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1、机车检查保养课程练习题机车检查保养课程练习题一、填空题：1.电力机车总体包括2.机车的走行部分是什么，它是电力机车机械部分中最重要的组成部分。3.牵引缓冲装置包括4.韶山 8 型电力机车的轴列式是，而 SS9 型电力机车的轴列式是。5. 韶山 8 型电力机车采用什么内部走廊，而 SS9 型电力机车采用什么内部走廊。6.一般司机检查时，左手 、右手 。7.发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所十米以外。8. 新建的电气化铁路在接触网接电的 15
2、 天前，铁路局要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。各单位在接到通知后，要立即转告所属有关人员。从此开始视为接触网带电，所需要的作业，均须按带电要求办理。9. 为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。10. 排障器底面距轨面高度；扫石胶皮距轨面高度不少于11.总风及制动软管检查时，要求无老化、龟裂、水压试验标牌无丢失，水压试验期限不超过 3 个月。12.车钩全开位为。13.开口销开度要求大于。14.闭锁位钩舌开度为。15.车钩中心水平线距轨面垂直高度为。16.闸瓦到限厚度是。17.撒砂胶管距轨面高度为。18
3、.踏面检查要求无擦伤、缺陷、剥离。擦伤深度不大于，缺陷或剥离长度不大于，并深度不大于，垂直磨耗深度不大于。19.电刷无破损，磨耗不超限，电刷 到限，与换向器接触面不少于。20.换向器表面磨耗不大于，云母槽深度不少于。21.操纵台仪表要求检验日期风表不超 3 个月，其他仪表不超 6 个月。22. 受电弓滑板条原形厚度 ，厚度小于 时须更换。二、多重选择题：1.电力机车检查的基本要求有哪些？（电力机车检查的基本要求有哪些？（ ）以下依据大家熟悉、传统的正、副司机值乘模式提出要求，单司机值乘时的要求应依据铁路相关规定。（1）司机负责机车内部、顶部的检查和高、低压试验，对机车发生的故障进行判断，指导副
4、司机正确、可行地处理好故障，维持列车运行。（2）副司机负责机车下部的检查和机车的全面给油工作，协助司机做好高、低压试验；并在司机的指导下，及时正确地处理好机车故障，保证行车安全。（3）检查顺序熟练不乱，名称、术语、技术参数正确无误，不漏检、不错检。（4）步伐、锤击、动作、顺序协调一致，做到由上而下，由里往外，由左到右，以检、听、嗅、摸、测、撬、晃等方法进行。（5）一般检查时，左手拿电筒、右手握锤。电筒、手锤不能倒手，不能触地。放置电筒、手锤要有固定位置，做到光照、目视、锤击一致，动作协调。（6）检查低矮零件时，做到一腿半曲，一腿稍弓，斜身向着检查部件。（7）检查内侧部件时，做到两脚叉开，上身前
5、探。（8）检查部件底部时，对较高的部件直身仰视检查；对较低的部件采用下蹲仰视。（9）使用仪器测量时，必须按其使用规定进行。2.2.电力机车检查注意事项有哪些？（电力机车检查注意事项有哪些？（ ）（1）车顶检查作业必须在安全作业区内，办理停电手续、挂好接地线后进行。接触网没停电，不论何种原因，绝对禁止登上电力机车车顶。上车顶必须由车顶门登上，严禁从其他部位爬上车顶。在检查中，注意防止跌落和摔伤，确保人身安全。（2）当机车受电弓升起时，禁止进入高压室、变压器室和开启防护高压用的护板、外罩及电机整流子孔盖，以及检查与修理电力机车车体下面的电气设备。（3）机车检查前必须遵守“先联系、后检查”的原则，并
