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1、公路改建项目隧道工程监理实施细则 隧道工程监理实施细则隧道工程监理实施细则一、一、工程概况工程概况项目有鹊岭隧道和西岭关隧道两座，分别由 2 合同段和 3 合同段施工。其中： 鹊岭隧道：全长：1319m 西岭隧道：全长：340m 本工程隧道工程特点：施工难度大、技术标准高，安全与环保是隧道施工的重中之 重，所以在隧道工程施工中，务必加强组织协调，提高和加强安全与环保意识。做好弃 土场的弃土堆方护坡与护角，以确保创工程优良、安全、环保创佳的工程施工典范。二、监理依据二、监理依据1）国家有关法律法规。 2）本项目监理服务合同。 3）本项目业主与承包人签定的合同及有关文件。 4）本项目设计图纸及有关
2、文件。 5）有关技术规范、标准及规程。 6）业主及管理公司指令性文件和会议纪要。三、监理工作方法三、监理工作方法洞门门工程监理要点1）进河前应进早完成洞口排水系统。2）清除洞口上方有可能滑坡的表土，灌木及山坡危石不留后患，尔后自上而下逐段开挖。3）洞口开工宜避开谷、雨季，尽早施工，以增强洞口稳定。4）隧道施工前，应及时做好洞口前容易干扰动身施工的有关工程，合理安排施工程序5）洞口支档工程应结合土石方开挖，一并完成。6）开挖进洞时，用管棚支护围岩，支撑作业紧跟开挖作业，稳妥前进。7）洞门基础必须置于稳固的地基上。施工中，如挖至设计标高，基底的地质条件不符合设计要求，则应会同设计部门，加深或加宽或
3、加固处理。四、明洞工程监理要点公路改建项目隧道工程监理实施细则 1、明洞衬砌边墙基础必须设置在稳固地基上，如边墙基础挖到设计标高后，地质情况及允许承载力与设计要求不符时。应及时处理。2、混凝土施工监理工作要点1） 施工中应按钢筋混凝土工程施工及验收规范的规范进行。2）灌筑混凝土前应复测中线和高程，衬砌不得侵入设计轮廓线3）拱围应按断面要求制作定型挡土墙、外模和骨架，并采用支模的措施4）采取跳槽边墙灌筑拱圈时，应加强对拱脚的基底处理，保持拱脚稳定。5）灌筑拱圈混凝土达到设计强度 70%以上时。方可拆除内外支横拱架明洞回填监理要点 监理程序柜图 1）在拱圈外模拆除后应立即做好防水层及拱脚处的纵向盲
4、沟。保证排水顺畅，防水层搭接宽度不小于 10cm。2）墙背回填应两侧同时进行。3）明洞拱背回填应对称分层夯实。每层厚度不得大于 0.3m 其两侧回填的土面高差不得大于 0.5m，回填至拱顶齐平后，应立即分层满铺填筑至要求高度4）拱背粘土隔水层应与边、仰坡搭接良好。封闭紧密。防止地表水下渗影响填土的稳定。5）明洞与暗洞衔接施工宜采用先拱后墙法，明洞与暗洞拱圈应连接良好洞身开挖（1）洞身开挖施工监理工作流程（2）洞身开挖监理要点1）洞身开挖前审查施工方案（含开挖、 、爆破、通风、照明等）2）合理确定开挖步骤和循环进展，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工。3）开挖断面应符合设计要求。 4）做好水文、地
5、质情况的核对，地质变化处和重复地段处应有照片的记载。5）岩石隧道的开挖，应采用光面爆破或预裂爆破技术，使开挖断面最大符合设计轮廓线。减少超、欠挖。6）开挖爆破在漏水和涌水地段应采用非爆导线管起爆，爆破作业及火药物品管理必须遵守先行的国家标准爆破安全规程的规定。 7） 隧道双向开挖接近贯通时，两端施工应加强联系，统一指挥，并采用浅眼底药量，控制爆破。当两开挖断面间距离剩下 15m 时，应改为单向开挖，直到贯通为止，8）当衬砌采用先拱后墙时，下部断面开挖应下列要求 拱围混凝土达到强度 70%之后方可进行下部断面的开挖。 可采取扩大拱脚、打设拱脚锚杆，加强纵向连接等措施，加固拱脚公路改建项目隧道工程
