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1、 第 1 页 共 6 页中交第三航务工程局有限公司中交第三航务工程局有限公司 技术质量环境安全交底通知书技术质量环境安全交底通知书 （DLSG-2009-001DLSG-2009-001）单位工程名：疏港 4 标桥梁工程 ：0012分部工程名称主线桥桥面附属工程分项工程（工序） 名称桥面防撞墙及护栏工程数量：本合同段左幅全长 1767m，右幅全长 1797m质 量 检 验 标 准本工程采用交通部颁发的公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004）:1、砼防撞墙质量基本要求1）商品砼必须按规定的配合比施工，所用原材料和外加剂的质量必须设计要求；2）不得出现露筋和空洞现象；3）防撞护栏
2、上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计要求；4）实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1砼强度（MPa）符合设计要求 C40现场取样试验 2平面偏位（mm）4全站仪：每 100m 检测 3 处 3垂直度（mm）4吊垂线每 100 检查 3 处 4断面尺寸（mm）5用尺量：每跨检查 13 个断面5预埋件位置（mm）5用尺量：每件 1、 钢筋制作、安装质量基本要求1） 钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能应符合设计要求；2） 钢筋平直，表面不应有裂皮和油污；3） 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接接头质量应符合施工技术规范要求；4） 钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数；5）
3、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤；6） 实测项目项次检查项目允许偏差检查方法和频率 两排以上排拒51受力钢 筋间距同排排拒10用尺每构件检查 2 断面2箍筋、横向水平钢筋间距10用尺每构件检查 510 个 间距 长103钢筋骨架尺寸宽、高5用尺按骨架总数 30%抽 查 5保护层厚度5用尺沿模板周边检查 8 处第 2 页 共 6 页施 工 规 范施工规范按照交通部颁发公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000）中如下章节执行：1、第三章：施工准备和施工测量(P11-18)；2、第九章： 9.1 一般规定， 9.3 模板制作及安装； 9.6 质量检验；3、第十章：钢筋；4、第二十章：桥
4、面及附属工程-20.8（桥面防护设施）第 3 页 共 6 页施 工 程 序 及 操 作 要 点一、防撞墙施工基本要求1.1 混凝土防撞墙混凝土采用商品砼，设计标号 C40，浇注方式采用砼汽车泵入仓，人工振捣密实。1.2 钢筋防撞墙钢筋采用符合 GB13013-1991 和 GB1499-1998 的规定的 R235 级和 HRB335 级钢筋。受力钢筋保护层 40mm。1.3 模板防撞墙模板采用定制专业厂家生产的定型钢模，模板面板厚 4mm。1.4 预埋件防撞墙预埋件钢材采用符合碳素钢结构（GB700）的规定。1.5 护栏防撞墙护栏钢管采用 80*3.75 的 A3 普通焊接管，材质符合 GB
5、3091,3092-82 的规定。二、防撞墙施工工艺及注意事项2.1、钢筋及预埋件安装施工前根据设计图纸进行放样，根据放样控制点对预埋在挡土墙上的钢筋进行校正、调直，保证预埋钢筋位置满足设计要求后，进行钢筋现场绑扎。同时对所有需在护栏内预埋的螺栓、钢管、接线箱、过桥管线支架的预埋钢板铁件等均严格按设计要求埋设并固定后,经检验认可后方可支立模板。2.2 模板安装防撞墙模板采用定型钢模板，面层为 4mm 的钢板，后以 30cm 的间距设扁铁加劲肋，外侧上下设二道统长钢管夹条，上下口各设一道 16mm 的对拉螺栓，顶口一道设在防撞墙上顶面；下口一道设于以后沥青混凝土面以下，顶面设 510cm 木方作
6、压杆，以防止在浇筑过程中模板上浮。底口外侧模板支立考虑在空心板上打孔，埋设膨胀螺丝，用来固定槽钢，以便在槽钢上支立护栏外侧模板。防撞护栏施工前由测量组用全站仪放出内外底口边线；模板支立前，在模板内侧贴海绵条止浆，模板支立严格控制模板顶口标高及顺直度。防撞墙模板垂直主要通过对内侧模板顶撑和斜拉控制，模板顶撑采用 510cm 木方，底脚垫木契，斜拉筋固定在预先埋设在现浇箱梁顶上的 12 钢筋拉环上，拉环每 2m 设置一个，距护栏内侧 3m。2.3 砼浇筑防撞墙砼采用商品混凝土，罐车运输，人工配合泵车下料入模。护栏砼采用阶梯形浇筑,砼分层下料，每层不超过 30cm，从模板两侧对称下灰、振捣,操作时合
