路面结构设计

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1、交通组成表车型前轴重(KN)后轴重(KN)后轴数后轴轮组数后轴距交通量(次/日)三菱T653B29.3 48.0 1双轮组400黄河JN16358.6 114.0 1双轮组400江淮HF15045.1 101.5 1双轮组450解放SP920031.3 78 3双轮组大于3米 300湘江HQP4023.1 73.2 2双轮组大于3米 400东风EQ15526.5 56.7 2双轮组3米 450路面设计以双轴组单轴载 100KN 作为标准轴载以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次。1).轴载换算轴载换算采用如下的计算公式: 3.421PNCi式中: N 标准轴载当量轴次,次/日

2、in被换算车辆的各级轴载作用次数,次/日P标准轴载,KNip被换算车辆的各级轴载,KNK被换算车辆的类型数1c轴载系数, ,m 是轴数。当轴间距1.2(1)c离大于 3m 时,按单独的一个轴载计算此时轴数系数为 m; 当轴间距离小于 3m 时,应按照公式 计算考虑轴数系数。1.2(1)c2:轮组系数,单轮组为 6.4,双轮组为 1,四轮组为 0.38。轴载换算结果如表所示车型ip1c2in35.421)(Ppnci前轴 29.3 1 6.4 400 12.27三菱 T653B后轴 48.0 1 1 400 16.4前轴 58.6 1 6.4 400 250.4黄河 JN150后轴 114 1

3、1 400 709.3前轴 45.1 1 6.4 450 90.22江淮 HF150后轴 101.5 1 1 450 480.15前轴 31.3 1 6.4 300 12.16解放SP9200 后轴 78 3 1 300 305.40湘江 HQP40 后轴 73.2 2 1 400 205.90前轴 26.5 1 6.4 450 7.9东风 EQ155后轴 56.7 2.2 1 450 83.933.421PNCi2174.03注:轴载小于 25KN 的轴载作用不计。b).累计当量轴数计算根据设计规范,一级公路沥青路面的设计年限为 15 年,四车道的车道系数 是 0.40.5 取 0.45,

4、=10%,累计当量轴次:(1)365t ee NN次)( 1345721.0.036859.15 验算半刚性基层层底拉应力的累计当量轴次a).轴载换算验算半刚性基底层底拉应力公式为 8 12()kiipNcnP式中: 为轴数系数,1c )1(21mc为轮组系数,单轮组为 1.85,双轮组为 1,四2轮组为 0.09。计算结果如表所示:车型 ip1c2in821)(Ppci前轴58.6 1 1.85 400 13.82黄河JN150 后轴114.0 1 1 400 1521.33江淮HF150后轴101.5 1 1 450 506.925解放SP9200后轴8.0 3 1 300 123.30湘

5、江HQP40后轴73.2 2 1 400 65.90东风EQ155后轴56.7 3 1 450 14.4821)(PpncNiki2245.68注:轴载小于 50KN的轴载作用不计。 1(1)365te NN次17845.0.0824).(15 2) 结构组合与材料选取由上面的计算得到设计年限内一个行车道上的累计标准轴次约为 1000 万次左右,根据规范推荐结构,路面结构层采用沥青混凝土(15cm) 、基层采用水泥碎石(暂定 25cm) 、底基层采用石灰土碎石(厚度暂定 30cm) 。规范规定高速公路一级公路的面层由二至三层组成,查规范,采用三层沥青面层,表面层采用细粒式密级配沥青混凝土(厚

6、4cm) ,中间层采用中粒式密级配沥青混凝土(厚5cm) ,下面层采用粗粒式密级配沥青混凝土(厚 6cm) 。3) 各层材料的抗压模量与劈裂强度查有关资料的表格得各层材料抗压模量(20)与劈裂强度材料名称H(cm)15抗压模量 /aEMP20抗压模量 /aEP劈裂强度 /aM细粒式沥青混凝土4 1800 1400 1.4中粒式沥青混凝土5 1600 1200 1.0粗粒式沥青混凝土6 1200 1000 0.8水泥碎石 25 1500 1500 0.5石灰土碎石 ? 900 0.35土基 47.5 路面结构组成简图359015012暂 定 30cm石 灰 土 碎 石水 泥 碎 石粗 粒中 粒暂

