斜巷运输管理规定

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1、关于下关于下发发 河南新能开河南新能开发发有限公司斜巷管理若干有限公司斜巷管理若干规规定定 的通知的通知公司各公司各单单位:位:为为加加强强斜巷提升运斜巷提升运输输安全管理,安全管理,规规范范员员工安全行工安全行为为,提高斜巷提升安,提高斜巷提升安全管理水平,全管理水平,结结合合矿矿井井实际实际制定了制定了 河南新能开河南新能开发发有限公司斜巷管理若有限公司斜巷管理若干干规规定定 , ,现现予下予下发发,望,望认认真真贯彻执贯彻执行。行。附件:附件: 河南新能开河南新能开发发有限公司斜巷管理若干有限公司斜巷管理若干规规定定 二二 00 九年七月二十六日九年七月二十六日河南新能开河南新能开发发有

2、限公司斜巷管理若干有限公司斜巷管理若干规规定定第一章第一章 总总 则则第一条 为加强公司斜巷运输管理,提高斜巷运输管理水平,结合公司运输管理实际,制订本规定。第二条 本规定适用于公司所有轨道运输管理。第二章第二章 组织组织与管理与管理第三条 机电科为公司斜巷运输监督管理部门,设置一名专职矿井运输管理人员,对井下所有斜坡安全设施设备及矿井运输车辆进行检查;各;各责任区队为斜巷运输日常管理部门,按工作范围和需要配备工程技术人员和管理人员,负责矿井轨道运输管理工作。第四条 机电科应加强各种技术档案管理,对各种管理制度、运输系统图等要及时修订完善。第三章第三章 倾倾斜井巷安全运斜井巷安全运输输第一节

3、倾斜井巷绞车、保险设施安装及轨道铺设第五条 主斜巷净高自轨面起不小于 2m。第六条 斜巷轨道按窄轨铁道线路一般运输线路标准铺设与维护,消灭非标准道岔。第七条 巷道内要保持整洁,道碴不埋没轨枕面,无淤泥、积水、杂物。第八条 斜巷变坡点轨道必须用长度不小于 3m 的同型号钢轨捏制而成,严禁使用钢轨对接。第九条 斜巷内必须装设不磨绳地辊,地辊必须经常维护,保证转动灵活,坏地辊应及时更换。第十条 上车场变坡点要装设大地辊,其直径不得小于 250mm,安装要达到“平、正、稳、牢”,转动灵活的要求。第十一条 服务时间在 1 个月以上的小绞车,必须采用混凝土浇注地基;服务时间在 1 个月以内的临时小绞车,可

4、采用四压两戗加打两个地锚的固定方式,或用 4 根锚杆加两个地锚固定;U 型钢棚巷道内的临时小绞车必须采用水泥浇灌地基。否则不准投入使用。第十二条 小绞车安装地点必须设在顶板完好、支架完整的地点,保证设备及司机安全。第十三条 绞车中心线与轨道中心线相一致,绞车中心线与轨道中心线不一致时,应用导绳轮或立式拦绳轮把两者调整一致。绞车上的钢丝绳要缠绕整齐,严防上垛。第十四条 对公司采购的小绞车,应有验收小组组织验收。确保采购的绞车即能达到使用要求也能与公司现有绞车实现部件互换。第十五条 机修车间负责升井绞车的维修与保养。经机电科验收后如有问题,通知机修车间维修。机修车间维修后应通知机电科验收。对验收合

5、格后的绞车应入机电仓库。第十六条 各区队需用绞车应先到机电科开写设备调拨单,后到机电仓库领取绞车,领取绞车必须有使用区队设备管理员前去领取并与机电仓库人员同时验收绞车的完好情况并签字。第十七条 小绞车日常维护有使用区队自己维护,应保证绞车的安全使用;机电科负责日常督查。第十八条 坡度超过 7的轨道,必须采用绞车运输,严禁人力推车或用其它方式调车。第十九条 斜巷上部变坡点以上 0.51m 处必须装设阻车器,阻车器必须灵活、可靠;变坡点以下 510m 处必须设置保险杠,保险杠要处于常闭状态,并与提升绞车联动;斜巷下部变坡点以上 510m 处必须安设手拉式保险挡,保险挡由下部车场信号把钩工操作。第二

