中级定损核价复习提纲

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1、定损核价人员考试复习提纲定损核价人员考试复习提纲1 1、 发动机的分类，工作原理和基本构造。发动机的分类，工作原理和基本构造。 分类：分类： 按燃料不同可分为：煤气机、汽油机、柴油机等 按啊作循环不同可分为：二行程发动机和四行程发动机 按冷却方式不同可分为：风冷发动机和水冷发动机 按气门装置位置不同可分为：顶置式气门发动机和侧置式气门发动机 按活塞运动方式不同可分为：往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机 按气缸排列不同可分为：单列直立式发动机、双列 V 型式发动机、双列对置式发动机和星形发动机（航空发动机）工作原理：工作原理： 发动机的基本组成：发动机的基本组成：一般由机体、曲柄连杆机构、配气机

2、构、供给系、冷却系、润滑系、 点火系、启动系等部分组成。2 2、 燃油供给系的工作原理和组成。燃油供给系的工作原理和组成。 燃油供给系的任务是根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃 混合气，供入气缸，使之在邻近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后供给系还应将燃烧 产物排至大气。 一般燃油供给系有以下部分组成：燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装 置、可燃混合气供给和废气排出装置。3 3、 由柄连杆机构和配气机构的组成和各自的作用。由柄连杆机构和配气机构的组成和各自的作用。 曲柄连杆机构的主要零件可以分成三组：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。 曲柄连杆机构的供用，是把燃气

3、作用在活塞顶上的力矩转变为曲轴的转矩，以向工 作机械输出机械能。 配气机构主要由气门组气门传动组组成。 配气机构的主要作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求， 定时开启和关闭各气缸的进排气门，使新鲜可燃混合气或空气得以及时进入气缸，废气得 以及时从气缸排出。4 4、 冷却系和润滑系的组成，工作原理和作用。冷却系和润滑系的组成，工作原理和作用。 冷却系主要由散热器、风扇、水泵、冷却强度的调节装置组成。 冷却系的作用是使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在最适宜的温度范围 内工作。 发动机润滑系由机油泵、机油滤清器、机油散热器组成。 发动机润滑系的作用是将机油不断地供给各零

4、件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨 损。流动的机油还可以清除摩擦表面的摩屑等杂质，油膜还可以提高气缸的密封性。机油 还可以防止零件生锈。5 5、 发动机汽缸、曲轴等主要机件的检测方法和修理工艺。发动机汽缸、曲轴等主要机件的检测方法和修理工艺。6 6、 底盘各系统（转向系、传动系、制动系、行驶系）的组成，工作原理和作用。底盘各系统（转向系、传动系、制动系、行驶系）的组成，工作原理和作用。 机械式转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。动力式转向系比 机械式的多一个转向加力装置。 转向系的作用是用来改变和恢复汽车行驶方向。 传动系主要由离合器、变速器、万向节、驱动桥、差速器、半轴、主减速

5、器、传动轴组成。 汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮。 制动系主要由供能装置、控制装置、传动装置、制动器组成。38、 熟练掌握常见的国内外汽车生产厂家和车型的名称及商标图案。 凯迪拉克：CADILLAC 通用别克:BUICK 雪佛莱：CHEVROLET旁蒂克： PONTIAC 福特： FORD 林肯： LINCOLN克莱斯勒：CHRYSLER 道奇： DODGE 怀特: WHITE保时捷： PORSCHE 大众：Volkswagenwerk 奥迪： AUDI宝马： BMW 欧宝：OPEL 劳斯莱斯：ROLLS菲亚特：FIAT 阿尔发.罗密欧：ALFA ROMEO 法拉利： Ferr

6、ari丰田：TOYOTA 皇冠： CROWN 丰田凌志：Lexus丰田光冠：TOYTOA CORONA 丰田花冠:TOYOTA COROLLA 日产：NISSAN本田：HONDA 三菱：Mitsubishi 大发：DAIHATSU日本铃木：SUZUKI 五十铃：ISUZU 马自达：MAZDA 法国雷诺：RENAULT 标致：PEUGEOT 雪铁龙：CITROEN沃尔沃：VOLVO 现代：HYUNDAI 大宇:DAEWOO 日野：HINO 日立：HITACHI 奔驰： BENZ定损查勘员专业技术考试一 填空：1、 汽车悬架由弹性元件、减震器、导向机构组成。2、 一级维护的重点：清洁、润滑、紧固、

