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1、1刮板机司机岗位责任制刮板机司机岗位责任制1、按时在现场交接班,坚守工作岗位,严格按操作规程和安全规程作业。2、开机时集中思想,时刻注意信号,不得打瞌睡和干与本职工作无关的事情。3、对刮板输送机各部进行“四检”(班检、日检、周检、月检)和包机制,始终保持设备的完好状态。4、做到设备和环境整洁卫生,做到机头、机道、机尾无浮煤、回头煤坑清理干净,做到文明生产。5、严格执行巡回检查制度和严格遵守劳动纪律。6、做到维护设备保养勤快,检查、注油、处理问题勤快,清理机头、回头煤坑勤快。7、认真学习,不断提高技术业务水平。8、配合参加设备的检修工作,检修完毕认真进行试运转。2刮板机司机交接班制度刮板机司机交
2、接班制度1、司机必须在工作现场进行交接班。司机必须在工作现场进行交接班。2、交班人员应向接班人交清设备运转情况,存在的问题及应注意交班人员应向接班人交清设备运转情况,存在的问题及应注意事项,并应做好交接班记录。事项,并应做好交接班记录。3、有下列情况之一者,双方不得交接班。有下列情况之一者,双方不得交接班。(1)接班人喝酒、情绪不正常或有其它影响履行岗位职责的异常接班人喝酒、情绪不正常或有其它影响履行岗位职责的异常情况。情况。(2)工具、材料、配件无故丢失或损坏。工具、材料、配件无故丢失或损坏。(3)设备卫生不清洁、回头煤坑未清理的。设备卫生不清洁、回头煤坑未清理的。4、在规定的接班司机缺勤时
3、,交接班司机不得擅自离岗,必须征在规定的接班司机缺勤时,交接班司机不得擅自离岗,必须征得领导同意后,方能离开工作岗位。得领导同意后,方能离开工作岗位。3刮板机司机巡回检查制度刮板机司机巡回检查制度1、巡回检查每班检查次数不少于巡回检查每班检查次数不少于 2-3 次。次。2、螺栓等连接件是否松动和缺少。螺栓等连接件是否松动和缺少。3、检查减速箱、电动机、盲轴是否过热和是否有异声。检查减速箱、电动机、盲轴是否过热和是否有异声。4、检查减速箱、轴承等油位、油量是否适当。检查减速箱、轴承等油位、油量是否适当。5、机头、机尾、压柱是否安全可靠。机头、机尾、压柱是否安全可靠。6、检查开关、操作按钮、信号系
4、统是否正常。检查开关、操作按钮、信号系统是否正常。7、检查各磨擦部位的接触情况是否正常。检查各磨擦部位的接触情况是否正常。8、检查刮板链的松紧程度是否合适。检查刮板链的松紧程度是否合适。9、检查挡煤板是否牢固。检查挡煤板是否牢固。10、 刮板机运转时,司机要做到勤检查、勤修理、勤注油、勤清理。刮板机运转时,司机要做到勤检查、勤修理、勤注油、勤清理。4刮板机定期检修制度刮板机定期检修制度一、日检:一、日检:1、检查各部份是否有异常声响,剧烈振动或发热等异常现象,如检查各部份是否有异常声响,剧烈振动或发热等异常现象,如有则应及时排除。有则应及时排除。2、检查减速箱是否漏洞,如漏损严重者应及时处理,
5、并补充油。检查减速箱是否漏洞,如漏损严重者应及时处理,并补充油。3、检查减速箱、盲轴、链轮、挡煤板和刮板链是否松动,如发现检查减速箱、盲轴、链轮、挡煤板和刮板链是否松动,如发现松动应及时处理。松动应及时处理。4、检查刮板、连接环及圆环是否损坏,如发现损坏应及时更换。检查刮板、连接环及圆环是否损坏,如发现损坏应及时更换。5、检查刮板链松紧适度,有无跳牙现象,如果刮板链过松应及时检查刮板链松紧适度,有无跳牙现象,如果刮板链过松应及时张紧。张紧。二、周检:二、周检:1、检查减速箱、盲轴等部位润滑是否充足。检查减速箱、盲轴等部位润滑是否充足。2、检查机头检查机头(机尾机尾)架损坏变形情况。架损坏变形情
