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1、1目目 录录1编制依据 .22工程概况 .23 施工准备及部署.34 物资准备和资金准备.45 交通疏解 .46 排水及渠箱施工 .56.1 工程设计要求.56.2 一般设计要点及技术要求.66.3 施工准备.76.4 施工工艺.81、测量放线 .82、基坑开挖及支护.83、基底处理及基础施工.94、HDPE 管道铺设与连接.105、钢筋混凝土管道施工.116、检查井 .127、箱涵施工 .138、闭水试验 .169、管道的回填 .187 施工管理机构及质量保证措施.188 安全生产保证体系.299 文明施工措施.3510 工期保证措施.3821编编制制依依据据给水排水管道工程施工及验收规范(
2、GB50268-2008)城市排水工程规划规范(GB 50318-2000)室外排水设计规范（2011 年版）(GB50014-2006)给排水工程结构设计规范 (GB50268-2008)混凝土结构设计 规范 (GB50010-2010)混凝土和钢筋混凝土排水管(GB/T11836-2009)城市工程管线综合规划规范 (GB50289-98)埋地用聚乙烯（ PE）结构壁管道系统第2 部：聚乙烯缠绕结构壁管材(GB/T194722-2004)施工图设计2工工程程概概况况广州 市花城大道延长线位于广州市天河区，珠江新城东部，北接黄埔立交，西临潭村，东 临广州第二棉纺厂，南接华南大桥，部分穿过猪德
3、污水处理厂厂区范围。 整个设计范围 包括花城大道延长线平江路员村一横路路段、3 座匝道桥（ A、B、c 匝道）、1 座下穿隧道（ D 隧道）及 2 座人行隧道工程。一标段里程自K0+000K0+391，全长 391 米，路宽 5060 米， 花城大道隧道位于花城大道延长线上，下穿华南快速路，隧道分为左、右线设计，闭口段40米双向 4 车道 采用左、右线分离式设计，开口段120 米采用左、右线整体式设计，西侧人行过街隧道长约93 米。小梁位于花城大道延长线上，跨越潭村涌，桥梁中心里程为K0+76. 128，所在路段为直线段，与道路中心线交角为75 度；道路纵坡为0，8%，车行道横坡为双向2.0%
4、，人行道横坡为1.5%，桥梁跨度为l-13m。北侧花城大道由于转输平云路（北侧）雨水管道，分别 新建 Y15Y5 为DN2000 雨水管道， Y5Y4 北至南走向 DN2000 管，Y76Y78 为 DN600 管。污水管 W4W5 北至南走向 DN800 管， W5W16 为 DN800 管。南侧花城大道，转输平云路（南侧）雨水管道，分别 新建 Y1Y3 为DN2600 管，Y3Y4 为 5.2 米*1.8 米渠箱， Y4Y49 为 DN1200 管， Y49Y533为 D100 管， Y53Y55 为 DN800 管， Y55Y58 为 DN500 管，污水 管道 W1W4为 DN800
5、管， W4W42 为 DN600 管。3 施施工工准准备备及及部部署署（1） 管理人员组织成立强有力的施工项目部，项目部下设施工技术组、材料设备组、质安组等，在项目经理的统一指导下开展施工。管理机构人员项项目目经经理理欧欧立立林林技技术术负负责责人人冼冼嘉嘉华华项项目目常常务务副副经经理理林林建建光光施施工工主主管管文文华华忠忠安安全全主主任任钟钟建建强强旗旗工工员员张张海海清清试试验验员员林林爱爱萍萍质质量量员员谢谢义义豪豪资资料料员员郭郭素素芹芹安安全全员员梁梁宛宛婷婷（2） 劳动力组织在工程项目经理的统一调配下，根据工程进度、劳动力曲线图，组织砼工、钢筋工、木工、机械工等分期、分批有序进
6、场，做好协调工作是项目经理的工作重点之一。（3） 投入的最高人数和平均人数本工程我司计划投入管理人员人数 18人，工人 80人。（4） 施工现场准备 1. 技术准备 （1）作好与设计的联系工作，项目部组织有关人员认真学习图纸，并进行自审、会审工作。（2）认真编制本工程 排水施工组织方案 ，并按规定向监理工程师报审，审批通过后，作为工程施工的指导文件。（3）向班组进行技术交底，下达施工任务单，使班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。4（4）由公司对项目部进行一级技术交底，由项目部预先编制施工方案，报公司技术部门审批，然后方可实施。3. 施工现场准备 （1）测量准备建立测量控制网：施工前设置平