7、理掌握振捣时间,注意观察振捣面气泡上返情况，不得漏振也不得过振。护栏顶面要求二次振捣，以防止松顶。防第 4 页 共 6 页施 工 程 序 及 操 作 要 点撞墙在桥梁墩台处设置断缝，单跨中间按 810m 设置切割假缝、宽 0.5cm，钢筋不断。伸缩缝采用 2cm 厚木板隔断，在砼振捣时防止木板偏位。每次浇筑砼留设的施工缝，尽可能设在伸缩缝位置。养护采用无纺土工布覆盖，定人定时浇水，保证天湿润不失水。2.4 护栏钢管安装护栏钢管采用 80*3.75 的 A3 普通焊接管，施工前根据设计线形对预埋钢板位置进行检查、定线，保证线形顺畅。施工时先将牛角型钢板按照确定的线形位置与防撞墙预埋钢板进行焊接、
8、固定。钢管安装采用手工氩弧焊接，焊接接头和焊缝必需饱满，焊透无漏缝、夹渣现象，表面应打磨处理。2.5 护栏钢管防腐混凝土防撞墙施工结束后，全线统一安装护栏钢管，线形顺直，表面光洁，色彩均匀一致，混凝土表面的预埋件，不能割除的，应涂刷与混凝土颜色一致的防锈漆。施工前必须对钢管构件和预埋件进行除锈、磨光，清理干净。进行涂刷两度防锈漆处理，表面刷两度与混凝土颜色一致面漆同时进行抛光。环境注意事项1、 严格执行国家的法律、法规，以及深圳市公路工程现场文明施工管理办法有关规定，采取有效措施控制人为噪音、粉尘、烟尘、污水等污染源。2、 在距离居民住宅区较近的施工噪音不超过国家标准 GB12523-90建筑
9、施工现场噪声界限值 ；超过国家标准时采用隔离或设置临时帷幕的措施和方法。3、 施工现场道路采用指定专人定期洒水清扫，防止道路扬尘污染环境。4、 禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、术语等物质，以及其他产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。5、 生产和生活污水应集中回收，或处理后排进城市下水道，严禁直接排出污染环境。6、 固体垃圾实施分类管理，集中委托环卫部门处理。7、 钻孔泥浆利用专用泥浆车集中运至环保部门批准场地堆放，泥浆池必须密封，不得有泄露。8、 尽量避免夜间作业，减少夜间扰民第 5 页 共 6 页安 全 交 底 内 容1、登高作业人员必须经过安全技术培训并通过考核，持证上岗。高处作业人员
10、，不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌证。 2、作业中严格执行施工方案和技术交底，分工明确，听从指挥，协调配合。3、严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹、休息，严禁酒后作业。正确使用安全防护用品，必须系安全带，着装灵便，穿防滑鞋。作业时精力集中，团结合作，互相呼应，统一指挥，不得走“过档”和跳跃架子。 4、班组接受任务后，必须组织全体人员认真领会专项施工组织设计和技术措施交底，研讨设方法，明确分工，由一名技术好、有经验的人员负责现场技术指导和监护。 5、作业场地应平整、坚实，无杂物。夜间作业时，作业场所必须有足够的照明。 6、风力六级以上(含六级)、高温、大雨、
11、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业。风、雨、后应对现场进行全面检查，发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须进行处理，经验收合格后方可使用。7、在带电设备附近搭、拆脚手架时，宜停电作业。在外电架空线路附近作业时，脚手架外侧边线与外电架空线路的边线之间的距离不得小于下表中的数值。未经供电部门批准，严禁在高压线下作业。上、下脚手架的马道严禁搭设在有外电线路的一侧。12、防撞墙外侧必须挂防护网，搭设专用上下行走楼梯，铺好行走板，钉防滑条，不得直接攀爬支架。13、模板装、拆作业人员必须系安全带并上好锁扣，严禁穿拖鞋、硬底鞋上架作业。14、模板上下支架必须采取安全措施，不得直接从高空抛掷，不得整体拆除，必须
12、分块装、拆。15、采用吊车作业必须有专人指挥，且吊车司机、指挥员必须持特种作业证上岗。16、砼浇注采用泵送时，必须在安全范围内作业，派专人指挥，不得碰撞支架。电器设备必须检查接地保护，电缆线必须完好，使用前检查是否有破损、短路现象。第 6 页 共 6 页主 要 附 件1、 设计图纸：深圳港西部港区疏港道路工程施工图设计第 4 合同段第二册第三分册及设计变更图纸； 2、 公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000） ；3、 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/12004） ；4、 防撞墙施工专项技术方案、总体施工组织设计、总体进度计划；5、其他相关资料交底人技术负责人质检员安全员现场施工负责人交 底 时 间见证监理接受班组： 接 受 人：参与作业人员签名：注：1、必须写明采用“标准”及“规范”的具体名称、编号；2、必须写明“标准”中实测项目的具体内容。
