《《船舶舾装工艺》期末复习试题A含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《船舶舾装工艺》期末复习试题A含答案（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1青岛远洋船员学院考试命题稿纸（首页）编号：C/QF64X 2011 2012 学年第一学期期末（期中） 2011 年 10 月 25 日考试课程船舶舾装工艺考试班级船舶 091、092任课教师申玫命题教师申玫使用教材船舶舾装工程考试范围第一章第十三章考试方式开卷 闭卷 口试 实操 其它（请注明）：考试日期第 12 周试题页数3 页时 间 120 分钟满 分100 分卷 别A印 数90 份备注：（如需辅助材料、设备或需答题卡、空白页等）答题卡一张系（部）主任审核签字：教研室主任审核签字：命题教师签字：2版号：2 青岛远洋船员学院青岛远洋船员学院 2011-2012 学年第一学期学年第一学期期末
2、考试试卷（期末考试试卷（A 卷）卷）考试科目：船舶舾装工程考试科目：船舶舾装工程 考试班级：船舶考试班级：船舶 091、092考试时间：考试时间：120 分钟分钟 考试方式：闭卷考试方式：闭卷 满分：满分：100 分分 共共 3 页页班级班级 学号学号 姓名姓名 题号一二三四总分得分（答题说明：请把答案写在附后的答题纸上）（答题说明：请把答案写在附后的答题纸上）一、单项选择题（每小题一、单项选择题（每小题 1 分，共分，共 25 分）分）1 导缆器的形式有：A 单滚式 B 双滚式 C 三滚式 D A +B+C 均是2 锚链的转环装设在： A 锚端链节和中间链节 B 末端链节和中间链节 C 锚端
3、链节和末端链节 D 锚端链节、中间链节和末端链节 3 锚链由组成。 锚端链节 u 型卸扣 中间链节 末端链节A B C D 4 锚和锚链的配备是根据： A 船舶舾装数 B 船舶排水量 C 船舶载重量 D 船舶受风面积 5 海船较普遍使用的锚是： A 海军锚 B 马氏锚 C 霍尔锚与斯贝克锚 D 丹福锚 6 锚链按其结构可分为： A 铸钢锚链和电焊锚链 B 有档锚链和无档锚链 C 铸钢锚链和锻造锚链 D 电焊锚链和锻造锚链 7 锚链管是锚链进出锚链舱的管道，其直径约为链径的 倍。 A 3 4 B 4 5 C 5 6 D7 8 8 导向滚轮及其羊角的作用是： 、改变缆绳的走向； 、防止系缆松弛时滚
4、落到甲板上； 、挽缆绳 A 、 、 B 、 C 、 D 、 9 V 型重吊与普通重吊比较，其主要差别： A 有桅支架，吊杆稳索和牵索 B 有桅支架，吊杆稳索，没有牵索 3C 有桅支架，没有吊杆稳索及牵索 D 没有桅支架、吊杆稳索及牵索 10 在使用重吊吊重大件时，必须考虑船舶的： A 吃水和起重柱的强度 B 吃水和船舶纵向强度 C 稳胜和起重柱的强度 D 稳胜和船舶纵向强度 11 索具是指： l ，稳索 2 ，卸扣 3 ，眼环 4 ，固定索 5 ，索头环 A l , 2 , 3 B 2 , 3 , 4 C 2 , 4 , 5 D 2 , 3 , 5 12 吊货索，千斤索采用滑车组目的是： A
5、减轻吊杆压力 B 减少桅杆作用力 C 减轻起货机负荷 D 提高吊货索，千斤索强度 13 下列为船上常用索具的是： 紧索夹； 眼板； 心环； 边稳索 A 2 , 3 , 4 对 B l , 3 , 4 对 C l , 2 , 4 对 Dl , 2 , 3 对 14 配合绳索使用的配件统称为： A 索头环 B 心环 C 滑车附件 D 索具15 吊杆按结构和使用形式不同可分为： 轻型单吊杆 轻型双吊杆 普通重型吊杆 “V ”型重吊 重型双吊杆 A B C D 16 若单杆在吊重的情况下逐渐增加仰角，则其： A 所受轴向压力增大 B 千斤索受力增大 C 千斤索受力减小 D A + C 17 克令吊与吊
6、杆式起重机比较不同点在于： 吊货钩着落点位置可随意改变 具有变幅、起升、旋转等装置 装卸时各组成部分均可随回转台一起回转 A B C D 18 滚动式和折叠式舱盖都配有压紧装置，其主要作用是： A 保证水密 B 防盗 C 防止浪击或摇摆时盖板移动 D A 十 C 19 良好的船舶货舱盖必须满足： ( 1 ）保证船体水密； ( 2 ）具有抵抗大件货压力； ( 3 ）开启方便安全。 A ( l ) ( 2 ）对 B ( l ) ( 2 ) ( 3 ）对 C ( l ) ( 3 ）对 D ( 2 ) ( 3 ）对 20 下列哪一个不属于货舱口的组成构件？ A 舷墙 B 端梁 C 纵向围板 D 水平加
