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1、 沪崇沪崇苏苏立交大跨径立交大跨径连续连续箱梁施工箱梁施工组织设计组织设计 A30-05 标标- 1 - 中国建筑第七工程局中国建筑第七工程局大跨径连续箱梁施工组织设计大跨径连续箱梁施工组织设计一、工程概况一、工程概况上海市 A30 高速公路(界河-外环线)第五合同段为沪崇苏立交工程，其中跨赵家沟东延伸(后开挖人工河)为三座大跨径连续梁桥（单跨径50m），下部结构为钻孔灌注桩100cm+承台+柱式墩+盖梁形式，上部结构采用单箱双室预应力混凝土变截面连续箱梁（砼标号为 C50 级），桥面系为桥面铺装和防撞护栏。箱梁桥分别为主线 58.04+91.292+58.054m 三跨、C 匝道45.854
2、+76.790+46.057m 三跨、D 匝道 45.751+74.242+45.751m 三跨，主线横桥向为双向四车道南北分离式断面(中间设 3M 中央分隔带)，匝道均采用单向双车道断面。主线、D 匝道桥墩高 6.0M，C 匝道桥墩高 20M。且曲线半径仅350m，超高达 6%。箱梁梁高较高，其中主线梁高为 2.5-5.0M，匝道梁高 2.3-4.5M；单幅箱梁顶板宽 12.05M，底板宽 7.60M；箱梁顶、底板厚分别为主线0.22、0.25-0.509M，匝道 0.22、0.25-0.65M；中、边腹板厚分别为主线0.35、0.45、0.60M，匝道 0.35、0.45、0.55M；两侧
3、悬臂长均为 2.225M。全联仅在桥墩支点截面处设置端、中横梁，其中中横梁宽 2.50M，端横梁宽 1.20M。沪崇沪崇苏苏立交大跨径立交大跨径连续连续箱梁施工箱梁施工组织设计组织设计 A30-05 标标- 2 - 中国建筑第七工程局中国建筑第七工程局大跨径连续箱梁桥均处于旱地，综合考虑实际施工的难度和节约成本投资等因素，箱梁采用 483.5mmWDJ 碗扣式多功能钢管满堂支架（单向）全断面现浇的方法施工。二、施工组织管理及安排二、施工组织管理及安排1、施工、施工组织组织由项目部统一领导，桥梁工区作业队负责具体施工。施工顺序安排：主线桥C 匝道桥D 匝道桥。2、工期安排、工期安排（1) 主线箱
4、梁双幅施工总体计划时间为 6 个月；C 匝道箱梁施工计划时间为 3 个月；D 匝道箱梁施工计划时间为 2.5 个月。（2)工序安排计划：时 间项目第 1 个月第 2 个月第 3 个月第 4 个月支架、底模、预压30d钢筋绑扎、砼浇筑 25d段 张拉压浆5d沪崇沪崇苏苏立交大跨径立交大跨径连续连续箱梁施工箱梁施工组织设计组织设计 A30-05 标标- 3 - 中国建筑第七工程局中国建筑第七工程局支架、底模钢筋绑扎、砼浇筑 20d段 张拉压浆支架、底模30d钢筋绑扎、砼浇筑25d段 张拉压浆左主线：第 14 个月（t左=4 个月）,右主线：第 36 个月（t右=3 个月）；C 匝道：第 58 个月
5、（tc=3 个月，支架一次搭设）；D 匝道：第 79 个月（tc=2 个月，支架一次搭设）；支架、模板（见分段施工流程图）支架一次搭设。、段同时现浇施工，段后现浇施工。4、材料与机械、材料与机械设备设备配配备备序号材料或机械规格型号功率单位数量备注1脚手架WDJ 碗扣式483.5mmT16002竹胶板15MM 高强覆膜 1.222.44M236003木模板M212004木方M31005张拉设备YCL20KW套46千斤顶300T个47汽车吊QY1616T台2垂直运输8汽车吊QY5050T台1垂直运输 9汽车输送泵HBT60B60M3台2商品砼站提供10砼运输车6M3206KW辆8商品砼站提供11