7、检查制动和操纵。 二级维护的重点是：检查、调整。 （轮胎换位）3、 修理厂按作业范围分：汽车大修、小修、总成修理、零件的修理。4、 润滑系的作用：减轻零件表面的磨损、清洗零件的表面、冷却摩擦件表面温度、 密封各零件的配合间隙、防止金属表面产生锈蚀和腐蚀。5、 车损险附加险：玻璃单独破碎险、自燃损失险、全车盗抢险、新增加设备险、车 辆停驶责任险、代步车费用险、他人恶意行为损失险。6、 第三者附加险：车上人员责任险、车上货物责任险、车载货物掉落责任险、无过 错损失补偿险。7、 车损险的附加险：全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、 新增设备损失险、代步车费用险、他人恶意行为损失险

8、。8、 投保了车辆损失险、第三者责任险和车上人员责任险的基础上方可投保交通事故 精神损害赔偿险。9、 投保了全车盗抢险的基础上方可投保全车盗抢险附加高尔夫球具盗窃险。10、 零件互换性分为：完全互换、部分互换。11、 被保险人申请索赔的期限：自结案之日起期限为二年。12、 CA7130：CA 代表一汽，7 代表轿车，13 表示排量为 1.3L，0 代表为基本车型； CFJ2030：CFJ 代表长丰吉普，2 代表为越野车。 （这一类型的）二、选择：1、 汽车主动安全性是（ A ） 。A、 ABS。B、SRS。C、安全带。D、汽车吸能装置。2、 汽车缸床垫每次拆装后（ A ） 。A、 必须换。B、

9、不一定。C、不用换。3、 汽车横拉杆是否可焊接（ B ） 。A、 可以。B、不可以。4、 水箱水管部分断裂（ B ） 。A、 焊接法。B、换整管。C、接管法。5、 点焊处采用（ B ）法分开。A、 钻孔法。B、气割法。6、 自己车撞自己车库，车库损坏（ B ）保险责任。A、是。B、否。三、简答题：1、 配气相位：在一个工作循环，气门从开始开启到最后关闭曲轴所经过的转角，称 为配气相位。2、 近因原则：是判断承保的危险与保险标的的损失之间因果关系原则。所谓“近因” 不是指最初的原因，也不是指最终的原因。而是一种能动而有效的原因。既指原因和结果 之间有直接的联系，又指原因十分强大有力，如果数种原因

10、同时起作用，近因是导致该结 果的决定性作用强有力的原因。3、 保险金额：是指保险人承担赔偿或给付保险金责任的最高限额。4、 减值损失：指由于局部损坏导致财物修复后整体价值的减少。5、 非独立悬架：用一根整轴把左右车轮连接起来，并通过悬架与车架（车损）相连 的悬架形式，当一边车轮跳动，必然引起另一侧车轮的摆动。6、 独立悬架：左右车轮不连接在一根整轴上，而是单独通过悬架与车架（车损）相 连，且能各自独立运动的悬架形式。8、 非承载式车身：车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔软性连接。在此情况，安装在车 架上的车身对车架的加固作用力不大，汽车车身仅承受车身的重力，所载人和货物的重力 及其在行驶时所引起的

11、惯性力和空气阻力。9、 半承载车身：车身与车架用螺钉连接，铆接或焊接等方法钢性的连接，在此情况 下，汽车车身除了承受上述各项载荷外，在一定程度上有助于紧固车架，分担车架部分载 荷。10、 承载式车身：车身没有车架，车身本身就作为发动机和底盘各总成件的安装基础， 在此情况下，上述各种载荷全部由车身承受。11、 碰撞的诊断步骤：了解汽车车身构造的类型;目测碰撞位置,以确定碰撞的方向及碰撞力大小，并检查可能有的损伤;确定损伤是否限制在车身范围内，是否还包含功能部件或元件（如车轮、悬架、发 动机等）;沿着碰撞路线系统地检查部件的损伤，直到没有任何损伤痕迹的位置。例如，支柱 损伤可以通过检查门的配合状况

