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1、一、换侧及拔接方案本标段在 DK36+109-DK37+213 存在既有线改建， 改建后新增二线从既有线右侧转移到既有线左侧。换边、拨接等工程， 线路封锁施工要点于施工前一个月向铁路运输部门提报要点施工计划。 提前和既有线电务、 电力和工务部门以及站后电务、电力施工单位取得联系， 以便施工中密切配合、 相互协作，尽快恢复行车能力。（一）换侧施工方案两侧龙口靠近既有线位置采取人工铺轨提前铺设，如果沿新建左线方向铺架过来，则考虑在新建右线龙口位置的人工铺轨长度大于500m ，以便铺架列车要点拨接线路进入右线时，为铺架列车提供停车线路。同理，当铺架施工沿新建右线铺来，则在左线龙口位置铺设至少 500
2、m线路，以便为铺架列车进入左线施工，在拨接龙口时提供停车线路。当新铺地段换轨整道符合设计要求时，电务配合要点拨接并开通左线或右线。既有线改建，新增二线换侧示意图见6-5-2-3 。新增二 线新增二线既有线既有线既有 线6-5-2-3 增二线换侧示意图（二）既有线拨接施工方案拨移地段轨道施工方案： 拨移量小于 1.25m地段，采取封锁线路对既有线轨道进行现场拨移施工。拨移时由两端向中间进行, 最后在线路中间留拨移龙口。对于拨移量大于1.25m 地段，如果场地允许， 为确保在封锁时间内将线路拨移接通， 采取在靠近既有线一侧提前将轨道预铺好，然后要点封锁线路，电务配合拆除既有线路后将预铺轨道进行拨移和既有线路连接合拢的施工方法。
