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自制高效电动车电瓶修复器电路图自制高效电动车电瓶修复器电路图我剖析了一下其电路构成，发现其修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的限制自感升压线圈不可能做的很大，但对于内阻及小的蓄电池来讲，其静态下可产生的高压脉冲加在蓄电池上后其幅值变得很低。所以对电池的修复效果不明显。我查阅并论证了电瓶修复基础原理的正确性后，自设计了一款用变压器调压、555 电路构成的可调脉宽震荡器驱动 CMOS 管的高性能修复器。彻底克服了自感升压线圈电路的缺陷，经使用效果很好。一般使用了近 3 年的旧电瓶修复一天即可见效，修复 3 天即可恢复额定容量的 70%以上（极板损坏的电瓶不可修复）。本电路可修复充电两用。修复用变压器采用多抽头变压器，以适合不同电压的电瓶。从 3v 到 36v 电瓶均可修复。必须注意的是，修复电瓶时所选用电压档是电瓶电压的两倍。如修复 12v 电瓶选择 24v 变压器档，修复 36v 电瓶选择 60v 变压器档，但脉宽电位器必须调整到最小状态（即电流为最小状态）。充电时可选择相同电压档位变压器，适当调整脉宽电位器使电流为合适的充电电流。本电路简单适于自制，电流表采用 5A 量程，分流器可用 1 平方毫米漆包线自己缠绕，其所需长短靠万用表配合测量实际电流与表头摆动位置确定。电路原理如下（本电路仅适于修复铅酸及镍氢蓄电池）。