6、监理实施细则 下部边墙开挖后，应按设计规定及做好支护 应及时量侧拱顶、拱脚和边管中部的位移，当变形速率有增大趋势时，应立即采取仰拱封闭或其他有效措施，保证围沿和衬砌尽快处于稳定状态9）边墙马口的跳槽开挖，一段应错开施工；围沿状态好时可采取对开施工，且符合下列要求： 易采取取长短马口结合，减少跳槽的次数。首轮马口长度类围岩不宜大于 2m，类围沿不宜大于 4m。 首轮马口的中心宜选择拱图接缝处，并应注意岩层倾斜和稳定情况，防止顺层坍滑。 回头马口开挖必须待相邻边墙封口 24 小时后进行；有侧压力时，应在封口 3 天后进行 洞口加强段开挖马口，拱图悬臂长度不得超过首轮马口长度10）坑开挖应采取多循环
7、11）仰顶部位开挖，采取整幅开挖或半幅开挖，并应符合下列要求： 挖至设计要求深度，地面平顺，清楚渣物 排净积水，做好排水设施 隧道底两隅与侧墙处应连接平顺开挖。避免引起应力集中。 仰拱部开挖时，应采取措施保证洞内临时交通畅通 洞身开挖实测项目 钻爆质量要求1.钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、和引爆。钻爆前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓，标出炮眼位置。经检验符合设计要求后方可钻眼。2.炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定，并符合下列精度要求(1)掏槽眼 眼口间距误差和眼底间距误差不得大于 5cm(2)辅助眼 眼口排距、和行距误差均不得大于 5cm(3)周边眼 沿隧道设计断面轮廓线
8、上的间距误差不得大于 5cm。围边眼外斜率不得大于 5cm/m。眼底不超出开挖断面轮廓线 10cm,最大不得超过 15cm。(4)内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于？cm，炮眼深度超过 2.5m 时,内圈炮眼和周边眼采用相同的斜率.(5)当开挖面凸凹较大时,应按实际情况调节炮眼深度并相应调整装药量,力求除掏槽眼外的所有炮眼眼底在同一垂直面上.3.钻眼完成后,应按炮眼布置图进行检查并作好记录,有不符合要求的炮眼应重钻经检查合格后才能装药爆破,4.装药前应将炮眼内泥浆石屑吹流干净.已装药的炮眼应及时用跑泥堵塞密封.周边眼的堵塞长度不小于 20cm.采用预裂爆破时,应从药卷顶端进行堵塞,不得只堵塞在
9、眼口公路改建项目隧道工程监理实施细则 5.周边眼以一次同时起爆为宜。6.爆破后,开挖断面应进行检查并符合下列要求: 1)欠挖或超挖应符合有关要求; 2)周边炮眼痕迹保存率,硬岩80%.中硬岩70%,软岩50%,周边眼应在轮廓面上均匀分布3)人工炮眼两茬炮衔接时出现的台阶型误差不得大于 15cm.7.隧道开挖轮廓应预留变形量,按设计预留变形量。开挖轮廓预留变形量围岩类别支护工程质量监理要点（1） 喷锚杆施工监理工作流程图（2） 锚杆安设质量要求 锚杆及锚固所用材料应满足设计要求 锚杆的布置及其类型必须符合图线要求，间距误差20cm。 钻孔应圆而直，钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直 杆体插入孔内
10、不应小于设计规定的 95% 砂浆锚杆孔深允许偏差为50mm。 锚杆的锚固力经抗拔试验，应符合国家标准 CTBJ8685 要求（3） 喷射混凝土 施工前 28d 审查所有机具和操做方法。喷射混凝土的配合比、外加剂及强渡试验报告以及围岩的粘结强度试验。 水泥、砂、石、水、速凝剂等进厂材料的质量是否符合图纸及规范要求。 在喷射混凝土之前，应用水或高压风管将粘壁面的粉尘和渣物，清理干净 喷射作业应分段，分片，由下而上进行，每段长度不宜超过 6m,喷嘴离岩面的喷距.干式应为 1m2m；湿式为 0.5m1.8m。. 一次喷射厚度,应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于 4cm6cm。 回弹率应控制