6、通过有关作业人员在操纵的手柄开关处，挂好禁动标志。检查带电部件和转动部件时，禁止手触，以防触电和挤伤。（4）检查机车时，应做到：顺序检查、不错不漏、姿势正确、步伐不乱、锤分轻重、目标准确、眼看耳听、仔细周到、鼻嗅手触、灵活熟练、消除隐患、保证质量。（5）检查压力容器和带有压力的管、细小管接头螺母及 M14 以下的螺母时，对光洁度高或有镀层的零件表面，禁止用锤击法检查。（6）用手晃动、拍击、拧动零件时，用力要适当，防止损伤部件，尤其检查线接头与紧固件松紧时，要顺时针推动。（7）对加封的零部件(如铅封、漆封)，严禁随意破封，各种保护装置及测量、计量仪器，不得任意变更其动作值及参数。（8）机车检查时
7、要注意安全，严禁跳越地沟。（9）司机升弓前，必须确认各高压室和地沟无人，并厉行呼唤应答和鸣笛，以确保安全。 （10）各部件、塞门、开关检查完后，必须恢复定位。3.3.电力机车防寒过冬整修范围有哪些？（电力机车防寒过冬整修范围有哪些？（ ）答：（1）整修门窗、砂箱盖。（2）清扫并检修窗加热器和取暖设备。（3）检查牵制开关、门联锁风缸，并开盖补油。（4）中继阀等易冻部件配备防寒罩或加热套。（5）总风缸排水阀的胶垫更换为金属垫，并包扎防寒。（6）蓄电池电解液密度调整为 1.21.22。（7）压缩机油更换成冬季油，同时清洗空气压缩机油底壳。（8）机车冬季运行中，应坚持排放总风缸中的凝结水，经常检查干燥
8、器的工作状态，防止因干燥器故障造成总风缸无法充风。4.4.引起机车火灾的原因有哪些？（引起机车火灾的原因有哪些？（ ）答：（1）外来火源。（2）电气火花。（3）电气装置过热、烧损，电路短路着火。（4）机械装置过热、烧损、碰撞产生火花。（5）燃轴或闸瓦摩擦产生过热、火花。（6）电气设备使用不当或违章使用。5.5. 日常工作中，如何防止机车火灾事故？（日常工作中，如何防止机车火灾事故？（ ）答：（1）凡临时断开的电路导线端头均应包扎绝缘，并加以固定，以防止导线裸露与其他设备或车体接触。（2）严禁在机车电路内使用不合格（或代用）的熔断器，对连续烧损熔断器的电路应查明故障原因并及时处理。（3）定期检查
9、清扫蓄电池，清除蓄电池漏液和导线连接松动、绝缘破损接地等现象。（4）机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时，未判明情况并妥善处理时禁止加载。（5）严禁在司机室电炉、电暖气、空气压缩机上烘烤棉丝或其他易燃物品。机车各种油脂、备品及棉丝等擦拭材料应按规定放置，妥善保管。（6）禁止携带易燃、易爆物品上车。确因工作需要携带汽油、酒精等易燃物品上车作业时，要断开机车电源，预先要做好防护，及时熄灭火种。（7）经常检查清扫电机、电器，紧固松动的导线，更换损坏的灭弧罩，及时消除接地、短路和虚接等故障，严禁擅自敷设电气设备及导线。（8）熔焊作业不应与换油、补油和用有机溶剂清洗等工作同时进行。（9）吸烟只能在司机
10、室内，用过的火柴棒和剩下的烟蒂及时熄灭放入烟灰盒内。（10）行车中禁止机车两侧开门，防止带入外部火种。（11）灭火器应放在固定位置，并保证其性能良好。机车乘务员应熟知灭火器的有关知识和使用方法。6.6.电力机车发生火灾时，机车乘务员应做哪些工作？（电力机车发生火灾时，机车乘务员应做哪些工作？（ ）（1）断开主断路器，降下受电弓。（2）将司机控制器的手柄放在零位。（3）尽可能将机车停在安全和便于救火的地方（4）立即向有关部门报警。（5）停在坡道上时，应使列车制动或拧紧手制动机，并打好止轮器。（6）机车电器设备着火时，可使用二氧化碳、1211 灭火器或干砂灭火；若木制器械着火，确认与电器无关时，可
11、用水或泡沫灭火器灭火。（7）如果火灾威胁蓄电池组时，必须立即断开蓄电池开关，取下熔断器，并将蓄电池各连线拆除，然后将蓄电池盖好。（8）火灾扑灭后，应仔细检查机车设备损坏程度，如确认能够继续运行时，应将损坏的处所妥善处理好后方可维持运行。如无法处理时，应及时请求救援。7.7.电力机车乘务员的整备作业范围主要有（电力机车乘务员的整备作业范围主要有（ ）（1）了解接班机车的维修情况和机车技术状态。（2）按规定补充各种润滑油脂和工作油。（3）按规定补足质量良好的机车用砂，并试验撒砂作用良好。（4）按作业程序、标准对机车进行检查、给油和自检自修作业；进行机车电气系统的高、低压试验和制动机系统的机能试验。
