多塔防撞措施方案

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1、起重机械起重机械( (多多塔塔防防撞撞措措施施方方案案) )报报审审表表工程名称:南空杭州南空杭州经济经济适用房(适用房(笕桥笕桥) )项项目目致:杭州策利建杭州策利建设设有限公司有限公司(施工单位)我方已完成了 南空杭州南空杭州经济经济适用房(适用房(笕桥笕桥) )项项目目 工程起重机械安装(多塔防撞措施方案)的编制,并 经公司技术负责人批准,请予以审查。安装单位(章):杭州建工集团有限责任公司技 术 负 责 人: 日 期: 施工单位审查意见:施工单位技术负责人: 日 期: 监理单位审核意见:项目监理机构: 总监理工程师: 日 期: 南空杭州南空杭州经济经济适用房(适用房(笕桥笕桥) )项项

2、目目多塔作业防撞专项方案编 制: 审 核: 批 准: 浙江策利建设工程有限公司浙江策利建设工程有限公司2012 年年 5 月月多塔吊施工作业专项方案一、工程概况一、工程概况1、工程名称:元垄浪琴湾北区二号地块2、建设单位:绍兴县元垄房地产开发有限公司3、施工单位:浙江众立建筑工程有限公司4、监理单位:浙江有色工程监理有限公司5、工程地址:柯桥万商路以北、鸡花江以西本标段属于 B2 区地下室,位于 B-AS 轴B-AP 轴间,以 B-AP 轴南 1800处后浇带为界,后浇带北面为 X2 标段。本标段由 B2 区地下车库及 8#、9#、12#、13#四幢主楼组成,建筑面积 50520.19。本工程

3、主楼均为框剪结构,标准层层高 2.9 m。本工程0.000 相当于绝对标高 9.10m。二、主体结构概况二、主体结构概况1、8#楼主体结构东单元二十二层,西单元十八层,标准层层高 2.9 m。屋顶标高63.8m,机房顶标高 68.0 m,机房层层高 4.2 m。2、9#楼、13#楼主体结构二十五层,标准层层高 2.9 m。屋顶标高 72.5 m,机房顶标高 76.0 m,机房层层高 4.2 m。 3、12#楼主体结构十八层,标准层层高 2.9 m。屋顶标高 52.5 m,机房顶标 56.4 m,机房层层高 4.2 m。 8#楼、9#楼塔机采用基础节预埋,基础节预埋标高位于负 6 米,起重臂方向

4、朝东(便于 25t 汽车吊进入地下室顶板拆卸) ,12#楼、13#楼为十字梁预埋螺栓,为顺利安全完成垂直运输任务,特编制此方案。1 1、塔吊布置情况:、塔吊布置情况: 1#1#塔机放置在 8# 楼南面,塔机基础承台位于地下车库底板下,塔基基础承台面标高为-6.3m:2#2#塔机放置在 9#楼南面,塔机承台内预埋基础节。塔机基础承台位于地下车库底板下,塔基基础承台面标高为-6.3m:3#3#塔机放置在 12#南面:4#4#塔机放置在 13#楼南面,塔机承台内预埋螺栓组。塔机基础承台面与 13#楼底板平。2 2、塔吊安装现状:、塔吊安装现状: 根据施工现场场地条件及工程进度,本工程塔吊安装现状为:

5、1塔吊共顶升标准节 8 节2.8 米/节,顶升高度为 22.4 米; 起重臂长 50 米。2塔吊 共顶升标准节 10 节2.8 米/节,顶升高度为 28 米;起重臂长 50 米 。3塔吊共顶升标 准节 6 节2.8 米/节,顶升高度为 16.8 米;起重臂长 50 米 。4塔吊共顶升标准节 8 节 3 米/节+过渡节 1 节,顶升高度为 25 米;起重臂长 55 米 。二、本工程所用塔吊型号及性能:二、本工程所用塔吊型号及性能:1塔吊规格型号: QTZ63,塔吊性能见使用说明书。2塔吊规格型号: QTZ63,塔吊性能见使用说明书。3塔吊规格型号: QTZ63,塔吊性能见使用说明书。4塔吊规格型

