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1、浅浅谈现浇谈现浇混凝土混凝土连续连续箱梁施工技箱梁施工技术术郭郭辉辉（新疆兵团水利水电工程集团有限公司 新疆乌鲁木齐 830011）摘要摘要 现浇连续箱梁具有整体性好、刚度大、外形美观等优点，笔者结合实际施工经历对现浇混凝土连续箱梁施工技术进行探讨。关关键词键词 现浇混凝土箱梁、施工技术正文：正文：现浇混凝土连续箱梁以其美观的造型和施工方便等特点，广泛的应用于互通立交、跨线桥梁及城市市政桥梁等工程领域。就地浇筑法是在桥位上搭设满堂式支架，再在支架上浇筑混凝土，待混凝土强度达 到设计要求后拆除模板、支架的一种施工方法。现浇法施工对于跨径不等的桥梁施工比较方便，无需预制场地，且不需要大型吊装设备和
2、架梁设备，整个梁体的钢筋可不中断，桥梁整体刚度好，并避免因预制安装形成的接缝以及梁体的颜色差异，整体色泽效果好。其缺点是：前期准备时间长，施工中要占用大量的支架和模板，施工费用一次性投入较大，对于上跨桥，因其施工必须预留施工通道，车辆通行受到一定程度影响。下面以我单位施工的喀和铁路拉斯奎大桥为例进行探讨。1. 工程概况喀和铁路拉斯奎大桥起点桩号为DK495+255.7，终点桩号为DK495+389.05，桥全长为133.35m，设计为32m+48m+32m整体现浇钢筋混凝土箱梁桥，梁体高为2.6m，顶板厚为0.25m，底板厚0.3m，腰板厚0.4m，两边悬臂为1.85m。该桥跨越G315国道和
3、S326省道，现浇支架梁采用满堂支架并在国道及省道上各设23.5m行车道。2. 支架基底处理根据施工现场实际情况和承载力计算，地基采用0.6m天然砂砾石+0.3mC25混凝土进行处理。2.1地面处理原地面经初步平整后用25t自行式压路机进行压实处理，并用平地机进行整平，整平时设置适当的纵坡和横坡。2.2砂砾石铺垫首先采用自卸车将砂砾石运输到现场，用推土机进行粗平，后用平地机进行精平，最后用压路机进行压实，墩柱附近采用蛙式打夯机进行夯实，压实度不小于95%，铺料宽度按桥面投影宽度+2.0m2，边坡部位用人工进行整修。2.3混凝土铺筑先按桥面投影宽度+1.5m2在桥全长范围内安装好模板，再采用C2
4、5混凝土进行浇筑并振捣密实，浇筑成型的混凝土顶面按要求修成0.5%纵坡。在基础两侧人工开挖40cm40cm的梯形边沟，沟底纵坡按1%设置，排水沟表面及边坡坡面采用C15混凝土抹面厚度8cm,以防止地表水渗入支架基底。3. 现浇混凝土箱梁施工技术3.1支架搭设现浇支架采用满堂式脚手架搭设，支架底部垫30cm30cm10cm的方木以增大受力面积，支架之间彼此进行连接以减少支架变形。支架搭设时设置预拱度并根据二次抛物线线性方程将底部搭设成型。3.2底模和侧模安装支架搭设成型后，在顶部铺12cm12cm方木两层，第一层沿桥横向铺设，第二层沿桥纵向铺设，然后进行底模、侧模的安装。底模采用竹胶板制作背面用