12、（5）进行机车无线电话、机车自动信号、自动停车装置或安全监控装置试验，并将其置于正常工作状态。8.8.电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止进行电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止进行( ( ) )作业：作业： （1）攀登到车顶上，或在车顶上进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等） ； （2）开闭罐车和保温车的注口（盖） ，或在这些注口处进行任何工作； （3）使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。（4）调整电压电位器、压力调节器及安全阀，可以检查制动缸活塞行程并进行调整，向机车齿轮箱、抱轴承、喷油器油箱制动装置注油。9.9.接触网隔离开关操作规定有（接触网隔离开关操作
13、规定有（ ） （）隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护。操作人员由车站助理值班员、作业员、站务员、装卸员、机车司机、给水工等担任；监护人员由值班员（助理值班员）担任。上述人员由车务、 （车站）机务、水电段与供电段共同负责组织训练，考试合格后由供电段发给隔离开关操作证，才能担任工作。 （）隔离开关操作前，操作人必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套，确认开关及其传动装置正常，接地线良好，方准按程序操作。操作要准确迅速，一次开闭到底，中途不得停留和发生冲击。操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相接触。当雷电来临和雷电时间，禁止操作隔离开关。 （3 ）当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，
14、值班员应立即要求电力调度派人检修，如危及人身、行车安全时，在修好之前，不得进行操作，并严禁擅自攀登支柱自行修理。绝缘靴和绝缘手套，要存放于阴凉干燥、不落灰尘的容器内，每六个月由各站、段送供电段检查和试验一次。每次使用前后，用干布擦净，使用前进行简略漏气试验。如发现有裂损等异状时，要及时要求电力调度派人检查处理。10.哪些是机车检查给油作业应当注意的事项？（哪些是机车检查给油作业应当注意的事项？（ ）（1）机车应停放在有地沟的平直线路上，机车前后放好渡板，禁止跳越地沟。（2）进行检查给油作业前，机车必须处于制动(或防溜)状态，并做好安全防护工作。（3）进行电气检查试验时，应严格遵守操作程序，避免
15、造成电器误动作而损坏电气设备，并且防止异物落人电器间及各电器装置内部。（4）上、下机车时应面向内侧双手把牢，脚要蹬稳站牢，避免人身伤害事故发生。（5）刚口封的零部件(铅封、漆封)，严禁破封。各种保护装置，乘务员不得擅自改变其参数。（6）各部件检查完毕后，必须恢复正常状态。三、名词解释1.整备作业2. 日常检查3. 定期检查4. 目视法5. 锤检法6.手检法四、问答题1.电力机车整备作业范围主要有哪些？2.为什么要对机车给油？3.运用机车撒砂装置的技术要求有哪些？4.机车用砂有什么要求？如何检查？5.在传统的正、副司机值乘模式中，正、副司机的作业是如何分工的？6.如何进行电力机车交接班检查？7.如何进行电力机车运行途中检查?8. 如何保养牵引电动机？五、应用题：（根据实作要求写出使用工具、材料和操作步骤）
