项目管理在建设工程实践中的应用

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1、项目管理在建设工程实践中的应用项目管理在建设工程实践中的应用 - 结构综合资料结构综合资料简介: 上海市静安区 108#地块旧区改造工程,是一项在设计、施工、管理诸方面难度大,要求高的重点工程。在该项目建设过程中,业主方采用国内近十年内推行的项目法管理设计、施工与监理,取得了良好的效果。项目法管理主要内容为“三控两管理”,即成本、进度、质量安全三大控制和合同、信息两管理。本文就此管理过程作一简单的介绍。关键字:项目管理 工程实践 108#地块旧区改造工程的第一期开发总建筑面积 90738m2,由 6 幢 28 层高层和 4 幢13-14 层小高层及地下一层组成,总投资 2.8 亿人民币,总工期

2、 2 年。该地块处于西侧常德路、北侧安源路、东侧西康路、南侧海防路。均为静安区闹市主干道,附近人口密度大,旧房危房连片,交通繁忙,地下管线密集,地块内东北西侧距拟建 1 号房不到 2m 的距离还暂时保留着二十年代修建的正常生产的机床厂,有待二期工程再动,因而给本工程在设计、施工、管理诸方面带来很大的困难。工程质量为根本,勘察设计为基础,结构安全为保证 业主、设计、勘察、监理、施工单位的首要宗旨是将符合设计要求,满足市场需求的产品交居住使用者,因而业主在选择勘察设计单位时,确定了在勘察设计市场上具有一流水平、一流质量、一流服务的勘察设计单位,从而保证了本工程勘察设计的工程质量,在选择桩基施工单位

3、时,业主选择了本场地基勘察单位下属的地基基础专业施工队伍,同时将基坑围护也委托进行设计,其优点是勘察单位掌握本场地的地质情况,在围护设计时,根据场区的地层分布,能有针对性地对基坑围护 1 本进行,即安全经济的设计,同时围护设计与施工为同一单位,在设计中遇到困难时可由施工单位当场解决,在施工中遇到困难时可以通过设计马上处理,使设计与施工有机地结合在一起,从而保证了围护体系的质量和安全。 例如:9#、10#房紧靠海防路,距人行道和地下管线仅 5 至 6m,原设计采用钢板桩加注浆,但带来的问题是压密注浆压力大,可能引起土体膨胀而引起地下管线上抬,压力小又会引起浆液不足,起不到抗渗要求,在与围护设计单

4、位的多次商讨计算后,确定采用深层搅拌桩的围护方案,在施工前挖搅拌桩的基槽,同时要求施工单位慢速成桩,而且要求监测单位加强对管线的位移监测,在此优化下,确保了围护体系和周边环境的质量和安全,同时又节约了造价。 又如:1 号房北侧距机床厂厂房仅不足 2m,南侧与地下车库相邻,上有拟建一层地下车库,其围护方案也采用重力坝式的深层搅拌,但有部分边角桩的位置处于围护体系的深层搅拌桩上,通过勘察设计单位和桩基施工单位的共同努力下,在桩基施工上采取一定的手段,加固钻进机具,保证了成孔、成桩的质量。 在上部结构施工中,业主项目体的整体思路是,大宗材料必须是优质品,结构施工快中求稳,以质量为抓手,以安全为第一,

5、从而保证了建筑物结构的安全,使 3#、4#房被评到上海市白玉兰奖。在确保安全的前提下,控制工程进度 工程进度也是开发商所控制的关键之一,是机遇、是效益,是抢占市场的先机,也是勘察、设计、施工、监理诸企业抓效益的共同点。项目体控制的原则是:在满足安全 、质量的基础上抓进度。由于工期紧,因此要求桩基施工单位在施工前期,首先要合理、科学安排施工程序和先后搭接,本工程地下车库在一期小区内的中央,因而要求在进行 3#、4#房钻孔灌注桩施工的同时,将地下车库的抗拔桩同时施工,而当时的施工便道和车辆进出口 还存在一定的问题,又由本小区是在旧房改造的基础上开发的,有工厂又有民房等各种老基础,因而地下障碍物分布

