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1、 1 / 8技 术 交 底 书主送单位桩基施工队页 数第 页共 页工程名称人行天桥工程部位桩基施工交底内容：交底内容：一、工程概况桥址处道路断面为：4m（绿化带）5m（人行道）12m（辅道）11m（绿化带）16m（机动车道）4m（中央分隔带）16m（机动车道）11m（绿化带）12m（辅道）5m（人行道）4m（绿化带） 。桥梁上部结构采用后张预应力混凝土空心板，其跨径布置为： 4*23 m 跨，边跨两侧各接了 0.75m 现浇悬臂段，桥梁全长 95m，主桥宽 4.5m，梁高 105。全桥平面布置呈“工”字形，梯道及坡道均采用直楼梯，梯道坡度 1：2；坡道坡度 1：4，中部设休息平台。楼梯梁采用现
2、浇实体板，板厚 50。全桥墩柱均采用独柱式，其中主桥柱径 100，桩径 120，中墩桩长20，边墩桩长 16m；楼梯柱径 80，桩径 100，桩基础均为钻灌注桩。楼梯梁末端接地处采用扩大基础。桥墩处设防撞护栏。二、主要工程数量人行天桥桩基采用钻孔灌注桩基础形式，桩径为 120cm，桩长为 20的共有 3 根；桩径为 120cm，桩长 16m 的 2 根；桩径为 100cm，桩长 10m 的 2 根；桩径为 100cm，桩长 8m 的 2 根； 三、工艺原理三、工艺原理成孔时先用等螺距螺旋钻直接出土，并排出孔外，然后下护筒，再挖土。注入泥浆，钻到设计深度。所用泥浆不循环合作，即静止使用方式。泥浆
3、的主要作用是固壁和润滑冷却钻机，不再用来输送钻碴，装载机直接接土，然后装到汽车上或运到指定的弃碴场所。绝不能污染现场。四、施工工艺流程四、施工工艺流程(见下页见下页)2 / 8钻孔灌注桩施工工艺流程图钻孔灌注桩施工工艺流程图五、施工方法、步骤及操作要点五、施工方法、步骤及操作要点1、施工准备将桥位处的场地平整，使场地有足够的空间供机械设备安装和移位，修建拌浆池、储浆池、道路、电路、水沟及附属设施布置合理。2、测量定位根据业主和设计院提供的控制桩，进行导线点以及桩位坐标和高程的复核。准确测设出每根桩的具体位值；由每一根桩的地面高程和桩顶设计高程确定钻孔深度。施工测量和检查必须做到：事前检查、事中
4、检查、事后检查的原则，发现问题及时制作钢筋笼，加工、安装声测管准备工作桩位测量放样开挖埋设护筒桩位复测钻机就位钻进清孔、弃碴安放钢筋笼灌注水下混凝土拔除护筒截除桩头检测制作护筒安放导管测量沉碴厚度测量砼面高度输送砼制备砼移走钻机组拼及检测导管钻孔注浆供水泥浆沉淀泥浆池设置泥浆 泵泥浆备料3 / 8解决。3、开孔、钻进（1）护筒埋置护筒起着固定桩位、钻孔导向、保护空口、封水、稳定孔壁的作用。 。护筒用10mm 钢板卷制而成，护筒高度 3.0m，每节长 1.5m，两截焊接成一个整体。其内径为比设计桩径大 20cm。护筒埋设以桩中心为圆心，采用人工方式开挖直径比护筒直径稍大的土坑以埋设护筒。开挖前用
5、十字交叉法引出四个护桩，并用砼保护（直到成孔后） ，护筒中心和护桩中心重合。护筒埋设平面位置偏差不大于 5cm，垂直度偏差不大于 1%。护筒埋设示意图见下图：（2）钻机就位钻机就位时要将机座位置进行地基处理、调平，以减少场地产生不均匀沉降，造成钻机倾斜、偏移，以保证钻机作业过程中的稳定性。就位后钻头中心和桩位中心应对正，误差控制在 5cm 以内。（3）泥浆净化系统的布置钻进过程中对泥浆的要求较高，泥浆一般由水、粘土和添加剂按适当配合比配置而成，因此在开钻前，须准备大量的水化快、造浆能力强的粘土。当采用性能较差的粘质土调制的泥浆其性能指标不符合要求时，可在泥浆中掺入Na2Co3、NaOH 或膨润