6、号: QTZ63,塔吊性能见使用说明书。三、塔吊的顶升、附着:三、塔吊的顶升、附着: 塔吊的顶升、附着,各塔锚固高度与吊钩高度关系技术要求详见附件、塔吊使用说明书。具体操作也可根据实际施工进度进行塔吊的附着。四、塔吊交叉作业概况:四、塔吊交叉作业概况: 1 1、塔吊交叉作业:、塔吊交叉作业: 1#、2#、3#、4#塔机交叉作业概况; 2 2、塔吊交叉作业距离:、塔吊交叉作业距离:1#塔机基础中心与 2# 塔机基础中心水平相距为 58m; 1#塔机基础中心与 3# 塔机基础中心水平相距为 72m;2#塔机基础中心与 4# 塔机基础中心水平相距为 67m;3#塔机基础中心与 4# 塔机基础中心水平

7、相距为 64m;五、塔吊交叉作业安全措施:五、塔吊交叉作业安全措施: 1、施工过程中两台塔吊的安全高差不得小于 3m。 2、吊装发生矛盾时各台塔司和哨工要做到安全礼让,原则上轻钩躲让重钩,不得有意阻碍其它塔吊运转。 3、严禁两台塔吊同时在交叉区域内吊装作业。 4、各台塔吊的大臂回转时,小车的安全幅度为 15m,严禁在此幅度外转臂。 5、塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时,塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中,回转不得使用高速,要做到一慢、二看、三通过。 6、塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。 六、塔吊指挥人员安全措施:六、塔吊指挥人员安全措施: 1、施工单位为每台塔吊配备专职哨工。 2、施工单

8、位在两塔吊交叉区域内设立监护哨,每栋楼的作业层面只设立一名指挥哨,防止多人指挥,造成混乱碰撞。 3、监护哨负责交叉作业塔吊的安全运转,监督各塔吊哨工的动作指令,发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向哨工和塔司发出停止信号。 4、监护哨要专人负责,佩带明显标志,站在明显位置,发出的信号要区别于哨工的信 号。 5、哨工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。 6、哨工和监护人员必须持证上岗,严禁酒后作业。 7、任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。 8、各塔吊的指挥人员应从佩带的袖标或安全帽上明显区别开,不得混合指挥其它塔吊。9、塔吊指挥人员应严格遵守“塔吊十不吊”的规范,严禁违章指挥。七、施工单位安全

9、措施:七、施工单位安全措施: 1、施工单位合理设置各台塔吊的吊物区,严禁在交叉区域内设置塔吊吊物区。 2、施工单位应根据塔吊的安全高差合理安排施工进度,并提前与塔吊单位协商、安排塔吊顶升附着计划。 3、夜间施工时,施工单位应提供足够的照明条件。 4、施工单位应保证塔吊机组有足够的正常维修、保养时间。 5、施工单位应负责协调塔吊的安全高差。八、塔吊机组安全施工措施:八、塔吊机组安全施工措施: 1、机组人员应严格遵守塔式起重机安全操作规程。 2、机组人员应严格遵守塔式起重机“十不吊”规定,严禁违章操作。 3、塔吊司机必须持证上岗,严禁酒后作业。 4、塔吊司机要明确本塔吊指挥人员佩带的标志。 5、塔

10、司要服从哨工的指挥信号,不得擅自操作。 6、对错误的指挥信号和非指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作。 7、严禁非塔吊司机上塔操作。 8、塔吊每次运转前,机组人员必须进行空运转,确保塔吊正常运转。 9、起升、回转、变幅应分别进行操作,严禁多项操作同时进行。 10、塔吊运转完毕要将吊钩提升到最高限度,小车拉回起重臂根部,起重臂顺向风源;如其它塔吊仍在运转,起重臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运转。 11、各塔吊应分别安装警示灯和警示旗,塔司做每个动作之前应先观察周围塔吊起重臂位置,确保安全后再进行操作。九、施工单位要召开专门的安全布置会,对塔吊、哨工及指挥监护人员作特殊的安全九、施工单位要召开专门的安全布置会,对塔吊、哨工及指挥监护人员作特殊的安全交底。交底。

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