6、广,且深度深浅不一。给桩基施工带来一定难度,在上述情况下,项目体与施工单位协调,不盲目抓施工进度, ,而且多次协调施工组织设计,不断优化施工方案,做好前期的准备工作后再开工,从而保证了施工正常秩序。 对 1#房所处的特殊位置,放在其它房号结构封顶,地下车库顶板浇注后再进行处理,在开挖前针对 1#房北侧距基础开挖仅不到 2m 距离的正在正常生产的机床厂旧房的安全问题,项目体召集有关专家和设计、监理、施工单位召开专题论证会,旧厂房为二十年代的危房,基础埋深仅 1.5m,天然条型基础加柱子,在柱子上有 5 吨行车,车间内有价值几百万美金的精密机床,而沉降变形要求在 1mm 以内,稍有疏忽将带来最大损

7、失,为确保安全,项目体抓施工方案,展开设计、施工方案优化,通过十多次的论证会,确定了基础内再增加大道水平支撑,两道角撑,在深层搅拌桩内再加钻孔灌注桩,在灌注桩部位再加斜撑的方案,经开挖过程中的监测数据反映,基坑水平位移量仅 17mm,厂房未产生裂缝, ,既保证了工厂的安全生产,又保证了 1#房的正常施工。成本控制产生效益 作为开发商,在工程施工过程中要科学合理地控制成本,在本工程实施过程中通过设计方案的不断优化,取得了一定的效益,在邻近海防路一侧的 9#、10#房的基坑围护原方案中,采用 12m 长度的拉伸钢板桩,外侧用深层搅拌桩止水,仅拉伸钢板桩的造价需 80 万元,项目体认为围护系统作临时

8、性措施,是否可以通过设计方案优化节约工程造价,但要确保安全。经与设计单位沟通,优化确定两幢房多用 6 根直径550mm、11m 长的钻孔灌注桩在深层搅拌桩内侧补强,确保了基坑的安全,又节约工程造价 70 万元。 以如原各号房门厅地基处理采用静压桩,工程造价为 25 万元,通过方案对比,采用压密注浆处理,设计地基承载力为 10 吨,经测试压密注浆复合地基极限承载力为 16 吨,满足和超过了设计要求,工程造价仅为 15 万元,节约投资助 40%。合同管理是灵魂 项目法人与各参建单位不存在行政领导关系,合同是维持各方关系的纽带,按市场运作机制,业主确定了合同管理的地位,各专业机构,辅助配套项目均以合

9、同为主线,以合同内容为基础实施项目管理,本次合同起草、签订、实施均考虑在时间空间,内外部相互关联,制约等情况,在空间上,明确结构界面和工艺界面,在信息管理上,明确施工控制环节界面,内外部现场地质情况及周边环境,结合本工程施工图特点进行。最大限度避免在施工过程中出现不确定性和随意性,使各承包单位以最小的风险在完全公平的环境中进行投标竞争,同时严密合同文件,合理确定工程的工作界面,工程先后顺序,事先分析可能产生的不确定因素,有针对性的采取防护措施,通过确立合同管理,来充分发挥各专业机构的工作能动性,确保本工程目标。在施工过程中,由监理单位监督管理,各参建单位是合同主体,对各自承担的工作内容,范围等

10、方面承担主要责任,重要阶段、竣工验收由业主组织验收检查履行合同完成情况,合同项目结束验收后及时作出合同评价。在整个工程建设过程中,由于实行项目法管理,提高建设方的责任意识,强化管理职能,键全组织机构、注重程序、节点控制,严格履行合同,狠抓工作质量,加强施工安全,促进了工程进展,取得了良好的社会效益和经济效益。过项目的社会化专业管理,严格合同管理,本工程质量达到预定目标,结构优良,其中有 4 幢号房被上海市评为白玉兰奖,安全方面,无重大事故发生; 通过项目前期规划设计,方案优化,合理资源配置和利用,充分挖潜,使整个施工工程项目节约了建设投资的 10%左右; 通过实施项目法的科学管理,突出以人为本,加强动态控制,坚持质量安全、进度与成本三控制,大大地促进了建设工期目标的实现。

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