5、510cm方木做楞木间距50cm。侧模与翼缘板模板用框架式木支撑进行加固处理。模板安装注意事项:相邻模板接缝要密实，并采取密封处理。为保证梁体浇筑完成后表面颜色一致，包浆均匀，接缝处不易采用塑料胶带进行密封，可采用腻子粉或玻璃胶进行处理，谨防漏浆、跑浆。侧模安装时支撑必须稳定牢固，端模须严格按放样位置支设并支撑牢固。3.3支架预压及卸载底模、侧模安装完成后，进行预压处理。预压持续时间为7-10d。预压荷载为：现浇混凝土+模板+钢筋+人工浇筑时附加的动力荷载。因本桥支架高度较低故风力荷载忽略不计。支架预压时对支架和底模变形进行监控测量。观测部位及观测时间安排为：首观测：底、侧模安装完成后沙袋预压
6、前；施压观测：施压至预压计算荷载时，每天早晚各观测一次；卸载观测：全部卸载后进行最终观测。对收集的观测数据进行分析后，作为施工预拱度的调整依据。3.4钢筋制作及安装现浇箱梁钢在钢筋制作厂下料、焊接，在支设好的底模内安装成型，钢筋规格和尺寸严格按设计要求进行制作。钢筋制作及安装注意事项：墩顶安设的支座应严格按设计规格、部位和高程进行安装，支座安装完成后需认真进行高程复核。对梁底预埋钢板的尺寸进行校对，必要时对调坡钢板厚度进行调整，以保证梁板厚度。安装梁底承压板前，认真检查钢板与底模的接缝要密封，确保混凝土浇筑时不漏浆，保证承压部位的浇筑质量。钢筋垫块要与梁体混凝土标号相同，且要有足够的厚度以保证
7、钢筋保护层厚度。伸缩缝预埋钢筋要准确，并要进行加固，防止浇筑混凝土时产生位移，不利于后续工序的施工。3.5内模安装内模采用竹胶板制作，现场钉制成型，底模、侧模上设置排气孔。内壁以方木及钢管水平支撑，顶模采用1010cm方木支撑。顶板上设人孔以拆卸箱室内模。3.6预应力施工3.6.1钢绞线钢绞线质量必须符合现行国家标准规定，表面不得有降低钢绞线与混凝土黏结的润滑剂、油渍等物质，不得有锈蚀。钢绞线下料长度通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、张拉伸长值和外露长度等因素。其切断宜采用切断机或砂轮锯。不得采用电弧切割。3.6.2波纹管定位和穿束本桥采用铁质波纹管。底板、腹板
8、、顶板均有预应力管道，实际施工时与普通钢筋有发生冲突现象，在这种情况下普通钢筋可适当调整位置。波纹管施工先穿底板 、腹板后顶板，定位时依据管道坐标准确定位，并用定位钢筋固定，施工时派专人检查。因钢筋摩擦导致的破损，应及时进行严密包裹做到万无一失。穿束时，现场检查钢绞线的下料长度和束数，并保证锚垫板位置、尺寸准确。3,6.3张拉当梁体混凝土强度达到90%后方可张拉，张拉前先将齿块端部凿毛并清理干净，检查张拉设备是否齐全、完好，使用前根据千斤顶及压力表的检验报告确定压力表读数与张拉力之间对应关系曲线。张拉使用专业技术人员进行操作和管理，施加预应力应尽量对称，每项张拉应有完整的原始张拉记录。锚具、钢
9、绞线应有合格证及试验检测记录。3.6.4管道压浆预应力钢绞线张拉、锚固完毕后，应及时进行压浆，压浆前须对孔道进行冲洗并保持湿润，如有积水、杂物应用高压风管进行清除。水泥浆的水灰比不大于0.35,泌水率不超过2%，可掺入适量的膨胀剂。压浆从孔道最低点开始，最高点作为排气和泌水之用。为保证管道压浆密实一般每一孔道的两端先后各压浆一次，间隔时间一般为30-50min,保证从另一端排除浆为止。压浆后应将锚具周围清理干净，并及时进行封锚处理。4. 结束语本桥采用现浇混凝土连续箱梁施工技术，在各项施工中均达到预期目标，且全桥整体效果较好。在实际施工中，只要施工技术满足要求，多分析、多总结，抓住重点环节，现浇混凝土连续箱梁的施工会更加合理、完善。