7、强筋 21 滚动式舱口盖又分为： 侧移式 单拉式 背载式 吊离式 A B C D 22 舱口围板的高度是按舱口盖的计算压头得出的，按规范规定（除经 CCS 批准外） ，其最小高度应不小于： A 450mm B 600mm C 800mm D 850mm23 限界线以下的舷窗可分为 几种。 、永久关闭式舷窗； 、离港前关闭，到港后方可开启的舷窗； 、航行中由船长决定是否关闭的舷窗； 、船员自行决定是否关闭的舷窗 A 、 、 B 、 C 、 DI 、 、 424 下列有关多用途船特点不正确的是： A 货舱口一般较宽大 B 能满足载运多种货物的需求 C 有的多用途船具有两层甲板结构 D 一般不配备起
8、重设备 25 船舶限界线以下的舷窗一般都采用水密胜和抗风浪性强的舷窗。 A 方形 B 圆形 C 椭圆形 D 三角形 二、填空题（每空二、填空题（每空 1 分，共分，共 20 分）分）1、专业拖船和推船的作业方式共有 、 、 三种推拖形式。2、船内梯一般分 、 与 。3、为保持隔热层在交接点和终止点处的耐火完整性，在隔热沿水平和垂直限界面进行延伸， A60 需延伸 , A 级以下需延伸 距离。 4、自泰坦尼克号客船海难后， 1914 年各主要航海国家代表集会伦敦，签订了 。 5、舵设备主要包括 、 、 、 、 、 。 6、失火探测器一种分 与 2 种。7、舵按旋转轴线位置分为 、 、 三种。8、
9、 是船舶航行时紧固锚的装置。 是船舶在航行或抛锚时夹住锚链的装置。9、 是滚装船上最主要与码头连接的装置。三、名词解释：（每小题三、名词解释：（每小题 3 分，共分，共 15 分）分）1. 内舾装： 2. 临时锚泊设备： 3. 掣链器： 4. 锚链管： 5. 艇降落装置：四、问答题（每题四、问答题（每题 10 分，共分，共 40 分）分）1、简述如何用作图法计算单杆操作受力。2、船用起重机必须满足如下一些基本要求。53、简述船用家具的特点。4、船舶舾装对于人孔盖的密性有哪些要求？青岛远洋船员学院青岛远洋船员学院 2011-2012 学年第一学期学年第一学期 期末考试答题纸期末考试答题纸考试科目
10、：船舶舾装工程考试科目：船舶舾装工程 考试班级：船舶考试班级：船舶 091、2考试时间：考试时间：120 分钟分钟 考试方式：闭卷考试方式：闭卷 满分：满分：100 分分班级班级 学号学号 姓名姓名 题号一二三四总分得分一、选择题（每小题一、选择题（每小题 1 分，共分，共 25 分）分）1.2.345678910111213141516171819202122232425二、填空题（每空二、填空题（每空 1 分，共分，共 20 分）分）1、 、 、 。 2、 、 、 。 3、 、 。 4、 。 5、 、 、 、 、 、。 6、 、 。7、 、 、 。 8、 、 。9、 。6青岛远洋船员学院考
11、试命题答案答案稿纸编号：C/QF65X 2011 2012 学年第 一 学期期末（期中） 2011年 10 月 25 日考试班级船舶 091/2考试课程船舶舾装工程命题教师申玫卷 别A考试日期第 13 周7一、单项选择题（每小题一、单项选择题（每小题 1 1 分，共分，共 2525 分）分）1D 2C 3D 4A 5C 6B 7D 8D 9D 10C 11D 12C 13D 14D 15C 16C 17D 18C 19B 20A 21A 22A 23A 24D 25B二、填空题（每空二、填空题（每空 1 1 分，共分，共 2020 分）分）1、挂拖、绑拖、顶推2、斜梯、直梯、踏步3、450mm
12、、380mm。 4、 “SOLAS”或国际海上人命安全公约5、操舵器、舵角指示器 、传动装置、舵机、转舵机构、舵6、感温、感烟7、平衡舵、不平衡舵、半平衡舵8、掣锚器、掣链器9、跳板三、名词解释：（每小题三、名词解释：（每小题 3 3 分，共分，共 1515 分）分）1. 内舾装：作业包括绝缘、敷料等的敷设，舱室非钢质围壁、天花板、门、窗、家具、卫生设备 等的安装，以及厨房、冷库、空调设备的安装等。其作业范围主要是在上层建筑舱室内部，因而称 为内炳装，也叫住舱栖装，简称内装。 2. 临时锚泊设备：临时锚泊设备通常称为航行锚泊设备，供船舶在锚地、港内或遮蔽水域内等待 泊位或潮水时临时停泊之用，而并非设计成供船舶在恶劣大气中处于完全开敞的远离海岸的水域中、 或在行进或漂移中系住船舶之用。 3. 掣链器：止住锚链并将力传递给船体，使锚机不处于受力状态。 4. 锚链管：引导锚链进出锚链舱。 5. 艇降落装置：乃是将救生艇或救助艇从存放位置安全地转移到水面上的设施版号：2 8四、问答题（每空四、问答题（每空 1010 分，共分，共 4040 分）分）1、简述如何用做图法计算单杆操作受力。作平行于吊杆轴线的直线，按适当
