的物流企业。在第二个十年里，安吉物流通过内引外联，与 TNT 物流、上港集团、日本邮船、华伦威尔逊等国内外物流巨头进行了全方位合作，第一个建立专业汽车滚装码头物流企业，第一家覆盖汽车物流全业务领域的物流企业，第一批 5A 级物流企业，第一家获得高新技术企业称
6、号的物流企业，等等。2009 年 1 月，上汽集团对属下汽车物流企业进行重组，将安吉汽车物流有限公司升格为二层次企业。安吉物流以此为契机，大力拓展集疏运体系建设，实现公铁水多种运力均衡可持续发展，打造全新的绿色物流模式，建立铁路干线运输网络，拓展水路物流运输规模。将整车物流、零部件物流、口岸物流三大物流板块资源整合。整合行业内资源，通过资源网络化，节约物流成本，实现社会资源最大化。在汽车物流行业规范与标准体系制定上，安吉物流参与制定了多个行业标准，体现了行业领军企业的社会责任。公司最早参与汽车物流行业标准制定，是制定该行业标准最多的企业之一，主执笔完成 4 项行业标准：乘用车运输服务规范(WB
7、/T1021-2004)；乘用车水路运输服务规范(WB/T1033-2006)；乘用车仓储服务规范(WB/T1034-2006)；乘用车物流质损判定及处理规范(WB/T1035-2006)。作为主执笔单位，完成汽车物流术语的编写，另有两份“安吉杯”第四届全国大学生物流设计大赛比赛案例5行业标准正在制定过程中，即汽车整车物流过程质量监控要求和汽车物流信息系统功能及基本要求 。安吉物流十分重视技术发明创造与成果转化， “十二五”期间，公司将保持平均每年递增 500 万元技术经费的投入，以确保公司在信息化、网络建设以及物流管理技术方面始终处于行业领先地位。获得的创新成果与荣誉，安吉物流也是硕果累累：
8、荣获 2010 年度上海市质量金奖（服务业） （解放日报于 2011 年 8 月31 日对此进行相关报道） ；自主研发并注册登记的软件著作权达 14 项；整车物流企业的基地化管理荣获国家级创新成果二等奖和上海市创新成果一等奖；车辆滚装专用码头滚装/滚卸工艺规范荣获上海市标准化优秀科技成果二等奖；现代汽车物流企业标准体系与价值评估、模型研究获得中国物流与采购联合会颁发的科技进步一等奖；物流信息可视化管理平台荣获中国机械行业企业管理现代化创新成果一等奖以及上海市企业管理现代化创新成果二等奖；轿运车计算机三维演示及二维配载系统荣获中国物流与采购联合会颁发的科技进步三等奖；与车辆装备厂家共同研制的轿运
9、车小八轮技术，车辆型号已列入工信部汽车公告，并获得了国家实用新型专利。安吉物流将发展绿色低碳物流作为发展战略的重要目标，为此不惜降低企业的利润，加大对水运和铁路运输方式的投入，努力提高铁路水路运输的比例。同时，研究开发、引进先进的物流技术，在节能减排、运输车辆轻量化、智能化调度等方面进行投入和应用，将打造绿色低碳物流企业作为公司的重要社会责任加以落实。三大业务板块三大业务板块安吉物流总体业务范围与过程如图 2 所示。“安吉杯”第四届全国大学生物流设计大赛比赛案例6图 2整车物流板块整车物流板块整车物流板块以安吉物流整车物流事业部为依托，下属子公司拥有自有公路运力 3000 余辆，加盟公路运力
10、12000 余辆，自有铁路车皮 348 节，自有滚装轮 13 艘（其中海轮 10 艘、江轮 3 艘） ，在全国管控总面积 440 万平方米的仓储资源，建立了“十大运作基地”,形成了全国性的整车物流网络。在整车物流运作模式上，公司创出了一套适合于中国汽车物流发展的运营管理模式-VLSP 整车物流服务供应商管理模式（业界称为 3.5PL 模式，详见图 3） ，既有 4PL 轻资产、资源集成管控的功能，又有核心物流资源自行投资运营的 3PL 特色，将系统管理和实际运作有机结合，从而保障了公司的持续、快速、良性发展，为公司业务平稳发展壮大打下了坚实的基础。在汽车物流服务关键技术领域，通过集成创新与应用
11、形成了安吉物流的独特竞争力和成套创新技术体系，在汽车物流乃至于一般物流行业具有引领和示范意义。“安吉杯”第四届全国大学生物流设计大赛比赛案例7图 3零部件物流板块零部件物流板块零部件物流板块以安吉物流下属上海安吉汽车零部件物流有限公司（以下简称“安吉零部件” ）为主体。安吉零部件是国内汽车物流业首家经国家交通部、外经贸部正式批准、注册资本最大的汽车物流中外合资企业。公司注册资本为3000 万美元，中外双方各占 50%股份。公司主要从事与汽车零部件相关的物流和与汽车相关的国内货运代理服务、整车仓储、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务以及国际货运代理、汽车零部件批发、进出口及相关配套服务，是“安
12、吉杯”第四届全国大学生物流设计大赛比赛案例8一家专业化运作，能为客户提供一体化、技术化、网络化、可靠的、独特解决方案的第三方物流供应商。安吉零部件目前拥有整车物流仓库 24 个，总面积超过 440 万平方米；入厂零部件物流仓库 10 个，面积总计 52 万平方米，以及 420 辆运输车辆；售后零部件物流仓库 14 个，面积总计 15 万平方米。拥有移动装卸设备近 400 辆。安吉零部件在全国各地分布着 6 家合资公司和 18 家分公司，核心业务是入厂物流、售后物流、网络运输、整车仓储、进出口物流。目前服务的客户主要有上海大众、上海通用、上海汽车、上汽通用五菱、上汽大通、上汽依维柯红岩、上汽汇众
13、、一汽丰田、华晨宝马、长城汽车、河南宇通、伊顿、TRW、法雷奥、菲亚特、华域汽车等。2008 年度，安吉零部件被上海市科学技术委员会认定为高新技术企业。口岸物流板块口岸物流板块口岸物流板块口岸物流板块以安吉物流下属上海海通国际汽车物流有限公司和上海海通国际码头有限公司（以下简称“海通” ）为核心。上海海通国际汽车码头有限公司是由上海国际港务（集团）股份有限公司、安吉汽车物流有限公司、日本邮船株式会社、NYK Holding (Europe) B.V.、华轮威尔森瑞典中区码头公司、上海汽车工业香港有限公司共同合资的中外合资企业。码头公司主要从事内外贸整车装卸、滚装方式大件装卸、堆场服务和管理 PDI 增值服务。拥有达到国际先进水平的滚装码头信息管理系统。建造的海通一期码头（上海外高桥港区 4 期） 、海通二期码头（上海外高桥港区 6 期） ，成为上海进出口商品车的唯一口岸。其中，海通一期码头岸线长度 219 米，堆场面积 26 万平方米，拥有可一次停放 6800 多辆汽车的专用场地，设计年吞吐能力 20 万辆；海通二期码头岸线长度 800 米（外侧 530 米+内档 270 米） ，堆场面积 63 万平方米，拥有可一次停放近 2 万辆汽车的专用场地，设计年吞吐能力73 万辆。上海海通国际汽车物流有限公司是由安吉