6、土粉末，以提高泥浆的性能指标。具体掺入量与原泥浆的性能有关，须经过试验确定。在旱地施工时，一般设置拌浆池、储浆池。泥浆净化系统包括拌浆持、储浆池。旋挖钻孔时，泥浆需不断地净化方能正常地钻进，故在施工前应结合现场的情况作适当的布置。（4）桩基成孔钻进顺序30分50cm分分分分分分分分分分分 分分分（或170）（或150）4 / 8旋挖钻机是以履带作为走行系统的。鉴于钻机的移位方式和桩位较远的实际情况，采用顺序钻孔施工。列示如下：(数字为桩基编号)顺序： 5 4 3 2 1 （5）钻进埋设护筒后开动钻机。同时，开动泥浆泵沿已挖成的钻孔护壁注入泥浆，泥浆的主要作用是固壁和润滑冷却钻机。开始钻孔时，应
7、稍提钻杆，待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥浆皮护壁，钻至护筒脚下 1m 后，方可按正常速度钻进。在钻进过程中，要经常注意土层的变化，对不同土层，须采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量。每进尺两米或岩层变化处，应捞取样碴，查明土类。钻孔过程中，若发现钻孔位置处的地质情况与设计图纸上的描述有显著差别时，应及时向监理工程师汇报。在监理工程师批准之前，不得进行下一步的工作。钻进过程中适时地接长钻杆，及时捞碴补浆。并经常检查泥浆指标，随时根据地质情况控制泥浆比重及钻进速度。认真做好钻孔记录，在钻进过程中要勤检查钻机是否移位，钻头是否偏移桩位中心，防止出现斜孔。钻孔应一次成孔，更换钻
8、机迅速准确，不得中途停顿。（6）移碴由于采用旋挖钻机钻进，排放到沉淀池的泥浆较少，旋挖出钻碴较多，钻碴必须运送到指定的地点，且用彩条布或帆布遮盖钻碴，不得就近堆放掩埋护筒导致护筒偏位。（7）检孔为保证孔形顺直，应在成孔清孔前用检孔器检查。检孔器长度为孔径的 46 倍，检孔器外径小于孔径 5cm。每次更换钻头时，亦必须检孔，将检孔器检到孔底方可放入新钻头。如检孔器不能下到原来已钻的深度，则孔径发可能发生了弯孔、塌孔或缩径等情况，应及时采取补救措施，这时应用钻头上下扫孔，扫孔完毕，再作检查，直至达到设计及施工规范要求。1.2m 直径钻孔桩检孔器的制作大样图如下 ：5 / 8（）（）主筋N1（8）清
9、孔当钻孔至设计高程经检查合格后即进行清孔，不得停歇过久，使泥浆、钻碴沉淀增多，造成清孔工作的困难，甚至坍孔。清孔前要进行孔深、孔径、孔位检查。清孔可利用钻机的旋转钻头直接提升钻碴，清孔至沉碴厚度：摩檫桩（桩长20 米）不大于 200mm，然后报监理工程师检查。钻孔完成特别是钢筋笼吊装完成后，待桩基各种指标达到规范要求后，应及时灌注水下砼,这样可避免因 下钢筋笼及下导管搁置时间过久,孔底沉淀厚度超标，造成灌注断桩。在灌注砼前如果孔底沉淀厚度超标，必须重新清孔，采用吸碴泵吸碴或沿导管注入清水使沉碴悬浮，待符合施工规范要求后方可灌注砼。4、钢筋笼的制作与吊装在终孔之前，要提前将钢筋笼制作成型。钢筋笼
10、分为两截制作，钢筋笼制作按照公路桥涵施工技术规范的相关要求进行加工。其吊装利用吊车来完成，为防止钢筋笼吊装发生变形，可采用两点或三点起吊法。为保证钢筋笼制作质量，在钢筋笼的制作过程中有专人负责质检工作，同时在制作过程中注意以下操作细节：（1）所有参加作业的焊工必须持证上岗；（2）保证焊接长度、方法和同一截面钢筋接头数量都必须满足规范要求，每个接头必须经过验收；（3）保证钢筋笼的顺直，避免钢筋笼碰撞孔壁而塌孔；（4）在加工钢筋笼时注意按要求加工和安装声测管，并确保声测管的密封性；（5）吊筋采用 16 螺纹钢，长度严格按照护筒和桩基顶相对高差下料，每根桩6 / 8基用 4 根吊筋等分固定在钢护筒顶
