预应力锚索作业指导书

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1、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-17MHTJ-17 标段路基工程标段路基工程编号:MHTJ-17-LJZY09预预应应力力锚锚索索作作业业指指导导书书单位:中铁六局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-17 标段项目经理部 编制: 审核: 批准: 2 20 01 16 6 年年 3 3 月月 1 14 4 日日发发布布 2 20 01 16 6 年年 3 3 月月 1 15 5 日日实实施施目目 录录1.1.适用范围适用范围 .1 12.2.作业准备作业准备 .1 13.3.技术要求技术要求 .1 14.4.施工工艺流程施工工艺流程 .2 25.5.施工要

2、求施工要求 .4 46.6.劳动组织劳动组织 .7 77.7.材料要求材料要求 .8 88.8.设备机具配置设备机具配置 .9 99.9.质量控制及检验质量控制及检验 .9 910.10.安全及环保要求安全及环保要求 .1 11 101.1.适用范围适用范围适用于蒙华铁路 MHTJ-17 标段预应力锚索施工。2.2.作业准备作业准备2.12.1 内业技术准备内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格

3、后持证上岗。2.22.2 外业技术准备外业技术准备对千斤顶、高压油泵、压力表作标定,并绘制压力表读数张拉力关系曲线,以指导现场张拉作业。3.3.技术要求技术要求(1)锚索钻孔必须采用风动钻进,严禁水冲钻进。(2)施工前须按工作锚索数的 3%在现场作锚固试验,且不少于3 根;来确定相关技术参数。(3)锚索张拉必须在孔内砂浆及外锚头等达到设计强度的 70%后方可进行。张拉前必须对张拉机具进行标定,避免出现应力误差。(4)注浆采用孔底返浆法注浆,一次性注浆,注浆压力一般不小于 0.60.8MPa,砂浆灌注必须饱满密实。1(5)锚索体为一束 3 根 15.2 钢绞线组成,锚索设计吨位380KN,M40

4、 水泥砂浆灌注。4.4.施工工艺流程施工工艺流程4.14.1 施工程序施工程序施工程序为:钻孔清孔锚索制作锚索安装注浆养护锚索张拉补张拉及锁定锚头封闭三检合格。施工过程中,每道工序必须按“三检(自检、复检、专检)”制度执行。24.24.2 工艺流程工艺流程3图 4.1 预应力锚索施工工艺流程图5.5.施工要求施工要求(1)边坡修理 锚索施工前,采用人工按照从上而下分层修整坡面,直至修整到下级平台。土质地段边坡修整完毕后要及时用彩条布覆盖,防止雨水冲刷边坡。4(2)锚孔测放利用全站仪测定锚索位置。根据实际坡面,将锚孔孔位按设计要求准确测放在坡面上,孔位误差不得超过0.2m。(3)锚孔钻进根据锚固

5、地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择合适的钻孔设备,锚索钻孔必须采用风动钻进,严禁水冲钻进。如遇地层松散破碎易坍孔时,应采用跟管钻进技术。如遇坍孔,应立即停钻,进行灌浆固壁(灌浆压力 0.10.2MPa) ,待初凝后重新扫孔钻进。锚孔的孔斜度(倾度)误差不超过2,实际钻孔深度应比设计孔深大 0.2m。(4)锚孔清理 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻 12 分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压风清孔,清除孔内岩粉和积水。 (5)锚索制作制作钢索的钢绞线必须符合现行国家标准预应力混凝土用钢绞线 (GB5

6、224)钢绞线从盘丝上按设计长度截取,不得焊接。编束时确保每根钢绞线始终均匀排列,平直、不扭不叉,有死弯、机械损伤,严重锈蚀及电烧伤的严禁使用。截断时应使用机械切割,严5禁电弧切割。编束前要清污除锈,刷强力防腐涂料。预应力锚索所用锚具应符合国家现行预应力筋专用锚具、夹具和连接器应用技术规程 (JGJ85)的规定。(6)锚索安装锚索安装时,锚索束应顺直安放在钻孔中心并保证锚固段长度,锚索束的扩张环、绑扎铁丝等配件的安装数量和位置要按照设计要求进行。(7)锚索注浆 锚索孔注浆材料宜用 M40 水泥砂浆灌注,浆液的配比应经试验确定,试验成果应提交监理人。注浆采用孔底返浆法注浆,一次性注浆,注浆压力一

7、般不小于 0.60.8MPa,砂浆灌注必须饱满密实,第一次注浆完毕,水泥砂浆凝固收缩后,孔口应进行补浆。一次注浆法,将自由端涂满防锈油,套上波纹管,管内注满黄油,并严格封闭两端,一次将锚索的锚固端和张拉端注满,不能留空隙。(8)锚墩浇筑对于坡面岩体较完整且强度较高的边坡,可施做钢筋混凝土锚墩,对于土质或破碎的岩石边坡,可施做钢筋混凝土承压板,两者均用 C35 钢筋混凝土浇筑,施做完成后及时洒水覆盖养护。(9)锚索张拉、锁定、补浆 在锚固工程初期,先进行预应力锚索锚固试验,锚固试验的数6量不小于工作锚索的 3%。锚索张拉必须在孔内砂浆及外锚头等达到设计强度的 70%后方可进行。张拉前必须对张拉机