6、况。3、检查链轮、刮板链、溜槽的磨损情况。检查链轮、刮板链、溜槽的磨损情况。三、大修:三、大修:每月或每季度对刮板机大修一次,翻开溜槽、铲平底板对减速每月或每季度对刮板机大修一次,翻开溜槽、铲平底板对减速箱、溜槽、链轮、盲轴、过渡槽、半圆滚筒、机尾、机尾滚筒等进箱、溜槽、链轮、盲轴、过渡槽、半圆滚筒、机尾、机尾滚筒等进行检修和更换。行检修和更换。5皮带机司机操作规程皮带机司机操作规程一、带式输送机司机必须熟悉带式输送机的性能及构造原理、通晓本操作规程,按完好标准维护保养带式输送机,经过培训考试合格持证上岗。二、 开车前应检查的项目与要求是:1、各部位螺栓齐全紧固。2、各种保护装置、连接装置、信
7、号闭锁系统等应齐全牢固、灵活、可靠。3、机头、机尾清扫器符合要求。4、输送带接头平直、合格、张紧力合适。5、信号系统可靠无故障,各种电缆吊挂要整齐,符合要求。三、 起动运行:1、起动前必须 与机头、机尾及 各装载点取得信号联系,待收到正确信号,所有人员离开转动部位后方可开机。2、起动电动机观察机头传动装置滚筒、清扫器及其它附属装置的工作情况。3、加载后注意输送运行情况发现跑偏,立即调整。4、加载后注意电动机、减速器和滚筒的温升,发现异常应停机检查处理。5、发现胶带严重跑偏、撕带、断带、冒烟、打滑、严重超载等情况时应立即停机处理。6四、 停机:1、清扫各部,保质周围卫生清洁做到文明生产。2、司机
8、离开岗位时要切断电源。7皮带机司机岗位责任制皮带机司机岗位责任制1、按时在现场交接班,坚守工作岗位,严格遵守操作规程和煤矿安全规程,严格执行巡回检查制度,严格遵守劳动纪律。2、工作中要集中精力,不得打瞌睡和干与本职工作无关的事情。 3、清扫传动滚筒下方和机尾范围内的浮矸、浮煤,保持机头前后10 米巷道和设备的清洁。4、严禁用皮带运送超长、超重设备,特殊情况时必须持有专项措施。5、检查所有电气设备是否完好,不得出现失爆现象。6、认真学习,不断提高技术业务水平。7、认真填写各种记录。8、配合参加设备的检修工作,检修完毕后认真进行试运转。8皮带机司机交接班制度皮带机司机交接班制度1、交接班工作必须按
9、时在现场进行。2、交接时应按操作规程和巡回制度所规定的内容进行现场交接班。3、交接班必须将当班的设备状态、运行情况、存在问题、工具、材料和配件存放情况等向接班者交待清楚。4、有下列情况之一,双方不得交接班:(1)按照巡回检查制度规定的内容和要求,本班没有认真执行;(2)各种记录本没有按规定填写或有缺页、丢失现象;(3)接班者情绪不正常或有其它影响履行岗位职责的异常情况;(4)工具、材料、配件无故丢失或损坏;(5)设备卫生不清洁。5、交接工作经双方同意后,均可在交接班记录本上签字。6、在规定的接班司机缺勤时,交接班司机不得擅自离岗,必须征得领导同意后方能离开工作岗位。9皮带机司机巡回检查制度皮带
10、机司机巡回检查制度1、除交接班外,带式输送机司机至少每班两次对设备及设施认真的巡查,将检查结果填入巡回检查记录本愉。 。2、每四小时检查一次基础螺丝及所有紧固件是否完整、紧固、齐全。3、每班检查一次各种保护装置、信号系统是否灵敏可靠。4、每一小时检查一次电机和减速箱的温度是否正常。5、每两小时检查一次清扫器、各传动滚筒、导向滚筒及接煤装置是否正常。6、在巡回检查中发现的问题,应及时处理,不能处理的重大问题要及时向上级汇报。发现隐患时要继续监视,并做好处理的准备工作。7、所有发现的问题及处理经过,都要及时记入巡回检查记录及交接班记录本内。10胶带机道设备管理制胶带机道设备管理制1、皮带机司机与维
11、修人员每天按巡检路线检查设备保证设备处于完好状态。2、每班对所有的皮带接头检查一次,发现磨损超限的接头必须重新制作。3、每班对电动机及连接筒、减速箱的所有紧固件检查一次,发现松动及断缺及时进行处理。4、每班对机头架和机尾架的所有紧固件检查一次,发现松动及断缺及时进行处理。5、每班对拉紧钢丝绳和吊挂铁丝检查一次,发现问题及时处理。6、每班对上托滚、下托滚、中间架进行巡回检查,发现磨损严重的立即进行更换。7、每周对机尾滚筒、拉紧滚筒、导向滚筒检查加油一次。8、每月对减速箱揭盖检查一次9、每三个月对减速箱清洗换油一次。10、 每个月对传动滚筒进行维修检查一次,发现有连接螺丝松动、断裂等异常情况时,应