6、插入式振捣器D40台105d20d5d沪崇沪崇苏苏立交大跨径立交大跨径连续连续箱梁施工箱梁施工组织设计组织设计 A30-05 标标- 4 - 中国建筑第七工程局中国建筑第七工程局12钢筋切割机GQ-403KW台513钢筋弯曲机Y100L2-43KW台514电焊机HS-50014-50台1015发电机50/GF75KW台3备用16塔吊50TM台1水平运输3、 、劳动劳动力力计计划安排划安排项目经理：刘少英 项目总工：徐发祥 项目副经理：袁亚芳 技术科长：肖必建 质安科长：张云实 材设科长：罗文兴调度中心：郑明科 经营科长：马慎安人员序号工区长结构工程师安全员测量员试验员架子工钢筋工电焊工模板工砼
7、工机械工普工12341 人王纯彬4 人王纯彬王世军朱青锋肖必建3 人张云实王昌林任春园4 人汪学良芮双喜范海波郑建辉2 人袁平尚蕤2030201510405、施工、施工场场地布置（地布置（详见详见 施工平面布置施工平面布置图图 ） ）三、施工方案三、施工方案三跨箱梁分三段进行施工，分段方法详见“分段施工流程分段施工流程图图”。分段施工流程分段施工流程图图31-11-22-22-1一一一一一一一一一一一一一一一一一一一21一22一23一24一231420202624 00 272920202300141414沪崇沪崇苏苏立交大跨径立交大跨径连续连续箱梁施工箱梁施工组织设计组织设计 A30-05
8、标标- 5 - 中国建筑第七工程局中国建筑第七工程局说明：1、施工顺序依次为 123。 2、主线和 D 匝道梁底标高为 10M，原地面标高 4.3M，支架高度计算按 6M 考虑；C 匝道支 架高度约 20M。 3、三段整体搭投但分段浇筑。 4、主线 L3=18m，C、D 匝道未标识，根据以后设计标明尺寸施工。 5、设计未施加墩顶临时锚固钢筋，在承台上加钢管支撑。四周每侧加 3 根长细比满足要求。预应预应力混凝土力混凝土连续连续箱梁施工工箱梁施工工艺艺流程流程现场检查支架地基处理支架基础施工支架拼装底板铺设、侧模安装支架预压及沉降、变形观测卸载及底模标高的调整底板钢筋、腹板钢筋绑扎及预应力体系安
9、装、定位现场检查内侧模安装箱梁第一次混凝土浇注（底模、腹板混凝土浇注）混凝土试块制作、养生试块试验混凝土养生第一次混凝土施工前后底模标高变化观测拆内模、顶模安装顶模标高检查顶板钢筋绑扎、预应力体系安装、定位第二次混凝土（顶板混凝土）浇注混凝土试块制作、养生试块试验第二次混凝土施工前后底模标高变化观测混凝土养生钢束张拉千斤顶、油泵校检张拉检查预应力孔道压浆灰浆配制试块制作养生试块试验模板及支架拆除钢绞线、锚具检查、试验钢绞线下料支座检测支座安装天窗、张拉槽口混凝土浇注 沪崇沪崇苏苏立交大跨径立交大跨径连续连续箱梁施工箱梁施工组织设计组织设计 A30-05 标标- 6 - 中国建筑第七工程局中国建
10、筑第七工程局预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程图（一）、地基（一）、地基处处理理1、地基、地基处处理措施理措施现浇箱梁支架体系关键部位是桥下地基处理，桥梁施工范围内地基承载力应满足所承受的全部荷载，地基不发生沉陷现象。桥宽范围内先清除表面杂草和废弃垃圾等，基底碾压合格后（密实度 90%），做 1 层 20cm 厚 5%石灰土（密实度压至 93%以上）（重型）和一层道渣垫层（厚 15cm），个别软弱地段进行换填加固处理后填筑石灰土；最后浇注 15cm 厚 C20 素混凝土作为面层，在桥墩两侧各 5 米范围内灰土厚度为 40cm、道渣厚度为 15cm、混凝土厚度为20cm，顶面做好排水处理。 （具体