6、十条 倾斜井巷的下部车场及兼走行人的巷道中间应设躲避硐,躲避硐高度不得低于 2.0m,宽度不得小于 2.4m,深度不得小于1.0m。信号操作按钮应装设在躲避硐内,躲避硐室之间的间距不得超过 40m。第二十一条 常开式保险杠设置为梯型,采用直径为 108mm 的4 寸钢管焊制而成。梯型中间的净宽为 400mm,长度为吊挂高度的 1.3-1.4 倍。梯型保险杠上端应有两个使用销轴的固定点,锚喷巷道顶部应使用 2 根 18*2m 的锚杆固定,工字钢巷道或 U 型钢巷道应用 2 根18.5mm 的钢丝绳固定在梁上,确保安全禁锢。第二十二条 手拉式保险杠必须经常处于关闭状态,距离底板高度不大于 300m

7、m,只有在车辆通过时,才能由信号、把钩工拉起保险杠。严禁提前或同时拉起保险杠。第二十三条 各种保险装置要固定牢靠,严防因受力过猛而造成垮落,失去保险装置的作用。每一提升斜巷都必须装设语音报警装置,否则不准提升。第二十四条 每条斜坡的保险装置应由使用单位负责检查和维护,每班使用前要对保险设施全面检查一遍,发现问题及时处理。第二节 斜巷提升钢丝绳及连接装置第二十五条 新绳到货后,应经设备验收小组验收合格后方可入库。入库的钢丝绳应妥善保管备用,防止损坏和锈蚀。每卷钢丝绳的合格证、验收证、煤安(MA)证等原始资料要完好保存。仓库、验收组负责做好验收记录和台帐。第二十六条 直径为 18mm 及其以下的专

8、用提升物料钢丝绳,有厂家合格证书,且外观无锈蚀和损伤的,可不进行检验。第二十七条 钢丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时,应立即停车检查,发现异常应剁掉或更换;钢丝绳有死弯、松股、挤伤、锈蚀、点蚀、麻坑、形成沟纹或伸长量超过 0.5%时均不得使用,必须立即更换。第二十八条 钢丝绳每班使用前必须检查一次,并做好记录,发现问题及时汇报处理;所有钢丝绳头,应根据绳径大小使用合格的绳扣,且每个主绳头的绳扣数不得少于 5 个,保险绳的绳扣数不得少于 3 个;机电科每周对现场使用情况及检查记录至少查验一次并记录。第二十九条 各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总面积之比10%时,钢丝绳的直径减小量达

9、 10%时,必须立即更换。第三十条 钢丝绳的编插工艺要符合钢丝绳吊索插编索扣GB/T162711996 标准。倾斜井巷使用的钢丝绳,其插接长度不小于钢丝绳直径的 1000 倍。第三十一条 矿车与矿车之间的连接装置及矿车与提升钢丝绳之间的连接装置(必须有钩头),必须使用不能自行脱落的连接装置。矿车防脱销子必须焊接在矿车上,每次连车时必须将防脱销子插入矿车防脱装置内、旋转并插入底部,防止脱钩。第三十二条 绞车滚筒缠绕底绳不能少于三圈,严禁出现“破股穿绳”固定现象,滚筒上固定绳头必须用 2 个压板压紧,并经常检查,保证完好。第三节 斜巷安全提升管理第三十三条 绞车司机必须经培训、考试合格后持证上岗,

10、操作时应严格按照小绞车司机操作规程进行作业,严禁无证人员操作、提升绞车。第三十四条 电修工每班必须对电铃、指示灯、按钮及信号线路、语音报警装置进行检查维修,发现问题及时处理,确保信号系统畅通无阻。指示灯保证 50m 一个,斜巷扩巷修理处信号及红灯另外加装,并随之移动。否则不准进行扩巷作业。斜巷提升坚持“行人不开车,开车不行人”制度,有上、下车场信号工把关,并坚持使用警示灯信号和语音报警装置。第三十五条 把钩工在连车时,要认真检查每辆车的车况,对鸭嘴严重变形或轮轴转动不灵活的车辆要及时倒出,并通知矿车修理工进行处理;对超高、超宽、固定不牢等不符合规定的车辆不准提升。第三十六条 把钩工连车时,必须

11、转动插销,使插销处于闭锁状态,以防在运行中脱销。严禁用钢丝绳环溜子圆环链代替连车环连车,严禁用椽杆、木棒或锚杆头、钻杆、钢筋代替销子使用。第三十七条 在下放或提升 U 型钢、工字钢等大型材料和设备时,把钩工必须将材料或设备捆绑结实,确认不致于在斜巷运行途中滑落后,方可发出开车信号。在下放或提升超长、超宽、超高物料或大型机电设备时必须制定专项安全措施,并严格按措施要求作业,确保安全。第三十八条 信号工在发出开车信号前,必须对各车的连接装置及保险设施进行复查,确认无误后方可发出开车信号。第三十九条 严禁不挂主绳向下推车和不送电向下溜车。第四十条 所有小斜巷的提升设备、安全设施以及轨道铺设按照谁使用

