班车管理制度(新)

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1、上海市呼叫上海市呼叫产业产业基地基地海宝示范园区班海宝示范园区班车车管理方案管理方案为规范园区内入驻企业员工乘坐班车的管理工作,现制定海宝示范园区班车管理方案,具体内容如下:、班车规格:34 座金龙大巴车、班车乘坐原则:先申请后乘坐。、班车路线1、 地铁 1 号线共富新村站海宝园区,共富新村站停车点为:共富 1 村小区正门,海宝园区停车点为:沪太路 4361 号 8 号楼门口。 (单次距离约 5 公里)2、 地铁 7 号线上大路站海宝园区,上大路站停车点为:2 号地铁出入口,海宝园区停车点为:沪太路 4361 号 8 号楼门口。 (单次距离约 4 公里)、 班车运营时间为:时间段班次时间7:1

2、57:358:15上午8:3516:40 下午 17:0017:4018:00、收费标准班车收费标准为每人每次 1 元,以办理班车卡方式收取费用。班车卡面值 60 元/张。每次使用须将班车卡交由班车司机在月卡背面标注,直至卡内余额用完为止。 (注:注:班车卡不记名,遗失不补) 、申请办法有乘坐班车需求的租户公司负责人可事先向园区营运部了解园区班车的行驶路线、停靠站点、运营时间和收费标准。确认能满足自身需求后由租户公司相关负责人统一至园区营运部填写园区租户班车乘坐申请表并办理相关手续。因车辆和人数的限制,无法满足园区入驻企业员工坐车申请时,园区营运部将根据实际情况延迟处理相关申请。、班车运营成本

3、测算1、 购车成本预算(34 座金龙大巴)车价购置税保险通行费车船税牌照运费约 285000 元约 28000 元约 7000 元/年约 10800 元/年1000 元/ 年约 47000 元7500 元费用合计约:381300 元2、 运营成本预算A、油耗成本34 座金龙大巴油耗约为 18 升/百公里,目前柴油售价为 7 元/ 升。由此推算每公里实际油耗成本约 1.3 元/ 公里。 (例:以地铁 1 号线共富新村站到园区往返一次约 10 公里,一天往返 8 次。每月油耗成本约 2288 元。 )B、车辆折旧车价 285000 元,按使用寿命 10 年折算,每月折旧 2375 元。C、运行成本

4、车辆保养:8000 公里/1000 元, (例:以地铁 1 号线共富新村站到园区往返一次约 10 公里,一天往返 8 次。每年车辆需保养 3 次,每月折算成本约 250 元。 )保险:7000 元/年、通行费:10800 元/年、车船税:1000 元/年,每月折算成本约 1566 元。D、人员成本持 A 照驾驶员一名月工资约 4000 元、社保金 1500 元,两项共计5500 元/月/ 人。以每月运营 22 天计算,实际月运行成本共计约:11979 元。八、班车运营收入预算以(园区至地铁 1 号线共富新村站)为例,单次车程 15 分钟,每辆车早晚各运行 4 次、每人收费 1 元/次。每天运营收入约 264 元。以每月运营 22 天计算,月收入约 5808 元。扣除每月运营收入,公司还需投入约 6200 元。朱敏2011-5-5附件:附件:园区租园区租户户班班车车乘坐申乘坐申请请表表年 月 日 编号:H-租户公司名称单元号申请人联系方式乘坐总人数人 数班车路线选择1、地铁 1 号线共富新村站海宝园区2、地铁 7 号线上大路站海宝园区人 数班车乘坐时间上午下午实际开始坐车日期物业负责人意见:签名: 年 月 日备 注妥否妥否请请指示!指示!营营运部运部朱敏朱敏2011-4-22

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