11、，拱部不超过 40%，边墙不超过 30%，挂钢筋网，回弹率可放宽5% 喷射混凝土终凝 2h 后，应进行养护。养护时间为 3d7d. 喷射混凝土作业须紧跟开挖面时，下次爆破距喷射混凝土完成时间的间隔，不得小于 4h。 冬季施工时，喷射作业区的气温不应底于 5公路改建项目隧道工程监理实施细则 当发现喷混凝土表面有裂缝、脱落、 、露筋、渗漏水等情况时，应予修补，凿除喷层重喷，或进行整治。喷层与围岩粘接情况的检查，用锤敲击，如有空响应凿除喷层洗净重喷。4.钢筋网铺设监理要点钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于 3cm，钢筋网最小覆盖厚2m。钢筋网应随锚杆或其他固定装置连接牢固、再喷射混
12、凝土时不得晃动5.钢架喷射钢架设要求钢架加工尺寸应符合设计要求，钢架应按设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋连接，拱脚必须放在牢固的基础上，钢架与围岩应靠近但应留 2cm3cm 的保护层，当钢架与围岩之间的间隙过大时应设垫块钢架应垂直于隧道中线，上下、左右允许偏差5cm ,钢架倾斜度应小于 2，拱脚标高不足时，不得用土、石回填，而应 设置钢板进行调整，必要时可用混凝土加固基底6.有水地段喷射混凝土的施工涌水点不多时，用开缝摩檫锚杆进行导水处理再喷射。改变配合比，增加水泥用量。先喷干混合料，待其与涌水融合后，再逐渐加水喷射，喷射时由远而近，逐渐向涌水点逼近，然后在用水电安设导管，将水引出，在左导
13、管附近喷射点7.锚喷支护完工后，实测项目表，洞身衬砌。1）洞身衬砌施工监理工作流程2）衬砌浇筑应采用钢模台本，将拱圈半径加大 25cm， （允许施工误差） 。以防止台本在受力后可能产生下沉及向内积压挤压，影响隧道净空。3）钢梭台本应先铺设轨道，复测中线，水平，测两轨间距及标高，轨道应铺设平整，轨面不得出现下沉，测定台本顶及边墙基底的标高，预先灌筑墙基混凝土，使台本落在墙基上，防止台本左右偏移。并放十字线加以控制4）调整钢床台本两侧位置。对于直线隧道，应使中线至台本两侧边原的距离与设计尺寸相等。并加上预留宽度。5）拱墙架摸板拆除 不承受外菏载的拱、墙混凝土强度应达到 5.0Mpa 方可拆除 承受
14、围岩压力较大的拱、墙封顶和封口的混凝土达到设计强度 100%时方可拆除。 承受围岩压力较小的拱、墙封顶和封口的混凝土达到设计强度 70%时方可拆除。公路改建项目隧道工程监理实施细则 6）混凝土上的浇筑 灌筑前应用水冲洗防水层表面粉尘，并清除墙底滤渣，污物和积水 做好地下水引排工作，防止水流影响衬砌质量 采用钢模台本，应先灌筑边墙基础待基础混凝土达到一定强度后，再灌筑拱墙混凝土，以防止台本在灌筑过程中左右偏移。 灌筑混凝土时应左右对称分层进行，每层厚度不应超过 1m，分层灌筑间隙时间不得超过混凝土的初凝时间。并捣固密实。 灌筑到拱脚附近时宜中断 12h（不超过终凝时间） ，等边墙混凝土下沉基本稳
15、定后再灌筑拱部，以防止衬砌裂缝发生 钢筋混凝土衬砌质量评定实测项目8.仰拱、隧底、填充、测沟。1）仰拱 督促承包人及时修建仰拱，改善衬砌结构受力条件。 仰拱不宜欠挖，开挖后要立即灌注混凝土，灌注前应清除滤渣。杂物并排除积水。 仰拱灌注应采用大模板，并有仰拱中心两侧对称进行2）隧底填充 填充前应检查仰拱表面上污物是否清除干净并不得有积水。 仰拱混凝土达到其设计强度 70%后方可进行填充。3）侧沟、电缆槽 沟槽应随边墙施工一次挖好。 检查预埋管安装是否符合要求 检查盖板是否铺设平稳，盖板与沟壁缝隙是否用砂浆填平。9.防排水工程1）防排水监理工作流程2）复合式衬砌防水层施工要点防水层应在初期变形基本稳定后，二衬砌施工前铺挂。防水层铺设前，喷射混凝土上表面不得有锚杆头或钢筋断头外露；对凸凹不平部位，应修凿，喷补，使混凝土表面平顺；喷射混凝土表面漏水处均设