11、部。（6）钢筋笼吊装和下笼有专人负责，统一指挥以保证钢筋笼不变形，下笼时严禁墩笼。（7）加工的钢筋笼要挂牌施工，注明适用工程名称、桩号以及待检状态等。5、导管配制及吊装就位导管安装前应进行组拼并进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深 1.3 倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力 p 的 1.3 倍。导管应自下而上加以编号并标示其长度。吊放导管时位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止挂卡钢筋笼，导管下口悬挂距孔底距离为 40cm，既要能保证初灌后导管埋入砼深度不小于 1.0m，同时也能保证初灌砼顺利排除管外。6、灌注水下混凝土水下砼灌
12、注前再次校核钢筋笼标高、孔深、孔底沉碴厚度及泥浆指标（比重、粘度、含砂率） ，检查有无塌孔现象，待符合要求后即开盘灌注，先向灌注斗内加一盘不低于水下砼标号的水泥砂浆于隔水球塞周围，以防止集料卡球而堵塞导管，再继续加入砼使灌注漏斗和储料斗装满。砼的初装量必须确保首批砼入孔后导管埋入砼中的深度不小于 1.0m。水下砼的灌注工作要连续进行，不得中途停顿。灌注过程中要经常用测锤探测孔内砼顶面到达的位置。通过测量推算此段孔径的大小，如果实际灌注量比应灌注量小，很可能孔内有塌方、缩径或其他情况，必须及时处理；反之，则此段很可能有塌孔、孔洞或其他情况，也必须作相应处理。同时，通过测量及时调整导管的埋深（埋深
13、控制在 26m） 。在灌注过程中如发生堵管，应及时分析原因，采取具体措施（如采用抖管法或给孔内砼面减压法）及时恢复灌注， 为保证成桩质量，水下砼灌注面需高出设计桩顶面标高 0.71.0m。本合同段钻孔桩的灌注是采用拌合站集中拌合，混凝土运输车运送或输送泵输送。7、成桩质量的检测小应变检测的桩为桩总数的 100，超声波检测的桩为桩总数的 20。如果对部分桩基的成孔质量有质疑，可采用钻芯取样的检测方法。8、施工安全 （1）旋挖钻机操作严格按照安全操作规程。（2）暴风雨天气，特别是风速过大时，应停止钻进，将钻头或负荷放在地面，动力头驱动器移到桅杆的下部。（3）避免钻机在 10 度以上的斜坡上作业。7
14、 / 8（4）未浇筑的桩孔采用跳板铺盖或围栏等保护措施。六、质量保证体系六、质量保证体系建立健全质量保证体系，项目经理部成立质量管理领导小组，由常务经理任组长，总工程师任副组长，负责质量领导工作；项目经理部设安质环保部负责钢筋笼质量管理工作，安质环保部、工程队、工班各级配备质检人员。质检人员拥有质量否决权。定期召开质量分析会，虚心听取设计人员、监理人员的意见，发现问题及时纠正，并制定改进措施，推动和改进质量管理，做到“横向到边、纵向到底、控制有效” ，加强施工过程的自检、互检和交接检工作，并将质量管理工作与内部经济效益挂钩，确保桩基成桩。人行天桥桩基工程质量保证体系框图七、安全质量管理机构七、
15、安全质量管理机构为确保各种安全、质量措施能够落实到位，以实现既定的安全质量责任目标，施工现场拟成立安全、质量管理领导小组，小组成员名单如下：组 长： 李传德副组长： 叶志俊成 员： 张富昌 刘中强 熊大忠 陈学民 安全质量领导小组定期对各工点的安全、质量工作进行检查、评比，奖优罚劣，促使现场的安全、质量工作实现良性循环，以取得良好的社会效益和经济效益。八、文明施工八、文明施工为加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地，结合本合同段实际情况，成立以项目书记为组长的文明施工和“创卫”活动领导小组，实行区域责任承包，钻 进: 刘 中 强钢 筋 笼: 张 富 昌灌 注 砼： 刘 光 磊叶志俊：质量、技术总负责人张富昌：质量负责人刘中强：技术负责人砼 质 量： 陈 学 民8 / 8达不到标准要求的直接追究责任人。对施工现场的文明施工和卫生状况进行监督、指导、检查，对违反文明施工和和“创卫”活动的行为，有权责令限期整改或停工整顿，甚至处罚。争创西安市级文明工地和服从于西安创卫生城市的规范要求。编制： 复核： 签收：年 月 日