12、、谁管理、谁维护的原则进行管理。接料场以外的及公用轨道由运输队负责管理。第四十一条 矿车修理工要加强对一吨矿车、材料车的检查、检修力度,严禁车辆带病运转。斜巷检查人员,每班都要对提升钢丝绳和保险绳进行检查,发现断丝超限或磨损量超过煤矿安全规定规定的,要坚决剁掉或更换新绳,同时填写检查处理纪录。斜巷检查人员,必须加强对斜巷保险设施的维护力度,保证斜巷内保险设施动作灵敏可靠,能有效的阻止该保护区段的跑车。平台阻车器要定期清挖,确保能可靠阻车;斜巷安装的地辊要定期清挖和加油,保证其转动灵活第四十二条 工字钢、木料等大型材料和设备,严禁不装车沿斜巷向下滑落。不按规定运送大型材料和设备,造成轨道和保险设

13、施损坏的,由责任单位负责修复,并追究有关人员的责任;由此造成事故的,按事故分析处理,并考核责任单位负责人的安全风险抵押金。第四节 一吨矿车及材料车使用管理第四十三条 一吨矿车及材料车的使用要遵守以下规定:(1)车辆不准积压在井下任何地方。经查出有车辆积压的,按规定对使用单位进行处罚,同时向调度室汇报。井下调度员应经常检查矿车使用情况,保证矿车正常周转,提高矿车利用率;(2)、各单位对所用车辆保证不损坏,不丢失配件;造成矿车变形或材料车车帮脱焊的,按规定对使用单位进行处罚;(3)、使用机车牵引车辆时,车与车之间的连接,要使用合格的链环;(4)、从井下运到平地的设备、电缆、皮带、大型材料等,应当班

14、运,当班卸,谁使用,谁卸车。升井物资应及时通知机电科验收,否则按规定予于处罚;(5)、升到平地的水煤车要及时清理,一吨矿车车底杂物厚度不得超过车身高度的 10%。第四章第四章 轨轨道运道运输设备输设备、信号及施工防、信号及施工防护护第四十四条 电机车、矿车检修、维护实行包机制,轨道维护实行分片包段制,责任到人。第四十五条 电机车司机必须遵守下列规定:(1)必须持证上岗,做到会使用、会保养、会维护、会检查,并注意搞好机车的清洁卫生;(2)必须按电机车司机操作规程进行操作;(3)不准擅自离开工作岗位;(4)开车前和接近风门、弯道、道岔、坡度较大区段以及视线有障碍时,都必须减速并发出信号;(5)在列

15、车行驶过程中,严禁将头或身体探出车外。(6)离开座位时,必须切断电源,但不得关闭车灯;(7)同一轨道同一方向行驶时,两车距离不得低于 100 米,并坚持使用列车红尾灯;(8)车辆发生掉道,必须立即停车,并通知有关人员,以求援助,严禁强行拉车上道,损坏轨道及机车;(9)按规定使用电机车运行信号。运行信号标志为:左右或上下晃灯为停车,灯光画圈为开车。第四十六条 斜巷信号要声光兼备,同时,在斜巷上下车场及巷道中间的每个车场口都必须装设声光信号或红绿灯、语音报警装置,否则不准提升。 第四十七条 充电工应遵守以下规定:(1)充电工要严格按照充电工操作规程进行作业;(2)充电期间,严禁带电插、拔防爆插销;

16、(3)保证电机车瓦斯报警装置、蓄电池指示器使用正常,发现问题应及时汇报处理;(4)蓄电池必须使用蒸馏水配液、使用密度计配比,保证蓄电瓶使用寿命;(5)电机车前后车灯、警铃撒沙装置必须齐全可靠,确保行驶安全。第四十八条 电气防爆检查组要定期检查电机车的隔爆性能,保证电机车各项性能完好;第五章第五章 罚罚 则则第四十九条 违反本规定第九条、第十八条、第二十二条、第二十三条、第二十八条、第三十一条、第三十六条、第三十八条、第三十九条、第四十三条的,第一次对责任人罚款 20 元,第二次对责任人罚款 50 元。第五十条 违反本规定第八条、第十九条、第二十七条、第二十九条、第三十条、第三十二条、第三十三条、第三十五条、第四十五条、第四十六条、第四十七条第 26 款规定的,第一次对责任人罚款 50 元,第二次对责任人罚款 100 元。第五十一条 违反本规定第十一条、第三十四条、第四十一条、第四十七条第

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