7、面和高程控制网，必要时各控制点应设保护措施 ，确保施工质量 。 4 物物资资准准备备和和资资金金准准备备 1. 建筑材料的准备 2. 根据施工方案和度计划进行材料分 析，编制工程所需材料用量计划。根据材料用量计划，做好材料订货和采购工作，组织材料按计划进场，并做好保管工作。2. 施工机械设备和周转材料的准备 根据施工 方案 中确定的施工方法和施工机具、设备的要求，编制施工机具设备需用量计划，组织施工机具设备按期进场。3. 资金准备 为确保本工程施工的顺利进行，公司财务部门将根据施工的总体安排，作好相应的财务用款计划，及时筹集足够的资金，满足工程施工的使用要求。5 5 交交通通疏疏解解1、本标段
8、工程根据 施工图 及现场施工环境对工程施工期间的效能组织提出了较高的要求，因此 制定一个在保证工期的前提下将施工对交通的影响减至最小，并与施工实施计划相适应的交通组织，通过各有关部门的积极配合，组织落实，把施工给交通和市民生活造成的影响降低到最低程度。2、交通组织原则力争自身消化及交通分流疏解相合。采用先进施工工艺和技术，施工快捷、方便，占用道路面积小，合理安排施工工序和施工时间，确保施工安全。我公司有较丰富的在大交通流量情况下从事市政工程的施工经验，对本工程，我们将自觉遵守交通管理部门的监督，加强与各相关部门，特别是与交警部门之间的联系，紧密配合，布置足够的、合理的诱导标志和各种隔离设施，做
9、到安全施工和文5明施工。3、施工范围用采用 砖围墙进行围蔽，标头临时围蔽采用围蔽板，将工地与行人、车辆隔离，保证路人、车辆及施工安全。4、在工地各出入口处设专人维护交通，疏导车流，保障行人、车辆安全。5 5 配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，合理布置临时交通设施，保证所需交通标志，标线及时安装到位，投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。 6 6 排排水水及及渠渠箱箱施施工工6 6. .1 1 工工程程设设计计 要要求求1、北侧花城大道由于转输平云路（北侧）雨水管道，分别 新建 Y15Y5为 DN2000 雨水管道， Y
10、5Y4 北至南走向 DN2000 管， Y76Y78 为 DN600 管。污水管 W4W5 北至南走向 DN800 管， W5W16 为 DN800 管。2、南侧花城大道，转输平云路（南侧）雨水管道，分别 新建 Y1Y3 为DN2600 管， Y3Y4 为 5.2 米*1.8 米渠箱， Y4Y49 为 DN1200 管， Y49Y53为 D100 管， Y53Y55 为 DN800 管， Y55Y57 为 DN500 管，污水 管道 W1W4为 DN800 管， W4W42 为 DN600 管。3、雨水收水井设置双平入式收水井共35 座设计管径 DN300。4、雨水 Y1Y15 检查井 11
11、座，沉砂井 3 座，跌水井 2 座， 接户井 4 座，Y6Y77 检查井 2 座，Y78 为拍门井。 雨水 Y47Y57 检查井 7 座，沉砂井 2座，跌水井 2 座，接户井 3 座。 5、污水 W1W15 检查井 15 座，接户井 4 座。 W4W42 检查井 11 座，接户井 3 座。6 6. .2 2 一一般般设设计计要要点点及及技技术术要要求求1、排水管道设计流速雨水管道按照满流计算，雨水最小设计流速为0.75 m/s。污水管道按照非6满流计算，污水最小设计流速为0.6m/s。2、管材及接口给排水管道工程所用的原材料、半成品、成品等产品的品种、规格、性能必须符合国家有关标准和设计费求。
12、严禁使用国家命令淘汰、禁用的产品。 排水管管径 3.5m，采用 型拉森钢板桩进行支护：如遇土质较差，及时知会技术人员现场确定支护方案。5、管道基础采用20cm 碎石砂垫层， 5cm 的粗砂调平层，基础应夯实紧密，表面平整。钢筋砼管采用A 式砼基础。槽底开挖时，基槽底部如有淤泥或浮土必须清除。依据地质勘察报告，地下土质较差淤泥层较厚，地基处理参照道路设计图纸相关地基处理部分，排水管道不单独进行地基处理部分设计。6、收水井均采用双平入式进水井，平均井深为1.0 米。雨水口的雨水支管，管径 DN300，坡度 1%，接入检查井或沉砂井。收水井的位置可根据现场位置适当调整，使其位于地面低洼处。7、排水管道地基容许承载力不小于lOOKPa，检查井等构筑物地基容许承载力不小于 l00KPa。78、工程设计合理使用年限为20 年，抗震设防烈度为7 度。9、排水管道施工回填前必须按照相关施工规范要求做闭水试验，保证管道符合给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)要求。污水应进行CCTV 检测。10、管道竖向设计干管和支管遇非压力管时，尽量在菅顶上通过，并保持覆土0.8 米，不降低排水管道标高。6 6. .3 3 施施工工准准备备1、进行技术交底。施工前，由项目部技术负责人对项目部施工管理人员和施