8、具进行标定,避免出现应力误差。张拉时应分级进行,每级按设计预应力的 25%递增,每级稳定 5 分钟后,下一级才能进行,最后一级张拉 110%并稳定 2030 分钟,为克服地层徐变等因素造成的预应力损失,间隔610 天后再进行补偿张拉,然后锁定,切除多余的钢绞线,用混凝土封闭锚头。锚索张拉过程中应对锚索伸长及受力作好记录,核实伸长及受力值是否相符、为减少预应力损失,总张拉力应包括超张拉值,自由段为土层时超张拉值宜为 15%25%,自由段为岩层时宜为 10%15%。6.6.劳动组织劳动组织(1)劳动组织模式:采用作业队组织模式。(2)施工人员应结合已经确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求等进行

9、合理配置。表 6.1 人员配置表(每个作业工地)序号工种或职务人数1作业队长12技术负责人13专职质检员14专职安全员15技术、质检、测量、材料及试验人员56工班长277领工员38机械工、普工30其中作业队长、技术负责人、技术员、质检员、安全员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。(3)班组长质量责任制对本班组人员经常进行质量意识教育,认真贯彻质量管理制度和各项技术规定、质量标准,签订质量责任书,对班组长进行培训,考试合格的发给合格证书,持证上岗。由工班长进行本班组的工程质量自检,工区技术员进行复检,工区质检员进行专检,从而杜绝工程质量事故的发生。 领导本班组成员严

10、格按图纸、技术交底和操作规程进行施工,对本班组的工程质量负质量责任和经济责任。 严把材料使用关,拒绝和制止使用不合格材料。对不合格的工序做到上道工序不交,下道工序不接。接受质检人员的检查指导,随时纠正违章操作现象。 组织班组人员按时填写各种原始记录、统计报表,保证数据真实可靠。 对本班组人员操作的不合格工序,应主动进行返修重做,直至合格。7.7.材料要求材料要求8(1)钢绞线、锚具及扩张环经取样检验合格后方可投入使用。(2)现场材料分类堆放整齐。8.8.设备机具配置设备机具配置表 8.1 机具设备配置表(每个作业工地)序号仪器设备及型号数量1钻机8 台2发电机1 台3张拉机具2 套4混凝土运输

11、车2 辆5空压机2 台6压浆机1 台9.9.质量控制及检验质量控制及检验(1)锚固段灌浆前,抽样检验浆液试验成果,并对现场灌浆工艺进行逐项检查。 (2)预应力锚索张拉工作结束后,应对每根锚索的张拉应力和补偿张拉效果进行检查。上述每项质量检验和检查,均应由承包人作好记录,由监理人签认。(3)预应力锚索施工中,应按施工图纸和监理人指示随机抽样进行验收试验,抽样数量不应小于三束,对高边坡预应力锚索的验收9试验必须在张拉后及时进行。 (4)按合同要求组织施工设备进场,运至施工现场的各种机械设备、仪器仪表,必须经过检查、标定,并报请经监理工程师检查认证合格。 (5)施工用各种原材料(包括锚索、水泥、砂石

12、骨料及外加剂等均须具有产品合格证及其相应试验报告等质量证明资料和使用说明,并按合同文件及规范要求进行抽样试验,报送总监办中心试验室平行审查。 (6)锚索材料具备出场合格证及其相应的实验检验资料和产品说明书,严禁使用不合格的材料。各种半成品构配件,自检合格后,报请监理工程师检验合格并得到使用批准。(7)施工过程中按报经批准的施工措施计划和规范、合同要求作业、文明施工,加强质量和安全控制,并做好原始资料的记录、整理和工程总结工作,当发现作业效果不符合设计、合同及施工技术规范、规程要求时,及时修订施工措施计划,报监理批准后实施。 (8)锚索施工前,施工平台及通道的搭建必须满足安全需要,并留有足够的施

13、工空间。(9)锚索孔钻孔前,对施工边坡进行危岩清理及地质缺陷处理,如有需要经各方研究后进行锚杆加固处理。由各方联合对锚索孔口部位进行地质鉴定,并提出缺陷处理要求,并按要求进行处理,处10理完成后填写预应力锚索孔地质缺陷检验及处理记录表,自检合格及时报请监理工程师验收合格后方可开钻。孔口地质缺陷处理符合设计要求,防止压陷或垫座剪切破坏,处理方式采用加大垫座受力面积,必要时采用岩面锚杆及抗滑筋。 (10)钻孔过程中,必须经常检查钻机定位情况,保证钻机的定位精度。(11)随时了解钻孔孔内状况,特别是锚索内锚固段,如发现有特殊地质情况,尽快与监理及设计单位联系,研究处理方案,并做好记录。 (12)钻孔完成后,按照三检制的要求,预应力锚索孔造孔质量检查验收表,报请监理工程师检验,并根据检查情况签署验收意见,不合格的孔,封填后重新施工。 (13)孔内地质缺陷,主要是孔内锚固段存在裂隙破碎带,岩石强度低,并可能产生相邻孔串漏,从而影响锚固段灌浆效果;或孔深不穿过破碎带,内锚头的围岩质量不高。孔内地质缺陷一般可采用全孔道一次固结灌浆的方法处理,固结灌浆后 37 天,按钻孔要求进行孔道清理。对于破碎带或渗水量较大的锚孔,安装锚索前,按要求对锚索孔进行二次高压劈裂注浆方式进行固结灌浆处理。 1

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