12、立即进行处理或更换。11、 开关综保台台上架,电缆吊挂符合标准,电气设备每班检查确保无失爆和不完好情况。12、 电气设备不得淋水,有淋水处必须采取措施遮盖好。11液压泵司机操作规程液压泵司机操作规程一、液压泵司机必须经过培训,考试合格并取得合格证后方可持证上岗。二、开泵前:1、检查各部的连接螺栓是否齐全、牢固、特别要仔细检查泵柱塞检查盖的螺钉。2、检查减速器的油位和密封是否符合规定。3、泵站至工作面的管路接头是否牢固、漏液。三、运转过程中注意事项:1、打开水闸阀点动开车,观察电动机转动的方向是否正确。2、泵运转是否平稳、违章是否正常,温度是否超限。3、柱塞润滑是否良好。4、泵箱水位是否保持在规
13、定范围内。5、压力表批示压力是否正常。6、泵起动后应放尽高压腔内的空气,空载 10 分钟后,若无异常即可投入使用。7、运转中注意观察曲轴箱和电机的温度,工作压力应不小于 15兆帕。8、当泵站出现异响及其他不正常现象时,必须立即停车检查处理,并汇报上级。12液压泵司机岗位责任制液压泵司机岗位责任制1、按时在现场交接班,坚守工作岗位,严格遵守操作规程和煤矿安全规程,严格执行巡回检查制度,严格遵守劳动纪律。2、工作中要集中精力,不得打瞌睡和干与本职工作无关的事情。3、供液管路要吊挂整齐,保证送液畅通。4、清理好泵站的各种设备清洁卫生,坚持文明生产。5、检查所有电气设备是否完好,不得出现失爆现象。6、
14、认真演习不断提高技术业务水平。7、配合参加设备的检修工作,检修完毕后认真进行试运转。13液压泵司机交接班制度液压泵司机交接班制度1、交接双方司机必须按时在工作地点进行交接。2、交接班人员应向接班人交清设备运转情况,存在的问题及应注意事项,并应做好交接班记录。3、有下列情况之一,双方不得交接班。(1)接班人喝酒、情绪不正常或有其他影响履行岗位职责的异常情况。(2)工具、材料、配件无故丢失或损坏。(3)设备卫生不清洁。4、在规定的接班司机缺勤时,交接班司机不得擅自离岗,必须征得领导同意后方能离开工作岗位。14液压泵司机巡回检查制度液压泵司机巡回检查制度1、除交接班外,液压泵司机至少每班两次对设备及
15、设施认真的巡回检查。2、每四小时检查一次基础螺丝及所有紧固件是否完整、紧固、齐全。3、每班检查一次开关,操作按钮是否灵活可靠。4、每一小时检查一次电机和曲轴箱的温度是否正常,油位是否合格。5、每一小时检查一次压力表的读数是否正常。6、每一小时检查一次水箱水位情况及乳化液浓度情况。7、在巡回检查中发现的问题,应及时处理,不能处理的重大问题要及时向上级汇报,发现隐患时要继续监视,并做好处理的准备工作。 15液压泵定期检修制度液压泵定期检修制度1、每班对基础螺丝及所有紧固件检查一次。2、每班检查一次开关,操作按钮是否灵活可靠。3、每班检查一次电机和曲轴箱的温度是否正常,油位是否合格。4、每班检查一次
16、压力表的读数是否正常。5、坚持每班擦洗一次油污、脏物。6、液压泵箱至少每月清洗一次。7、各种保护装置、控制装置由专管人员每月检查一次。8、每三个月对曲轴箱换油一次。16井下配电工操作规程井下配电工操作规程一、井下配电工必须经过培训,考试合格后持有“井下配电工操作证”方能上岗。二、停电必须要有措施,特殊情况须有关部门或上级领导的通知设专人联系停送电,严禁约时停送电。三、停送电必须严格认真,思想集中,找准需停送电的开关。停送高压部份时,应戴绝缘手套 、穿绝缘靴或站在绝缘台上操作。四、停电后,停电开关须挂牌加锁,并要求配电工注意看守。五、凡属事故停电时,立即采取相应的安全措施后,立即向工区调度汇报。六、故障线路严禁送电若因特殊情况需有机电总工程师命令指挥。七、配电工必须认真做好各种记录。17井下配电工岗位责任制井下配电工岗位责任制一、 严格执行井下变电所交接班制度,班中不准睡觉、脱岗,认真打扫卫生。二、 每天按时试验检漏器。三、 熟知本所内高低压供电系统,对所内设备必须了解用途,熟知使用地点,所带设备及简单故障的判断方法,熟知事故停电的倒闸方法和应