7、 定 256cm5 4细 粒4土 基ABCDE4)土基回弹模量的确定根据 JTJ 003-86 公路自然标准区划图,可查出该路段处于2 区,为土质砂,路基设定为干燥状态,稠度为1.2,查相关表的土基回弹模量为 E0=47.5MPa。5)设计指标的确定对于一级公路,规范要求以设计弯沉值作为设计指标,并进行结构层层底拉应力的验算。a)容许弯沉值和设计弯沉值(一级公路)该公路为一级公路,路面等级系数 ,面层是沥青0.1cA混凝土路面 取 1.0,半刚性基层,底基层总厚度大于sA20cm,基层类型系数 。0.1b容许弯沉值为:0.2465ReLN= .01373.641m设计弯沉值为: 0.26dec

8、sbLNA .134571.023.9(023.64011)RmmLb)各层材料的容许层底拉应力 spRK细粒式密级配沥青混凝土 ceaSAN2.09.0.2.178453.3.2SPRaMPK中粒式密级配沥青混凝土 0.2.9aeScANK0.2.178453.0.963.2SPRaMPK粗粒式密级配沥青混凝土 0.2.9aeScAN0.20.9178453.3.SPRaMPK水泥碎石 0.10.1.578452.essNA.2310SPRaMPK石灰土碎石 0.1.45aeScAN0.1.7827.25.3.0SPR aMPK6)设计资料总结设计弯沉值为 23.29(0.01mm )相关资

9、料汇总如下表:设计资料汇总表材料名称H(cm)15抗压模量 /aEMP20抗压模量 /aEP劈裂强度 /aM容许拉应力( )aP细粒式沥青混凝土4 1800 1400 1.4 0.4334中粒式沥青混凝土5 1600 1200 1.0 0.3096粗粒式沥青混凝土6 1200 1000 0.8 0.2254水泥碎石 25 1500 1500 0.5 0.2381石灰土 30 550 0.225 0.0833土基 47.5 7)确定石灰土层厚度(换算成三层体系) 0.21RecsLNA0.2.34571.0427.0mc8.02PEFR0.38.4751.769111.2.420.dLEPFcm

10、h41aMPE20134.22nkKEhH查表得 86.0145.12E 6.1a 查表得 0140.38.65742hE 1.20K 21.0.36LKa查表得: 5.H .60.9.64cm根据 134.22nkKEh2.42.42.4015059.610h 取4.8hcmcmh34理论弯沉计算: 12plaKE0.657.10.43.391cmRL8) 弯拉应力的验算A 点 细粒式密级配沥青混凝土底 cmh41129.01nkikEhH= 0.90.90.95556236164.1cm19.065.2h210.89E027.31E查弯拉应力计算诺莫图得 为压应力,不需验算。B 点 中粒式

11、密级配沥青混凝土底 44411806059.12ikkiEh cm0.90.962537.12H.1.4.h160.89E02475036E查弯拉应力计算诺莫图得 为压应力,不需验算。C 点 粗粒式密级配沥青混凝土底 444118060515.7982ikkiEh cmcmH.303259.1.78.74.65h21501.25E320420E查诺莫图得 为压应力,不需验算D 点 水泥碎石层底 4444118060125539.42ikkiEh cmcmH309.423.751.6h37.0152E查三层连续体系上层地面拉应力计算诺莫图得 13.03.0.5 .0120863.5.4720E查诺莫图 2.1m76.0H37.0152E835.4720E查诺莫图 .2m10710.83.9210.2381aRp MP E 点 底层弯拉应力44441 652539.41001ikkih cm39.23.7.6 7.12E8504720EcmH3查三层连续体系中层地面拉应力系数诺莫图得:2.008.1n46.251730.80.83aRpMP路面结构层设计厚度符合要求中 粒 式 沥 青 混 凝 土 粗 粒 式 沥 青 混 凝 土石 灰 水 泥 综 合 稳 定 碎 石 石 灰 稳 定 土 土 基中 粒 式 沥 青 混 凝 土图 例

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