11、的地基具体的地基处处理根据理根据现场试验现场试验和和实际实际情况最后确情况最后确定，地基定，地基处处理理见见下下图图。 。 ）基 底20石灰土10道渣15砼2、地基承、地基承载载力力验验算算沪崇沪崇苏苏立交大跨径立交大跨径连续连续箱梁施工箱梁施工组织设计组织设计 A30-05 标标- 7 - 中国建筑第七工程局中国建筑第七工程局主线桥支架高度按 6 米计算，单根立杆的支架重量为：5(0.6+0.9)5+65=67.5kg。 （483.5mm 钢管每米自重 3.84kg，加上扣件按 5kg/m 考虑）从支架、模板内力验算过程中得知各段立杆承受由纵梁传递来有荷载 N 分别为：24.235KN； ；
12、24.149KN ； ；31.536KN ； ；29.808 KN。立杆底托下用厚 5cm宽20cm 的木板作垫板。各段基础底面最大荷载 P 计算0#14#断面：(24.235+67.5*10-3*9.8)/(1.5*0.2)=82.988KN/m2；14#20#断面：(24.149+67.5*10-3*9.8)/(1.2*0.2)=103.377KN/m2；24(27)#26(29)#断面：(31.536+67.5*10-3*9.8)/(1.2*0.2)=134.156KN/m2；20#23#断面： (29.808+67.5*10-3*9.8)/(0.9*0.2)=169.275KN/m2。
13、基础底面下浇注 15cm 厚 C20 素混凝土和填筑 15cm 厚道渣、20cm 厚 5%石灰土（道渣按 18KN/m3，灰土按 17.2KN/m3计算）。用公式：pcz+pzfz，pz =b*p/（b+2Ztg）对 5%石灰土地基进行验算。pcz -垫层底面处土的自重压力（KN/m2）；pz -垫层底面处的附加压力（KN/m2）；fz -垫层底面处土层的地基承载力（KN/m2）；b -基础底面的宽度（m）；p -基础底面压力（KN/m2）,按最大值 169.275（KN/m2）计算。Z-基础底面下垫层的厚度（m）；-垫层的压力扩散角，灰土取 30；pz =bp/（b+2Ztg）=0.2169
14、.275/(0.2+20.35tg30)=56.04（KN/m2）；pcz =24*0.15+17.2*0.2+18*0.15=9.74（KN/m2）；沪崇沪崇苏苏立交大跨径立交大跨径连续连续箱梁施工箱梁施工组织设计组织设计 A30-05 标标- 8 - 中国建筑第七工程局中国建筑第七工程局从地质报告的土层物理力学性质参数表中得知地基承载力荷载 fz =95（KN/m2）。pcz+pz =56.04+9.74=65.78fz =95（kpa），满足要求。计算中未考虑面层 C20 混凝土的影响，如考虑此因素安全系数会更高。在实际施工中再对 5%石灰土进行试验，得出其各项详细参数，并通过用太沙基（K.Terzaghi）公式计算 5%石灰土地基极限荷载来进行复核：pu=0.4bN+1.2cNc+dNqpu -地基极限荷载,KPa；-基础底面以下地基土的天然重量，KN/m3；c-基础底面以下地基土的粘聚力，KPa；d-基础埋深，m；b-基础边长，m；N；Nc；Nq-地基承载力系数，均为 tg=tg（45+/2）的函数，亦即 的函数可直接计算或查有关图表确定。考虑到支架底托直接立在地基表面上，没有埋深，所以：pu=0.4bN+1.2cNc地基承载力 f= pu /K（K-地基承载力安全系数，K3.0）。（