12、来确定;测量汽车的主要元件，通过比较维修手册车身尺寸和实际尺寸来检查汽车车高，并 用一个定心量规来比较车身左侧高度与右侧高度;检查悬架和整个车身的损伤情况。12、 差速器组成：半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮轴、差速器壳。13、 汽车制动系组成：功能装置、控制装置、传动装置、制动器。14、 行驶阻力有哪些：空气阻力、滚动摩擦力、爬坡阻力、机件内部摩擦力。15、 制动性能的评价指标:制动距离、制动减速度。16、 气囊传感器的安装位置：汽车前方左右两侧，一般在前左右叶子板内侧。17、 汽车修理分哪几类：一级保养、二级保养、三级保养、总成大修。18、 前轮定位有哪些内容：主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前

13、轮前束。19、 大众汽车编码有几位，前几位和最后几位是什么意思：20、 汽车应有什么转向特性：不足的转向特性。21、 汽油车的空燃比是多少：完全燃烧 1 千克汽油约需要 15 千克的空气即汽油车的 空燃比为：14.7：122、 汽油机的组成：曲轴连杆机构、配气机构、燃料系、润滑系、冷却系、起动系、 点火系。23、 发动机的工作循环：进气、压缩、作功、排气。24、 9.002010 轮胎的含义是什么：9.00 代表断面宽度，20 代表轮胎直径，10 代表轮辋的直径。25、 电瓶的正级是什么颜色：棕褐色。26、 里程表允许误差范围：1510。27、 方向盘的最大转动量从中间起左右不超过 15 度。

14、28、 排气管中在车不着时哪种气体含量最多：HC29、 发动机电脑的作用是什么：一方面接收来自传感器的信号，另一方面完成对这些 信号的处理，并发出相应的指令来控制执行器的正确动作。30、 什么叫比例赔偿：发生保险事故造成损失后，按照保险金额与出险时保险财产的 实际价值（或重置价值）的比例计算赔偿。39、 现场查勘有哪些内容：处理现场：保护现场，帮助施救，协助报案，消除隐患；现场勘察：了解事故经过，查找有关痕迹、物证，分析事故成因，进行现场拍照、 测量，确认标的：核对出险车辆的车牌号、车架号、发动机号，确认是否保险标的，对车 架号、发动机号进行拍照，受损较大的要拓印车架号、发动机号。确定损失：对

15、本次事故造成的车辆受损部位和主要项目进行拍照、记录。调查取证：指导填写出险通知书，查找目击者，了解事故原因、经过、现场保护、 施救情况，对驾驶证、行车证拍照并核对是否合格有效。伤情跟踪：了解伤者及住院情况，为人伤跟踪提供依据；除外责任：对明显不属于保险责任的，要向被保险人做好解释。 40、 查勘报告的要点是什么：详细记录事故经过及施救过程，分析事故成因，判断是否保险责任及事故责任；检验车架号、发动机号，说明是否保险标的；检验驾驶证、行驶证是否年审合格；记录损失项目及损失程度；说明承保情况，是否保额不足、或超出限额；对于疑点和异常情况的详细说明，是否需要加扣免赔；根据承保情况、事故责任，按涉及险

16、种分别预估本次事故损失，并计算出赔偿金额；42、 网上理赔最重要的是平台是什么：核损、核赔。43、 网上理赔有哪几个平台：报案、委托、查勘、核损、立案、缮制、核赔、结案、管理、系统管理平台。44、 询价系统中询价单有几种状态：已核；待核；暂存；发回修改；注销。2003 年平安车险中级定损核价任职资格考试试卷(答案)(理论部分) 机构： 姓名： 得分： 一、 选择题（单项或多项选择，每题 1.5 分，共 30 分）1、汽车的制动效能有以下指标评价别( A、B).A、制动距离 B、制动减速度 C、制动抗热衰退性能 D、制动方向稳定性2、汽车的动力性评价指标（C、D、E）：A、发动机马力 B、发动机扭距 C、最高车速 D、加速时间 E、最大爬坡度3、常见提高操纵稳定性的电子控制系统有( A、B ).A、ABS 系统 B、驱动力控制系统。C、汽油喷射系统 D、电子控制悬架系统 4、汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为( A ).A、制动时汽车的方向稳定性